per quanto riguarda lo stile di guida, sono proprio diverse, anche se entrambe incollate alla strada.
l'S3 ha un assetto leggermente più alto, ma comunque molto rigido... e la trazione integrale dava molta sicurezza anche accelerando in curva... davvero molto bella da guidare... il motore era un 1.800 turbo benzina da 225cv... molto spinto, soprattutto sui medi/alti.... anche come confort ed optional non gli mancava nulla, ma parliamo comunque di un'auto del 2000'.... la nota dolente, anzi, molto dolente, erano i consumi... una cosa mostruosa da mantenere...
la 123d è praticamente incollata a terra... l'assetto del pacchetto m-sport è bassissimo e molto rigido anche questo... la trazione posteriore è favolosa, ma comunque bisogna avere qualche accorgimento in più per non scodare... lo stile di guida che ha, dà subito assuefazione... il motore è un 2.000 bi-turbo diesel da 204cv... qui la coppia è quasi tutta sui bassi... la prima turbina interviene fino a (circa) 1.800 giri e poi interviene la seconda turbina... credo che partendo da fermo, batterei l'S3 con la bmw... qui come confort ed optional siamo ai massimi livelli... sensori parcheggio, luci, tergivetro... navigatore satellitare con iDrive (che già adoro... praticamente tutta le funzioni della macchina sono personalizzabili dal computer) sedili sporti che ti avvolgono con la pressione di un tasto (praticamente non ti muovi più, neanche con guida sportiva)... e qui i consumi sono di tutto rispetto per le prestazioni di cui stiamo parlando... si fanno dai 14/16 km con un litro, con una guida medio/tranquilla... ma anche con guida un pò più estrema si rimane comunque sopra gli 11 km/l... davvero soddisfatto