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MAC motociclisti????


acqua972

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:):ciao::ciao:

... verba volant, scripta manent...

Sei un motociclista?? Molto bene, allora prima unisciti a noi da qui e dopo passa a trovarci di qua!!

Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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@maxpwr: risulto già iscritto dal 1 giugno...effettivamente ricordavo di averlo fatto...però non vedevo comparire il tag rosso "bikers club" sotto l'avatar...è una cosa che devo fare io con photoshop? :ciao:

@fabio.devoti : aggiunto :ciao:

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 Macbook White Unibody 2009/2.26/4gb RAM/WD 320gb 7200rpm/Snow Leopard 10.6.4+Samsung 20" LED SyncMasteBX2035

BIKERS CLUB :Husqvarna SMR 570 100th Anniversary-Kawasaki VN 800 Classic '98

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@maxpwr: risulto già iscritto dal 1 giugno...effettivamente ricordavo di averlo fatto...però non vedevo comparire il tag rosso "bikers club" sotto l'avatar...è una cosa che devo fare io con photoshop? :ciao:

@fabio.devoti : aggiunto :)

C'è un ragazzo di italiamac a cui devi chiedere che te lo fa lui in mezzo secondo :ciao:

@altri

No, le mie tipe ideali sono altre ancora più belle! :ciao:

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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eeeeeehhhhhhhhhhhhhhhhhhh, ed accontentati no.. :ciao:

@Fabiuccio: vedo che ti hanno già risposto.. :ciao:

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Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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eeeeeehhhhhhhhhhhhhhhhhhh, ed accontentati no.. :ciao:

@Fabiuccio: vedo che ti hanno già risposto.. :)

CERTO che mi accontento :ciao:

Ragazzi che mi dite della yamaha MT 03?

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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e vorrei ben vedere, con tutto quel ben di Dio.. :ciao:

la MT 03?? dicono sia divertente senza grosse pretese.. personalmente non l'ho mai provata.. :ciao:

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Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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uh...un conterraneo....salve!;)

A Siracusa ci vengo spesso per girare all'autodromo di Melluzzo...adesso stiamo preparando una R6 con un socio che spero di portare lì il prima possibile!:)

p.s.: a chi li intesto i $$$$$$$$$$$$?:(

Ahhhhhh ma allora sei uno smanettone!

Sono di Genova, abito in Brasile per il momento lavoro a Siracusa... :haha:

Per i dindini rivolgiti a Max ;)

Scherzi a parte non ricordo la procedura per entrare in un club, spero che qualcuno ti risponda presto.

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Ragazzi visto il bel tempo previsto in quasi tutta Italia, che giri prevedete in questo week con le moto ?!?

:haha: :);)

Vediamo... Siracusa, Priolo, raffineria tutto il giorno, Siracusa.... ;) ;) :mad:

Va beh dai tanto ne ho macinati di chilometri nel mio big tour......Per un po le mie chiappe hanno la scorta :(

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Dove?

Ah Eminente Max, oltre alla convenienza o meno di prendre uno scarico usato, mi chiedevo, se cambio lo scarico completo, devo cambiare subito anche la centralina o quantomeno inserire una powercommander o posso aspettare?

Secondo me i 300 euri di power commander non te li toglie nessuno...

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Dove?

Ah Eminente Max, oltre alla convenienza o meno di prendre uno scarico usato, mi chiedevo, se cambio lo scarico completo, devo cambiare subito anche la centralina o quantomeno inserire una powercommander o posso aspettare?

La centralina puoi anche tenerla così all'inizio.. non sarà fluidissima nell'erogazione ma ti accorgeresti della potenza migliorata..

Comunque non è nemmeno necessario sostituirla.. se vai da uno bravo ti può rimappare la tua originale..

..Think different: Get a Mac!..

Macbook - Mini - iPod Nano - iPhone - EOS400D - Multistrada 620

flickr - my blog - a nerd has a ♥ too.. - twitter

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La centralina puoi anche tenerla così all'inizio.. non sarà fluidissima nell'erogazione ma ti accorgeresti della potenza migliorata..

Comunque non è nemmeno necessario sostituirla.. se vai da uno bravo ti può rimappare la tua originale..

La vedo dura.....

La miglior cosa è una Powercommander, che viene col SW, te ne vai in campagna, portatile e ti diverti :(

A meno che non compri solo il terminale, non togli la sonda lambda (che normalmente si trova alla fine del 4 in uno) e nesuna spesa aggiuntiva.:haha:

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Ahhhhhh ma allora sei uno smanettone!

Sono di Genova, abito in Brasile per il momento lavoro a Siracusa... :pompom:

Per i dindini rivolgiti a Max :DD

Scherzi a parte non ricordo la procedura per entrare in un club, spero che qualcuno ti risponda presto.

eheheh, Fabiuccio alla fine è già un membro.. l'unica cosa è che voleva la scritta anche lui, qualcuno ha sottomano il link di quel 3d dove abbiamo fatto fare la scritta Biker Club?!? .. io non lo trovo.. :angioletto:

Vediamo... Siracusa, Priolo, raffineria tutto il giorno, Siracusa.... :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh:

Va beh dai tanto ne ho macinati di chilometri nel mio big tour......Per un po le mie chiappe hanno la scorta :pompom:

Puoi dirlo forte!! :ciao:

Supremo Max,

io avrei trovato un bello scarico COMPLETO arrow per la mia moto sui 400 euro...il prezzo è ottimo direi, di km (dice) ne abbia fatti pochi e la cosa mi tenta....te che dici riguardo comprare uno scarico usato?

Che se ha fatto davvero pochi km ed è in buono stato perchè no.. conosci bene chi te li vende ed eventualmente sai dove rintracciarlo qualora insorgano problemi?

Quanto convengono rispetto al prezzo che hanno da nuovi (mi raccomando, informati prima!)?!

Visto che purtroppo il chilometraggio non sei in grado di verificarlo sai che uso più o meno ha fatto della moto??

Ti piacciono davvero o li scegli solo perchè hai trovato una buona offerta???

Controlla bene eventuali ammaccatture e/o graffi vari, se non è nulla di trascendentale puoi però tirare ancora un filo il prezzo.. anche le rivettature sono importanti, guarda se vedi qualche "sbavatura" ed inoltre se noti della ruggine anche minima lascia stare.. :DD

ragazzi vi saluto :fiorellino:

parto tra poco e vado a roma per tutto il week end :ciao:

purtroppo non tocchero' la moto per sti due giorni :rolleyes:

spero pero' di toccare qualche romana :D

eheheh, in bocca al lupo XIN, anzi no: sotto le tette della romana.. :fiorellino:

Dove?

Ah Eminente Max, oltre alla convenienza o meno di prendre uno scarico usato, mi chiedevo, se cambio lo scarico completo, devo cambiare subito anche la centralina o quantomeno inserire una powercommander o posso aspettare?

Diciamo che per fare una cosa ad hoc dovresti fare anche quello step (come anche filtro aria).. se fai tutto insieme è sicuramente meglio.. :P

La centralina puoi anche tenerla così all'inizio.. non sarà fluidissima nell'erogazione ma ti accorgeresti della potenza migliorata..

Comunque non è nemmeno necessario sostituirla.. se vai da uno bravo ti può rimappare la tua originale..

Più che altro avrebbe notevoli buchi, sicuramente più ignorante ma appunto con una brutta erogazione.. Ed è vero anche il discorso della rimappatura ma il tipo dovrebbe essere proprio in gamba, ho sentito da amici e conoscenti di certi lavori che fosse mia la moto gli rimapperei la faccia.. :ghghgh:

ragazzi x pulire i collettori cosa mi consigliate: pasta abrasiva, poi...

grazie :)

Azz, sinceramente non saprei.. ma sempre per colpa di quel sacchetto di plastica?!? :fiorellino:

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Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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Dove?

Ah Eminente Max, oltre alla convenienza o meno di prendre uno scarico usato, mi chiedevo, se cambio lo scarico completo, devo cambiare subito anche la centralina o quantomeno inserire una powercommander o posso aspettare?

personalmente parlando trovo la sostituzione dello scarico la spesa più stupida che si possa fare, a meno che non lo si faccia solo per estetica.

Una ss recente ha una cavalleria decisamente superiore a quella che il 90 % delle persone che la comprano potrebbe sfruttare, primo per incapacità a farlo secondo perchè usata magari solo per strada, in più su strada si è soggetti a persecuzione continua, e in pista si gira cmq con il dbkiller se non addirittura con lo scarico originale per non superare la soglia del rumore che è pari a quella stradale ormai in tutti i circuiti italiani.

Se consideriamo poi che cambiando lo scarico completo si è obbligati ad adeguare filtro e centralina per evitare i fiammoni tanto belli quanto dannosi possiamo trarre la conclusione che con quei soldi mi rifaccio l'impianto frenante e sistemo le sospensioni, così quando quelli con la moto uguale alla mia ma con lo scarico mi passano sul rettilineo grazie ai 5-6 cavalli guadagnati, io mi tolgo la soddisfazione di staccare 20 metri dopo e passarli in staccata.

Quindi concludendo meglio spendere per depositare a terra ciò che già abbiamo piuttosto che spendere per buttare via altri cavalli al vento.

Discorso inutile nel caso lo scarico sia solo motivo di vanto al bar.

piccola aggiunta: se volete spendere qualche soldo che meriti veramente di essere speso e siete frequentatori di pista, consiglio la Brembo 19RCS, provata in pista e giuro che è un portento, in fondo al rettilineo per staccare forte basta accarezzarla con un dito, veramente una modifica che vale tutti i soldi che costa nell'uso in pista.

l'unico problema è che se frenate in una curva che già è abbastanza tecnica di suo, dopo aver passato un 250 2 tempi che spuzzava olio tipo fontanella, ormai abituato ad arrivare in piena curva ancora frenato fate come me il 29 giugno e scivolate. ma in pista ci sta anche questo

"...vivi più intensamente cinque minuti allungato su una moto come questa, che molta gente in tutta la propria esistenza..."

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A proposito di chilometri percorsi, il treno di gomme che ho su adesso ha ormai 7000 chilometri dei quali quasi 6000 fatti per autostrade durante il mio viaggio a Man: ieri guardando il pneumatico posteriore ho notato che nella parte centrale, la parte con mescola dura (il posteriore è bimescola), inizia a notarsi quella striscia piatta caratteristica del consumo su strade diritte.

Che dite..... meglio cambiarlo o vado avanti senza problemi? chi di voi ha avuto un'esperienza simile? :pompom:

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Raga domani devo andare nelle zone di Siracusa con un paio di amici (con le moto ovviamente) .. ma non so ancora che itinerario fare.. avete qualche consiglio?? grazie mille

iMac i7 quadr-core 2,8GHz, 1 Tb 7200rpm+500Gb SSD + 1Tb di hdd ext, 8Gb di ram DDR3 1333MHz, AMD Radeon HD 6770M con 512MB GDDR5..  - iPhone 6s 64Gb

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personalmente parlando trovo la sostituzione dello scarico la spesa più stupida che si possa fare, a meno che non lo si faccia solo per estetica.

Una ss recente ha una cavalleria decisamente superiore a quella che il 90 % delle persone che la comprano potrebbe sfruttare, primo per incapacità a farlo secondo perchè usata magari solo per strada, in più su strada si è soggetti a persecuzione continua, e in pista si gira cmq con il dbkiller se non addirittura con lo scarico originale per non superare la soglia del rumore che è pari a quella stradale ormai in tutti i circuiti italiani.

Se consideriamo poi che cambiando lo scarico completo si è obbligati ad adeguare filtro e centralina per evitare i fiammoni tanto belli quanto dannosi possiamo trarre la conclusione che con quei soldi mi rifaccio l'impianto frenante e sistemo le sospensioni, così quando quelli con la moto uguale alla mia ma con lo scarico mi passano sul rettilineo grazie ai 5-6 cavalli guadagnati, io mi tolgo la soddisfazione di staccare 20 metri dopo e passarli in staccata.

Quindi concludendo meglio spendere per depositare a terra ciò che già abbiamo piuttosto che spendere per buttare via altri cavalli al vento.

Discorso inutile nel caso lo scarico sia solo motivo di vanto al bar.

piccola aggiunta: se volete spendere qualche soldo che meriti veramente di essere speso e siete frequentatori di pista, consiglio la Brembo 19RCS, provata in pista e giuro che è un portento, in fondo al rettilineo per staccare forte basta accarezzarla con un dito, veramente una modifica che vale tutti i soldi che costa nell'uso in pista.

l'unico problema è che se frenate in una curva che già è abbastanza tecnica di suo, dopo aver passato un 250 2 tempi che spuzzava olio tipo fontanella, ormai abituato ad arrivare in piena curva ancora frenato fate come me il 29 giugno e scivolate. ma in pista ci sta anche questo

sull'efficacia hai perfettamente ragione, il tuo discorso è sacrosanto.. ma relativamente l'estetica ed il sound lo scarico è un "must"..

comunque considera che per uso stradale, a meno che la moto non nasca già di serie così, anche i tubi in treccia (giusto a titolo di esempio) sono fuorilegge.. :fiorellino:

A proposito di chilometri percorsi, il treno di gomme che ho su adesso ha ormai 7000 chilometri dei quali quasi 6000 fatti per autostrade durante il mio viaggio a Man: ieri guardando il pneumatico posteriore ho notato che nella parte centrale, la parte con mescola dura (il posteriore è bimescola), inizia a notarsi quella striscia piatta caratteristica del consumo su strade diritte.

Che dite..... meglio cambiarlo o vado avanti senza problemi? chi di voi ha avuto un'esperienza simile? :pompom:

a me personalmente non è mai successo ma io l'autostrada la evito sempre (nei limiti del possibile).. :D

finchè hai battistrada a sufficienza tieniti i soldi in saccoccia.. :fiorellino:

Raga domani devo andare nelle zone di Siracusa con un paio di amici (con le moto ovviamente) .. ma non so ancora che itinerario fare.. avete qualche consiglio?? grazie mille

qui 50's ti può sicuramente aiutare.. :pompom:

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Visiteremo Siracusa, Ortigia, Noto e i laghetti d'Avola... come vi pare?

http://maps.google.it/maps?client=firefox-a&rls=org.mozilla:it:official&hl=it&tab=wl

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Azz, sinceramente non saprei.. ma sempre per colpa di quel sacchetto di plastica?!? :pompom:

6 1 grande ... ti ricordi dell'incidente !!

anche per quello ma più che altro x i 6 anni di usura..

vabbè proverò con la pasta abrasiva e brillantante x acciaio: vediamo che esce fuori.

posterò foto prima e dopo.

grazie lo stesso. CIA' :pompom:

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Visiteremo Siracusa, Ortigia, Noto e i laghetti d'Avola... come vi pare?

http://maps.google.it/maps?client=firefox-a&rls=org.mozilla:it:official&hl=it&tab=wl

guarda io non conosco per nulla le tue zone, comunque 147 km in nemmeno 3 ore.. :pompom:

forzaaaaaaaaaaaaaaa, almeno 250/300 km!!!!!!!!!! :pompom: :D

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