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e la bmw se l'è beccata stoner :weep:

scusami, ma hai tralasciato un particolare:

Stoner fa paura!!!!

dotazione:

una moglie, una figlia ed un figlio.....

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MotoGP test IRTA - day 1:

1. Hayden (Honda-Repsol) 1.39.200 al 84° (107)

2. De Puniet (Honda-LCR) 1.39.444 al 82° (82)

3. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 1.39.528 al 94° (94)

4. Edwards (Yamaha-Tech 3) 1.39.629 al 78° (78)

5. Toseland (Yamaha-Tech3) 1.39.678 al 91° (91)

6. De Angelis (Honda-San Carlo) 1.40.165 al 72° (75)

7. Nakano (Honda-San Carlo) 1.40.192 al 76° (82)

8. Rossi (Yamaha-Fiat) 1.40.641 all’32° (92)

9. Stoner (Ducati-Marlboro) 1.40.651 al 59° (66)

10. Dovizioso (Honda-Scot) 1.40.767 al 43° (58)

11. Capirossi (Suzuki-Rizla) 1.40.843 al 64° (64)

12. Pedrosa (Honda-Repsol) 1.41.352 al 37° (37)

13. Melandri (Ducati-Marlboro) 1.41.392 al 79° (83)

14. Elias (Ducati-Alice) 1.41.703 al 76° (91)

15. Vermeulen (Suzuki-Rizla) 1.41.763 al 59° (79)

16. West (Kawasaki-Monster) 1.41.821 al 27° (83)

17. Hopkins (Kawasaki-Monster) 1.41.901 al 12° (28)

18. Jacque (KawasakI) 1.42.557 al 36° (67)

19. Canepa (Ducati) 1.42.652 al 45° (61)

20. Guintoli (Ducati-Alice) 1.42.698 al 65° (68)

21. Guareschi (Ducati) 1.43.435 al 61° (67)

MotoGP test IRTA - day 2:

1. Stoner (Ducati-Marlboro) 1.49.263 (!)

2. Rossi (Yamaha-Fiat) 1.50.580

3. Hayden (Honda-Repsol) 1.50.785

4. West (Kawasaki-Monster) 1.50.799

5. Dovizioso (Honda-Scot) 1.51.312

6. Nakano (Honda-San Carlo) 1.51.594

7. Capirossi (Suzuki-Rizla) 1.51.894

8. De Puniet (Honda-LCR) 1.51.979

9. Guintoli (Ducati-Alice) 1.52.058

10. Melandri (Ducati-Marlboro) 1.52.238

11. De Angelis (Honda-San Carlo) 1.52.463

12. Toseland (Yamaha-Tech3) 1.52.755

13. Vermeulen (Suzuki-Rizla) 1.52.779

14. Edwards (Yamaha-Tech 3) 1.52.826

15. Jacque (KawasakI) 1.53.283

16. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 1.53.292

17. Guareschi (Ducati) 1.54.694

18. Canepa (Ducati) 1.57.453

19. Elias (Ducati-Alice) 1.57.698

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secondo la mia modestissima opinione avendo la pista uniforme cioè tutta bagnata la gomma de

bagnato ovviamente lavora meglio rispetto agli altri che con pista mista asciutta-bagnata...

certo quel tempone magari a pari degli altri sarebbe stato cmq un buon mezzo secondo o più sotto

tutti quindi il risultato non cambiava :shock:

sconcertante poi se vedi melandri con pari pacchetto a 3secondi...:ghghgh:

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secondo la mia modestissima opinione avendo la pista uniforme cioè tutta bagnata la gomma de

bagnato ovviamente lavora meglio rispetto agli altri che con pista mista asciutta-bagnata...

certo quel tempone magari a pari degli altri sarebbe stato cmq un buon mezzo secondo o più sotto

tutti quindi il risultato non cambiava :shock:

sconcertante poi se vedi melandri con pari pacchetto a 3secondi...:ghghgh:

scus...ma non è proprio così.......

comunque i più forti hanno girato anche quando stoner ha fatto il tempo!

dotazione:

una moglie, una figlia ed un figlio.....

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scus...ma non è proprio così.......

comunque i più forti hanno girato anche quando stoner ha fatto il tempo!

ma secondo me non possiamo dirlo visto che non sappiamo la vera condizione della pista ;)

poi alla fine stoner penso che avrebbe cmq fatto la differenza :devil:

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ma secondo me non possiamo dirlo visto che non sappiamo la vera condizione della pista ;)

poi alla fine stoner penso che avrebbe cmq fatto la differenza :devil:

sante parole:dance:

dotazione:

una moglie, una figlia ed un figlio.....

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io sinceramente non riesco a capire DOVE il piccolo Casey trova tutta quella sicurezza nel guidare la moto...

possiamo dire che è anche grazie alla moto che trasmette feeling, però non si è mai visto un pilota che con pista bagnata fa quel tempo e un pilota (e che pilota: rossi) non riesce a scendere sotto il secondo di distacco neanche con la gomma posteriore intermedia e con il tracciato molto più asciutto...

PS: io penso che molto sia dovuto allo sviluppo del controllo di trazione che hanno sviluppato in ducati con la magneti marelli...se ci avete fatto caso quando Stoner era vicino a Rossi ad inizio prove si vedeva la M1 che in uscita di curva si muoveva un pò...ma c'era una moto rossa dietro che in accelerazione non ne voleva sapere di scodare!!!

Io sono allibito dalla Ducati...

Sono tifoso di Rossi, ma Filippo Preziosi lo farei santo subito! ;)

iMac Alu 24" 2.4GHz (2GB ram)

Macbook Pro 15,4" 2.53GHz (4GB ram)

iPhone 4 16GB

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quoto anche per me è l'elettronica...casey piega, rialza e spalanca senza pensare fidandosi del

minimo grip...lo stesso melandri lo sta dicendo in questi giorni...e rossi lo aveva detto già da un

pezzo...

certo stoner ha un bel polso e "coraggio" a spalancare a differenza di marco e gli altri ducatisti

passati...devo dire che vedere uno che tira e dà già 1 secondo e mezzo è seccante a livello di

"show" nel senso che ad esempio rossi quando ne aveva di più si metteva dietro il primo e lo

metteva k.o. all'ultimo giro ;)

aggiungo anche che alla fine sono stati solo test e ancor più in situazioni strane...

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la prima volta che finisce gambe all'aria la smette, per ora continua, lo farei pure io fossi al suo posto :P

non per niente era "rolling stoner" ogni volta era a terra perchè apriva troppo

si vede che la ducati gli permette il giochetto e le precedenti no

:-)

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la prima volta che finisce gambe all'aria la smette, per ora continua, lo farei pure io fossi al suo posto :P

non per niente era "rolling stoner" ogni volta era a terra perchè apriva troppo

si vede che la ducati gli permette il giochetto e le precedenti no

anche stoner è caduto, non te ne sei mai accorto perchè è successo durante le prove, ma anche lui è caduto....e si è pure infortunato....

la ducati gli permette certe cose perchè lui si è molto adattato alla moto e se ci pensi bene è allucinante constatare quanto diversa fosse la sua guida da quella di capirossi, sembravano due moto completamente diverse, sbacchettamenti e scodate furiose per la 65 di capirex, treno su rotaie la moto del cangurino.....come te lo spieghi?

e sulla bontà di capirossi non credo ci sia da discutere.

la desmosedici è la moto di stoner-

dotazione:

una moglie, una figlia ed un figlio.....

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il mio intervento era solo per sottolineare che anche lui era finito a gambe all'aria, infortunandosi, ma non per questo ha chiuso la manetta - diavoli di piloti -

poi l'elettronica ce l'hanno tutti......

dotazione:

una moglie, una figlia ed un figlio.....

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guarda l'elettronica ce l'hanno tutti ma sicuramente non è uguale per tutti!

non dimentichiamoci che l'anno scorso la ducati nonostante era la più prestante del lotto

riusciva a finire le gare senza problemi mentre gli altri erano a rischio con la benziona e certi

sono ance rimasti a secco...

anche io la vedo una questione di "elettronica" nel senso che stoner come ho detto apre, chiude,

piega sempre senza grossi problemi e lo stesso fatto che la moto sia un "treno su rotaie" ce lo fa

capire...

in ogni caso torno a dire che ci vuole del fegato per mettersi su una moto e spalancare dove e

come si vuole quando gli pare...il fegato a casey sicuro non gli manca e sicuramente nemmeno il

polso ma oramai a vederlo in rosso ed ancor più in condizini atmosferiche non buone ci si rende

conto di quanto siano perfetti l'uno per l'altra...casey e la desmo16!

hanno qualcosa che gli altri non hanno :colazione:

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La ducati, il suo desmodromico e la sua elettronica fanno veramente PAURA!

ACSP dal 01/06/2011

ACTC dal 23/01/2012

Apple quasi mai inventa l'acqua calda.

La mette solo dentro ad un tubo che finisce con un innaffiatoio e rende più facile e bello farsi la doccia!

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Io da Ducatista che sono non posso far altro che tifare ducati..

E' vero l'elettronica aiuta.

Senza elettronica scordatevi di portare una moto del genere..

Ha ragione 500switcher quando dice che l'elettronica ce l'hanno tutti.

ma non tutti la sanno sfruttare al meglio.

Esempio Stoner - Melandri.

stesso team stessa moto ma due modi differenti di guidarla.

elettronica o no la differnza si vede. (forza Melandri)

ricordate vince sempre il pacchetto migliore

J & D :P

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