Maxander

Per il casco io mi sono preso un Roxon - Marushin integrale (ovviamente) in fibra e ho speso sui 100€. L'ho comprato dal mio vicino di casa che ha una specie di outlet di caschi, giacche ecc.... Prova a guardare sul suo negozio ebay, che ha cose buone a prezzi decenti. http://stores.shop.ebay.it/stop-moto-store__W0QQ_armrsZ1

Ottimo !!! Io tra le ramanzine varie, avevo divieto di usare la moto di sera, oltre al classico stai attento, va piano, e fai uno squillo quando arrivi eheheheh Adesso che la moto è intestata a me non ho ben capito se ho ancora tutte queste limitazioni

Per chi come me lo ha perso ieri sera ecco il link: http://www.rai.tv/dl/RaiTV/programmi/media/ContentItem-9e41e628-a3c7-43a8-86f1-2d1ee1f8b0fe.html?p=0 Ps vediamo che cosa dice l' evasore fiscale più veloce che ci sia eheheheh

Beh, per i viaggi lunghi son comode, ma sicuramente non sono le moto più affascinanti della terra.

Di queste nuove foto che ne pensate?? http://www.motoblog.it/post/19867/foto-spia-della-maxienduro-ducati

Io ho fatto l'esame con una Suzuki Vstrom 650

Io spero venga fuori una bella moto per viaggiare, il concept non è esaltante effettivamente, preferisco il multistrada normale. Ma facessero un bello scrambler in Ducati.........

Buon viaggio anche da parte mia 50's

Ah il Ginkakuji di Kyoto!!!!!!!! Ci sono stato pure io, che bei ricordi!!!!!! Si, qui a Venezia è una stupenda giornata, ti consiglio visto che sei qua, di buttare un occhio alla iShares Cup 2009, una gara di Catamarani Extreme 40, che si tiene davanti alla riva dei sette martiri (Giardini). E' molto bello, io per seguire le regate quasi mi sono ustionato le braccia ieri! Scusate OT

Il multistrada è particolare, e purtroppo non costa pochissimo, io consiglio per il turismo il V-strom suzuki, va molto bene, è comoda e non ha un prezzo esagerato. Ho visto poi che qualcuno ha postato qualche Scrambler, quello della Triumph è stupendo, se poi per caso la Ducati decidesse di riportare in voga un vecchio mito, beh allora ne prenoterei uno...

Io fermino diciamo. Anche perchè in una della mie prime guide con la moto cascai da fermo praticamente (me e le mie maledette idee di provare curve strette a 0,1 km/h), e per evitare di danneggiare troppo la moto feci uno sforzo disumano, l'appoggiai a terra e mi sbucciai un gomito. Da quel giorno la mia nuova linea di pensiero è stata: "l'asfalto meglio averlo lontano, che troppo vicino" PS Ammetto però che qualche prova in pista per provare ad esagerare la farei volentieri, per strada troppi matti.

No, il V-strom 650 di mio padre. Ottima moto per i viaggi lunghi e il turismo, ma non proprio sportivissima.

Diciamo che per scorbutico non intendevo potente. Però io prima guidavo un suzuki 650 e comunque anche a bassi giri non strappava era fluida, il motore ducati tocca tenerlo molto più su di giri, e aprendo un poco va via che una bellezza, e per quanto non sia un mille e passa, ha una buona coppia da gestire. Certo posso immaginare che chi ha esperienza su motori di cilindrata maggiore, per scorbutico intende altro.

Torno a qualche post precedente, parlando da Ducatista convinto, felicemente possessore di un Monster 620. Sicuramente le moto giapponesi sono di ottima qualità e iper rifinite. Le Ducati, soprattutto nei modelli più vecchi, erano molto più artigianali e sicuramente potevano presentare qualche problemino extra, ma le sensazioni alla guida secondo me sono uniche. Apprezzo tantissimo le vibrazioni, il rumore, e l'essere scorbutico del mio 620. Un po' come adoravo il mio Suzuki samurai 4x4, ma questa è un 'altra storia.....

Anche se infuriano le discussioni sulle superbike, ci sono pure io! Ducati Monster 620 i.e. del 2004 Speriamo arrivino le giornate di sole, che inizio ad avere una certa voglia...