ieri primo giretto stagionale, pochi km, il freddo c'è ma la Gladius non ha fatto mezza grinza.
messa ferma a ottobre in pratica, accesa 2 volte durante l'inverno (dicembre-febbraio), partita come un orologio.
giappone wins a mani basse, nemmeno la batteria ho staccato.
tra tre settimane devo cambiare kit trasmissione, 140€ montata, l'ho trattata un po' male quella catena
giro d'italia, 4000km senza grasso, gli o-ring hanno tenuto finchè hanno potuto porelli.
magari poco dopo cambio le pastiglie davanti, devo vedere se nissin come di serie (alla fine 20mila km fatti) o mettere qualcosa di "più" anche se comunque l'impianto frenante della gladius è abbastanza spugnoso visto il target, frena bene ma non pinza il che è anche un bene.