fabio.devoti
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Risposte pubblicato da fabio.devoti
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L'Harley costa di più in assicurazione che l'Sv?? O.o
Ma fai anche il furto? Altrimenti è strano.
Sull'HD c'è anche il furto e incendio infatti che è una bella batosta visto che l'HD di mio padre adesso vale sulle 7-8 Mila Euro mentre l'SV ne vale 1600.
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Grande!!! Peccato per l'Harley però
Per l'HD dispiace molto anche a me, il problema è che mio padre ha 60 anni e ora la moto la usa poco e purtroppo l'HD ha un costo di gestione e di assicurazione nettamente superiore a quello di una comune naked giapponese come l'SV
A me quello che importa è che lui abbia comunque una moto visto che è sempre bello farsi anche solo 20-50 Km in sua compagnia in sella alle nostre due moto -
Ragazzi ancora non ci credo! Mio padre oggi è tornato a casa e mi ha detto "A quanto vendi l'SV?" Io "1600€" lui "te la compro io che voglio vendere l'883".
In pratica la mia SV rimarrà in famiglia Non ci sarebbe potuto essere nulla di meglio per me La moto non sarà più mia ma farà comunque sempre lì pronta a essere cavalcata da un motociclista di vecchia data a cui tengo una cifra -
No mai guidata. Però Fabio ha guidato la mia (in realtà prima che diventasse mia) quindi magari lui lo sa..
Io lo cambierò..un po' per estetica, bilanciamento e sound..però prima devo sistemare altre robe, quindi aspetta!!
Da quello che ricordo mi sembrava che il motore fosse meno scorbutico e più lineare nell'erogazione
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Tieni presente che quando compri lo scarico omologato ti danno anche il tesserino che ne certifica l'omologazione, quindi in teoria se ti fermano non dovrebbe accadere nulla a meno che tu non gli abbia tolto il db-killer
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XD Ho molta paura dei birilli che fermano per strada XD...
In realtà mi tenta questo.... http://www.ebay.it/itm/SCARICO-EXHAUST-MIVV-X-CONE-SUZUKI-SV-650-SV650-99-02-/310325602371?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4840d8e843&_uhb=1
ma non credo sia furbo cambiarlo..
E poi a me non dispiace in realtà lo scarico originale....
Sulla mia è montato quello in carbonio della MIVV e ti posso assicurare che oltre a essere bello ha anche un ottimo sound. Tieni giusto presente che sull'RSV Mille ne monto uno che ha la stessa forma
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Dici?
A me piacerebbe modificare le fiancatine posteriori, ma diventa lungo
A onor del vero, le modifiche apportate da me non sono moltissime.
Grazie però
(questo è come si presenta dal posto pilota
)
Questa è una modifica che avrei tanto voluto fare anche io
COMPLIMENTI!!!!
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Lo sai... Se customizzi, anche in bene, perde di valore. La mia ha su un sacco di roba, ma è molto particolare. Ovviamente a me piace, non è detto che sia più facile da vendere così che originale però... Amen.
Comunque tu parli di MANTENERLA, se io la tenessi, la piazzerei in salotto, fine! Zero manutenzione. Due cavalletti, un bel tappeto sotto e la manutenzione sarebbe finita XD
Eh, ad avercelo lo spazio per farlo
Per il resto è vero, quando customizzi una cosa nel 99% dei casi se la rivendi non ci recuperi i soldi a meno di non aver fatto una modifica molto particolare ed aver trovato un acquirente a cui interessi veramente.
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In realtà 1400 è un buon prezzo.
è un ottimo prezzo, ma non considerando tutti gli accessori che le ho messo. Anche se ovviamente so che quando uno modifica una moto nel 99% dei casi quando la vende ci smena. Non ne faccio però una tragedia
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Io purtroppo la devo vendere per forza perchè non posso tenerla e mantenerla. Alla fine ci farò su 1400€ circa e so che ci smeno pure visto quello che le ho fatto. Ci sono molto affezionato perchè in un anno e mezzo mi ha dato moltissime emozioni tra cui i primi viaggi, i primi raduni e le prime pistate. Se potessi tenerla lo farei all'istante, ma non posso
Mi dispiacerà un sacco ma è così che vanno le cose -
Ti capisco benissimo Fabio, anche io ho una Sv650 al momento, appena completo il gruzzolino si evolverà in una 749, ma non ho ancora deciso se vendere l'sv a tempo debito o piuttosto metterla in salotto....
A me l'SV piacerebbe tenerla ma non posso
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Caro Fabio, purtroppo ogni moto che è stata sotto le tue chiappe rimane nel tuo cuore e quando la devi dar via si soffre lo so bene.....
Ma per tenerle tutte dovresti essere milionario e con tanto troppo tempo a disposizione.
Nei miei 45 anni di moto avrei messo su una collezione incredibile e mi ci vorrebbe un hangar e 24 ore al giorno per accenderle, farle girare un po, viaggiare nel tempo...
Lo so 50's. Ogni moto che abbiamo avuto ha lasciato un segno indelebile in noi, tante emozioni e tanti ricordi che nulla al momento potrà mai cancellare o farci dimenticare. Così è la vita
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Io forse ho trovato un compratore per la mia Suzuki SV 650, che è in vendita da quando ho preso l'RSV Mille. Il problema è che non me ne voglio separare, ci tengo troppo
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Guarda, da quello che ho visto ha essenzialmente i seguenti difetti:
1) La pompa freno radiale montata dal precedente conducente va a toccare con la strumentazione quando si sterza completamente verso sinistra e questo è pericoloso perchè appena tocca, la moto inchioda e sei a terra. Ho già in mente un modo per sistemare tutto. Sembra che tocchi per tipo 3-5 mm quindi magari posso modificare la vite che va a toccare accorciandola;2) Il freno posteriore di serie fa CAGARE! Ha tanta escursione e frena pochissimo (difetto proprio di questa serie di moto)
3) Il cavalletto sembra quasi non reggere il peso della moto e infatti è capitato che ad alcuni si rompesse e che la moto cadesse, specie quando fa molto caldo;
4) L'impianto elettrico fa pena e tende a consumare la batteria molto presto se non la si "coccola" a dovere. -
... ne hai fatta di strada, caro Fabio... goditela.
Certo che me la goderò
Voglio imparare a guidarla molto bene e non vedo l'ora che arrivi il 13 Gennaio (data in cui se tutto va bene farò la revisione e potrò quindi guidarla normalmente). In primavera poi urge portarla in pista. Tra Marzo e Aprile farò sicuramente un salto a Castelletto. So che per un 1000cc Castelletto è sprecato ma è comunque buono per prenderci maggiore confidenza e concentrarmi sul mio principale problema alla guida: l'ingresso e la percorrenza di curva -
La custom l'aveva presa mio padre, ma di fatto la usavo io XD A Luglio 2012 però, dopo un giro in moto con il gruppo di Dmask ho deciso di tornare alla naked prendendomi una Suzuki SV 650 sebbene il cuore puntasse a una sportiva. In un anno ho customizzato per bene l'SV (frecce, specchietti, scarico, pedane arretrate, manubrio a piega bassa, leve frizione/freno, forcelle rifatte, paratelai), ma il mese scorso un mio caro amico mi ha fatto un'offerta che non potevo rifiutare per la sua RSV Mille R ed eccomi qui
Tempo due settimane e faremo il passaggio di proprietà , poi farò l'assicurazione e la revisione.
La moto è messa bene, devo solo cambiare la batteria (quella presente non tiene la carica) e montare lo scarico MIVV omologato per il quale sto aspettando che il mio amico mi passi le fasce che tengono agganciato lo scarico alla pedana del passeggero (il leovince è privo di db-killer XD ) -
Ebbene sì, il momento è finalmente giunto, oggi ho comprato l'RSV Mille R di un mio caro amico e la sono andata a ritirare. Tante emozioni, non me l'aspettavo così. è davvero molto bella e sotto un certo punto di vita mi mette anche un po' di paura come moto, ma questo mi ha dato anche una bella carica di adrenalina. Per qualche settimana rimarrà chiusa nel box ma entro fine Gennaio sicuramente potrò farci qualche giro di prova e iniziare a prenderci la mano (è la mia prima moto sportiva).Ecco un po' di foto
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Guarda, è già 1200€ più cara di quella che mi vende il mio amico
Per di più dentro mi da anche i cavalletti anteriori e posteriori, 3 scarichi (l'originale e 2 aftermarket) e se la trova (non si ricorda dove l'ha messa) anche la carena griffata Troy Corser -
E alla fine ho deciso di cambiare la mia moto. Se non riesco a venderla la manderò in pensione nel box per qualche anno in attesa di poterla far diventare una vera special. Nel frattempo, entro un mese mi porterò a casa questa bestia incazzata:
http://www2.moto.it/imagesmoto/Aprilia/4094.jpg
è una RSV Mille R del 2002. Onestamente mi mette un bel po' di paura, dopotutto è una moto da 120 CV e 270 Km/h di velocità massima, ed è radicalmente diversa dalle moto che ho avuto in tutta la mia vita. Spero comunque di riuscire a guidarla bene e a non ammazzarmi XD
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il sito era quello, o sono falliti o li hanno chiusi
Speriamo che abbiano solo problemi di server
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Il sito dovrebbe essere questo:
http://www.rideitmoto.com/ -
Bella bestia!!!!
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Veramente MOLTO bello!!!
Non ci sarebbe potuto essere nulla di meglio per me 
MAC motociclisti????
in Tempo Libero
Inviato
COMPLIMENTI! è davvero MOLTO MOLTO BELLA