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  1. Anch'io ho fatto richiesta per la chiavetta (ad inizio gennaio) ed ancora niente.. Eppure le bollette le mandano!
  2. http://www.repubblica.it/2009/09/sport/formulauno/fisichella-ferrari-3-set/fisichella-ferrari-3-set/fisichella-ferrari-3-set.html
  3. La Renault è stata squalificata per il prossimo gran premio (a causa della ruota persa da Alonso)..
  4. Fia-Fota, la pace è fatta Nel 2010 un solo Mondiale Accordo tra Federazione e team sulle regole e Mosley non si ricandiderà alla presidenza. Non ci sarà dunque il campionato alternativo: sparisce il budget cap, si corre con le regole del 2009 e l'accordo con Ecclestone è prolungato al 2012 PARIGI (Francia), 24 giugno 2009 - Alla fine...
  5. Pesi vetture Monaco: Pos Driver Peso (kg.) 1. Jenson Button 647.5 2. Kimi Raikkonen 644.0 3. Rubens Barrichello 648.0 4. Sebastian Vettel 631.5 5. Felipe Massa 643.5 6. Nico Rosberg 642.0 7. Heikki Kovalainen 644.0 8. Mark Webber ...
  6. Oggi il verdetto della Fia Ironica la Ferrari: F.1 o GP3? La decisione è attesa per le 14 di oggi: delibererà sulla sospensiva chiesta dalla casa di Maranello in merito alle nuove norme volute da Mosley. E intanto la Rossa lascia partire una bordata mediatica MARANELLO, 20 maggio 2009 - Continua a distanza una guerra, a questo punto non...
  7. Aggiornamento: Anche la Renault ha detto di voler lasciare la F1 dal 2010 se non vengono cambiate le regole..
  8. Anche red bull e toro rosso hanno confermato che lascieranno il mondiale se nn cambiano le regole.. La mclaren invece ancora nn si è sblilanciata..
  9. Li ho presi qua: http://formula1news.info/f1-bahrain-i-pesi-delle-vetture-dopo-le-qualifiche/
  10. I pesi delle vetture: 1. Jarno Trulli, Toyota, 648.5 kg 2. Timo Glock, Toyota, 643 3. Sebastian Vettel, Red Bull, 659 4. Jenson Button, Brawn GP, 652.5 5. Lewis Hamilton, McLaren, 652.5 6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649 7. Fernando Alonso, Renault, 650.5 8. Felipe Massa, Ferrari, 664.5 9. Nico Rosberg, Williams, 670.5 10. Kimi...
  11. Sono daccordo anch'io! Secondo me l'unico errore della FIA in questa vicenda è che doveva dirlo gia prima del Gp d'Australia che i diffusori erano regolari senza fare tutte queste barzellette.. Ora vederemo se Ferrari e Company riusciranno a recuperare qualcosa.. Prevedo gare interessanti.. Ciao a tutti!
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