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hanno tolto l unico momento d tensione e strategia che era quello del rifornimento...spesso a parita d auto vinceva il pilota con la squadra + "furba"...xkè mai hanno dovuto cambiare ancora il regolamento? e xkè non torvano in modo nel 2010 d ridurre al minimo le difficolta d stare in scia a chi t precede? ieri vettel avrebbe vinto solo xkè alonso dietro quando si avvicinava nn riusciva a governare l auto a suo piacimento date le turbolenze provocate dallo stare in scia appunto. poi quando era da solo andava a quasi 2 secondi + forte d vettel prima che si rompesse...

in conclusione la sorte ha voluto che vincesse il + forte, le regole avrebbero fatto vincere (forse) quello + bravo il sabato + che la domenica

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hanno tolto l unico momento d tensione e strategia che era quello del rifornimento...spesso a parita d auto vinceva il pilota con la squadra + "furba"...xkè mai hanno dovuto cambiare ancora il regolamento? e xkè non torvano in modo nel 2010 d ridurre al minimo le difficolta d stare in scia a chi t precede? ieri vettel avrebbe vinto solo xkè alonso dietro quando si avvicinava nn riusciva a governare l auto a suo piacimento date le turbolenze provocate dallo stare in scia appunto. poi quando era da solo andava a quasi 2 secondi + forte d vettel prima che si rompesse...

in conclusione la sorte ha voluto che vincesse il + forte, le regole avrebbero fatto vincere (forse) quello + bravo il sabato + che la domenica

in effetti... le regole sono imbarazzanti.

il disturbo creato "volutamente" dal regolamento... prima hanno messo specifiche dimensioni per alettone anteriore (uno stendino) e quello posteriore per aumentare i sorpassi.

poi lasciano fare la furbata del diffusore che crea turbolenza.

poi lo danno per buono.

in conclusione come dici te... i sorpassi sopratutto sul rettilineo si ridurranno al minimo.

il momento migliore rimane la partenza... ma dopo un minuto che son tutti li ti vien voglia di cambiare canale.

Ho fatto affari con: damiano82, gootha, MacDragon, sesshoumaru, back to the world, Maffo1902, Mark885, -shapes-, nooneknowme, AmiciMotociclisti, luiss, monetti, pinni, Bigabiga, Tommac, Rafblu, Ascradrummer, pckillers83, gbfuma, sirespen, fabipod, Psyki, carminedf e tanti altri fuori forum.

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Comunque secondo me ieri Alonso non lo ha attaccato non per una questione di scia, doveva preservare le gomme infatti come lui stesso ha detto lo avrebbe attaccato negli ultimi dieci giri, fare 30 e passa giri con le stesse gomme richiede una gestione intelligente

L' ingegneria è l' arte di formare con materiali che nella realtà non si conoscono, delle forme che nella realtà non si possono analizzare, per resistere a forze che nella realtà non si possono valutare, in modo tale che la gente non possa, nella realtà sospettarlo.

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  • 2 settimane dopo...

Che fame ha alonso!

bellissima la frase di Domenicali gli ordini di scuderia sono vietati e sono antisportivi come se non gli avessero mai fatti:ghghgh:

La sfortuna viene dalla bocca e ci rovina, la fortuna viene dal cuore e ci fa onore

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Strategia Ferrari pessima .

Alla fine per un miracolo hamilton e webber non hanno passato Alonso , fenomenale fino a che è arrivato sotto a Massa .

Quanto vale il mio Mac ? ValoreMac twitter @ValoreMac

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Ho concluso affari con : d.gherci , matboss , rumenish , skar , alfag4 , Isimo , XeNoN84 , Loug .

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Il massimo per la F1 sarebbe poter controllare il meteo:ghghgh::cry:.

Un sacco di sorpassi e una gara incerta fino alla fine!!!Non ho dormito:shock::cry::shock:

Peccato per il contatto di Alonso alla prima curva!

Domanda ...Non e' che Vettel non e' sufficientemente dolce con la sua macchina?

Ciao

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alonso sarebbe arrivato secondo, SECONDO! penso che avrebbe passato kubica...ma possibile che alla ferrari pensino ancora che massa possa essere una prima guida? non è all'altezza dei campioni, e alonso è proprio un campione! nn dico che doveva rallentare e farsi recuperare decine d secondi, ma alonso era + veloce ed era dietro gia dopo 30 giri! cavolo l ha fermato, e nn fernando non poteva neanche attaccarlo con troppa aggressività visto che sono compagni...

gli strateghi e demenicali si dimostrano ancora una volta incompetenti..ma speriamo che queste stupidaggini non si ripetano +

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Muretto Ferrari da comica.

Alonso 19esimo e Massa 21esimo....!!

Grandissima strategia...!!!

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Non capite la strategia... Per domani lo stesso meteo della Ferrari che ggli ha fornito i dati di oggi ha previsto che per domani in ultima fila ci sara' pista asciutta pertanto partenza con gomme da asciutto mentre gli altri hanno gomme da bagnato risultato Alonso e Massa primi e secondo alla seconda curva alla fine del primo giro avranno già un discreto vantaggio per gara comoda con arrivo in parata doccia calda caffè ed Reivo del terzo per poter festeggiare il podio...

Dite che devo smettere di bere:ghghgh:

La sfortuna viene dalla bocca e ci rovina, la fortuna viene dal cuore e ci fa onore

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ma io dico, è mai possibile che quest'anno che c'è una macchina competitiva grazie al lavoro degli sviluppatori ci si mettano di mezzo i pessimi strateghi del muretto? Domenicali avrebbe dovuto avere il coraggio di andarsene tempo fa, spero che lo faccia il prima possibile

"Chi ha giocato Del Duca-Samb non ha paura di niente" - Carlo Mazzone, da allenatore della Roma, prima di un derby contro la Lazio.

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Alonso ha fatto TUTTA la gara praticamente senza frizione, nonostante tutto sarebbe andato a punti senza la rottura del motore...dimostra ancora una volta di essere avanti anni luce a massa, non c'è paragone

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Alonso è incredibilmente veloce. Lui è Hamilton sono i top c'è poco da dire. Purtroppo non diamo la colpa solo alla strategia della Ferrari in gara.. Io do la colpa a quei geni che hanno fatto il regolamento. Non è possibile e dico non è possibile che con queste regole, per come è l'areodinamica delle macchine, è difficilissimo sorpassare. Ok Alonso può aver avuto problemi a sorpassare Button, che guida una Mclaren che comunque si stava prendendo 2,5 secondi a giro. Mi fate a dire com'è possibile che non lo passa? Perchè le macchine prendono difficilmente la scia. Un altro è Hamilton che non riesce a superare un modesto pilota come Sutil che guida una modesta Force India. Non c'è l'ha fatta nonostante fosse molto più veloce.

E così con queste regole e come sono strutturate le macchine se si trovano Massa avanti e Alonso dietro poichè hanno spesso la stessa macchina, e montano le stesse gomme, la differenza c'è, Alonso è mezzo secondo più veloce forse, e mezzo secondo è pochissimo visto che non riesce a superare neanche una macchina quando è 3 secondi più veloce. Problema di piste, che secondo me andrebbero rifatte per consentire i sorpassi (e non capisco perchè non le rifanno, non le allargano o cose simili, non credo poi sia così difficile per un mondo dove girano soldi come la F1.

Quest'anno con il fatto che le macchine partono alla pari con lo stesso carico rende tutto più divertente. Il problema è che i sorpassi non si possono fare, o cmq in rare occasioni. Non può una pista avere 1 solo punto per sorpassare. Troppo facile per chi si difende.

il mio flickr

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Alonso è incredibilmente veloce. Lui è Hamilton sono i top c'è poco da dire. Purtroppo non diamo la colpa solo alla strategia della Ferrari in gara.. Io do la colpa a quei geni che hanno fatto il regolamento. Non è possibile e dico non è possibile che con queste regole, per come è l'areodinamica delle macchine, è difficilissimo sorpassare. Ok Alonso può aver avuto problemi a sorpassare Button, che guida una Mclaren che comunque si stava prendendo 2,5 secondi a giro. Mi fate a dire com'è possibile che non lo passa? Perchè le macchine prendono difficilmente la scia. Un altro è Hamilton che non riesce a superare un modesto pilota come Sutil che guida una modesta Force India. Non c'è l'ha fatta nonostante fosse molto più veloce.

E così con queste regole e come sono strutturate le macchine se si trovano Massa avanti e Alonso dietro poichè hanno spesso la stessa macchina, e montano le stesse gomme, la differenza c'è, Alonso è mezzo secondo più veloce forse, e mezzo secondo è pochissimo visto che non riesce a superare neanche una macchina quando è 3 secondi più veloce. Problema di piste, che secondo me andrebbero rifatte per consentire i sorpassi (e non capisco perchè non le rifanno, non le allargano o cose simili, non credo poi sia così difficile per un mondo dove girano soldi come la F1.

Quest'anno con il fatto che le macchine partono alla pari con lo stesso carico rende tutto più divertente. Il problema è che i sorpassi non si possono fare, o cmq in rare occasioni. Non può una pista avere 1 solo punto per sorpassare. Troppo facile per chi si difende.

Alonso se non si fosse rotta la frizione nel giro d ricognizione sarebbe arrivato 4-5...metti in contro che x tutta la gara x scalare le marce ha dovuto frenare forte, e x cambiare ha dovuto accellerare fino ad andare su d giri, con conseguenza usura anormale del motore...è un miracolo che fosse arrivato a punti, è indiscutibilmente un fenomeno al volante

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Dopo tre gare butto giù qualcosa:

1) Siamo i più forti. Abbiamo la miglior macchina, il miglior pilota, ed il peggior muretto. :ghghgh:

2) L'assegnazione dei punti avvantaggia lo spettacolo. Ottima scelta.

3) Massa, purtroppo, non è paragonabile ad Alonso.

4) L'aerodinamica delle vetture rovina tutto.

5) Riportiamo il mondiale nei circuiti adatti, non a Singapore e Valencia solo per far vedere barche a vela e la scritta "Prada" quando le monoposto passano nella zona del porto.

6) Ecclestone a casa.

7) Schumacher credo sia veramente troppo avanti con gli anni.

8) Uccidete Gianfranco Mazzoni e Stella Bruno. :cry:

9) Ecclestone a casa (Ah l'ho già detto? Non fa mai male ripeterlo :ghghgh: )

10) Alonso è veramente il numero uno. Fa semplicemente P A U R A . :mhh::D

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Alonso se non si fosse rotta la frizione nel giro d ricognizione sarebbe arrivato 4-5...metti in contro che x tutta la gara x scalare le marce ha dovuto frenare forte, e x cambiare ha dovuto accellerare fino ad andare su d giri, con conseguenza usura anormale del motore...è un miracolo che fosse arrivato a punti, è indiscutibilmente un fenomeno al volante

Forse se non c'era Massa d'avanti... purtroppo si sa... quando ci si trova un comagno che tra l'altro crede (o fa finta di crederlo) di essere più bravo, è davvero difficile superarlo. Con la stessa macchina. Quindi Alonso deve avere come obiettivo di trovarsi davanti a Massa al primo giro se no per lui ci saranno problemi sempre!!! Vista la testa dura di Massa. Che almeno inizialmente opporrà resistenza. Poi quando si incomincerà a delineare la classifica forse opporrà meno resistenza. Ma così non si riesce nemmeno ad avvicinare a Massa. Certo pensare che con la macchina rotta dal primo giro ha fatto segnare il tempo migliore (e c'erano Hamilton e Massa alle sue stesse condizioni, è che tempo!).

Comunque non ritengo la scelta delle gomme dure decisiva. Hamilton aveva le dure e ai due della Toro Rosso se li è asfaltati. Massa non ci è riuscito, e quindi..... Era alla fine una scelta giusta. Le gomme morbide si sarebbero rovinate subito (vedi Button). Ma se poi Massa non riesce a superare Buemì (con tutto il rispetto) credo che non è un problema di gomme o sbaglio? Con un Alonso con una macchina al 100% sarebbe arrivato dietro Hamilton sicuramente. O forse anche meglio.

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  • 2 settimane dopo...

Gara divertente per via della pioggia .

Ottimo Button , Hamilton ( anche se ne combina sempre qualcuna ) .

Ottimo Alonso a parte l'errore al via che lo ha levato dal podio .

Massa anonimo .

Schumacher , lo hanno sorpassato praticamente tutti i top riders oggi. imbarazzante .

Ottimo Capelli , che volendo dire Massa ha detto MANSELL :ciao:.

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In Ferrari coi cambi gomme non ne becchiamo una,quando piove o inizia a piovere secondo me tirano la monetina,una volta col Ross eravamo dei maghi in certe scelte.

Ps

Era ora che Alonso mettesse in riga Massa,io invece di riconfermarlo prenderei Kubica che anche con la mia Y10 fa sempre un'ottima gara:ghghgh:

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Dibattiti e commenti ridicoli, in quel della rai....!!

Dove spesso, non ne hanno presa una...!!

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