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MAC motociclisti????


acqua972

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Dipende se fa l'esame al computer o su foglio. Nel primo caso si può correggere, nel secondo invece no.

Io però do un consiglio: non iniziare a pensare alle domande che hai appena fatto. Pensa bene prima di segnare e poi, una volta che hai fatto NON pensarci più. Se lo fai vai in ansia e finisce che toppi tutto il resto :ciao:

Comunque l'esame si svolgerà su uno schero touch-screen, quindi credo che si possa correggere le risposte una 2^ volta.

E questa è un'ottima cosa, visto che a volte rileggendole, emergono errori che comprendi di aver fatto ragionandoci.

Spero che non mi capitino domande difficile come detto in precedenza...

iMac 20''(2007) Mac Book Pro 15''(2007) iPhone 3G(2008) iPhone 3Gs(2009) iPhone 4(2010)

iPad 64GB Wifi 3G(2010) iPhone 4S Bianco(2011)

iPod Video 80Gb(2005) iPod Nano 4G(2004)

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Comunque l'esame si svolgerà su uno schero touch-screen, quindi credo che si possa correggere le risposte una 2^ volta.

E questa è un'ottima cosa, visto che a volte rileggendole, emergono errori che comprendi di aver fatto ragionandoci.

Spero che non mi capitino domande difficile come detto in precedenza...

Esattamente quello che ti sconsiglio. Non tornare sulla domanda una volta che ci hai risposto. Questo è quanto consigliatomi dall'istruttore :ciao: Piuttosto la domanda lasciala a dopo ma una volta che hai risposto fregatene. Se no finisce che mentre fai le altre ti viene da pensare a quelle che hai appena fatto e farai soltanto macello :)

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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Esattamente quello che ti sconsiglio. Non tornare sulla domanda una volta che ci hai risposto. Questo è quanto consigliatomi dall'istruttore :ciao: Piuttosto la domanda lasciala a dopo ma una volta che hai risposto fregatene. Se no finisce che mentre fai le altre ti viene da pensare a quelle che hai appena fatto e farai soltanto macello :)

Lo so.Ma mettiamo il caso che io abbia sbagliato la a mettere la risposta?

Questi dubbi mi verranno sicuramente su domande tipo "Responsabilità civile o penale", o su "revoca-sospensione della patente".

Spero vivamente che non mi capitino quelle domande..

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Lo so.Ma mettiamo il caso che io abbia sbagliato la a mettere la risposta?

Questi dubbi mi verranno sicuramente su domande tipo "Responsabilità civile o penale", o su "revoca-sospensione della patente".

Spero vivamente che non mi capitino quelle domande..

Se ti viene un dubbio quello ti perseguiterà a vita se poi correggendolo sbagli la risposta. Io ti dico quello che mi disse a suo tempo l'istruttore. Non ci devi pensare. Arriva la domanda sulla responabilità civile o penale? I casi sono due:

1) La lasci per ultima

2) Ci pensi per bene qualche minuto, poi rispondi e poi non ci pensi più, Se inizi a ripensarci andrai in panico, non penserai ad altro e alla fine sbagli anche tutto il resto :ciao:

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Se ti viene un dubbio quello ti perseguiterà a vita se poi correggendolo sbagli la risposta. Io ti dico quello che mi disse a suo tempo l'istruttore. Non ci devi pensare. Arriva la domanda sulla responabilità civile o penale? I casi sono due:

1) La lasci per ultima

2) Ci pensi per bene qualche minuto, poi rispondi e poi non ci pensi più, Se inizi a ripensarci andrai in panico, non penserai ad altro e alla fine sbagli anche tutto il resto :shock:

Completamente d'accordo, se ci ripassi ti vengono milioni di dubbi ed è la fine!

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KTMista

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Ragazzi Sono risultato IDONEOOOOOOOO :shock::dance:!

Pensavo di non farcela, ci ho impiegato 21 minuti, per rileggere le risposte.;)

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EVVAI! COMPLIMENTONI!!!!

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Adoratore di Emma Watson

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Martedì inizio con le guide all'autoscuola, dopo di che posso procedere con l'esame pratico.

Che dite devo temere la pratica?O è una passeggiata?

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Martedì inizio con le guide all'autoscuola, dopo di che posso procedere con l'esame pratico.

Che dite devo temere la pratica?O è una passeggiata?

Sta attento a non commettere infrazioni e sei a posto. Dai a precedenza, fermati allo stop, va piano e sei a posto! Esercitati un attimo a fare il parcheggio poi vai tranquillo. Come dico sempre io "se lo ho passato io lo passa pure un ceco senza arti :ghghgh:"

L'unica cosa che ti dico è di fare più guide possibili! Esercitati con l'istruttore e con tuo padre appena puoi :DD

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Sta attento a non commettere infrazioni e sei a posto. Dai a precedenza, fermati allo stop, va piano e sei a posto! Esercitati un attimo a fare il parcheggio poi vai tranquillo. Come dico sempre io "se lo ho passato io lo passa pure un ceco senza arti :ghghgh:"

L'unica cosa che ti dico è di fare più guide possibili! Esercitati con l'istruttore e con tuo padre appena puoi :DD

Io con mio padre ho guidato sia la 530 Bmw, sia la Boxster (Porsche) e la New Beetle di mia madre.

La mia maestria al volante è discreta, diciamo che mi impappino nelle ripartenze, quando mi fermo ad uno STOP, e NON ho mai fatto la retromarcia....

Ma imparerò con le guide che farò a breve con l'autoscuola !!

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Io con mio padre ho guidato sia la 530 Bmw, sia la Boxster (Porsche) e la New Beetle di mia madre.

La mia maestria al volante è discreta, diciamo che mi impappino nelle ripartenze, quando mi fermo ad uno STOP, e NON ho mai fatto la retromarcia....

Ma imparerò con le guide che farò a breve con l'autoscuola !!

Ecco la retromarcia è una cosa che serve moltissimo durante i parcheggi quindi è bene che impari presto. Comunque in autoscuola con le guide ti spiegheranno TUTTO! Spesso poi l'istruttore durante l'esame ti da anche una mano indicandoti quando sterzare da una parte e dall'altra :DD

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Ecco la retromarcia è una cosa che serve moltissimo durante i parcheggi quindi è bene che impari presto. Comunque in autoscuola con le guide ti spiegheranno TUTTO! Spesso poi l'istruttore durante l'esame ti da anche una mano indicandoti quando sterzare da una parte e dall'altra :ciao:

Speriamo.Ovvio che apprenderò tutto in queste guide con l'istruttore, affinchè l'esame vada bene.

Minchia, se tutto và bene a dicembre sarò già patentatoOoo :DD.

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Speriamo.Ovvio che apprenderò tutto in queste guide con l'istruttore, affinchè l'esame vada bene.

Minchia, se tutto và bene a dicembre sarò già patentatoOoo :DD.

Entrerai nell'elité dei patentati! MITICO!

Ocio però a non fare come Paolo Bitta che dopo 2 ore gli hanno ritirato la patente :ciao:

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Entrerai nell'elité dei patentati! MITICO!

Ocio però a non fare come Paolo Bitta che dopo 2 ore gli hanno ritirato la patente :ciao:

Davvero? :DD

E come ha fatto?Certo s'e' messo davvero d'impegno per farsi ritirare la patente dopo 2h!!!!

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Davvero? :DD

E come ha fatto?Certo s'e' messo davvero d'impegno per farsi ritirare la patente dopo 2h!!!!

Mi sembra di ricordare che era andato su una strada di città in contromano a 100 all'ora andando anche sul marciapiede proprio quando c'era il mercato :ciao:

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Adoratore di Emma Watson

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Io con mio padre ho guidato sia la 530 Bmw, sia la Boxster (Porsche) e la New Beetle di mia madre.

La mia maestria al volante è discreta, diciamo che mi impappino nelle ripartenze, quando mi fermo ad uno STOP, e NON ho mai fatto la retromarcia....

Ma imparerò con le guide che farò a breve con l'autoscuola !!

allora la maestria al volante è ancora lontana dall'essere discreta. Coraggio, tranquillità, umiltà nell'imparare e diventerai un bravo guidatore :ghghgh:

Flickr

Aprilia SL1000 Falco

iMac 21.5" i3 3.2 ghz

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allora la maestria al volante è ancora lontana dall'essere discreta. Coraggio, tranquillità, umiltà nell'imparare e diventerai un bravo guidatore :love:

E lo so.In queste 10-15 guide che farò con il mio istruttore apprenderò tutto ciò che mi permetterà di guidare bene e di superare l'esame pratico!:ghghgh:

Poi solo dopo avere la patenteB chiederò di prendere qualche lezione per imparare a guidare la moto, per avere la A2.

iMac 20''(2007) Mac Book Pro 15''(2007) iPhone 3G(2008) iPhone 3Gs(2009) iPhone 4(2010)

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E lo so.In queste 10-15 guide che farò con il mio istruttore apprenderò tutto ciò che mi permetterà di guidare bene e di superare l'esame pratico!;)

Poi solo dopo avere la patenteB chiederò di prendere qualche lezione per imparare a guidare la moto, per avere la A2.

:love:.... e poi il tanto temuto :ghghgh:

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Perchè è difficile l'esame pratico con la A2 ?

Io lo ho fatto con l'A3 ma penso che sia tranquillamente paragonabile ;) Ti spiego come funziona la pratica della moto:

1) Slalom tra i birilli. è come andare in bicicletta quando facevi a zizo zago. Basta che vai piano e sei OK

2) 8: Devi disegnare un 8 con la moto in un determinato spazio. Per me la cosa più difficile visto che ti devi fidare della moto chiudendo completamente lo sterzo e la sensazione è sempre quella di cadere per terra :love: Comunque basta fidarsi e fare qualche prova con l'istruttore

3) Accelerata e fermata: ti danno un punto da cui partire e un punto in cui fermarti. Una stupdiata, ti devi solo ricordare di inserie un paio di marce durante il tragitto

4) Esame in strada: è esattamente come per la macchina solo che non devi fare il parcheggio. Se sai andare ha fatto la pratica dell'auto e hai fatto 3-4 guide con la moto del tipo che sai partire e sai andare in bicicletta, allora è una MINCHIATA farlo :ghghgh:

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Io lo ho fatto con l'A3 ma penso che sia tranquillamente paragonabile :P Ti spiego come funziona la pratica della moto:

1) Slalom tra i birilli. è come andare in bicicletta quando facevi a zizo zago. Basta che vai piano e sei OK

2) 8: Devi disegnare un 8 con la moto in un determinato spazio. Per me la cosa più difficile visto che ti devi fidare della moto chiudendo completamente lo sterzo e la sensazione è sempre quella di cadere per terra :love: Comunque basta fidarsi e fare qualche prova con l'istruttore

3) Accelerata e fermata: ti danno un punto da cui partire e un punto in cui fermarti. Una stupdiata, ti devi solo ricordare di inserie un paio di marce durante il tragitto

4) Esame in strada: è esattamente come per la macchina solo che non devi fare il parcheggio. Se sai andare ha fatto la pratica dell'auto e hai fatto 3-4 guide con la moto del tipo che sai partire e sai andare in bicicletta, allora è una MINCHIATA farlo :ghghgh:

Beh ti posso assicurare che la bicicletta la so portare da Dio (e sono ateo:ghghgh:) visto che sono ciclista.;)

Quindi se tu mi dici che portare una moto è paragonabile al portare una bici, mi sento rincuorato, ma devo ancora prendere dimestichezza nello scalare e innestare una marcia superiore.

Non ho mai provato a guidare un motore a marce, quindi dopo la patenteB, urgentemente chiederò presso la mia scuola guida di prendere qualche lezione per imparare a portare un motore a marce.

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Beh ti posso assicurare che la bicicletta la so portare da Dio (e sono ateo:ghghgh:) visto che sono ciclista.;)

Quindi se tu mi dici che portare una moto è paragonabile al portare una bici, mi sento rincuorato, ma devo ancora prendere dimestichezza nello scalare e innestare una marcia superiore.

Non ho mai provato a guidare un motore a marce, quindi dopo la patenteB, urgentemente chiederò presso la mia scuola guida di prendere qualche lezione per imparare a portare un motore a marce.

Diciamo che la base è la stessa. Ovviamente cambiano molte cose. La bicicletta pesa 3 Kg la moto 200 :ghghgh: Con la bici ora che arrivi a 50-60 allora hai percorso 400 metri, con la moto lo fai in 50.

Diciamo che la questione rimanere in piedi e curvare è identica alle basse velocità.

Quando inizia ad andare a 70 e più allora il curvare è diverso perchè devi iniziare a impostare il corpo in un certo modo e magari anche a piegare. Ci si fa subito la mano comunque, specie con un Monster che è basso da terra e che quando stai per cadere basta che freni e metti giù i piedi e sei a posto:)

La moto quando è nata non era altro che una bici con un motore :love:

La teoria per cambiare le marce è la stessa della macchina. Devi solo ricordarti dove sono le leve da usare. Per me dopo 10 minuti che ci se sopra sei a posto :P Devi solo ricordarti che, a differenza della bicicletta, il freno davanti è a destra e quello dietro è a pedale.

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Diciamo che la base è la stessa. Ovviamente cambiano molte cose. La bicicletta pesa 3 Kg la moto 200 :ghghgh: Con la bici ora che arrivi a 50-60 allora hai percorso 400 metri, con la moto lo fai in 50.

Diciamo che la questione rimanere in piedi e curvare è identica alle basse velocità.

Quando inizia ad andare a 70 e più allora il curvare è diverso perchè devi iniziare a impostare il corpo in un certo modo e magari anche a piegare. Ci si fa subito la mano comunque, specie con un Monster che è basso da terra e che quando stai per cadere basta che freni e metti giù i piedi e sei a posto:)

La moto quando è nata non era altro che una bici con un motore :love:

La teoria per cambiare le marce è la stessa della macchina. Devi solo ricordarti dove sono le leve da usare. Per me dopo 10 minuti che ci se sopra sei a posto :P Devi solo ricordarti che, a differenza della bicicletta, il freno davanti è a destra e quello dietro è a pedale.

Ti ringrazio per le spiegazioni e lucidazioni che mi stai dando Fabio.;)

Quindi allora il freno sinistro della bicicletta è la frizione sul motore, mentre il freno di destra corrisponde anche sulla moto, e l'altro freno sarebbe il pedale destro.

Mentre per cambiare marce devo pigiare la frizione e pigiare la leva alla sinistra.No?

La 1^ marcia è mettendo il pedale in giù, e poi dalla 2^ in poi in su?

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Ti ringrazio per le spiegazioni e lucidazioni che mi stai dando Fabio.:ghghgh:

Quindi allora il freno sinistro della bicicletta è la frizione sul motore, mentre il freno di destra corrisponde anche sulla moto, e l'altro freno sarebbe il pedale destro.

Mentre per cambiare marce devo pigiare la frizione e pigiare la leva alla sinistra.No?

La 1^ marcia è mettendo il pedale in giù, e poi dalla 2^ in poi in su?

Allora:

La leva sinistra della bici è la frizione. La leva sinistra è il freno davanti. Il pedale destro è il freno dietro. Per cambiare le marce tiri la frizione, inserisci la marcia con il pedale sinistro (esattamente nella modalità che dici tu) e poi, al pari della macchina, rilasci piano la frizione e contemporaneamente acceleri. Ovviamente agli inizi questa procedura sarà lenta ma quando ci prendi la mano, come con la macchina, la farai in un istante senza pensarci :love:

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Allora:

La leva sinistra della bici è la frizione. La leva sinistra è il freno davanti. Il pedale destro è il freno dietro. Per cambiare le marce tiri la frizione, inserisci la marcia con il pedale sinistro (esattamente nella modalità che dici tu) e poi, al pari della macchina, rilasci piano la frizione e contemporaneamente acceleri. Ovviamente agli inizi questa procedura sarà lenta ma quando ci prendi la mano, come con la macchina, la farai in un istante senza pensarci :ghghgh:

La cosa non sembra per niente difficile, ma nello scalare marcia credo avrò qualche problema..

Anche per il cambio in auto credevo fosse difficile, ma alla fine come dici tu è una cosa che ti viene spontanea, ascoltando il n° di giri del motore.

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La cosa non sembra per niente difficile, ma nello scalare marcia credo avrò qualche problema..

Anche per il cambio in auto credevo fosse difficile, ma alla fine come dici tu è una cosa che ti viene spontanea, ascoltando il n° di giri del motore.

Lo scalare è la stessa cosa. Tiri la frizione, scali la marcia o le marce e poi rilasci la leva :mad:

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Lo scalare è la stessa cosa. Tiri la frizione, scali la marcia o le marce e poi rilasci la leva :mad:

Quindi nel mettere le marce + alte, frizione+leva sinistra in giu (1^) e su (dalla 2^ in poi), invece nello scalare il pedale come lo aziono, come quando metto una marca in più?

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Quindi nel mettere le marce + alte, frizione+leva sinistra in giu (1^) e su (dalla 2^ in poi), invece nello scalare il pedale come lo aziono, come quando metto una marca in più?

Semplicemente quando scali basta che premi verso il basso la leva del cambio. Arriverai a un certo punto in cui premi e non ti va più giù. In quel momento vuol dire che sei in prima.

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