MACGAS

weeeee solicchio....oggi un girettino me lo faccio! Ieri finalmente l'ho rispolverata per fare un giretto con la consorte e manca un pò chiudevo la post. anche con le BT012 di serie che ci ho rimesso per l'inverno haha, che carogna che c'ho addosso

Dipende dalla Jaguar

Graz!

Grazie Ciars! :lol:

Grazie Fabio! P.s. XIN: son stato a provare quella nuova di XKR, col 5.0 e le mappature multiple...bav!

Haha 'stard! Hai da ridire sulla mia ornella?! Poverina m'ha scarrozzato dalle scorribande coi peggio arrabbiati in R1 ai giri autostradali alle uscite con la bimba, ha sopportato anche i miei smanettamenti più folli fino al rinsavimento del mese scorso ed ora è ancora marciante come all'inizio....che ferri che fan sti musi gialli.... Anzi a sua gloria un ricordino di questa primavera:

Ed io intanto vi presento la mia Ornella ripristinata: via le modifiche strutturali e solo due bischeratine estetiche che oramai c'erano, per il resto, come mamma Honda l'ha fatta, ossia bene.

Ma come mi vorreste dire che non si sta seduti sui fianchetti? ah la sella è fatta per sederci? credevo c'andasse la coscia ecco dove sbagliavo!!! Io figurati che la mia la guido quasi più a uso motard e faccio semmai il contrario! Oggi mi son fatto un bel giretto! sisi m'è proprio garbato!

No fabio, è l'inverno.... E' freddo, ti irrigidisci e perdi sensibilità , e questa cosa la trasmetti anche alla moto, che dal suo ci mette che non scalda PER NIENTE le gomme e l'asfalto fa anche un pò schifo. E' normale avere poco feeling, in questi casi il mio consiglio (modestissimo) è magari di fare anzichè 80-110 fai tipo 60-90, e in curva ci arrivi meno impiccato, hai tempo di impostarla bene e rilassi i muscoli alla base della schiena, senti bene l'equilibrio e ti fai la tua bella curvetta ma SENZA vene di piega, fatti solo la tua bella curva. A me oggi in rotatoria m'è partita l'anteriore a fa il cretino e l'ho dovuta rialzare col piede, menomale avevo li stivali.... Non è stagione!!!

Azz 50's dalla Z all' s2r? Mai guidata, ho provato l' S4rs di un mio amico e francamente non è che mi piaccia gran che...per carità gran moto ma io son per le muse gialle oh!

E' esattamente ciò che ho realizzato ieri sera. Lunedi la faccio ripristinare perfettamente a norma, rivendo tutti i pezzi racing e mi vado proprio a fare una bella vacanzina

allora ragazzi, sono arrabbiato nero, ma soprattutto deluso... Ciò che andavo a montare erano collettori originali modificati racing, ossia svuotati di tutto fuorchè dell'ingresso sonda lambda, puntale rossocromo in carbonio, centralina Powercommander IIIusb, tubi in treccia ecc. I collettori (non per colpa del venditore ma mia che non ci ho pensato) sono ahimè stati modificati per fittare un terminale Leovince, non il mio Mivv...dunque ho dovuto fare un rabbocco d'emergenza e ora devo capire se modificare il tubo collettore del mio mivv o passare ad un leovince.... I tubi in treccia nonostante li abbia comprati su motorbike components specificando che la mia moto ha il sistema C-abs e fossero indicati come per hornet 2008 cabs CB600FA8 NON hanno tutte le tubazioni adatte, quindi o prevedono l'esclusione dell'abs o non sono adatti. Il puntale va ma mi piace meno del previsto, ma in realtà quello è l'unico pezzo ok. La moto cmq cosi fa TROPPO rumore, mio dio è assurda dopo 20 minuti mi scoppia la testa e sono da arresto, francamente io la voglio usare anche con la ragazza cosi credo sia davvero eccessiva non mi sento tranquillo a circolarci, non è catalizzata, insomma è del 2009 la mia moto mi sento male al pensiero di avere una moto in garanzia TOTALMENTE illegale. mi ritrovo quindi ad aver speso cmq una bella cifra, soprattutto per le mie magre tasche, non sono convinto del risultato e devo impazzirci ancora dietro per rivendere/cambiare/adattare i pezzi... Sono tristissimo ragazzi sono proprio giù sto pensndo di farla ripristinare completamente originale e amen... Ditemi qualcosa, di incoraggiamento o conferma della delusione!

Ragazzi, domani parte il rinnovo 2010 della mia Ornella

Quanto mi attira mamma mia! Mi piacerebbe un sacco potermela fare full optional per me e la mia ragazza...quel concentrato di tecnica mi esalta :lol: Purtroppo non ce la faccio ancora a uscir di casa per andarla a vedere...sigh...

Mamma mia....io qui continuo a stare uno schifo e mi si sta accumulando la roba...ho qui collettori, centralina power commander, puntale carbonio rossocromo, filtro aria e sono in progress tubi in treccia e sottocodone... Ma non posso andare in moto siggghhh!!

Ho appena sgromato i collettori racing con trapano e punta a spazzola puff! pant! Ma almeno la bestiola uscirà da questa sessione di interventi bella lucida no?

Io ho ricevuto oggi i collettori, ho ordinato la centralina e sto sentendo per le pedane...di qui a primavera finisco i lavori muahah

Secondo me la gladius sembra la fotocopia della voglia sbiadita e svegliatasi male della brutale... Vabbe che è carina ma non confondiamo....

Beh certo l'occasione del millone è golosa...in questo caso devi veramente capire qual'è l'utilizzo che ne fai tu e fare una stima onesta delle tue capacità : Entrambe le moto (ormai le supersport 600 di oggi hanno una potenza devastante, l'R6 poi...) sono potentissime e DECISAMENTE abbondanti per qualsiasi tipo di guida su strada. Chiaramente il 1000 è il 1000 e la differenza di spinta e la ciclistica più esasperata si sentono, ma non è detto sia un vantaggio, se la tua guida è esclusivamente su strada io credo trarresti maggiori benefici dall'agilità di una 600 come l' R6, nonostante i cavalli in meno, se invce sei uno che va tanto in pista, (non che li la R6 non vada bene) beh col 1000 hai tanta lana in più per le mani Poi ovvio che se sei un manico con la M anche su strada col 1000 ti diverti da morire, ho un amico con l'R1 per di più mezza elaborata che viene con me sugli stretti di Volterra o sul Muraglione e va come le schegge, io con la sua riesco a malapena a curvare e ho il terrore di aprire.... Fatto sta che in ogni caso, ACCIDENTI A TE CHE POPO' DI MOTO TI RITROVERAI SOTTO IL CULO MALEDETTOOOO!!!!!!!

Complimenti...sarà duro l'inverno!!!

Dai xin che cazzo così non vale... Per altro nella sezione motori non ho ancora postato manco una foto della mia nuova A3 (visto che ogni tanto si aprla anche di macchine) e domani vado a provare la nuova XKR col motore 5.0 da 510cv

S'è preso uno scooter via!

Eh lo so max, difatti oggi ahimè l'abbiamo rimandata... Mi stavo già mettendo la tuta che inizia a schizzettare...ufff che nervi.... Domani vo anche se piove a costo di fa come kyionari

Io ieri mi son fatto un bel giro, con qualche traverso causa bagnato haha e oggi mi sa che tra poco faccio il bis nonostante le nuvole, tiè!

Beh cavolo certo, a livello di bellezza e fascino come le D ce n'è veramente poche o nessuna...poi io compro altro Però ecco di solito l'estetica "forte" BMW a me non è mai andata giù, questa invece la trovo ben azzeccata e gradevole....forse perchè ha poco di BMW e molto di jappo haha