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MAC motociclisti????


acqua972

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:):mad:

... verba volant, scripta manent...

Sei un motociclista?? Molto bene, allora prima unisciti a noi da qui e dopo passa a trovarci di qua!!

Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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l'avevo visto un paio di anni fa.. e da quel che mi risulta il tipo ora come ora è già passato a miglior vita..

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pensa che aveva anche fatto un'assurdità fuori da una centrale di polizia.. se trovo il video lo posto..

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quello è un altro che avevo visto ma non sapevo fosse lui.. chissà quante ne aveva combinate 'sto pazzo..

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quoto tutto!! :fiorellino:

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Scusate quanto può costare una customizzazione come quella? Cioè, hanno proprio fatto un lavoro IPER stupendo! :lol: Altro che Pimp my ride :ghghgh: Guardate poi la bellezza di quel disco posteriore, sembre quasi grande come quello davanti :haha: Ne voglio assolutamente uno :lol:

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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chiaramente a quel livello diventa più una show-bike che altro.. :ghghgh:

spannometricamente comunque si tratta di interventi per circa 10.000 euro, solo la verniciatura mi diceva che si aggirava sui 2.300/2.500 euro.. :mad:

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Francamente ci sono interventi ed interventi. Su uno scorso numero di Motociclismo avevo visto un multistrada customizzato ed era veramente bello da vedere :ko: Per un attimo avevo anche pensato che fosse un nuovo modello e ci ho sperato molto :mad:

Poi non so, cioè questo è Tuning avere i soldi pian piano rederei la mia moto unica al mondo e sfido chiunque a non farlo :ghghgh: Certo, rimanendo ovviamente nei limiti della decenza.

Tempo fa avevo trovato un blog sulla mia amata Tenerè in cui elencavano una serie di modifiche, alcune un po' stupide come il collegamento alla batteria di una porta USB, altre molto intelligenti come la sostituzione delle luci con luci led che davano la stessa intensità di luce ma consumando DECISAMENTE di meno :mad:

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sulle customizzazioni vale più che mai.. "de gustibus".. :ghghgh:

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hai ragione XIN, però tutto dipende dalle policy commerciali delle varie case.. che peraltro a volte risultano davvero inspiegabili.. :ok:

tò va, consolati facendoci un pensierino.. :baby:

20090708-fps912ftgaw8t31mtfek3t3uyk.jpg

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eheheh, verissimo.. :ok:

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http://www.motonline.com/video/video.cfm?cod=2054&arg=12

Davvero molto carina :baby: Peccato per il prezzo che è di 2-3 mila € più alto delle concorrenti giapponesi :ok:

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quoto XIN, cioè: è comunque bellina, però personamente preferisco l'altra.. :ok:

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Francamente ci sono interventi ed interventi. Su uno scorso numero di Motociclismo avevo visto un multistrada customizzato ed era veramente bello da vedere :lol: Per un attimo avevo anche pensato che fosse un nuovo modello e ci ho sperato molto :baby:

Poi non so, cioè questo è Tuning avere i soldi pian piano rederei la mia moto unica al mondo e sfido chiunque a non farlo :ok: Certo, rimanendo ovviamente nei limiti della decenza.

Tempo fa avevo trovato un blog sulla mia amata Tenerè in cui elencavano una serie di modifiche, alcune un po' stupide come il collegamento alla batteria di una porta USB, altre molto intelligenti come la sostituzione delle luci con luci led che davano la stessa intensità di luce ma consumando DECISAMENTE di meno :mhh:

Sì ma un discorso è fare modifiche, più o meno radicali, di TUA MANO, per rendere la tua moto, appunto, TUA. Ma andare da un preparatore e dirgli "toh, questa è la moto, ho 10.000 euro da investire" e poi ritirare il prodotto finito, a me non sembra una gran pensata. E in ogni caso la customizzazione dovrebbe avere solo un'utilità pratica, mentre in quella suzuki e nelle moto simili si è guardato soprattutto all'impatto visivo (che a me peraltro non piace) e non all'utilità. Io mi voglio costruire alcuni pezzi da aggiungere alla mia moto per comodità d'uso e mio personale senso estetico, ma se anche trovassi dei pezzi simili in vendita, non li comprerei. Spero di essere stato spiegato :DD

Tutti i miei post sono IMHO

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spiegatissimo Cyber.. ti vedremo allora forse in giro con una moto così..

20090708-m29nctbwcefj1gpg3ri8ir378y.jpg

:ok::baby::mhh:

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salgo io!!! salgo io!!! :mhh:

:ok::ghghgh::baby:

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Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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Sì ma un discorso è fare modifiche, più o meno radicali, di TUA MANO, per rendere la tua moto, appunto, TUA. Ma andare da un preparatore e dirgli "toh, questa è la moto, ho 10.000 euro da investire" e poi ritirare il prodotto finito, a me non sembra una gran pensata. E in ogni caso la customizzazione dovrebbe avere solo un'utilità pratica, mentre in quella suzuki e nelle moto simili si è guardato soprattutto all'impatto visivo (che a me peraltro non piace) e non all'utilità. Io mi voglio costruire alcuni pezzi da aggiungere alla mia moto per comodità d'uso e mio personale senso estetico, ma se anche trovassi dei pezzi simili in vendita, non li comprerei. Spero di essere stato spiegato :baby:

Spiegato ti sei spiegato, solo una domanda: ma che uno per customizzare la moto deve diventare fabbro? :ok:

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