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MAC motociclisti????


acqua972

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no, non legalmente.

Che senso ha?

Semplicemente il senso è che non tutte le moto depotenziate divengono dei catorci, ecco tutto.

Hai generalizzato, ti ho risposto in merito.

E' chiaro che se depotenzi una qualunque moto da 100 e passa cavalli diventa una schifezza.

Flickr

Aprilia SL1000 Falco

iMac 21.5" i3 3.2 ghz

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no, non legalmente.

Che senso ha?

Semplicemente il senso è che non tutte le moto depotenziate divengono dei catorci, ecco tutto.

Hai generalizzato, ti ho risposto in merito.

E' chiaro che se depotenzi una qualunque moto da 100 e passa cavalli diventa una schifezza.

l'unico senso è che poi uno ha l'apparenza di avere una moto grossa oppure la ripotenzia rendendo vana la legge...

Solo perché in Italia sembra sia un delitto avere una moto "piccola"...

Francamente a me un 18 enne con 70 cv mi fa paura.

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è relativo, sinceramente. Le statistiche hanno un senso, certo, ma farei più di un distinguo. Oltre al fatto che non ci vedo quello come senso unico, ma rispetto il tuo pensiero. Solo che non vale in assoluto.

La verità è che in Italia c'è una ridottissima gamma di moto dalla potenza adeguata per la patente A2.

Sinceramente io sarei stato contentissimo di trovare una piccola 400 cc all'epoca, tipo le moto tanto diffuse in Giappone a causa del loro sistema di patenti.

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è relativo, sinceramente. Le statistiche hanno un senso, certo, ma farei più di un distinguo. Oltre al fatto che non ci vedo quello come senso unico, ma rispetto il tuo pensiero. Solo che non vale in assoluto.

La verità è che in Italia c'è una ridottissima gamma di moto dalla potenza adeguata per la patente A2.

Sinceramente io sarei stato contentissimo di trovare una piccola 400 cc all'epoca, tipo le moto tanto diffuse in Giappone a causa del loro sistema di patenti.

Non le importano perché nessuno le vuole!

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eh, lo so...

Peccato...

Sono dei piccoli gioiellini... Poi, per come la penso io oramai, se non si va in pista, coi limiti di velocità che ci sono, i cavalli son quasi superflui per girare...

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Aprilia SL1000 Falco

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Coniglione devi capire anche che non tutti hanno i soldi per prendersi 2 moto nel giro di 3-4 anni :fiorellino:

Cioè se prendi un monster nuovo depotenziato ti costa 7000€ poi a ripotenziarlo sono altri 1000€ che però non spendi per una nuova moto quando la legge ti darà il permesso :fiorellino:

Moto nuova 250-300 cc stai sulle 4000€ + una moto nuova sulle 650 cc sono altre 6-7000€. In pratica con la depotenziata spendi MOLTO di meno :ghghgh:

Che poi le 250-300 sono spesso dei monocilindrici e quindi, per me, non adatte a fare un viaggio di media-lunga distanza :fiorellino:

Alla fine che importa avere un cancello? Tanto un minimo di gas ce l'hai sempre e comunque più di 130 in teoria non potresti fare :ghghgh:

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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Ma quanto sono BELLI quei 3 tubi laterali? :ghghgh:

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Coniglione devi capire anche che non tutti hanno i soldi per prendersi 2 moto nel giro di 3-4 anni :cry:

Cioè se prendi un monster nuovo depotenziato ti costa 7000€ poi a ripotenziarlo sono altri 1000€ che però non spendi per una nuova moto quando la legge ti darà il permesso :D

Moto nuova 250-300 cc stai sulle 4000€ + una moto nuova sulle 650 cc sono altre 6-7000€. In pratica con la depotenziata spendi MOLTO di meno :(

Che poi le 250-300 sono spesso dei monocilindrici e quindi, per me, non adatte a fare un viaggio di media-lunga distanza :boh:

Alla fine che importa avere un cancello? Tanto un minimo di gas ce l'hai sempre e comunque più di 130 in teoria non potresti fare :D

Non è un ragionamento esattissimo.

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Non è un ragionamento esattissimo.

Spiega perchè :D

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Ma quanto sono BELLI quei 3 tubi laterali? :D

3 cilindri, 675....Mi ricorda qualcosa, a parte i puledri in più.....:D

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Ma questa Diavel ha motivo d'esserci ?

Non mi piace proprio.

La F3 Augusta invece e' una moto fantastica, non per questo e' la sorellina della MV F4 , considerata la moto più bella degli ultimi 15 anni.

iMac 20''(2007) Mac Book Pro 15''(2007) iPhone 3G(2008) iPhone 3Gs(2009) iPhone 4(2010)

iPad 64GB Wifi 3G(2010) iPhone 4S Bianco(2011)

iPod Video 80Gb(2005) iPod Nano 4G(2004)

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Diciamo che Ducati non si era ancora inserita nel mercato delle "muscle bike" e quindi in questo senso sì, aveva bisogno d'esistere.

Quello che mi spaventa è il prezzo perchè se già la controparte Yamaha costa tipo 14-15 mila € o giù di lì, non oso immaginare quanto possa costare questa versione Ducati :)

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SPENDIDA :)

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ragazzi finalmente la honda ha fatto il salto di qualità! :)

nuova e bellissima HorNet (così rinominata x ringiovanirla...)

probabilmente la 600 più bella ke c'è:

big_Honda2011_05.jpg

big_Honda2011_24.jpg

mi piace tantissimo ;)

ma non si è fermata qui... torna un vecchio grande mito ke mi piace altrettanto!!

cbr600f :ghghgh:

grande honda :ghghgh:

secondo me questa era la moto ke mancava xkè tra una naked e una 600 da corsa c'è troppo differenza!!

bellissima :P

big_Honda2011_26.jpg

big_Honda2011_04.jpg

big_Honda2011_14.jpg

|  mac pro quad - mid 2012  |  macbook air 11 - mid 2013  |  iphone 6s  |

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ah cmq avete già parlato della F3 :) stupenda e se il prezzo sarà realmente quello promesso vorrà dire ke costerà 800-900€ + delle jappo... mi sa ke cbr-rr, r6 e soci se la vedranno dura...

sulla diavel invece sinceramente sono deluso... non mi piace... è troppo grossa... bassa... no no no fa x me...

belle invece le novità introdotte sui monster 696 e soprattutto il nuovo 1100evo :ghghgh:

cmq ecco altre foto dell'hornettina e del cbrino ke da quando apprendo condividono tutto tranne i semi-manubri e la carena ;)

big_Honda2011_25.jpg

big_Honda2011_13.jpg

big_Honda2011_15.jpg

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direi moooolto opinabile il fatto che sia la più bella 600 eh..:ghghgh::)

bè l'fz8 fa cagare... è semplice banale e quel terminale ki lo ha disegnato?!?!

la gsr 750 non è male ma questa mi sembra più bella (e molto...)

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Però, che bella linea la nuova CBR :)

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Per me come 600 sportive, la MV AUGUSTA F3 appena presentata mi fa impazzire :):shock::ghghgh:

mv-agusta-f3-2011_9.jpg

mv-agusta-f3-2011_8.jpg

Moltooo meglio di una CBR o di una NINJA ;).

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ma scusate la tuono v4 l'hanno presentata o no???

non ci sono foto live...

cmq la piu' bella media naked resta la street triple... :ghghgh:

e la cb1000r è stata aggiornata?

mentre nessuna novita' sulle ktm 990 super duke / supermoto?

la nuova speed l'ho vista ieri in un evento al porto a salerno e non mi piace... è troppo tozza...

la tuono ho visto le foto fa cagare

big_piaggio_01.jpg

mentre la nuova hornettina... :)

MHORN2011FYA.jpg

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Come NAKED la MONSTER secondo me è imbattibile.

Che sia la 696 (mia futura moto :)), 796 o 1100, insomma resta un mito intramontabile la monster.

Molto meglio della Streetfighter e Diavel, naked muscolose, moto che non capisco perchè siano uscite, insomma, non mi piacciono proprio.

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