Coniglione

eilà .... me so svejato alle 5...

Fanno del passatismo, come se non si fossero mai cambiati i regolamenti e le cilindrate e i tipi di alimentazione e il numero dei cilindri. Si va verso i 4 tempi, è inevitabile che per le leggi di mercato anche nelle gare si preferisca un tipo di motore commerciale. Sarebbe stato bello che avessero continuato lo sviluppo dei due tempi, sono motori sottovalutati... ma non è andata così. Ma visto che Honda è sempre stata contro i 2 tempi, chi dovrebbe sviluppare i 2 tempi se nessuno lo fa? Anche piaggio ha smesso e ormai fanno i 50ni 4 tempi... Ma chi non vedrebbe bene un bel 500 2 tempi, 4 cilindri, con qualche iniezione elettronica, 100 cavalli abbondanti, 150 kg di peso... altro che Streetfighter. Non ce ne sarebbe per nessuno. Solo che per guidare un 2 tempi bisogna essere capaci di portare una moto, mentre il mercato è fatto su chi in moto (io per primo) non ci sa andare. Ma sono convinto che con la gestione elettronica anche un 2 tempi potrebbe essere facile. Comunque hanno chiuso lo sviluppo dei 2 tempi, peccato. C'erano dei bei progetti qualche anno fa. finiti, anche a causa di legge antiinquinamento restrittive che molti ignorano decatalizzando le moto... Comunque alla fine, che una moto sia 250 da 100 cv, o un 600 o 400 o quel che sarà ... da 150... cosa cambia?

Anche della Triumph Rocket sento come dire... un languorino... farei fatica a scegliere

Eh... brutta è brutta... ma 200 cv su una cruiser cicciona a cardano... sembra quasi bella. Come dire. Me la sentirei bene sotto al sedere.

Io sento la necessità di un Vmax 1700...

Temo pure io... da quando ho lavorato non sono più stato lo stesso. E sì che ho smesso (di lavorare) ma non mi sono più ripreso.

Mi spiegate perché vado a dormire sano e mi sveglio malato? Ho la moto ferma da una vita che reclama di essere portata a spasso!

Mi sono arrivati i jeans Esquad... carini, ma non valgono 300 euro. Ho preso un modello vecchio in offerta a meno della metà . Prima o poi li recensisco.

mitico.

E poi si tornerà indietro. O diventerà di moda qualcosa d'altro. Se guardi ora tutti buttano fuori anche super endurone stradali. Sono mode. Negli anni 80 c'erano solo enduro monocilindriche. Negli anni '90 non so, forse le custom giapponesi, non mi ricordo, anni 2000 un sacco di hornet. Ora un sacco di Bmw Gs (che comprano a rate indebitandosi per esibirla al bar). Poi le nicchie con le supersportive assurde che pochissimi usano in pista, o le supermegahipermotard che sono delle bare ambulanti perché hanno il limite elevatissimo e quando lo raggiungi e sei fra i tornanti sei un pericolo per te e per gli altri. Poi stringi stringi le moto che vanno bene sono sempre le stesse... ma se tutti avessero la moto ideale e non ci fossero moto il mercato sarebbe fermo! Quindi ci vogliono le mode per fare sì che la gente cambi continuamente moto.

Le motard a me piacciono, considerando l'uso limitato. I supermotardoni esagerati invece sono una moda... e num me piasciono ... (anche se sbavo sulla ktm supermoto - anche se non saprei cosa farmene se non scapottarmi sui tornanti) e come tutte le mode fra un po' non ne sentiremo più parlare.

Basta maximotard... Spero passi questa moda perché fa chifo!

Fabio, prendi i mezzi!!!

Sì, ovvio. Ma in uno che impara meglio prudenza che irruenza. Quelli che partono subito in tromba... eh... paura.

La moto morde eccome. L'unica cosa da tenere presente è di fare sempre una velocità a cui possiamo fermarci in qualunque momento con un certo margine di sicurezza.

All'autoscuola non ti insegnano ad andare in moto (poi dipende anche dall'esperienza e dalla validità dell'istruttore: per fare l'esame di patente non bisogna saper guidare nè piegare. Anzi, se pieghi ti bocciano (perché vuol dire che stai correndo!).). Qualcosa lo si può imparare leggendo il Ride Safe di Princebrutto. E poi esercitandosi. Tanti che vanno in moto non hanno idea (io per primo) di come funzioni la fisica che ci tiene in piedi e come sfruttarla per guidare senza fatica e senza improvvisarsi. Facendo tanti errori e tanti chilometri si impara, ma si può anche metterci meno, sapendo quello che si fa. Prima o poi mi metto ad imparare pure io.

Io sono un ignorante e guido malissimo, però secondo me è importante imparare a guidare senza aiutarsi troppo col corpo... Quelli che guidano bene in strada, fluidi e puliti praticamente non si muovono. Girano la testa. Perché la moto va dove butti lo sguardo (anche questo esercizio è importante fare, cioè abituarsi a guidare con lo sguardo). In realtà portare il peso indentro facilita tenere chiusa la curva, ma non è necessario nella guida disimpegnata (mentre in pista è fondamentale spostare il peso). Non dico essere immobili, un minimo di contrappeso lo si fa sempre... ma da quanto ho capito io nella guida pulita il corpo rimane in asse con la moto. Non è facile comunque perché è un po' contro l'istinto. Per chiudere una curva (ovviamente non estrema) basta spingere un po' di più sul manubrio. Poi ci sono moto più o meno docili che scendono più o meno. Certe richiedono una guida più di corpo, altre basta spingere il manubrio e si accucciano.

Passare dall'endurella sfiatata alla moto vera è sempre un altro mondo. Soprattutto prendere confidenza con la piega. Se posso un consiglio, stai fermo e neutro col corpo e impara a direzionare la moto con la tecnica del controsterzo (cioè spingendo il manubrio nel senso opposto a dove devi girare). E poi prenditi un parcheggione ed esercitati nella frenata e nel controsterzo.

Per me dovresti guardare le quotazioni ufficiali e togliere 500 euro per la caduta e quindi valutare se ti conviene il cambio. MA. Io non rinuncerei all'ABS (credo sia un accessorio importante) che ora hai. Fossi in te valuterei anche l'idea di aspettare un'annetto quando ci saranno già in vendita le cbr abs usate con pochi km, e magari con un po' di conguaglio ti fai una moto più recente e con l'abs.

Oddio sto per svenireeeee! E devo lavorareeeeeeee. Ho dormito 2 ore. Stamattina i Foo Fighters hanno suonato in diretta su un sito di streaming fino alle 7... Alle 5 mi sono fatto una pasta... Mi sa che mi sparo un altro moment ACT!

Giovani... ieri sera ho distribuito da bere a una festa. Avete idea quanto siano alcolizzate le ragazze di oggi? Detto questo, probabilmente qualche bibita è entrata anche dentro di me. Sarà una giornata piuttosto lunga!

siemi

Ho cambiato idea...

mi edito da solo...

Ma io non sono serio! :P:fiorellino: