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@ Macgiov

:rolleyes: ... sto preparando il nuovo passo de La Commedia ...

@ Bromomaster

la frizione delle monster prima della 620ie è praticamente un sasso ma in termini di sospensioni la monster nel mistro stretto o medio-largo è la più divertente grazie a sospensioni di qualità ...

forse alle rosse di borgo panigale mancano cavalli ma il motore per dirla alla capirossi "tira da bestia" :rolleyes:

@ Dopodomani

posta pure tutte le foto ke vuoi :ghghgh:

quelle lì sono by google :rolleyes:

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Infatti... personalmente trovo che sia stata un'esperienza COMPLETAMENTE diversa da guidare il Mostro, ma non lo sostituirei mai con una moto carenata (semmai ce la vorrei affiancare, ma non me lo posso permettere temo)

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@ Macgiov

:rolleyes: ... sto preparando il nuovo passo de La Commedia ...

@ Bromomaster

la frizione delle monster prima della 620ie è praticamente un sasso ma in termini di sospensioni la monster nel mistro stretto o medio-largo è la più divertente grazie a sospensioni di qualità ...

forse alle rosse di borgo panigale mancano cavalli ma il motore per dirla alla capirossi "tira da bestia" :ghghgh:

@ Dopodomani

posta pure tutte le foto ke vuoi :rolleyes:

quelle lì sono by google :rolleyes:

bene.............

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Infatti... personalmente trovo che sia stata un'esperienza COMPLETAMENTE diversa da guidare il Mostro, ma non lo sostituirei mai con una moto carenata (semmai ce la vorrei affiancare, ma non me lo posso permettere temo)

il desmorumore e la desmoguida sono un'altra cosa...magari la ducati con la nuova monster ci regala un motere bello potente come ha fatto con il cambio 999>1098 ... per me basterebbero anke 10 o 15 in più...

...apro un'altra nota,

tenendo sempre aperta quella sulla kawasaki z750 per ki ne vuol parlare ancora e per

Dopodomani ke ci riempirà di foto :ghghgh: ,

e la apro su una moto ke mi ha subito colpito a prima vista con il suo design sportivo

ma al tempo stesso elegante e un assetto, almeno per quanto si legge in giro, ke si

preannuncia facile facile...parlo della nuova APRILIA SHIVER 750.

Telaio a traliccio, motore bicilindrico ed ammortizzatore laterale come vuole l'ultima modo.

è definita la moto-elettronica xkè ha il comando del gas elettronico.

Infine un commentino sul prezzo di 8ooo€ ke mi sembra buono davvero!

apriliashiver750071vo9.jpg apriliashiver75007oi7.jpg apriliashiver750ma1.jpg

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si il faro in foto sembra quello di tutte le jappo ... hornet fz6 fz1 ecc.ecc. ma dal vivo si nota come stia ben basso ed il design non è male ... avanti non scende diritto ma la plastica trasparente fa effetto cupola ...

come tutte le moto bisogna vederla da vicino!

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in quest'ultima foto sembra anke un pò supermoto nell'impostazione di guida e per la postura del pilota ... poi è corta e filante davvero niente male !

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Sono contento per l'aprilia, era ora che sfornasse una naked medio-sportiva e direi che con la shiver ha fatto proprio un bel lavoro: linee tutto sommato sportive ma che sono piacevoli alla vista, dettagli niente male come le pinze radiali brembo e i dischi da 320 e poi quel telaio misto a traliccio e parti fuse veramente bello. :ghghgh:

"...vivi più intensamente cinque minuti allungato su una moto come questa, che molta gente in tutta la propria esistenza..."

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si si l'aprilia lavora bene e i telai delle moto sono d' hoc davvero!

rigidità senza paragoni!

addirittura mio padre in questi giorni ha preso uno scooter aprilia sportcity 200 ed anke lì il telaio è da paura come la forcella da 35mm (!) su uno scooter e freni di serie A come anke i cerchi grimeca ! veramente ottimo!

speriamo nel rilancio della casa di noale!!!

tra l'altro colannino parla di sbk dal prox anno e motogp in 2-3anni (!)

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si si l'aprilia lavora bene e i telai delle moto sono d' hoc davvero!

rigidità senza paragoni!

addirittura mio padre in questi giorni ha preso uno scooter aprilia sportcity 200 ed anke lì il telaio è da paura come la forcella da 35mm (!) su uno scooter e freni di serie A come anke i cerchi grimeca ! veramente ottimo!

speriamo nel rilancio della casa di noale!!!

tra l'altro colannino parla di sbk dal prox anno e motogp in 2-3anni (!)

Sull'aerox di mio fratello ci sono i freni della brembo con i tubi in treccia!:mad:

Cmq l'anno prossimo dorebbe uscire l'rsv 4 cilindri e poi dovrebbero andare in sbk, per lo meno così avevo sentito.

Adesso posto le foto.

"...vivi più intensamente cinque minuti allungato su una moto come questa, che molta gente in tutta la propria esistenza..."

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Eccola qua é veramente bella!

dscf1287hi5.th.jpg

Particolare del mivv x-cone

dscf1288nh9.th.jpg

Vista anteriore

dscf1289qx4.th.jpg

Appena ritovo il video della prova al banco sul sito della mivv lo posto così ci si rende conto anche del sound:)

EDIT: eccolo qua http://www.mivv.it/filmati_prove/sport_line/Kawasaki_Z750_04_X-Cone_Omologato.wmv

Considerate che ha il db killer, poi nella realtà non sempre c'é:oops:

"...vivi più intensamente cinque minuti allungato su una moto come questa, che molta gente in tutta la propria esistenza..."

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però questa è personalizzata ...

:devil: che ci facevi nel blog alle 2,44?

Cmq si é personalizzata, però per l'estetica finirà li adesso si passa alla tecnica, penso avrebbe bisogno come minimo di molle e olio nuove, meglio ancora le cartucce nuove direttamente che se si fa un giro in pista si riesce a dargli un po di precarico perché la forcella originale e un po' scadente.

"...vivi più intensamente cinque minuti allungato su una moto come questa, che molta gente in tutta la propria esistenza..."

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2,44 ? guarda il post prima di questo tuo :D

... al ritorno dall'uscita del sabato ho dato un okkio :P

cmq si la forcella è veramente economica ma cambiarla costerà non poco ... qui nella mia zona c'è un tipo ke ha montato sulla Z1000 dei cerchi marchesini ad Y dorati da paura ... anke il prezzo ... credo ci agiriamo sui 5.000€ :DD

cmq forcella e mono ohlins e in pista inizia la libidine ... poi pinze e pompe radiali e lì ti fai una sportivetta :devil:

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un pò di news per il mitico quanto unico appuntamento del mugello:

- come già dicevo ieri la canalis al box yamaha

- MISS ITALIA "GRID GIRL" PER LA DUCATI D'ANTIN

ed anke una brutta notizia ...

" GP ITALIA, DUE INGLESI COLPITI DA UN FULMINE

02.06.07 - Sotto la pioggia battente, i due malcapitati avevano trovato riparo sotto un albero sul lato nord del Mugello. Fortunatamente se la cavano con lievi ustioni alle braccia.

Il maltempo che sta investendo in questi giorni tutto il centro-nord dell'Italia colpisce, nel vero senso della parola, anche il Gran Premio in corso di svolgimento sul circuito del Mugello. Nel tentativo di ripararsi dal violento acquazzone pomeridiano, un uomo e una donna di origini inglesi sono ingenuamente corsi sotto un albero sito nella parte superiore esterna della curva di San Donato, finendo per essere travolti da un fulmine.

Immediatamente soccorsi dai sanitari, sono stati portati nel vicino ospedale di Careggi. Fortunatamente hanno riportato "solo" lievi ustioni alle braccia, per i quali si renderà necessario un breve periodo di osservazione medica (circa 24 ore). "

- fonte MotoGPone.com -

(che i moderatori mi concedano il copia/incolla per questa triste notizia...)

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Ciao ragazzi, ho permutato lo scooter con una Suzuki GS 500...

Non sarà la più potente, ma credo che per le stradine del lago dove vivo vada bene. Mi arriva Mercoledì...che ne dite?

Ciao da Gutemberg66

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2,44 ? guarda il post prima di questo tuo :DD

... al ritorno dall'uscita del sabato ho dato un okkio :)

cmq si la forcella è veramente economica ma cambiarla costerà non poco ... qui nella mia zona c'è un tipo ke ha montato sulla Z1000 dei cerchi marchesini ad Y dorati da paura ... anke il prezzo ... credo ci agiriamo sui 5.000€ :DD

cmq forcella e mono ohlins e in pista inizia la libidine ... poi pinze e pompe radiali e lì ti fai una sportivetta :DD

forse non 5000 ma 3000 se sono quelli forgiati in magnesio può darsi, cmq non penso cambierà così tante cose, basta fare dei piccoli cambiamenti, magari non così appariscenti come cambiare tutta la forcella, ma se fatti bene poi portano a risultati soddisfacenti. :DD

"...vivi più intensamente cinque minuti allungato su una moto come questa, che molta gente in tutta la propria esistenza..."

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giorno............swit..

:DD caro

Ciao ragazzi, ho permutato lo scooter con una Suzuki GS 500...

Non sarà la più potente, ma credo che per le stradine del lago dove vivo vada bene. Mi arriva Mercoledì...che ne dite?

:DD benvenuto!

forse non 5000 ma 3000 se sono quelli forgiati in magnesio può darsi, cmq non penso cambierà così tante cose, basta fare dei piccoli cambiamenti, magari non così appariscenti come cambiare tutta la forcella, ma se fatti bene poi portano a risultati soddisfacenti. :DD

si si infatti ma a me piace sognare :DD

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Ciao ragazzi, ho permutato lo scooter con una Suzuki GS 500...

Non sarà la più potente, ma credo che per le stradine del lago dove vivo vada bene. Mi arriva Mercoledì...che ne dite?

Ciao, e benvenuto nel mondo delle 2 ruote, sinceramente io non sono un fan delle nude suzuki, ma in questi casi vale sempre la regola che se quando non sei sulla moto ti viene voglia di salirci allora hai fatto la scelta giusta. :DD

"...vivi più intensamente cinque minuti allungato su una moto come questa, che molta gente in tutta la propria esistenza..."

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