MAC motociclisti????

[slacabos]

interessante che abbiano messo tre versioni.. una normale, la S sport e la S touring..

l'altezza da sella non è un problema.. basta andare in giro stile trial.. :lol:

[slacabos]

Cavolo pesa solo 190kg :lol:

[maxpwr]

già, decisamente leggera per il tipo di moto... :lol:

[XIN]

beh dipende... ducati mette i pesi alla caxxo di cane :lol:

non so se tutte ma il monster mettono 169 kili ma senza alcun liquido, senza batteria e senza specchietti

cioe' messa in strada pesa almeno 15 kili in piu'...

[maxpwr]

mmhhhhh, allora potrebbe fare la differenza...

[Coniglione]

A proposito... stando ai miei calcoli la sella del passeggero è a 15 cm più in alto di quella del pilota, il passeggero quindi sta a un metro da terra... un fallimento per una moto da turismo.

Ducati Multistrada, sarà a leggere i dati una moto mostro da guidare, fantastica. Una roba tipo BMW X6M come parallelo automobilistico. Qualcosa di sostanzialmente esagerato e inutile per il mio gusto.

Ha fin troppo... e un disegno troppo da uforobot, come dice la moda. Fosse stata più lineare... e 150 cv... sottanti.

[jaiss]

Manco io :P

forse manco loro: saltano su e gli viene tutto naturale... questione d'equilibrio.

[fabio.devoti]

A proposito... stando ai miei calcoli la sella del passeggero è a 15 cm più in alto di quella del pilota, il passeggero quindi sta a un metro da terra... un fallimento per una moto da turismo.

Ducati Multistrada, sarà a leggere i dati una moto mostro da guidare, fantastica. Una roba tipo BMW X6M come parallelo automobilistico. Qualcosa di sostanzialmente esagerato e inutile per il mio gusto.

Ha fin troppo... e un disegno troppo da uforobot, come dice la moda. Fosse stata più lineare... e 150 cv... sottanti.

Ocio che a quanto ho capito è tutta regolabile quindi l'altezza della sella sicuramente si può abbassare Questo l'ho letto sulle prime descrizioni :P

Poi ho letto anche il suo "motto":

Multistrada 1200: trasformarsi senza limiti

Un altro sogno Ducati si avvera: 4 moto in 1. La moto sportiva, la granturismo, la moto urbana e l’enduro stradale sono separate solo da un click.

[Coniglione]

Ocio che a quanto ho capito è tutta regolabile quindi l'altezza della sella sicuramente si può abbassare Questo l'ho letto sulle prime descrizioni

Poi ho letto anche il suo "motto":

Multistrada 1200: trasformarsi senza limiti

Un altro sogno Ducati si avvera: 4 moto in 1. La moto sportiva, la granturismo, la moto urbana e l’enduro stradale sono separate solo da un click.

Mah... troppa elettronica, motore troppo spinto, passeggero troppo in alto, chi fa troppe robe non ne fa nemmeno una bene, e costerà un infarto...

c'è sempre un risvolto della medaglia.

Una moto robot, alla fine, inutile. Sicuramente sarà divertentissima, ma...

[Ospite noemipapi]

...Comunque la Ducati con me non attacca!!..dopo che si e' messo il naso ma sopratutto il sedere in una BMW difficilmente si torna indietro !!..

..BMW a vita .....T-Maxista per convinzione..

[fabio.devoti]

...Comunque la Ducati con me non attacca!!..dopo che si e' messo il naso ma sopratutto il sedere in una BMW difficilmente si torna indietro !!..

..BMW a vita .....T-Maxista per convinzione..

Io invece continuo a ritenere che faccia moto STUPENDE già solo che è fatta in italia

Di questo multistrada non si è visto praticamente niente quindi prima di giudicare aspetterei le prime recensioni

[MACGAS]

LA moto l'ha calcolata quasi tutta il mio amico, non cih o ancora parlato a riguardo se non qualche indiscrezione sul fatto che è moolto più "pepata" rispetto alla passata multistrada.

Tuttavia tutte queste "multifunzionalità" non convincono troppo nemmeno me...fatte dalla ducati poi...l'avesse fatte la Honda o la Bmw...

Insomma dovessi farmi una mostriciattola di Borgo di sicuro rimarrei sulla carena più bella attualmente in giro...(1198 sbav)

[Ospite noemipapi]

Io invece continuo a ritenere che faccia moto STUPENDE già solo che è fatta in italia

Di questo multistrada non si è visto praticamente niente quindi prima di giudicare aspetterei le prime recensioni

..Vedi caro amico da una prima occhiata ( che non e' poco ) per chi "VIVE" la moto come per sua concezione ..all'aria aperta ...sentire le sue vibrazioni ..sentire la sua "liberta'" ...questo Multistrada Ducati non si capisce in quale tipo di cliente voglia mirare ..forse...fare la concorrenza a moto tipo BMW GS ...all'Honda Varadero...alla TDM della yamaha ...io..non la vedo abbastanza turistica e nemmeno in fuoristrada e' una moto "corta" come nella sua caratteristica Ducati gia' dalla sua ciclistica si nota la precaria posizione della sella e sopratutto quella del passeggero che da' la prima impressione di alzatura tipo Scooterone prima serie ..insomma a mio modesto parere non mi sembra una moto molto azzeccata e "purtroppo" i dati presto lo dimostreranno...e' un po' come chiedere alla Ferrari di fare una station wagon o una monovolume ...la ducati nasce nel suo splendore come moto stradale ,velocistica e per pochi veri suoi cultori...una moto meccanica e "Metallica" nei suoi rumori e potenza ...

...

[waralf4791]

La Ducati nasce così, la Ducati nasce colì...

La Ducati fa moto e fa storia PUNTO

Vorrei ricordare a lor signori chela Ducati fu la PRIMA a presentare sul mercato una naked (il MONSTER). Risultato di primo acchito: moto brutta, non avrà successo, chi vuoi che se la compri con tutti quei cavalli e senza protezione etc.

Poi il Monster ha fatto scuola e tutti a scopiazzare...

Fatti, questa è la Ducati. La Ducati fa moto e basta non moto sportive, moto enduro, moto naked. Fa moto!

Ai posteri e ai risultati di vendita l'ardua sentenza!

[Yang]

Quello che non capisco è, perchè vedere la ducati come un mezzo primitivo fine a se stesso che non potrà mai crescere...

Elettronica mbeh?, la 1198 non ne ha poco di elettronica .

Multistrada? , mi piace molto, altro che BMW o altro

[fabio.devoti]

..Vedi caro amico da una prima occhiata ( che non e' poco ) per chi "VIVE" la moto come per sua concezione ..all'aria aperta ...sentire le sue vibrazioni ..sentire la sua "liberta'" ...questo Multistrada Ducati non si capisce in quale tipo di cliente voglia mirare ..forse...fare la concorrenza a moto tipo BMW GS ...all'Honda Varadero...alla TDM della yamaha ...io..non la vedo abbastanza turistica e nemmeno in fuoristrada e' una moto "corta" come nella sua caratteristica Ducati gia' dalla sua ciclistica si nota la precaria posizione della sella e sopratutto quella del passeggero che da' la prima impressione di alzatura tipo Scooterone prima serie ..insomma a mio modesto parere non mi sembra una moto molto azzeccata e "purtroppo" i dati presto lo dimostreranno...e' un po' come chiedere alla Ferrari di fare una station wagon o una monovolume ...la ducati nasce nel suo splendore come moto stradale ,velocistica e per pochi veri suoi cultori...una moto meccanica e "Metallica" nei suoi rumori e potenza ...

...

Ma non sono affatto daccordo sai Anche io vivo la moto come la vivi tu e personalmente non mi fermo mai al primo sguardo Aspetterei le prime prove per giudicarla Personalmente mi sembra una moto con la quale si possa fare un po' di tutto e questo la rende per me molto speciale. Da quello che dice Ducati, di cui mi fido, sembrerebbe fare concorrenza infatti a molte categorie di moto e se ci riuscisse sarebbe davvero un colpaccio ed è inutile dire che in ducati ci stiano provando

[Ospite noemipapi]

La Ducati nasce così, la Ducati nasce colì...

La Ducati fa moto e fa storia PUNTO

Vorrei ricordare a lor signori chela Ducati fu la PRIMA a presentare sul mercato una naked (il MONSTER). Risultato di primo acchito: moto brutta, non avrà successo, chi vuoi che se la compri con tutti quei cavalli e senza protezione etc.

Poi il Monster ha fatto scuola e tutti a scopiazzare...

Fatti, questa è la Ducati. La Ducati fa moto e basta non moto sportive, moto enduro, moto naked. Fa moto!

Ai posteri e ai risultati di vendita l'ardua sentenza!

..infatti fa le moto !!! ma come vedi anche tu hai "illustrato" la sua vera immagine di successo ...le moto Naked ...il Monster ...e come se ha fatto scuola!!...ma li' si ferma per sua concezione di idea della moto !!...come lo fu' Ferrari ai suoi tempi auto sportive uniche e preziose...

Ma la strada per proporre le alternative fuori dalla sua concezione sportiva la vedo difficile ....e per quel che mi riguarda e' un po' di tempo che seguo la ducati ...

[waralf4791]

..infatti fa le moto !!! ma come vedi anche tu hai "illustrato" la sua vera immagine di successo ...le moto Naked ...il Monster ...e come se ha fatto scuola!!...ma li' si ferma per sua concezione di idea della moto !!...come lo fu' Ferrari ai suoi tempi auto sportive uniche e preziose...

Ma la strada per proporre le alternative fuori dalla sua concezione sportiva la vedo difficile ....e per quel che mi riguarda e' un po' di tempo che seguo la ducati ...

Ok, allora che mi dici della streetfighter e dell'hypermotard?

[fabio.devoti]

Ok, allora che mi dici della streetfighter e dell'hypermotard?

Ed aggiungerei di una certa 916 con i suoi terminali sotto il codone che, a parte suzuki ed aprilia, oramai tutte le sportive hanno

[waralf4791]

Ed aggiungerei di una certa 916 con i suoi terminali sotto il codone che, a parte suzuki ed aprilia, oramai tutte le sportive hanno

Esatto! Fa scuola, non c'è che dire!

[Ospite noemipapi]

...rispondo ad entrambi!!...Vedete la Ducati e' un marchio meraviglioso che fa' le MOTO ...ma ripeto nate nella loro concezione ..SPORTIVE.. per un utenza che ama la vera MECCANICA nella moto il suo odore di olio bruciato il suo odore di benzina che vede e sente pulsare nel suo fantastico motore ..che ama stringere con la sua chiave i centinaia di bulloni cui e' sorretta ...e' uno status di moto ...e' pure una moto per pochi (costi) e sopratutto di manutenzione ....e' una moto per il singolo ...il passeggero non e' contemplato nel sua idea iniziale ...adesso come per questa nuova multistrada parleranno i "soliti" dati di vendita ...certo tutti ne parleranno bene ma poi per la VERA concezione della moto Enduristica e Stradale Turistica ...lo sguardo dei molti (tantissimi) si rivolgo ad altro ..

e' sempre stato cosi' e continuera' ...basta solo uscire di casa e guardare in giro ..oppure recarsi in un qualsiasi concessionario importante e in cui vende tutte le marche e vedere ..sentire la tendenza..

..

[waralf4791]

...rispondo ad entrambi!!...Vedete la Ducati e' un marchio meraviglioso che fa' le MOTO ...ma ripeto nate nella loro concezione ..SPORTIVE.. per un utenza che ama la vera MECCANICA nella moto il suo odore di olio bruciato il suo odore di benzina che vede e sente pulsare nel suo fantastico motore ..che ama stringere con la sua chiave i centinaia di bulloni cui e' sorretta ...e' uno status di moto ...e' pure una moto per pochi (costi) e sopratutto di manutenzione ....e' una moto per il singolo ...il passeggero non e' contemplato nel sua idea iniziale ...adesso come per questa nuova multistrada parleranno i "soliti" dati di vendita ...certo tutti ne parleranno bene ma poi per la VERA concezione della moto Enduristica e Stradale Turistica ...lo sguardo dei molti (tantissimi) si rivolgo ad altro ..

e' sempre stato cosi' e continuera' ...basta solo uscire di casa e guardare in giro ..oppure recarsi in un qualsiasi concessionario importante e in cui vende tutte le marche e vedere ..sentire la tendenza..

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Sono d'accordo in parte. La ducati non fa più da tempo moto che puzzano d'olio etc. L'elettronica la fa da padrona anche in casa ducati. Ultimamente sono salito su Hyper e monster e ti assicuro che non è più come una volta. Adesso le manutenzioni sono dilazionate ed esiste un pano di assistenza al cliente. Le cose sono cambiate ma è rimasto il desmo.

[fabio.devoti]

Senti, dì la verità, tu odi le ducati e basta Ci hai parlato di una miriade di sensazioni che anche su Ducati ci sono Seguendo il tuo discorso anche l'Haerley Davidson sarebbe una moto brutta mentre invece fa delle moto che sono dei veri gioielli

è vero, la ducati punta molto alle corse ma non per questo le moto non da corsa che fa devono essere brutte. Il 90 % di quelli che salgono su di una Ducati ne rimane veramente estasiato! Che poi non se le possa permettere è un'altra cosa.

Che poi a te che piacciono le BMW, vorresti venirmi a dire che costano meno di una Ducati come prezzi siamo proprio lì

Il vero problema della ducati è il prezzo per il quale poi l'utente medio si rivolge ad altro, ma è una cosa che esiste poi anche nel mondo Mac

E poi non hai tenuto conto di come la Ducati di fatto innovi sempre ad ogni modello che esce

[Ospite noemipapi]

...Fabio ..ora sei uscito di strada!!..rileggi quello che ho scritto e nelle righe leggerai cose ben diverse dall'odiare un marchio o una moto ...e' solo una valutazione personale e di molti cui io come motociclista vivo nella mia e nell'altri esperienza e parlo di motoraduni ...motoclub cui ho frequentato e frequento in italia e alcuni all'estero (utenti ovviamente) ...parlare di Ducati ..di Harley Davidson ..non e' solo parlare di prezzi elevati o di moto perfette in ogni dove....sbagliato ..completamente errata tale associazione ..la concezione di questi due marchi nascono da idee primarie di Moto per il Motociclista singolo ..unico..in due diversissimi stili di concezione di Moto ..la prima nello sportivo la seconda nei viaggi nel vivere la moto in lunghi viaggi con i suoi paesaggi ..emozioni con sotto il motore le ruote la moto come una poltrona comoda ...

Non ho mai detto e scritto che sono moto brutte ..me ne guarderei bene dal dirlo...

..Tu scrivi che l'utente medio si rivolge ad altro ( come per il mac ..cui te fai riferimento) per costi e diversita' di stile ( forse)....ma ti sbagli !!...ben pochi e parlo di motociclisti ..si accontentano ...ma diversamente scelgono dopoche si sono informati e Provato ( nel possibile) la loro scelta....

...per sapere e vivere questo bisogna vivere questa realta' ..

[50s]

La solita ditriba pro e contro Ducati/BMW.....

Ma fatevi la moto che vi piace (se potete) ed usatele.... Usatele bene e sfruttatele, godetevi la fortuna d'essere su due ruote più che potete. Dovremmo essere motociclisti, non proprietari di moto...

[Ospite noemipapi]

La solita ditriba pro e contro Ducati/BMW.....

Ma fatevi la moto che vi piace (se potete) ed usatele.... Usatele bene e sfruttatele, godetevi la fortuna d'essere su due ruote più che potete. Dovremmo essere motociclisti, non proprietari di moto...

...Ti quoto alla grande ..il tuo vero spirito motociclistico e d'annata:ghghgh:..

..sono avanti anch'io ..ma un po' meno..

...saluti..

[50s]

A proposito chi va all'EICMA?

Stamane ho acquistato il biglietto aereo: Venerdì 13 arrivo a Malpensa alle 8:30 e ripartirò nel pomeriggio.

Magari ci si vede per un aperitivo no?

Direi che potrebbe essere una buona occasione per conoscerci di persona.

[fabio.devoti]

Tu scrivi che l'utente medio si rivolge ad altro ( come per il mac ..cui te fai riferimento) per costi e diversita' di stile ( forse)....ma ti sbagli !!...ben pochi e parlo di motociclisti ..si accontentano ...ma diversamente scelgono dopoche si sono informati e Provato ( nel possibile) la loro scelta....

...per sapere e vivere questo bisogna vivere questa realta' ..

Ma non sono d'accordo, sarà forse perchè ho sempre visto molte ducati in casa , Poi, boh, sarà anche perchè tutto ciò che sia Ducati: adoro il bicilindrico, il desmo, il suo suono, il "tintinnio" della frizione a secco e le linee delle Rosse di Borgo Panigale. Non vedo proprio cosa ci sia di meglio

[50s]

Ma non sono d'accordo, sarà forse perchè ho sempre visto molte ducati in casa , Poi, boh, sarà anche perchè tutto ciò che sia Ducati: adoro il bicilindrico, il desmo, il suo suono, il "tintinnio" della frizione a secco e le linee delle Rosse di Borgo Panigale. Non vedo proprio cosa ci sia di meglio

Su questa Multi il tintinnio o i grilli nel motore non li sentirai.....

[waralf4791]

La solita ditriba pro e contro Ducati/BMW.....

Ma fatevi la moto che vi piace (se potete) ed usatele.... Usatele bene e sfruttatele, godetevi la fortuna d'essere su due ruote più che potete. Dovremmo essere motociclisti, non proprietari di moto...

Perfettamente d'accordo! In fondo è un mondo fatto di sensazioni e "istinti". Aspetto la versione 800 della Multistrada e intanto conservo il denaro...