Coniglione
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Ragazzi vorrei condividere con voi la brutta situazione che mi è capitata oggi con il meccanico:
Premesso che l'errore di fondo è stato mio in quanto non mi sono fatto scrivere nulla in quanto andato a fiducia
In pratica cosa è successo, qualche settimana fa come vi avevo comunicato ho portato il mio TW a cambiare le gomme. Quando gliele ho prenotate mi avevano detto che avrei speso 210 € tra gomme e manodopera. Oggi finalmente mi dice di portargliela e nel giro di un po' di ore mi dice di venire a ritirarla. Stupendo dico io
Se non fosse che al mio arrivo, al momento del pagamento, mi comunica che il prezzo non era di 210 ma di ben 300 €! Al che mio padre ci è un po' rimasto male in quanto la cosa non era proprio giusta :zz: Mio padre gli ha spiegato allora che a quel punto il lavoro se lo sarebbe fatto da solo visto che online le gomme le trovavo a 200 € e che a spendere di più il lavoro me lo facevo da solo visto che mio padre ha gli attrezzi da gommista e conosce benissimo le moto (anni fa quando mio padre dovette cambiare il motore del KRL lo fece da solo con mio zio senza problemi :P). Il meccanico allora mi dice che non era possibile. Sono quindi andato in internet e glie ho fatto vedere tutto. Lui testardo continua a dire che è impossibile e che non si poteva avvicinare minimamente al prezzo che mi aveva detto in principio. E qua, lo ridico, l'errore è stato mio che non mi sono fatto scrivere il "preventivo" :P Ma, capitemi, sono 2 anni che vado da lui, gli ho comprato 2 moto di cui una nuova e l'altra (il TW) sempre in riparazione da lui. Facendoglielo notare mi dice che sulla moto "grande" ci aveva fatto uno sconto mostruoso quando invece a conti fatti non ci ha regalato NIENTE, dice addirittura che sulla Gladius non ci aveva ritirato l'usato, quando invece ci disse che la Suzuki non faceva rottamazione ma che dava un bonus di 500 € da spendere in accessori e/o nel prezzo della moto Mio padre allora scocciato gli ha detto "va bene, io adesso ti pago ma tu sappi che hai perso un cliente" e lui "Eh, bè, va bene:mad:" (con il tono da dire "cazzo me ne fotte" ). Mi è pure venuto a dire che le gomme erano dovute essere state fatte a posta dalla Bridgeston in quanto fuori commercio, come a voler dire che il prezzo era pure giusto Ripeto, l'errore è stato mio che non mi feci scrivere su carta il preventivo, ma qui lui per me non è stato, almeno a livello morale, corretto con noi
Niente, cambio meccanico Che la misura delle gomme della TW sia particolare, è vero. Che siccome la TW non la distribuiscono più e quindi le gomme non le importano quasi più è vero (la TW la vendono solo in spagna ormai).
Che lui pensava magari all'inizio che per una endurella metteva gomme standard, allora sì ti ha sparato un prezzo.
Poi magari ha visto che le gomme non ce le aveva in magazzino, le ha dovute ordinare... comprandone un paio solo dalla sede magari le ha pagate a prezzo pieno o chissà , magari ha speso di più e ti ha rincarato il prezzo.
Detto questo.
Negozianti così sono imbecilli, ed è giusto che falliscano, perché se vedi che le gomme sono fuori-standard alzi la cornetta e dici "guarda, ti viene un po' di più"... oppure amen la differenza ce la metti te e morta lì, giusto per accontentare il cliente.
Dicono la crisi. La crisi... e poi vai nei negozi e ti trattano a pesci in faccia. Tutti devono chiudere.
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NO e me lo dite così?!?
Io Piango!
Spero che non sia l'ultima K che prenderò!
Le KTM sono belline, ma, sono moto sostanzialmente inutili. L'errore per un marchio specialista (fuoristrada) è provare a fare anche prodotti di altre nicchie (supersportive, stradali, naked, AUTOMOBILI...). Sfido che ci rimettono... anche perché non è che se ne vedono tante di stradali ktm in giro. Anzi, proprio poche. E la maggior parte passa il più del tempo dal meccanico.
Io ad esempio sono un fans del Duke 690... ma una moto del genere puoi averla al limite come terza moto: piccola, dura, vibra, vita del motore secondo me non troppo lunga... alla fine 8000 euro per una moto che useresti un'ora alla settimana non ce li dai.
Non è detto che chiudano per sempre. Ma 80 milioni di debito... facile che la KTM se la compri qualcuno e rimangano in catalogo i modelli principali.
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zì zì... bon tuto!
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Xin... a te che piacciono le KTM lo sai che a breve chiuderanno la baracca? Sono in perdita per 80 milioni... faranno anche belle moto ma da qualche parte non ci entrano coi soldi!
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Bellissimo il Merendero nero!
Ma mi sa che faceva più freddo il 6 dicembre su un CB completamente scarenato!! BRRRR
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ciao caro... non è detto che se stavi a casa era meglio, magari era destino che il casco ti cadesse comunque... almeno però hai provato quelle emozioni che solo la moto può dare...
Ma nooo... non mi cadeva! E poi ci ho fatto talmente pochi km...
Cmq basta caschi da soldi e caschi in fibre strane
Tocca andare a chiedere se me me lo controllano.
D'ora in poi solo caschi non costosi e rigorosamente bianchi (per la visibilità ).
Oppure vendo la moto... però nonostante il freddo terribile (prossima moto me la prendo carenatissima), nonostante che devo cambiare gomme revisionare freni e sospensioni (vado via sulle uova), erogazione che non mi convince (pigrizia a riprendere sotto i 4000 giri, forse filtro aria da cambiare, ne devo mettere uno sportivo)...
Beh, che pace interiore... e che moto taurina
Però il caschino da 270 euri con alle spalle pochi chilometri non lo mando giù... :P:(
:lol::P -
Sera a tutti. Ieri in orario prandiale ho fatto un girettino (180 km scarsi) qua attorno. Ma che freddissimo...
Tornato sano e salvo (comunque anche le harley mi vanno via).
Mi fermo in cortile, scendo, faccio per togliere il casco. Ma il sottocasco mi fa spessore e non viene. Tiro forte. Ho le mani congelate che non fanno presa. Sbatto il casco in terra a tutta potenza.
Casco NUOVO in carbonio (hjc hq1)...
Ovviamente sarà da buttare, perché già col freddo il carbonio irrigidisce... c'è un'incrinatura nella fibra (a parte la vernice che vien via). Nervosismo. Bestemmie. Soldi. GRRRRRRR.
Uffa.
Foto di tappa a metà che mi son fermato 5 minuti congelando:
Ma se stavo a casa era meglio.
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Ma povero Valentino Rossi, che volete che faccia?
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max... ok mappature diverse ma avere piu' coppia a meno giri non converrebbe anche alla shiver??? che poi 3 cv in piu' a che servono sulla shiver???
Mah, non so se solo la rimappatura sia sufficiente, secondo me è necessario per avere una differenza di coppia così sensibile anche profili degli alberi a cammes meno spinti.
Però calando così tanto il regime di coppia dovrebbe esserci anche meno potenza.
Per me son valori dichiarati a uccello di segugio.
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Se uno ha non so quanti milioni da buttare su una Veryon, avrà anche i soldi per farla sistemare.
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Infatti il signor ducati e il signor bmw possono prendere GS e multistrada e ficcarsele nel culo.
(peccato che il gs degli anni 80, che io sbavo, costi praticamente come un gs nuovo fra un po'... quelle erano moto che tenevano l'usato!!!)
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Mi si è scappotato l'imac... ma... che posti stupendi
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troppa birra!
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Secondo me una delle poche moto odierne che merita è la ktm duke 650... ha i cilindri necessari e sufficienti (1) e la potenza giusta (70), non pesa niente...
Fermo considerato che è una moto da fun, e non da farci strada. Ma io che sono un classicista mi sento attratto da queste cose con una super ciclistica e pochi cv.
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sulla nuova z1000 per poco potevano fare a meno di fare il parafango anteriore... tanto è lungo e appuntito il cupolino
per me potevano fare a meno di farla del tutto
ihih
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50' mi uccidono il mac tutte quelle foto giganti che non mi si caricano... c'è un link alle foto in modo da vederle una alla volta tipo gallery?
Ci credete che ho l'accredito all'Eicma, dovevo andarci per fare un po' di sgoob sulla sicurezza, ma complice malattia, pigrizia, lavoro, poca voglia di andare nel casino non ci sono andato?
Vista la scarsità di cose interessanti mi sa che mi sono perso nulla.
Comunque dovrebbero apparire qualche news sul mio sito nei prossimi giorni, a cura del mio collaboratore che invece ci è andato e ha parlato coi produttori eccetera.
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Ocio che a quanto ho capito è tutta regolabile quindi l'altezza della sella sicuramente si può abbassare Questo l'ho letto sulle prime descrizioni
Poi ho letto anche il suo "motto":
Multistrada 1200: trasformarsi senza limiti
Un altro sogno Ducati si avvera: 4 moto in 1. La moto sportiva, la granturismo, la moto urbana e l’enduro stradale sono separate solo da un click.
Mah... troppa elettronica, motore troppo spinto, passeggero troppo in alto, chi fa troppe robe non ne fa nemmeno una bene, e costerà un infarto...
c'è sempre un risvolto della medaglia.
Una moto robot, alla fine, inutile. Sicuramente sarà divertentissima, ma...
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A proposito... stando ai miei calcoli la sella del passeggero è a 15 cm più in alto di quella del pilota, il passeggero quindi sta a un metro da terra... un fallimento per una moto da turismo.
Ducati Multistrada, sarà a leggere i dati una moto mostro da guidare, fantastica. Una roba tipo BMW X6M come parallelo automobilistico. Qualcosa di sostanzialmente esagerato e inutile per il mio gusto.
Ha fin troppo... e un disegno troppo da uforobot, come dice la moda. Fosse stata più lineare... e 150 cv... sottanti.
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Ieri mi sono visto un'haerlay con il manubrio altissimo! Era tipo più alto del pilota che se ne doveva andare in giro con le braccia sopra la testa Ma che SOUND quella moto! Era STUPENDO!
Occhio che spesso quegli harleysti o sono dentisti in libera uscita, o magari dei Bandidos o Hells Angel... Fose più sfigati dei bauscia in gp800.
E io adoro le harley.
Ma certa gente non se po' vvedè.
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Mi è venuto in mente perché era su un GP 800, ma mi son dimenticato di scriverlo...
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Ce ne sono di moto che sono altrettanto pratiche di uno scooter... comunque non ne faccio un dramma. Anzi, per assurdo non sono nemmeno razzista con gli scooteroni. Certi vanno davvero bene.
Il problema sono, moto o scooter, quelli che vanno via a pene di segugio, ma è un altro discorso.
Detto fra parentesi, ero abbastanza intutato a un semaforo in città . Mi affianca un signore in camicia, caschetto da cui uscivano i capelli grigi, zero abbigliamento tecnico. Verde. Parte a tutta buttandosi giù in piega. Con ancora il piede fuori dalla partenza. E piega tenendo fuori il piede. Per far vedere che lui a 50 anni è figo anche se va via con la scodella, e può anche fare le pieghe disinvolto senza nemmeno essere a bordo dello scooter, e che lui con lo scuter mi da la merda a me che ho una moto 1300 cc...
Questa gente è quella che va buttata nel tritacarne. Altroché. Teste de cazzo.
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mi aggiungo anche io ragazziiiiiiiiii!!
yamaha mt-03 del 2009 bianca metallizzata con un pò di carbonio quà e la, scarichi, aerografie e ergal a colontà !
Bella, e bella personalizzazione!
Piacerebbe provare una cosina del genere... non so come sia 40 cv su 200 kg... ma cavoli se è bella.
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io vedo così..
quella cosa là in alto da un fastidio..
SONO FINTEEEEEEEEE
Se non fosse che al mio arrivo, al momento del pagamento, mi comunica che il prezzo non era di 210 ma di ben 300 €! Al che mio padre ci è un po' rimasto male in quanto la cosa non era proprio giusta :zz: Mio padre gli ha spiegato allora che a quel punto il lavoro se lo sarebbe fatto da solo visto che online le gomme le trovavo a 200 € e che a spendere di più il lavoro me lo facevo da solo visto che mio padre ha gli attrezzi da gommista e conosce benissimo le moto (anni fa quando mio padre dovette cambiare il motore del KRL lo fece da solo con mio zio senza problemi :P). Il meccanico allora mi dice che non era possibile. Sono quindi andato in internet e glie ho fatto vedere tutto. Lui testardo continua a dire che è impossibile e che non si poteva avvicinare minimamente al prezzo che mi aveva detto in principio. E qua, lo ridico, l'errore è stato mio che non mi sono fatto scrivere il "preventivo" :P Ma, capitemi, sono 2 anni che vado da lui, gli ho comprato 2 moto di cui una nuova e l'altra (il TW) sempre in riparazione da lui. Facendoglielo notare mi dice che sulla moto "grande" ci aveva fatto uno sconto mostruoso quando invece a conti fatti non ci ha regalato NIENTE, dice addirittura che sulla Gladius non ci aveva ritirato l'usato, quando invece ci disse che la Suzuki non faceva rottamazione ma che dava un bonus di 500 € da spendere in accessori e/o nel prezzo della moto 
Mio padre allora scocciato gli ha detto "va bene, io adesso ti pago ma tu sappi che hai perso un cliente" e lui "Eh, bè, va bene:mad:" (con il tono da dire "cazzo me ne fotte" ). Mi è pure venuto a dire che le gomme erano dovute essere state fatte a posta dalla Bridgeston in quanto fuori commercio, come a voler dire che il prezzo era pure giusto 
:lol:
MAC motociclisti????
in Tempo Libero
Inviato
È un pagliaccio, io non avrei proprio pagato. Cmq con 300 uno si compra due gomme ad alte prestazioni omologate per i 350 km/h...