MAC motociclisti????

[XIN]

questa salita l'ho fatta sabato

purtroppo ha fatto un sacco di vittime sta strada, è praticmente una pista...

[maxpwr]

Si vede che invoglia..

[youngfrank]

Uella...Mi sono registrato da poco e ovviamente devo comunicare anche la proprietà del mio gioiello:

CBR 600RR 05, pignone 16 denti, Continental Sport Attack

Confermo la tendenza a piegare di più a sx, anche se la gomma è chiusa da entrambe le parti

Magari posterò qualche video o qualche foto! Ah, grande stevie, un po' in mezzo ma grande!

[Vise]

A proposito di Telecamere sulla moto

Ho trovato questo sito :

http://helmetcamreview.wordpress.com/

Voglio comprarne una per l'Enduro

[fabio.devoti]

Ragazzi, non per fare lo "gnorri" ma che vi frega se una moto fa i 140-170? Giudicare una modo dalla sua velocità massima, a meno di non andarci in pista a correre, ho sempre pensato che fosse una cosa da stupidi (non che vi stia dando degli stupidi ). Cioè i limiti di velocità vanno rispettati ed anche se, soprattutto quando si è in moto, si è invogliati a superarli NON bisogna assolutamente farlo. Poi ci lamentiamo che ci sono tanti motociclisti che ci lasciano la pelle vatti a vedere che almeno il 70-80 % stava facendo le solite "bricconate" anche perchè ricordatevi che in moto non siete protetti come lo siete in macchina quindi il pericolo aumenta

[MACGAS]

Xin ma sei tu quello? non male

Eh si youngfrank, stevie ci da del gran gas li io però in strada proprio non riesco ad andare cosi, mi sorgono troppi problemi su quel che potrebbe esserci o no in uscita, sull'asfalto...

[Coniglione]

Salve...

[slacabos]

Salve...

tutta sta formalità..

[Coniglione]

in realtà salve è un saluto informale (in latino è un verbo alla seconda persona singolare).

Ci sono professori che se dici salve si offendono perché è come gli dessi del tu

Detto questo

:dance:

[slacabos]

quante cose si imparano..

[youngfrank]

già, per strada bisogna avere un bel pelo per mettere giù il ginocchio! Meglio tirare fuori il portafoglio e farsi un bel giro in pista in (quasi) sicurezza!

Anche se ogni tanto ci facciamo troppo prendere dal rombo che abbiamo sotto...

[maxpwr]

.. chi?? noi?!?

.. ma va là..

[Yang]

noooooooooooo la fanno 4t adesso?

eh si, solo la nuova Mito SP525 è ancora 2t ma non è comunque spinta ne come la vecchia ne come la RS vecchia, comunque la mito SP nuova ha una ciclistica assurda e sovradimensionata per la velocità che raggiunge, anche se con il kit malossi raggiunge i 170 di tachimetro, non saranno piu di 150 effettivi...

Dubbio atroce tra:

Aprila RS 125 Bianca/rossa

Yamaha YZF-R125 Nero/grigio

Cagiva Mito SP525 Bianca/Rossa

La Aprilia Sarebbe la mia scelta principale ma il costo è esorbitante, per le mite tasche ovviamente, parliamo di 5.500€ di listino

C'è la R125 che è abbordabile come prezzo parliamo di 4.400€ do listino, contando che la prenderei usata con 2.000 la prendo con pochi km sul groppone

la Mito,non mi piace tantissimo esteticamente, ma è la migliore delle 3 come ciclistica e la II in termini di velocità, anche se potenziandola brucerebbe anche la Aprilia, il costo anche di questa si avvicina alla RS.

Vabè vediamo nel frattempo la svalutazione dell'usato, Gia adesso le RS 125 usate con 10.000 km le vendono a 2.500-2.700 €

[uolter]

questa salita l'ho fatta sabato

purtroppo ha fatto un sacco di vittime sta strada, è praticmente una pista...

TU! Si proprio tu con la Ducati 749, sappi che sei il mio idolo!

[maxpwr]

eh si, solo la nuova Mito SP525 è ancora 2t ma non è comunque spinta ne come la vecchia ne come la RS vecchia, comunque la mito SP nuova ha una ciclistica assurda e sovradimensionata per la velocità che raggiunge, anche se con il kit malossi raggiunge i 170 di tachimetro, non saranno piu di 150 effettivi...

Dubbio atroce tra:

Aprila RS 125 Bianca/rossa

Yamaha YZF-R125 Nero/grigio

Cagiva Mito SP525 Bianca/Rossa

La Aprilia Sarebbe la mia scelta principale ma il costo è esorbitante, per le mite tasche ovviamente, parliamo di 5.500€ di listino

C'è la R125 che è abbordabile come prezzo parliamo di 4.400€ do listino, contando che la prenderei usata con 2.000 la prendo con pochi km sul groppone

la Mito,non mi piace tantissimo esteticamente, ma è la migliore delle 3 come ciclistica e la II in termini di velocità, anche se potenziandola brucerebbe anche la Aprilia, il costo anche di questa si avvicina alla RS.

Vabè vediamo nel frattempo la svalutazione dell'usato, Gia adesso le RS 125 usate con 10.000 km le vendono a 2.500-2.700 €

Tra le 3 io dico Aprilia o Cagiva.. budget permettendo..

[youngfrank]

io direi aprilia, forse il 2T diventa un po' troppo nervoso... conta comunque che il mezzo è leggero, quindi forse è meglio se non è propriamente una scheggia!

Aspetta l'usato e vai di Aprilia!!!

[fabio.devoti]

eh si, solo la nuova Mito SP525 è ancora 2t ma non è comunque spinta ne come la vecchia ne come la RS vecchia, comunque la mito SP nuova ha una ciclistica assurda e sovradimensionata per la velocità che raggiunge, anche se con il kit malossi raggiunge i 170 di tachimetro, non saranno piu di 150 effettivi...

Dubbio atroce tra:

Aprila RS 125 Bianca/rossa

Yamaha YZF-R125 Nero/grigio

Cagiva Mito SP525 Bianca/Rossa

La Aprilia Sarebbe la mia scelta principale ma il costo è esorbitante, per le mite tasche ovviamente, parliamo di 5.500€ di listino

C'è la R125 che è abbordabile come prezzo parliamo di 4.400€ do listino, contando che la prenderei usata con 2.000 la prendo con pochi km sul groppone

la Mito,non mi piace tantissimo esteticamente, ma è la migliore delle 3 come ciclistica e la II in termini di velocità, anche se potenziandola brucerebbe anche la Aprilia, il costo anche di questa si avvicina alla RS.

Vabè vediamo nel frattempo la svalutazione dell'usato, Gia adesso le RS 125 usate con 10.000 km le vendono a 2.500-2.700 €

Come fa a non piacerti la livrea della Mito!? è quella delle vecchie ducati che hanno fatto storia

[ciars87]

è un po cambiata la mito oggi...mi pare..o no?xo io punterei a quella!!o l aprilia...

[fabio.devoti]

è un po cambiata la mito oggi...mi pare..o no?xo io punterei a quella!!o l aprilia...

Ho appena controllato sul sito e non è cambiata per niente, di estetica almeno, rispetto ai modelli precedenti. Cioè se non fosse per il forcellone che non è monobraccio, sarebbe una copia sputata della Ducati 998

[stevie812]

giusto per far chiarezza, la foto che ho postato prima è scattata sulla "panoramica" della futa, una curva a sinistra salendo che in una giornata da quelle parti si percorre non meno di 15 volte (su e giù su e giù su e giù ) e all'esterno ha un parcheggio con vista panoramica come si evince da nome che i motociclisti danno alla curva - è panoramica sia verso la valle che verso la strada ). Sottolineando che sono il primo a dire che per strada bisogna usare la testa, quella curva (e le 20 precedenti) si prestano abbastanza bene alla classica tirata e in particolare li dove è stato fatto il filmato c'è sempre qualcuno che ti può indicare se la strada è libera o se sta arrivando un tir in direzione opposta. Diciamo che sono tutte cose che non si dovrebbero fare ma sapete meglio di me che certe volte non si riesce a trattenersi..come dite giustamente voi, se si vuole tirare veramente meglio andare in pista!

A fabio, sul discorso velocità, ti do perfettamente ragione, è da stupidi valutare una moto in funzione della velocità massima (che tanto per strada serve a poco) però nel caso specifico dei 125cc 2t da strada è indice delle prestazioni, in quanto sono tutte moto che per tirare fuori qualcosa devono essere scannate, e ai bassi-medi regimi non esistono. Un 2t come l'rs 125 vecchia che raggiungesse "solo" i 140km/h è da considerarsi poco più che una versione depotenziata, per quello mi stupivo del dato. Essendo un 4t è ovviamente tutto un altro discorso

Rinnovo l'invito a tutti quelli che avessero voglia di bersi una birra in compagnia di fare un salto lunedì prossimo a franciacorta, noi giriamo la mattina, dalle 13:30 in poi pranzo tra amici (di vari forum) e un pò di sano casino :ghghgh::dance:

[youngfrank]

stevie mi pare che comunque tutti abbiano apprezzato la curva

Buon giro lunedì!!!

[Yang]

La mito mi piace meno dell'RS e della 125r mettiamola cosi, avrei preferito trovare, nella nuova versione, un muso identico a quello della vecchia che era stupendo e magari trovare un codone come quello che ha adesso anche se secondo me ancora non bellissimo (quello della vecchia era la cosa piu brutta).

Detto questo vi posto tre foto delle moto in ordine di gradimento:

[youngfrank]

ribadisco che mi butterei a "tuono" sull'aprilia...

[slacabos]

io di solito mi diletto su questa strada.. però in salita..

il video è a bordo di una mito 125.. non so di chi sia ma la musica è un po' troppo tamarra..

http://www.youtube.com/watch?v=wyyIn4FNydw

[Yang]

ribadisco che mi butterei a "tuono" sull'aprilia...

ribadiisco che è la mia preferita, il problema è che costicchia

io di solito mi diletto su questa strada.. però in salita..

il video è a bordo di una mito 125.. non so di chi sia ma la musica è un po' troppo tamarra..

http://www.youtube.com/watch?v=wyyIn4FNydw

è la vecchia mito vero ?

[stevie812]

stevie mi pare che comunque tutti abbiano apprezzato la curva

Buon giro lunedì!!!

sisi era solo per precisare, non voglio passare per uno che corre per strada a vita persa, anzi, è la futa che mi fa quell'effetto :ghghgh::ghghgh:

discorso 125ini: se la cagiva è 2t io prenderei quella, se è anche un discorso di soldi (come è giusto che sia quando uno si compra la moto coi propri soldi) prenderei in considerazione anche i vecchi modelli (la mito 916 style è pazzesca ) ma la vorrei assolutamente 2t

[maxpwr]

ribadisco che mi butterei a "tuono" sull'aprilia...

.. e la vecchia ciabattona della Tuono è sempre in mezzo..

[slacabos]

è la vecchia mito vero ?

presumo di si..

[Yang]

sisi era solo per precisare, non voglio passare per uno che corre per strada a vita persa, anzi, è la futa che mi fa quell'effetto :ghghgh::ghghgh:

discorso 125ini: se la cagiva è 2t io prenderei quella, se è anche un discorso di soldi (come è giusto che sia quando uno si compra la moto coi propri soldi) prenderei in considerazione anche i vecchi modelli (la mito 916 style è pazzesca ) ma la vorrei assolutamente 2t

la 525 è un 2T , ma se volessi prendere una vecchia mito? diciamo euro1 fino a quando posso girarci ?

[stevie812]

francamente non sono informato sulle eventuali limitazioni alla circolazione dei 2t, che penso varino da città a città, ma credo che al massimo possano impedirti di passare in centro e/o nelle ZTL, mi sembrerebbe strano che possano attuare restrizioni più severe, altrimenti metà degli scooter che girano dovrebbero essere rottamati con conseguente insurrezione popolare