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MAC motociclisti????


acqua972

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Beh 50's è già buona che il telaio sia a posto...

e soprattutto che tu non hai riportato lesioni permanenti

per l'assicurazione... si sa che quando sono loro a dover sganciare: campa cavallo!

Sei proprio tu John Wayne?

Spot Get a Mac doppiati in italiano da me e demiro86 stagione 2008-2009

Moto Guzzi California Stone 1100

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:fiorellino: I want my Black back!!!!:ghghgh:

img1426o.jpg

Comunque quando la ritirerò, con tutto quello che ho preso.... sarà una star!!! Vedrete:dance:

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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STICAVOLI 5000 € :ghghgh: è quasi come comprarla nuova :rofl:

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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STICAVOLI 5000 € :saltella: è quasi come comprarla nuova :cry:

Però questa é quella che ha realizzato un grande sogno: mi ha portato al TT.

Cosa suggerisci di venderla così com'é e comprarne una nuova?

Per farvi capire come si può arrivare velocemente a 5000 N€uri vi faccio qualche esempio:

Serbatoio carburante 825 €

Fanale anteriore 370 €

Radiatore 630 €

cupolino: 370 €

Gruppo strumenti + supporto 730 € + 310 € :saltella:

Pompa freno anteriore 305 €

Coperchio generatore 180 €

e avanti così....

Metteteci i convogliatori, il parafango, tutta la bulloneria e supporteria necessaria e la manodopera...:fiorellino:

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Però questa é quella che ha realizzato un grande sogno: mi ha portato al TT.

Cosa suggerisci di venderla così com'é e comprarne una nuova?

Per farvi capire come si può arrivare velocemente a 5000 N€uri vi faccio qualche esempio:

Serbatoio carburante 825 €

Fanale anteriore 370 €

Radiatore 630 €

cupolino: 370 €

Gruppo strumenti + supporto 730 € + 310 € :cry:

Pompa freno anteriore 305 €

Coperchio generatore 180 €

e avanti così....

Metteteci i convogliatori, il parafango, tutta la bulloneria e supporteria necessaria e la manodopera...:fiorellino:

visto che non è colpa tua è un conto, ma se fosse una condizione diversa ovviamente converrebbe comprarla nuova e non ripararla.. certo che immagino il legame che si può avere ed il dispiacere anche solo al pensiero di doversene liberare.. :saltella:

... verba volant, scripta manent...

Sei un motociclista?? Molto bene, allora prima unisciti a noi da qui e dopo passa a trovarci di qua!!

Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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Presente...

CBR600RR Appassionato di pista... Portafoglio permettendo :fiorellino:

http://www.facebook.com/photo.php?pid=30503246&l=e73fc36055&id=1390395205

.::AmOk::.

MacBook White 2Ghz Core2Duo 2Gb DDR 80Gb -- Migthy Mouse Wireless e Wireless Keyboard -- LCD Samsung 960BF 19" DVI 4ms White -- External HD 500GB USB 2.0 -- iPod nano nero 8Gb -- Stampante multifunzione HP Photosmart C4180 All in one

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benarrivato!! :fiorellino:

... verba volant, scripta manent...

Sei un motociclista?? Molto bene, allora prima unisciti a noi da qui e dopo passa a trovarci di qua!!

Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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non fosse che l'assicurazione DEVE pagare il tutto, sarebbe da buttare...:cry::fiorellino:

Non esageriamo dai...

Prova a prendere tutti i componenti di una moto come se dovessi comprarli uno ad uno..

Alla fine ci escono 2 moto e mezzo :saltella:

Ciclistica, motore, avantreno,freni, dischi, gomme e cerchi sono intatti.....

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
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si ma il costo della riparazione supera quasi quello del valore del mezzo..o sbaglio?

se uno dovesse seguire solo la logica dell'eco-compatibilità e dell'affetto che ti lega a un mezzo ok, xo se si parla di convenienza economica...:confused:

ma tanto non hai questo problema per fortuna!:rolleyes:

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si ma il costo della riparazione supera quasi quello del valore del mezzo..o sbaglio?

se uno dovesse seguire solo la logica dell'eco-compatibilità e dell'affetto che ti lega a un mezzo ok, xo se si parla di convenienza economica...:confused:

ma tanto non hai questo problema per fortuna!;)

Sapessi....:rolleyes:

con una ex con denti da caimano, due figli che visti i tempi non posso smettere ogni tanto di "aiutare", 5 cani ed una famiglia, quello che mi resta me lo brucio tutto, ha ragione mia mamma.... ma chi se ne frega :mad:

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visto che non è colpa tua è un conto, ma se fosse una condizione diversa ovviamente converrebbe comprarla nuova e non ripararla.. certo che immagino il legame che si può avere ed il dispiacere anche solo al pensiero di doversene liberare.. :mad:

... ecco Max hai centrato il nocciolo della cosa :confused:

In fondo in fondo con Mrs. Black :rolleyes: ho realizzato uno dei sogni che ho rincorso per una vita!

Credo che non la venderò, neanche se mi chiamassero fuori Europa.;)

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bhè certo, con gli accessori il prezzo lievita di sicuro.. :confused:

... verba volant, scripta manent...

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Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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Presente...

CBR600RR Appassionato di pista... Portafoglio permettendo :confused:

http://www.facebook.com/photo.php?pid=30503246&l=e73fc36055&id=1390395205

Bentrovato!!!!!

Lamps!

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non fosse che l'assicurazione DEVE pagare il tutto, sarebbe da buttare...:rolleyes::confused:

le asscurazioni pagano fino ad 1 certo punto e solo i pezzi originali.

speriamo che accettino il preventivo... :mad:

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purtroppo è vero anche questo.. viene considerato il "valore reale" della moto.. :rolleyes:

buon appetito a tutti!! :confused:

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Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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Grazie a tutti!!

lamps

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le asscurazioni pagano fino ad 1 certo punto e solo i pezzi originali.

speriamo che accettino il preventivo... :mad:

Infatti tutti i componenti da cambiare sono solo originali.

Quelli aftermarket non li avevo ancora montati, a parte il terminale ed il puntale: il puntale 0 danni mentre il terminale ha una sbucciatura sulla parte in carbonio che comunque posso riparare senza problemi.

Anche in questo caso credo che ho avuto fortuna, un grazie a P.I. che ha consegnato tutto in ritardo :confused:

Nel preventivo stillato dal concessionario ogni componente (persino le vitine ed i gommini) sono preceduti dal codice di identificazione Kawasaki (KW) in modo che se l'assicurazione volesse consultare la veridicità dei prezzi non avrebbe nessuna difficoltà.

A me interessa che la mia zetina ritorni ad essere quella di prima, perciò l'assicurazione ha poche alternative, nell'incidente sono la parte lesa e quello che mi ha investito ha firmato il CID compilato da me nei minimi dettagli :rolleyes:

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Però questa é quella che ha realizzato un grande sogno: mi ha portato al TT.

Cosa suggerisci di venderla così com'é e comprarne una nuova?

Non volevo affatto dirti di prenderne una nuova :confused: Ci mancherebbe altro questa moto è speciale per te! Anche io il mio trial 50 che è stata la mia prima moto mi sono rifiutato di pensare di venderla in quanto è la moto con cui ho fatto i miei primi passi :rolleyes:

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Infatti tutti i componenti da cambiare sono solo originali.

Quelli aftermarket non li avevo ancora montati, a parte il terminale ed il puntale: il puntale 0 danni mentre il terminale ha una sbucciatura sulla parte in carbonio che comunque posso riparare senza problemi.

Anche in questo caso credo che ho avuto fortuna, un grazie a P.I. che ha consegnato tutto in ritardo :ghghgh:

Nel preventivo stillato dal concessionario ogni componente (persino le vitine ed i gommini) sono preceduti dal codice di identificazione Kawasaki (KW) in modo che se l'assicurazione volesse consultare la veridicità dei prezzi non avrebbe nessuna difficoltà.

A me interessa che la mia zetina ritorni ad essere quella di prima, perciò l'assicurazione ha poche alternative, nell'incidente sono la parte lesa e quello che mi ha investito ha firmato il CID compilato da me nei minimi dettagli :P

magari puoi rientrare d qualche € con i danni fisici... che per fortuna...

:ghghgh:

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Ragazzi, qualche pistaiolo (mi raccomando NON in strada) della Lombardia?? :DD

Sabato pomeriggio 5 settembre proverò a girare a Varano in prov. di PR

http://www.varano.it/

E... a proposito... monterò, dopo le mie attuali Diablo Supercorsa, le BT-003...Testate da qualcuno?? :pope:

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ciao AmOk, benvenuto!! :)

.. nel weekend io lavoro.. ;)

comunque mi spiace ma quel tipo di gomme non l'ho mai provato.. :)

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Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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Ciao a tutti,

oggi ultimo giorno di ferie e quindi ultimo bel giro, da lunedi si torna a lavorare.

Sono tornato da un lungo giro sulle nostre meravigliose dolomiti, totale 723 km e una notte fuori in hotel per rinfrescarmi, tutto ok tranne un bel spavento...... sapete, molto spesso nei passi di montagna è facile trovarsi fuori di una curva qualche animale.... non in auto ma proprio animale a 4 zampe, e nell'evitarlo per poco mi spiaccicavo sulla montagna.... va bhè dai, tutto filato liscio, ma...........

se fuori di un tornante ci trovi il ricordino di una mucca?????????? Bhè io ci son salito sopra e ragazzi, credetemi è come esser sull'olio, per fortuna andavo piano e son riuscito a recuperare la moto e donna sopra con un forte calcio per terra. ESPERIENZA DA DIMENTICARE

Definirsi

un motociclista guidando uno scooterone ........................................è come farsi un bidè e sentirsi dei sub

yamaha fazer 600 prossimo a bmw r1200r

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meno male.. :)

comunque fidati, anche quella delle capre è uguale.. sempre di cacca si tratta.. ;)

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Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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