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MAC motociclisti????


acqua972

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Sì l'ideale sarebbe (quando acquisterò la Monster) acquistare capi d'abbigliamento che si possono indossare anche quotidianamente, tipo una giacca o un paio di pantaloni.

Come marche la Dainense su tutte?

Spero tu stia scherzando!

Mettete la tuta tutte le volte che potete!:ciao:

Non bisogna solo essere alla moda,l'asfalto è duro se lo assaggi!

Altro che giubottino,ci vogliono protezioni,paraschiena,guanti...

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Spero tu stia scherzando!

Mettete la tuta tutte le volte che potete!:ciao:

Non bisogna solo essere alla moda,l'asfalto è duro se lo assaggi!

Altro che giubottino,ci vogliono protezioni,paraschiena,guanti...

ma non esagerare, non perforza devi uscire in tuta (il quale S-comfort potrebbe anche influire nel fare eventuali errori alla guida)

basta saper scegliere i prodotti non per il marchio, ma per le loro qualità...

e la maggior parte dei produttori non dichiara e garantisce un bel fico secco...

ecco, allora, guardiamo ciò che invece è stato testato..senza per forza uscire in tuta:confused:

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Complimenti,bell'esempio...

Anche io lo dicevo..."ma per andare fino lì non la metto"...

Poi una scivolata banale e sono rimasto a letto x 15 giorni con le gambe demolite!

Un mio amico ha fatto un grave incidente colpendo forte con la schiena,gli hanno detto che se non aveva il paraschiena sarebbe rimasto paralizzato...

La sicurezza non è mai troppa in moto!

Sei un corpo che voleggia!

Piuttosto non bisogna risparmiare sulla sicurezza,io ho una tuta Dainese che è un guanto,

e la metto SEMPRE...

Ovvio che se compri una da 200 euro è dura come un gesso...infatti in pista ci vanno in infradito per stare più comodi vero?

Poi fai come credi...

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Complimenti,bell'esempio...

Anche io lo dicevo..."ma per andare fino lì non la metto"...

Poi una scivolata banale e sono rimasto a letto x 15 giorni con le gambe demolite!

Un mio amico ha fatto un grave incidente colpendo forte con la schiena,gli hanno detto che se non aveva il paraschiena sarebbe rimasto paralizzato...

La sicurezza non è mai troppa in moto!

Sei un corpo che voleggia!

Piuttosto non bisogna risparmiare sulla sicurezza,io ho una tuta Dainese che è un guanto,

e la metto SEMPRE...

Ovvio che se compri una da 200 euro è dura come un gesso...infatti in pista ci vanno in infradito per stare più comodi vero?

Poi fai come credi...

quoto tutto!!!! comprate i paraschiena ragazzi salvano veramente la pellaccia!!!:ciao:

....una volta ero superboi....

.....poi ho perso la password.....

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Complimenti,bell'esempio...

Anche io lo dicevo..."ma per andare fino lì non la metto"...

Poi una scivolata banale e sono rimasto a letto x 15 giorni con le gambe demolite!

Un mio amico ha fatto un grave incidente colpendo forte con la schiena,gli hanno detto che se non aveva il paraschiena sarebbe rimasto paralizzato...

La sicurezza non è mai troppa in moto!

Sei un corpo che voleggia!

Piuttosto non bisogna risparmiare sulla sicurezza,io ho una tuta Dainese che è un guanto,

e la metto SEMPRE...

Ovvio che se compri una da 200 euro è dura come un gesso...infatti in pista ci vanno in infradito per stare più comodi vero?

Poi fai come credi...

ovviamente mi hai frainteso.

1. ti riferivi a blacker vero?

penso sia difficile che uno che ancora manco ha la patente per guidare una moto depontenziata (e per giunta un monster 696!) vada in pista, non ti pare?;)

2. se la tuta (Dainese, Arleness, e chi piu ne ha piu ne metta) ha cuciture realizzate alla volatile di animale pelle del cavolo spessa pochi mm ecc, permettimi di dire che un capo testato (contro abrasione,taglio, squarci ,bombe ecc), seppure divisibile, è meglio.

ad esempio trovo interessante l'ultima tuta tirata fuori dalla Gimoto.

in ogni caso, per precisazione, Esistono dei sistemi giubbotto pantalone che tramite cerniere fanno un pezzo unico...ovviamente da abbinare a guanti e stivali adatti, non quelli con un loghetto figo su...magari quelli un po piu bruttini, ma sicuramente piu efficaci.

Spero di essermi spiegato bene ora.:ciao:

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aggiungo che pure quando andavo in Vespa giravo col giubbotto omologato e paraschiena, guanti e casco 5 stelle sharp.

quindi se proprio mi dovete la lezionicina, evitate quella sulla sicurezza, credo di saperne già abbastanza...insegnatemi magari a portare meglio la moto ecco:ghghgh:

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Ragazzi avete ragione ma se dipende anche dalla velocità che si tiene a mio avviso. Cadere anche a 20 allora può far sempre malissimo ma non si può pretendere che per fare un girettino in città mi bardo come per andare in pista :ciao:

Detto questo ci sono abiti con le protezioni che stanno bene anche da mettere per andare in giro e qualche volta anche al lavoro :ghghgh:

Poi per me ci si può fare malissimo anche con un capo da 2000€ iper omologato...

Da dire comunque che ODIO quelli che se ne vanno in moto con i calzoncini e le ciabatte, cosa che purtroppo vedo fare sempre più spesso ;)

Capisco che faccia caldo in estate, specie se si va a 40 allora in città, però ci sono capi "leggeri" e con tanto di protezioni che a mio avviso vanno benissimo, si posso tenere anche fuori dalla moto e che tra l'altro non costano manco tantissimo (200€)

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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Ragazzi avete ragione ma se dipende anche dalla velocità che si tiene a mio avviso. Cadere anche a 20 allora può far sempre malissimo ma non si può pretendere che per fare un girettino in città mi bardo come per andare in pista :ghghgh:

Detto questo ci sono abiti con le protezioni che stanno bene anche da mettere per andare in giro e qualche volta anche al lavoro :shock:

Poi per me ci si può fare malissimo anche con un capo da 2000€ iper omologato...

Da dire comunque che ODIO quelli che se ne vanno in moto con i calzoncini e le ciabatte, cosa che purtroppo vedo fare sempre più spesso :ghghgh:

Capisco che faccia caldo in estate, specie se si va a 40 allora in città, però ci sono capi "leggeri" e con tanto di protezioni che a mio avviso vanno benissimo, si posso tenere anche fuori dalla moto e che tra l'altro non costano manco tantissimo (200€)

bhè però anche a 20 km/h son utili le protezioni base, ti faccio due esempi:

impatto con fiancata di macchina (capitatomi) fa male pure a velocità bassa; impatto su marciapiede o altro oggetto sporgente anche a bassa velocità.

Flickr

Aprilia SL1000 Falco

iMac 21.5" i3 3.2 ghz

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bhè però anche a 20 km/h son utili le protezioni base, ti faccio due esempi:

impatto con fiancata di macchina (capitatomi) fa male pure a velocità bassa; impatto su marciapiede o altro oggetto sporgente anche a bassa velocità.

Verissimo che anche a 20 allora ti fai male infatti ho segnalato che ci sono capi estivi con le protezioni base e che sono capi che tutto sommato vanno bene anche da mettere in giro :ghghgh:

Però posso capire quello che per andare a far la spesa in città non sta lì a mettersi anche quelle. Un impatto del genere farà anche male ma, se proprio non ti va di sfiga, non è manco letale :ghghgh:

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Io qui ho "solo" una Vespa ma la giacca tecnica la metto sempre. Per l'estate, qui a Bruxelles non fa mai caldissimo per cui sono fortunato, ma ho trovato comunque una giacca traforata degna di nota, la Verona Air della Alpinestars. Ha le protezioni a spalle e gomiti e la possibilità di inserire un paraschiena (che io ho fatto). Non fa caldo e protegge. Se uno ci tiene alla sicurezza, le soluzioni si trovano...

Poi a me sembra che a volte il caldo sia più una scusa che altro. Va bene tutto, ma quanto caldo deve fare perchè uno non si metta neanche i guanti? Le mani sono la prima cosa che tocca terra, e ci si fa male anche da fermi a volte, eppure vedi un sacco di gente a mani nude in giro... io i guanti li metto sempre.

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Io qui ho "solo" una Vespa ma la giacca tecnica la metto sempre. Per l'estate, qui a Bruxelles non fa mai caldissimo per cui sono fortunato, ma ho trovato comunque una giacca traforata degna di nota, la Verona Air della Alpinestars. Ha le protezioni a spalle e gomiti e la possibilità di inserire un paraschiena (che io ho fatto). Non fa caldo e protegge. Se uno ci tiene alla sicurezza, le soluzioni si trovano...

Poi a me sembra che a volte il caldo sia più una scusa che altro. Va bene tutto, ma quanto caldo deve fare perchè uno non si metta neanche i guanti? Le mani sono la prima cosa che tocca terra, e ci si fa male anche da fermi a volte, eppure vedi un sacco di gente a mani nude in giro... io i guanti li metto sempre.

Il problema è anche che certe soluzioni iniziano a costicchiare per uno che si è preso la moto o lo scooter per muoversi in città.

Su certe cose poi anche io non transigo, cioè ci sono quelle 2-3 parti del corpo che almeno devono esse coperte. Vedi i piedi, le gambe e le mani. Sui guanti sono anche d'accordo. Oddio io quando fa caldo caldo che sono in città uso quelli da trial/cross che sono leggerissimi però un minimo di protezione la danno :ghghgh: Certo se vado a farmi la sparata vado via di guanti tecnici da strada :shock: Ma per la città posso anche capire che si cerchi qualche soluzione un po' più pratica :ghghgh:

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Adoratore di Emma Watson

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La sfiga ci mette la sua ma se si esce protetti si può combattere anche l'imponderabile.

Viricordate del mio incidente con la zetina? Era il 16 Agosto 2009, me ne stavo andando sull'Etna per incontrare degli amici e farci una mangiata.... Beh un'auto che viaggiava in senso opposto al mio fece inversione di marcia all'uscita della superstrada invadendo la mia corsia e beccandomi in pieno... Non mi aveva visto dato che stava sbraitando al telefonino. solo due costole rotte perché avevo paraschiena, stivali, guanti,casco integrale, pantaloni, e giacca con protezioni. la moto 4000 neuri di danno......Credo che se non avessi avuto il paraschiena adesso probabilmente sarei in tutt'altre condizioni per non contare delle abrasioni alle mani e gambe se fossi stato in bermuda, scarpe da tennis e senza guanti... Noi andiamo tranquilli ma siamo comunque in equilibrio quasi sempre precario e basta veramente poco per baciare l'asfalto , e com'é duro ragazzi e come fa male!!!!

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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appunto...

chi è piu sensibile al tema (o magari deve rifarsi il guardaroba) io consiglio di passare dal buon conny (che qui latita:mad:)

su motosicurezza.com

è un sito fatto veramente bene, lo trovo utilissimo; da lì ho fatto le mie scelte sull'acquisto dell'"armatura";)

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Si avvicina il giorno X per me.Domani esame teorico per la patenteB.

Se lo supero sarò più vicino alla patente A2 e quindi alla Monster !!

iMac 20''(2007) Mac Book Pro 15''(2007) iPhone 3G(2008) iPhone 3Gs(2009) iPhone 4(2010)

iPad 64GB Wifi 3G(2010) iPhone 4S Bianco(2011)

iPod Video 80Gb(2005) iPod Nano 4G(2004)

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Si avvicina il giorno X per me.Domani esame teorico per la patenteB.

Se lo supero sarò più vicino alla patente A2 e quindi alla Monster !!

Il teorico per me è stato un mostro orribile :confused: è stato troppo bello, il giorno prima facevo 2 errori a test, quando sono tornato a casa ne facevo ancora 2 e all'esame ne ho fatti 6 :)

La seconda volta però ne ho fatti 2 ed è andato tutto a posto :ghghgh:

Il consiglio quindi è quello di non agitarti e non farti prendere dalla foga di finire :ghghgh:

La pratica invece è una pacchia :ghghgh: Basta che non commetti infrazioni e sei a posto. Per la moto è la stessa cosa solo che l'8 può non essere così facile ma se ti ci abitui con qualche lezione sei a posto :bangin:

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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Il teorico per me è stato un mostro orribile :confused: è stato troppo bello, il giorno prima facevo 2 errori a test, quando sono tornato a casa ne facevo ancora 2 e all'esame ne ho fatti 6 :ghghgh:

La seconda volta però ne ho fatti 2 ed è andato tutto a posto :sbav:

Il consiglio quindi è quello di non agitarti e non farti prendere dalla foga di finire :bangin:

La pratica invece è una pacchia :ghghgh: Basta che non commetti infrazioni e sei a posto. Per la moto è la stessa cosa solo che l'8 può non essere così facile ma se ti ci abitui con qualche lezione sei a posto :ghghgh:

Mi spaventi fabio mi spaventi :).

Io su 10 schede ne supero un 6/7 con una media di 4-3 errori.

Ma capita anche che ne faccio di più.

Se venissi bocciato dall'anno prossimo le schede di esame saranno composte da 40 domande!!!E da febbraio 2011 ci sarà la legge che NON permette ai neopatentati di guidare macchine che abbiano una cilindrata e un numero KW elevato.:ghghgh:

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io lo feci in anticipo (presi la a1 a 16 anni), perchè avevo una media di 0 errori! :ghghgh:

Andò liscio tutto, teoria, pratica moto, pratica auto...

:confused:.

Beato te.Invece a me cosa consigli Gart?

L'esame ce l'ho domani alle 13.30, oggi avrò fatto un 30 schede di simulazione su iCanDrive apps sul mio iPhone4, e ne ho superate un 70%.

Diciamo che capita anche che faccio più di 4 errori, ma domani disporrò di 30 minuti, quindi potrò ragionarci parecchio, solo che, HO UNA ENORME PAURA, temo che mi possano mettere domande difficili che di solito capitano nelle ultime 3 domande.:)

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stai calmo, avrai il tempo e gli errori ora dipendono dalla distrazione. Le domande per statistica non saranno mai troppo difficili, ma sempre miste. Quindi tu stai tranquillo e lo passi di sicuro!

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:confused:.

Beato te.Invece a me cosa consigli Gart?

L'esame ce l'ho domani alle 13.30, oggi avrò fatto un 30 schede di simulazione su iCanDrive apps sul mio iPhone4, e ne ho superate un 70%.

Diciamo che capita anche che faccio più di 4 errori, ma domani disporrò di 30 minuti, quindi potrò ragionarci parecchio, solo che, HO UNA ENORME PAURA, temo che mi possano mettere domande difficili che di solito capitano nelle ultime 3 domande.:)

Se inizi già così sei messo maluccio. Sta tranquillo, ragionaci, leggi le domande BENE prima di rispondere e vedi che passi :ghghgh:

Conosco gente che non ne faceva una giusta e poi se l'è cavata con tipo 1 errore :ghghgh:

Alla fine le domande sono sempre quelle basta che non ti fai prendere o dal panico o dalla voglia di finire SUBITO.

E comunque, permettimi, se fai l'esame domani avrai ancora la sessione di metà dicembre prima dell'introduzione delle nuove leggi :ghghgh: Io l'esame che ho passato l'ho fatto al 20 dicembre per esempio :bangin:

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Mi spaventi fabio mi spaventi :confused:.

Ricordati che io sono il caso umano :)

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La cosa che mi rallegra diciamo è che avrò a disposizione 30 minuti in cui avrò la possibilità di rivedere e correggere tutte le risposte che ho dato.

Sperando che non mi capitano cose tipo "I limiti di strada su extraurbane secondarie" per autocarri ecc ecc......:confused:

Comunque domattina avrò tempo a sufficienza per rifare una serie di schede.

Ora appena terminate 10 schede, 7 superate e 3 no.Che dite ragazzi?

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La cosa che mi rallegra diciamo è che avrò a disposizione 30 minuti in cui avrò la possibilità di rivedere e correggere tutte le risposte che ho dato.

Sperando che non mi capitano cose tipo "I limiti di strada su extraurbane secondarie" per autocarri ecc ecc......:ghghgh:

Comunque domattina avrò tempo a sufficienza per rifare una serie di schede.

Ora appena terminate 10 schede, 7 superate e 3 no.Che dite ragazzi?

Dico che per me domani ne dovresti fare al massimo 2-3 e poi BASTA :confused:

Ocio però che non puoi correggere le domande se le hai segnate in penna :)

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La cosa che mi rallegra diciamo è che avrò a disposizione 30 minuti in cui avrò la possibilità di rivedere e correggere tutte le risposte che ho dato.

Sperando che non mi capitano cose tipo "I limiti di strada su extraurbane secondarie" per autocarri ecc ecc......:ghghgh:

Comunque domattina avrò tempo a sufficienza per rifare una serie di schede.

Ora appena terminate 10 schede, 7 superate e 3 no.Che dite ragazzi?

Secondo me è un ottima media, poi al Teorico oltre alla preparazione conta anche la "fortuna" secondo me, se ti capita la scheda bastarda :confused: però se hai studiato a fondo non ti preoccupare, rilassaci e rifletti bene :)

Flickr

KTMista

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Secondo me è un ottima media, poi al Teorico oltre alla preparazione conta anche la "fortuna" secondo me, se ti capita la scheda bastarda :) però se hai studiato a fondo non ti preoccupare, rilassaci e rifletti bene :ghghgh:

E' ciò che dico io.Se mi capita una scheda bastardissima sono cacchi.:confused:

Poi il fatto che non posso correggere una risposta, una volta data, è una fregatura.:ghghgh:

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http://www.motonline.com/prove/articolo.cfm?codice=282714

Parlano STRA bene della nuova Triumph Tiger 800 :) Dicono che rasenta la perfezione con l'unico neo del freno davanti poco incisivo e modulabile e del posteriore che tende a bloccarsi se si frena troppo :ciao:

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E' ciò che dico io.Se mi capita una scheda bastardissima sono cacchi.:ciao:

Poi il fatto che non posso correggere una risposta, una volta data, è una fregatura.:)

No va beh se non erro puoi correggerla, però quando dai la conferma di tutti basta hai finito!

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KTMista

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No va beh se non erro puoi correggerla, però quando dai la conferma di tutti basta hai finito!

Dipende se fa l'esame al computer o su foglio. Nel primo caso si può correggere, nel secondo invece no.

Io però do un consiglio: non iniziare a pensare alle domande che hai appena fatto. Pensa bene prima di segnare e poi, una volta che hai fatto NON pensarci più. Se lo fai vai in ansia e finisce che toppi tutto il resto :ciao:

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Vi invito a leggere anche l'intervista con Erik Buell:

http://www.motonline.com/prove/Articolo.cfm?Codice=283244

Ci sono cose che io non sapevo proprio :ciao: e devo ammettere che l'idea di utilizzare il telaio anche come serbatoio non è affatto male :)

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