MAC motociclisti????

[50s]

S2R 1000

oggi sono andato a vederla e tra pochi giorni dovrebbe essere MIA!!!

Ti farà divertire e ti soddisferà come poche, credimi.

Complimenti e benvenuto nel Club!!!!

Poi le togli lo scaldabagno e via con un bel decatalizzato e due bei terminali in carbonio

Come la chiamerai?

[50s]

e che non abbia 2 cilindri di troppo

4 candele le ha....

[ciars87]

tra l'altro xin mi sono dimenticato di maledirti, stai per comprarti la mia moto dei sogni!

[ciars87]

Ti farà divertire e ti soddisferà come poche, credimi.

Complimenti e benvenuto nel Club!!!!

Poi le togli lo scaldabagno e via con un bel decatalizzato e due bei terminali in carbonio

Come la chiamerai?

a me piace lo scarico standard che hanno su..

[50s]

a me piace lo scarico standard che hanno su..

10 Kg in meno.....

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[ciars87]

10 Kg in meno.....

addirittura:shock: non pensavo..ma rispetto a quale altro terminale?

e poi hai sempre il patema che se ti fermano:cry:

[50s]

addirittura:shock: non pensavo..ma rispetto a quale altro terminale?

e poi hai sempre il patema che se ti fermano:cry:

Decatalizzatore Marving e terminali a 45° SPARK come in foto.

Non puoi dire che non sono belli dai...

Mi hanno spedito il certificato di omologazione che é anche stampigliato sui terminali.

In teoria dovresti rifare il libretto ma se poi la rivendi e quello che la compra vuole gli originali? Altra menata alla motorizzazione?

Mi hanno già fermato varie volte ma avendo il DBK inserito non mi hanno mai detto niente a parte i complimenti

Le darai un nome?

[DawsonLiri]

xin ti stanno fregando, non è un'honda!!!!! :ghghgh:

ah NO???

non e' la mitica honda monster s2r 1000???

Ahah, non sò perché ma l'avevo già sentita da qualche parte... Non sò dove ...

[fabio.devoti]

Oggi mio padre mi ha fatto notare quella che potrebbe essere la discussione sulla questione di prendere una HD, sicuramente usata,:

Il problema che mi fa notare mio padre è che io la moto la uso anche come mezzo di trasporto per girare a Milano o nei paesi vicino. è vero che la maggior parte dei posti li posso raggiungere in metropolitana senza grossi problemi però ce ne sono altri che sono molto scomodi (tipo 1,5 ore contro i 20 minuti della moto) e però proprio questi non è che siano affollatissimi e controllati al massimo. Quindi giustamente mio padre mi segnala che una moto come l'HD da usare anche come mezzo di trasporto (indipendentemente dal fatto che in città l'HD penso che sia quanto di più scomodo ci possa essere, anche se l'883 mi dicono essere abbastanza agile) da lasciare in giro non è propriamente sicura. Oddio poi è anche vero che se non ci godiamo la moto non ha senso prenderla In ogni caso probabilmente questo sabato vado a provarla Ovviamente con il mio papone

Nessuno che mi sa dire la sua su questo piccolo problema che di fatto potrebbe essere quello cardine per un futuro acquisto della moto (ammettendo ovviamente che quando sabato la proverò non dovessi uscire schifato )

[DawsonLiri]

Nessuno che mi sa dire la sua su questo piccolo problema che di fatto potrebbe essere quello cardine per un futuro acquisto della moto (ammettendo ovviamente che quando sabato la proverò non dovessi uscire schifato )

Mi dispiace non poterti aiutare, ma su questo argomento dovrei essere l'ultimo a parlare, anche perché la moto non è il mio mezzo principale di movimento, e la mia moto di sicuro non brilla per praticità o risparmio economico, tant'è che vorrei togliere le targhe e usarla solo in pista

Mi dispiace

[50s]

Nessuno che mi sa dire la sua su questo piccolo problema che di fatto potrebbe essere quello cardine per un futuro acquisto della moto (ammettendo ovviamente che quando sabato la proverò non dovessi uscire schifato )

Ciao Fabio, il problema del rischio che te la fregano esiste per tutte le moto bisogna anche avere fortuna..

Non credo che ti devi privare del piacere di avere una moto solo per il fatto che te la possono rubare (sempre che puoi permetterti di comprarla e mantenere ovviamente) è un po come il fatto di non decidersi a comprare il tuo portatile dei sogni perché ti chiedi sempre quando uscirà quello nuovo: di questi post ne è pieno il nostro forum.

Antifurto, lucchettaccio Kryptonite e goditi la vita....

Con la 883 non dovresti faticare più di tanto nel traffico, certamente sempre meno che con una RR1000 o una ZX10R

[fabio.devoti]

Ciao Fabio, il problema del rischio che te la fregano esiste per tutte le moto bisogna anche avere fortuna..

Non credo che ti devi privare del piacere di avere una moto solo per il fatto che te la possono rubare (sempre che puoi permetterti di comprarla e mantenere ovviamente) è un po come il fatto di non decidersi a comprare il tuo portatile dei sogni perché ti chiedi sempre quando uscirà quello nuovo: di questi post ne è pieno il nostro forum.

Antifurto, lucchettaccio Kryptonite e goditi la vita....

Con la 883 non dovresti faticare più di tanto nel traffico, certamente sempre meno che con una RR1000 o una ZX10R

è esattamente quello che dico anche io e su cui dovrò puntare Ovviamente un minimo di ragione al papi gliela do, un'HD è molto più appetitosa di uno scooter 50, idem dicasi per una Ducati e non mi sembra che ogni tanto non ce ne siano posteggiate in giro

La cosa bella è che, almeno per le HD recenti (non so quelle con qualche anno in più) l'antifurto è incluso

Per il permetterlo prima vediamo se la guida mi piace poi comunque io e il mio vecchio ieri abbiamo visto qualche usato su subito.it e siti simili e di modelli con 10-30 mila Km sotto le 7 mila € se ne trovavano Tra l'altro ho scoperto che anche a lui piace il modello che piace a me ossia l'883R, il modello con il doppio freno a disco davanti e che rispetto all'Iron ha già la sella per due In alcuni casi c'è da aggiungerci la borsa laterale che per me è d'obbligo ma per il resto è OK.

Per il traffico è una cosa che proverò a valutare in sede di prova ma non mi è raro vedere qualche custom tipo Guzzi in giro per Milano. Se ci riescono loro per me dovrebbe essere lo stesso

[ciars87]

è esattamente quello che dico anche io e su cui dovrò puntare Ovviamente un minimo di ragione al papi gliela do, un'HD è molto più appetitosa di uno scooter 50, idem dicasi per una Ducati e non mi sembra che ogni tanto non ce ne siano posteggiate in giro

La cosa bella è che, almeno per le HD recenti (non so quelle con qualche anno in più) l'antifurto è incluso

Per il permetterlo prima vediamo se la guida mi piace poi comunque io e il mio vecchio ieri abbiamo visto qualche usato su subito.it e siti simili e di modelli con 10-30 mila Km sotto le 7 mila € se ne trovavano Tra l'altro ho scoperto che anche a lui piace il modello che piace a me ossia l'883R, il modello con il doppio freno a disco davanti e che rispetto all'Iron ha già la sella per due In alcuni casi c'è da aggiungerci la borsa laterale che per me è d'obbligo ma per il resto è OK.

Per il traffico è una cosa che proverò a valutare in sede di prova ma non mi è raro vedere qualche custom tipo Guzzi in giro per Milano. Se ci riescono loro per me dovrebbe essere lo stesso

forse sono un po menefreghista io, però in pratica tolte le prime volte Red la lascio parcheggiata a Torino pure senza bloccadisco...

intanto sono dell'idea che se vogliono la caricano su un furgone e via;)

(o magari me ne pentirò...bho...)

[ciars87]

Decatalizzatore Marving e terminali a 45° SPARK come in foto.

Non puoi dire che non sono belli dai...

Mi hanno spedito il certificato di omologazione che é anche stampigliato sui terminali.

In teoria dovresti rifare il libretto ma se poi la rivendi e quello che la compra vuole gli originali? Altra menata alla motorizzazione?

Mi hanno già fermato varie volte ma avendo il DBK inserito non mi hanno mai detto niente a parte i complimenti

Le darai un nome?

sono molto belli 50's, davvero...

però la serie sXr è quella che più mi garba come scarichi di serie;)

sono omologati rumore e fumi?

[50s]

sono molto belli 50's, davvero...

però la serie sXr è quella che più mi garba come scarichi di serie;)

sono omologati rumore e fumi?

Gli SPARK? Si.

Costano relativamente poco e poi sono identici ai Termignoni che costano più del doppio

A parte il fatto che i Termignoni a 45° sono introvabili, li facevano per la S2R 800 e chi ce l'ha se li tiene stretti e non li vende.

[fabio.devoti]

forse sono un po menefreghista io, però in pratica tolte le prime volte Red la lascio parcheggiata a Torino pure senza bloccadisco...

intanto sono dell'idea che se vogliono la caricano su un furgone e via;)

(o magari me ne pentirò...bho...)

Il bloccadisco non lo ho mai messo neanche io ma almeno il catenaccio legato al palo quello sì A meno che ovviamente non devo entrare dentro a un negozio da cui la posso costantemente vedere e posso uscire nel giro di 10 secondi in tempo per per sventare un possibile furto, anche se ovviamente a fermare uno che te la sta rubando è dura visto che basta che ti tira fuori il coltello e a quel punto l'unica cosa che puoi fare è non fare niente, ma quale motociclista non rischierebbe la vita per salvare la propria piccola

[XIN]

eh si gia' ho speso piu' di quello che avevo programmato, se mi metto anche a cmbiare gli schiarichi siamo apposto

magari col tempo

un nome non so non ho mai dato nomi alle mie moto ehehehe

[Cybersyn639]

Io non ho mai messo nè bloccadisco, nè catena, nè antifurto, solo il bloccasterzo...

Comunque 800 euro senza furto e incendio è assurdo, ma non voglio credere che sia l'unica soluzione che avete trovato; io ne pago meno di 500 col furto e incendio, alla Zurich. E non sono il marito della titolare, giuro

[50s]

Il bloccadisco non lo ho mai messo neanche io ma almeno il catenaccio legato al palo quello sì A meno che ovviamente non devo entrare dentro a un negozio da cui la posso costantemente vedere e posso uscire nel giro di 10 secondi in tempo per per sventare un possibile furto, anche se ovviamente a fermare uno che te la sta rubando è dura visto che basta che ti tira fuori il coltello e a quel punto l'unica cosa che puoi fare è non fare niente, ma quale motociclista non rischierebbe la vita per salvare la propria piccola

Beh per portarti via una HD caricandola su di un furgoncino da soli é dura...

Un attacco a testa bassa con il casco indossato o una "cascata" sul braccio e due bei calci nei gioielli non glieli toglierebbe nessuno, altro che portare via la moto...

Le moto ormai hanno chiavi con codici oltre al bloccasterzo, il bloccadisco non lo metto più: con la CRF mi sono cappottato in mezzo alla strada ed ho rovinato il disco e la forcella dato che mi ero dimenticato di averlo montato Da quel giorno basta, solo bloccasterzo e cavo d'acciaio tipo quelli per notebook: di poco ingombro e rapidi da installare.

[50s]

Io non ho mai messo nè bloccadisco, nè catena, nè antifurto, solo il bloccasterzo...

Comunque 800 euro senza furto e incendio è assurdo, ma non voglio credere che sia l'unica soluzione che avete trovato; io ne pago meno di 500 col furto e incendio, alla Zurich. E non sono il marito della titolare, giuro

Che moto hai?

[ciars87]

Io non ho mai messo nè bloccadisco, nè catena, nè antifurto, solo il bloccasterzo...

Comunque 800 euro senza furto e incendio è assurdo, ma non voglio credere che sia l'unica soluzione che avete trovato; io ne pago meno di 500 col furto e incendio, alla Zurich. E non sono il marito della titolare, giuro

io ne pago 235:dance:

[FaBiUcCiO]

un'HD è molto più appetitosa di uno scooter 50, idem dicasi per una Ducati e non mi sembra che ogni tanto non ce ne siano posteggiate in giro

invece è ESATTAMENTE il contrario!

In Italia sono gli scooter i più rubati, e tra le moto le HD sono tra le meno adocchiate....il "commercio illegale" è centrato più sulle giapponesi, che hanno un ricambio 10 volte più rapido rispetto ai mezzi di nicchia.

Fidati, te lo dico con certezza:)

le HD devono in linea di massima essere esportate, in quanto hanno telai e n° di serie varie molto più complessi da contraffare, e questo le rende già meno appetibili.

E' altresì OVVIO che se ad un ladro interessa una moto, qualunque essa sia e qualunque sia il valore della stessa, se la prende.

L'unica cosa che si può tentare di fare è il rendergli la vita meno semplice, in modo tale da spostare il target(vedi bloster, catene, kryptonite, antifurto, etc..)..

Per quanto riguarda l'agilità dell'883 vai sereno, dopo la prima settimana di "presa visione" delle misure del mezzo la sposti senza problemi...io guido regolarmente in città un Kawa VN800 che è il doppio di un 883 senza problemi:)

[Cybersyn639]

Che moto hai?

Honda Shadow Spirit 750, pagata sui 7000, ora ne varrà penso almeno 3500-4000

io ne pago 235:dance:

Su moto di che valore?

[ciars87]

Honda Shadow Spirit 750, pagata sui 7000, ora ne varrà penso almeno 3500-4000

Su moto di che valore?

monster 620....bho penso si aggiri sui 3000 € di valore:oops:

però è intestata a mio papà, fosse stata intestata a me sarebbe costata sui 70€ in piu...

[50s]

Honda Shadow Spirit 750, pagata sui 7000, ora ne varrà penso almeno 3500-4000

Su moto di che valore?

Dato che sono in Russia e mi riesce molto difficile contattare la Zurich, lo chiederesti quanto vogliono per una Monster S2R 1000? Solo RCA senza furto ed incendio, se fosse come dici tu mi sento un idiota....

Ma credo che la cilindrata influisca molto....

[50s]

Per riuscire a dormire mi sono fatto fare un preventivo online e questo é il risultato di 4 assicurazioni che hanno accettato di assicurare online la mia Black.

Mi sa che la cilindrata influisca parecchio...

Con la Zurich devo sposarmi la direttrice

[Cybersyn639]

:| ma è tantissimo! Che cilindrata hai? Mi sembra strano che influisca così tanto, è più il valore che conta...

[ciars87]

:| ma è tantissimo! Che cilindrata hai? Mi sembra strano che influisca così tanto, è più il valore che conta...

è più la provincia dove assicuri la moto che conta;)

[fabio.devoti]

invece è ESATTAMENTE il contrario!

In Italia sono gli scooter i più rubati, e tra le moto le HD sono tra le meno adocchiate....il "commercio illegale" è centrato più sulle giapponesi, che hanno un ricambio 10 volte più rapido rispetto ai mezzi di nicchia.

Fidati, te lo dico con certezza:)

le HD devono in linea di massima essere esportate, in quanto hanno telai e n° di serie varie molto più complessi da contraffare, e questo le rende già meno appetibili.

E' altresì OVVIO che se ad un ladro interessa una moto, qualunque essa sia e qualunque sia il valore della stessa, se la prende.

L'unica cosa che si può tentare di fare è il rendergli la vita meno semplice, in modo tale da spostare il target(vedi bloster, catene, kryptonite, antifurto, etc..)..

Per quanto riguarda l'agilità dell'883 vai sereno, dopo la prima settimana di "presa visione" delle misure del mezzo la sposti senza problemi...io guido regolarmente in città un Kawa VN800 che è il doppio di un 883 senza problemi:)

Mi devo segnare quello che hai scritto per farlo leggere al papi a tempo debito

Io onestamente avrei detto tutto il contrario riguardo alla questione furti Meglio così

[Mimir]

Mi devo segnare quello che hai scritto per farlo leggere al papi a tempo debito

Io onestamente avrei detto tutto il contrario riguardo alla questione furti Meglio così

Quoto Fabiuccio... la madre di uno dei miei migliori amici lavorava in un'azienda che faceva le liquidazioni/perizie per delle assicurazioni.

Parlando una volta con lei è venuto fuori il discorso dei furti di moto e diceva che HD come altre [Moto Guzzi diceva lei], sono poco "grattate" perchè difficili poi da gestire [sia se smantellate che rivendute].. secondo lei è perchè sono moto che vendono poco [rispetto chessò alle marche jappo] e sono riconoscibili facilmente quindi spiccano dal mucchio.

Come rubare una Bentley... una macchina del genere attira gli sguardi ecco... stessa cosa per una HD.

La cosa ha rincuorato pure me dato che per l'anno prossimo pianifico proprio di comprare una HD.. una Iron 883 io... troppo bella per me!