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@giacio: dammi trazione a metà curva permettimi di aprire tutta la manetta prima dell'inizio del rettilineo e saro l'uomo piu veloce del mondo...

sulla tua moto ( e se permetti una minipolemica, per girarci in città fatti uno scooter, per quanto possa odiarli, la moto me la uccidi così) non posso aiutarti...

su una motogp si.. nn so se hai visto che da un paio d'anni la gestione di apertura del gas è completamente elettronica, loro aprono a manetta o quasi, tutto aperto con la stessa tempistica, quindi senza dosare e l'elettronica gestisce l'erogazione in base ai parametri di trazione..

sto estremizzando per farti capire...

ovvio che una brusca perdita di aderenza si verifica sempre, la gomma, l'asfalto, di variabili ce ne sono un boato e l'elettronica ti aiuta ma nn fa miracoli di solito però un telaio che ti permette di avere feeling con la gomma ha meno problemi di trazione...

anche perchè quando interviene e dosa e la trazione nn è granchè, l'elettronica taglia...

cmq ti consiglio se ne hai la possibilità al prossimo gp in italia di fare un giro per i box e parlare con qualche tecnico elettronico (di quelli che hanno il pc portatile e li vedi a smanettare persino sulla griglia prima della partenza) e te lo spiegherà in parole semplici e in maniera più esaustiva.

quanto alla trazione in curva, e quello lo puoi riscontare anche sulla tua moto, basta montare pneu ss per strada e trovarti coll'umidiccio o un improvviso temporale estivo, oppure con un normale pneu stradale e trovarsi una toppa di pozzolana o breccia, o terriccio da riporto...

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i piloti motogp sono già ad assen

il tempo è brutto e incerto

si prevede un altro weekend

baganto...:ciao:

stoner dice che le modifiche della pista di assen hanno fatto perdere fascino al circuito.. non è più emozionante come prima..

io non ho ancora visto queste modifiche...

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@dopodomani: non si da la ragione cosi...meglio discutere ed essere in disaccordo, almeno si cresce un po di piu...

e mo gente CIAUUUUUUUUUUU

non so se hai letto il mio post dopo in cui scrivo che era per ridere, e quelli dopo ancora in cui discuto con giacio e tutti quelli precedenti in cui dico la tua stessa identica cosa.

"...vivi più intensamente cinque minuti allungato su una moto come questa, che molta gente in tutta la propria esistenza..."

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sulla tua moto ( e se permetti una minipolemica, per girarci in città fatti uno scooter, per quanto possa odiarli, la moto me la uccidi così) non posso aiutarti...

.

il fatto é che lui ha uno sputer

"...vivi più intensamente cinque minuti allungato su una moto come questa, che molta gente in tutta la propria esistenza..."

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stoner dice che le modifiche della pista di assen hanno fatto perdere fascino al circuito.. non è più emozionante come prima..

io non ho ancora visto queste modifiche...

stamattina l'ho sentito anke da rossi e melandri...

già l'anno scorso avevano fatto quello zampirone skifoso nella parte alta...

...vedremo :ghghgh:

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MotoGP - TT Assen - FP1

01 Casey STONER Ducati Marlboro Team 1'38.323

02 Valentino ROSSI Fiat Yamaha Team 1'38.369

03 Nicky HAYDEN Repsol Honda Team 1'38.507

04 Colin EDWARDS Fiat Yamaha Team 1'38.739

05 Alex HOFMANN Pramac d'Antin 1'38.894

06 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1'39.045

07 Randy DE PUNIET Kawasaki Racing Team 1'39.139

08 Alex BARROS Pramac d'Antin 1'39.145

09 Loris CAPIROSSI Ducati Marlboro Team 1'39.327

10 John HOPKINS Rizla Suzuki MotoGP 1'39.483

11 Marco MELANDRI Honda Gresini 1'39.523

12 Toni ELIAS Honda Gresini 1'39.716

13 Chris VERMEULEN Rizla Suzuki MotoGP 1'39.930

14 Carlos CHECA Honda LCR 1'40.165

15 Makoto TAMADA Dunlop Yamaha Tech 3 1'40.182

16 Sylvain GUINTOLI Dunlop Yamaha Tech 3 1'40.324

17 Anthony WEST Kawasaki Racing Team 1'40.330

18 Shinya NAKANO Konica Minolta Honda 1'41.450

19 Kurtis ROBERTS Team Roberts KR212V 1'43.604

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Cacchio... povero Elias, rottura del femore è una seccatura orrenda (oltre a fare probabilmente non poco male) dovrebbe metterci un po a guarire (anche con i medicamenti miracolosi che riescono ad applicare in certi ambienti...)

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Elias si é rotto il femore sinistro in una scivolata che sembrava banale!! :ghghgh:
Cacchio... povero Elias, rottura del femore è una seccatura orrenda (oltre a fare probabilmente non poco male) dovrebbe metterci un po a guarire (anche con i medicamenti miracolosi che riescono ad applicare in certi ambienti...)

mi avete preceduto :baby:

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la moto di rossi in configurazione speciale scelta dalla fiat mi fa cagare!

mi sembra un carnevale

aggiornamento:

yamaha celebra la 500

:baby: un pò bruttina la livrea...troppo da carnevale...

news2005200762813233345yv9.jpg

ke ne pensate ?

:ghghgh:

http://www.italiamac.it/forum/showthread.php?p=1688219#post1688219

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20072806fiat2gui9.jpg

questo giustificherebbe xchè nn va.. come le fiat si rompe...

MacBook Pro 2,4 GHz, 4 GB Ram, 500 GB Hd, OsX 10,6,5

Athlon 64 X2 5600 su MB Asus M3A32-MVP Deluxe - 8 GB ram - 3 TB - Arch Linux e Win Se7en

Pod Classic, 80 GB

iPhone 4, 16 Gb

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MotoGP - TT Assen - FP2

01 Casey STONER Ducati Marlboro Team 1'37.828

02 Randy DE PUNIET Kawasaki Racing Team 1'38.040

03 Nicky HAYDEN Repsol Honda Team 1'38.114

04 Valentino ROSSI Fiat Yamaha Team 1'38.148

05 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1'38.221

06 Makoto TAMADA Dunlop Yamaha Tech 3 1'38.256

07 Colin EDWARDS Fiat Yamaha Team 1'38.341

08 John HOPKINS Rizla Suzuki MotoGP 1'38.436

09 Shinya NAKANO Konica Minolta Honda 1'38.444

10 Alex BARROS Pramac d'Antin 1'38.485

11 Loris CAPIROSSI Ducati Marlboro Team 1'38.600

12 Sylvain GUINTOLI Dunlop Yamaha Tech 3 1'38.650

13 Carlos CHECA Honda LCR 1'38.733

14 Alex HOFMANN Pramac d'Antin 1'38.846

15 Chris VERMEULEN Rizla Suzuki MotoGP 1'39.152

16 Marco MELANDRI Honda Gresini 1'39.259

17 Anthony WEST Kawasaki Racing Team 1'39.751

18 Kurtis ROBERTS Team Roberts KR212V 1'40.835

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