non è possibile.. :weep::haha:
quando si dice che la fortuna è cieca.. ma la sfiga ci vede benissimo..
non ci crederete mai.. è appena arrivata la lettera della banca che dice che è arrivato il bancomat nuovo..
potevo benissimo evitare di andare stamattina..
mi sa che non ero io.. il mio è nero opaco..
io però le strade non le ho viste così brutte a parte le solite buche.. forse un po' umidiccia dove batte poco il sole.. sempre mille occhi belli attivi.. o come dice nico cereghini.. prudenza, sempre!
oggi ho fatto un giro lunghissimo.. partito da bergamo.. andato al lago di iseo e da li a quello di lecco..
peccato che mi sia rimasto dentro il bancomat in un distributore di benzina..
in macchina si sente un casino.. poi dipende anche dalla sensibilità di chi guida.. c'è chi non sente nulla..
in moto boh.. non l'ho mai fatta da quando ho il multistrada..
buona uscita max..
oggi finalmente la prima uscita in moto un po' decente dopo la pausa invernale.. 130 km.. tra valli bergamasche e sponda del lago d'iseo..
Approfittando del fatto che un mio amico ha appena preso la buell e deve fare il rodaggio..
anzi no.. come kili sono scesi di parecchio.. non mi aspettavo pesasse 182 nella versione normale.. ma i cavalli sono 92 su quella stradale.. non capisco come faccia ad averne così pochi.. :mmh:
EDIT:
ok adesso ho capito..
originale: 182kg 92
la versione R: 168 kg 92 cv
versione RR: 138kg 100 cv
già .. deve essere lo strumento per il divertimento assoluto.. senza rinnegare la comodità del poter viaggiare in due..
90cv per 168kg
a dir la verità però mi aspettavo qualche cavallo in piu per la R
e pure qualche kiletto in meno
per chi come me se lo fosse perso.. metto gli highlight della super sport e della super bike..
quanto urlano quei 600???
super sport
http://www.youtube.com/watch?v=IplBO62XETI&eurl=http://www.motoblog.it/&feature=player_embedded
super bike
gara 1
http://www.youtube.com/watch?v=WKw9Eo9o2eQ&eurl=http://www.motoblog.it/&feature=player_embedded
gara 2
http://www.youtube.com/watch?v=ALhsK1LTzK0&eurl=http://www.motoblog.it/&feature=player_embedded
concordo.. soprattutto con l'ultima frase..
e oltre ai tamarrazzi aggiungerei i nonnetti che prendono la macchina solo un giorno a settimana e che a momenti non sanno nemmeno dove sono..
Dovremmo essere liberi di girare anche per strada.. non solo in pista.. perchè uno vorrebbe anche potersi godere panorami differenti.. non rivedere sempre gli stessi giro su giro..
fossero solo quelli i pericoli...
a me quello che spaventa di piu sono le altre persone.. alcune sono davvero pericolose!! e due occhi non sono mai abbastanza..
concordo.. una 750 va piu che bene per l'uso stradale.. una cilindrata piu grossa su un ipersportiva è davvero da suicidio.. ma anche un 600 va piu che bene..
certo.. se si è in dubbio tra le due gsxr.. allora vada per il 750..
:ok:grazie mille
mi interessa soprattuto quest'ultima parte..
sai per caso da quando hanno smesso di produrre quelle che vanno a pezzi?
perchè ne ho trovata una del settembre 07... e vorrei sapere se è un modello "nuovo" o quelli che davano un sacco di problemi..