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Sulla persona non lo so...anche a me sembra così, ma bisognerebbe conoscere meglio entrambi! Chissà come sono lontani dalle telecamere :dance:

Come pilota è fuori da ogni dubbio, i fatti parlano chiaro! :angel:

Boh un amico di famiglia ha conosciuto Rossi e (per i 10 min in cui ci ha parlato) ha detto che sembrava un ragazzo normalissimo..poi chi può dirlo!

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Boh un amico di famiglia ha conosciuto Rossi e (per i 10 min in cui ci ha parlato) ha detto che sembrava un ragazzo normalissimo..poi chi può dirlo!

Lo spero, sembra anche a me:)

Ma deviando un po' il discorso...che ne pensate di Lorenzo? Secondo voi è un pilota che può diventare grande? Io non riesco a farmi un'idea precisa.

King of the road says you move too slow!

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Lo spero, sembra anche a me:)

Ma deviando un po' il discorso...che ne pensate di Lorenzo? Secondo voi è un pilota che può diventare grande? Io non riesco a farmi un'idea precisa.

no, rimarrà bambino per sempre, ha la sindrome di peterpan, si vede. :angel:

seriamente, non saprei. quando superava dai prati sembrava avesse grandi potenzialità, ma secondo me non è abbastanza fisico per portare la gp, non so ma l'ho sempre visto in difficoltà quest'anno..

«Per un vero fotografo una storia non è un indirizzo a cui recarsi con delle macchine sofisticate e i filtri giusti. Una storia vuol dire leggere, studiare, prepararsi. Fotografare vuol dire cercare nelle cose quel che uno ha capito con la testa. La grande foto è l’immagine di un’idea.» Tiziano Terzani

www.stefanodruetta.com

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Ma deviando un po' il discorso...che ne pensate di Lorenzo? Secondo voi è un pilota che può diventare grande? Io non riesco a farmi un'idea precisa.

Secondo me ha grossissime potenzialità ed è un pilota che mi piace molto...

Quest'anno per sua sfiga/fortuna ha avuto un inizio mondiale incredibile tra pole, podi e vittoria che possono rivelarsi estrememente pericolosi, soprattutto in una mente vincente come quella di Jorge.

Infatti ha continuato a spingere, a voler correre in quelle condizioni, scelta che si è rivelata ampiamente errata..

Speriamo che nn si sia bruciato troppo presto, se si riprenderà da questa stagione, sarà sicuramente uno dei piloti più forti dei prossimi anni (altro che Pedrosa!!!) :angel:

Luca.

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Quest'anno sta prendendo una serie di batoste non indifferente...è anche vero che lo stesso Stoner il primo anno l'ha fatto sempre disteso per terra, poi è cresciuto!

Stoner non si fece così male però... Andò peggio alla sua moto... :angel:

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Anche tu come noi vuoi leggere solo ciò che leggi. A mio parere Lord K voleva dire che ORA molti di quelli che si avvicinano alle 250 lo fanno grazie a Simoncelli.

se ce fosse stato quell ORA non avrei avuto dubbi....

non l'ho letto..

per essere sicuri che fosse riferito ad ORA ho preferito ricordare il passato

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lorenzo è fortissimo... nessuno in 250 aveva fatto quello che è riuscito a fare lui, nemmeno rossi biaggi e cadalora....

credo che si stia adattando, purtroppo per lui, se cade si rompe, ma fortunatamente per lui, sul fisico ci si lavora e si ottengono i risultati..

ha dimostrato dalle prime gare di poter dire la sua, anche in motogp, però paga lo scotto del slato di categoria più di dovizioso, e non riesco a spiegarmelo...

comunque il futuro è tra loro 3, pedrosa stoner lorenzo, non vedo altri fenomeni capaci di impensierirli... anche perchè dovizioso mi sembra più interessato ai soldi che ad un buon team...

spero di sbagliarmi..

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simoncelli è sicuramente più esaltato che bravo...

Hai seguito la 250 quest'anno ?

Con la moto dell'anno scorso simoncelli se l'è sempre giocata , l'ultimo gp con la moto uguale agli altri li ha salutati dal primo giro.

O simoncelli è effettivamente bravo o tutti gli altri della 250 sono delle pippe.

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Cosa rispondi a Stoner, che dice che le tue manovre di sorpasso sono andate oltre il limite?

“Mi dispiace che si sia arrabbiato, anche se credo che già si sia calmato un po’: l’emozione appena finita la gara forse prende il sopravvento. Comunque lui sul podio mi ha detto di aver perso rispetto nei miei confronti, perché corre da tanti anni, ma una gara così non se la ricorda…

Beh, intanto, se lui corre da tanti anni, io corro da una vita, e poi non so contro chi abbia corso lui, ma io le gare me le ricordo tutte così, i miei avversari hanno sempre lottato in questo modo. Non ci siamo mai toccati, anzi l’unica volta che è successo è stato lui a tocccarmi, non ricordo bene se sul gomito o sul ginocchioâ€.

http://www.motoblog.it/

Come in tutte le cose bisogna sempre aver rispetto e umiltà di chi ha più esperienza di te.

P.s.

Di quali sorpassi parla stoner quest'anno visto che quando ha vinto è praticamente partito primo ed arrivato primo senza un sorpasso ?

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bisognerebbe leggere le parole di stoner...

sul suo sito non c'è traccia, le ho incollate pagine fa...

Beh sul fatto dei sorpassi puliti , dell'aver superato il limite , delle penalità se avesse fatto lui certe manovre , fanno testo le parole di stoner sentite in diretta dopo la gara .

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Comunque lui sul podio mi ha detto di aver perso rispetto nei miei confronti, perché corre da tanti anni, ma una gara così non se la ricorda…

Se ha detto così sbaglia di grosso. Il rispetto non lo si perde per un duello un po' ruvido.

Ripeto, per me era solo scosso per la sconfitta, le sue parole dimostrano che non è ancora maturo per essere considerato un campione al 100%, ma queste sono tutte cose che lo faranno crescere. E' un tipo tosto!

Sul fatto che corra da tanti anni...tralascio l'ovvia evidenza che ha la memoria molto corta, ma comunque di esperienza ne ha poca, ed ultimamente è stato abituato a correre gare in "tranquillità". Gli fa solo bene qualche bel duello all'ultimo sangue, la prossima volta sarà più preparato.

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Ma cosa saranno mai questi litigi da 3a elementare rispetto ai precedenti Biaggi/Rossi?

Quelli tra Stoner e Rossi mi sembrano litigi abbastanza classici tra piloti, questi due invece si odiavano proprio con tutte le forze :ghghgh:

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Rossi su Biaggi:

"evidentemente gli tira il culo arrivare dietro tutte le domeniche!"

:ghghgh:

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Quelli tra Stoner e Rossi mi sembrano litigi abbastanza classici tra piloti, questi due invece si odiavano proprio con tutte le forze :ghghgh:

Infatti! Era proprio qui che volevo arrivare!!

Pagine su pagine per una scaramuccia Rossi/Stoner?

Ma parliamo di moto.... :ciao:

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Q8

:cuffie: e mi associo...

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Qualche sana notizia sul mercato SBK, nello specifico parliamo di Max Biaggi (di cui sono un grande estimatore, odio la parola tifoso)

Fonte: MOL, Luigi Rivola

Brno - È un Max Biaggi rilassato quello che ci accoglie al box di Brno dopo la conclusione delle prove ufficiali. Sin dalla prima giornata ha guidato come sa guidare, ha profuso l'impegno che sa profondere, insomma, come si dice in gergo, "ci ha tirato" ed è sempre stato fra i più veloci, anzi, nel secondo turno, il più veloce.

"Avrei voluto fare di più – confida – ma mi sono concentrato molto sulla gara e la Superpole non è andata come avrei desiderato. Comunque per domani sono fiducioso".

Il giorno dopo, come abbiamo visto, Max ha fatto una gara tutta all'attacco, nei limiti di ciò che gli ha concesso l'usura della gomma nella prima manche e la foga di un Fabrizio incontenibile nella seconda. In totale un quarto e un terzo posto che non sono affatto male.

Max è disponibile. Più del solito e meglio del solito. E anche in pista la differenza si vede: da Misano sembra un altro: sempre con la manetta aperta, sempre ai piani alti e altissimi della classifica. Che cosa è cambiato? Durerà?

- Se dicessi che dal GP di San Marino hai cambiato marcia perché vuoi salire ad ogni costo sulla moto di Bayliss nel 2009, direi una stupidaggine?

"Nooo – risponde Max, che oggi è un santo e magari vorrebbe rispondermi un 'sì' secco e definitivo, ma si frena – Il fatto è che adesso mi sento a posto, e che a Misano, come qui a Brno mi sono sempre trovato bene. In realtà ho sofferto dei postumi della caduta di Phillip Island fino a un mese fa: c'era una frattura al radio e anche a un dito; non ne ho mai fatto una tragedia, ma era effettivamente un problema, non grave, ma per vincere bisogna essere perfettamente a posto".

- D'accordo, ma a parte Misano e Brno, pensi che da adesso in avanti il tuo rendimento sarà costantemente a questo livello?

"Dunque, adesso c'è Brands Hatch, che è una pista particolare, poi Donington, che conosco bene e non mi dispiace...".

- Pensi che i risultati che otterrai sino alla fine del campionato saranno decisivi per convincere la Ducati a darti la moto ufficiale l'anno prossimo, oppure hai già avuto assicurazioni in merito?

"Mah, non lo so. Adesso comunque non ci voglio pensare, sono concentrato su questo campionato".

- Però ormai è il momento di ragionare un po' sulle opportunità, per...

" ... per non rimanere col lumicino in mano" – completa ridendo Max.

- Mettiamola così. Insomma, se la Ducati cambiasse idea e desse la moto di Bayliss a un altro?

"La mia squadra potrebbe anche rinnovare l'accordo, ma per quanto mi sia trovato bene, non so se avrei voglia di trattenermi. Un team ufficiale è un'altra cosa".

- A proposito di team ufficiale, a Brno c'erano Sacchi e Dall'Igna dell'Aprilia. Vi siete parlati?

"Sì, so che erano venuti per una qualche ragione tecnica".

- Correresti con la loro quattro cilindri l'anno prossimo?

"Decidere non sarebbe facile perché una moto al debutto ha bisogno di un lungo priodo di sviluppo in pista. Da un lato sarebbe molto incentivante sviluppare un progetto così nuovo, dall'altra ci sarebbe da soffrire parecchio per farla diventare competitiva o vincente".

- Ti darebbe più fiducia un debutto con la nuova BMW?

"Senza nulla togliere all'Aprilia, penso che la BMW abbia cominciato da molto più tempo a lavorare su questo progetto e che quindi sia più avanti. In ogni caso ti dico subito che la BMW non mi ha mai contattato.

E qui finisce l'intervista, ma non il mio commento.

Biaggi non è mai stato contattato dalla BMW, ma Berti Hauser, responsabile delle attività sportive della Casa tedesca dice: "Lo contattammo già ai tempi del progetto MotoGP. Adesso sappiamo che è sotto contratto con il Team Sterilgarda; se è libero, si faccia sentire...".

E l'Aprilia con Giampiero Sacchi, che già fu suo manager, gli ha parlato a Brno...

In effetti l'Aprilia per Biaggi sarebbe una soluzione interessantissima, forse la più logica. Se la Ducati resisterà alle pressioni della FGSport, che vuole, fortissimamente vuole il romano sulla moto ex Bayliss, l'Aprilia può offrirgli comunque un ingaggio all'altezza delle sue aspettative e una moto ufficiale. Per l'Aprilia sarebbe un debutto con la certezza di un forte seguito mediatico, con un pilota di indiscutibile talento e capace di far crescere in fretta la sua acerba quattro cilindri. Il Massimo. Appunto: il Max!

Cominciano ad essere molti nel paddock a credere a questa ipotesi, ma c'è anche un'altra voce, sempre a proposito del 2009 di Biaggi. Ci crederete? Persona degna di fede e molto addentro alle segrete cose mi ha detto che potrebbe anche tornare alla Suzuki con Batta. Possibile? Se vedo questa, le ho viste proprio tutte!

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certo ke stoner se non scappa poi si lamenta :fiorellino: anke lui è umano :ghghgh:

dico anke ke dopo laguna non è stoner a sentirsi battuto e psicologicamente meno forte ma è rossi

e si sentirà in grado di poterlo battere e quindi sarà psicologicamente più forte :fiorellino: viva la bagarre!

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dico anke ke dopo laguna non è stoner a sentirsi battuto e psicologicamente meno forte ma è rossi

e si sentirà in grado di poterlo battere e quindi sarà psicologicamente più forte :oops: viva la bagarre!

;) speriamo...

........lupo ululà, castello ululi...

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