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MAC motociclisti????


acqua972

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fagli un microbuco sotto e vivi felice :D

Il mini buco si può anche fare, ma me lo sgamano alla prima revisione :(

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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alla revisione metti un tocco di bigbabol :D

:rofl:

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beh la ixil per gladius fa un bel suono costa poco ed è omologata...

ma a quanto pare l'omologazione è in spagnolo... mmmm

A quanto pare no problem....

http://www.motoblog.it/post/19914/scarico-ixil-dual-hyperlow-per-suzuki-gladius-650

Peccato che la HP non abbia ancora commercializzato (per la Gladius) il suo bellissimo HP Hydroform.

Ahhhhh dimenticavo : buon inizio di settimana a tutti!

- 14

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
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si avevo visto anche io quella news, solo che leggendo in giro pare che serva il foglio di omologazione in italiano e ixil essendo spagnola te lo manda in spagnolo.

il pulotto volendo ti fa storie dicendo che l'omologazione vale per la spagna e non è detto che valga per l'italia

altri invece dicono che l'importante avere la marca e numero di omologazione che corrisponda sul libretto della moto e sulla targhetta che c'è sulla marmitta...

boh, dovrei chiedere ad un pulotto\caramba\vigile

:-)

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Un piccolo riepilogo della normativa che regolamenta gli scarichi aftermarket:

Chi circola con una moto immatricolata dopo il 31 dicembre 2006 (data prorogata dal 18/05/2006) e dotata di scarico catalizzato secondo la normativa 2005-30-CE (Euro3) può sostituire lo scarico originale con uno scarico aftermarket catalizzato senza necessità di aggiornamento del libretto di circolazione.

Lo scarico deve essere omologato per le emissioni sonore (2005-30-CE cap. 9) e per le emissioni inquinanti (2005-30-CE cap. 5), cioè deve riportare una targhetta punzonata (oppure una punzonatura diretta sullo scarico) riportante la sigla "E" seguita dal codice del paese di omologazione, un numero rappresentante il protocollo della pratica di omologazione e un "5" e un "9" cerchiati. Inoltre deve essere consegnato, insieme allo scarico, un certificato di omologazione riportante in copia le stesse sigle punzonate sullo scarico.

Chi circola non rispettando i requisiti sopraindicati si vedrà contestato l'art. 78 del Codice della Strada ed è soggetto alle seguenti sanzioni:

1) multa da euro 370 a euro 1.485

2) sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione con obbligo di revisione del veicolo.

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ecco quindi stai attento 50's che se trovi quello pignolo... :ghghgh:

Mi hanno già fermato, ma no problems: Terminali made in Italy, targhetta punzonata con E9 - E5 stampigliati + certificato di omologazione sempre con me....

Chiaro che se fossero stati dei professionisti.... Si sarebbero accorti che ho levato lo scaldabagno :ghghgh:

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nel caso della gladius il cata sta nella parte interna della marmitta, non nello scarico, quindi ok

l'omologazione spagnola sul rumore dovrebbe andare anche per l'italia visto che è una normativa CE, stando alle due leggi marchiate -CE

la punzonatura mi pare ci sia sul ixil ora chiedo in altro forum a chi ce l'ha se hanno i vari numeri etc... :)

:-)

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Continuando a parlare di scarichi, guardate qua quelli che mi piaccono:

http://www.wildgarage.it/prodotto-143250/SCARICHI-VANCE--HINES-SHORTSHOTS-STAGGERED-per-SPORTSTER.aspx

Poi ho sentito che fanno anche degli scarichi a chiusura variabile dove con un pulsante passo dallo scarico chiuso a quello aperto :ghghgh:

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Sì, è vero, però sono belli e, stando ai video su youtube, hanno pure un sound stupendo!

Peccato che non siano omologati :cry:

http://www.moto.it/news/harley-v2-arriva-raffreddamento-a-liquido.html

Questa proprio non me l'aspettavo :( Sono curioso di sapere come la prenderanno gli harleisti se il tutto si rivelasse vero....

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Con quei Vance diventi sordo tempo 2 km :ghghgh: . Io poi non apprezzo molto quelli corti e pareggiati, ma sono gusti. A me piacciono molto gli Screamin' Eagle (erano omologati, ora non più), esteticamente molto simili agli originali.

Tutti i miei post sono IMHO

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Gli screamin Eagle li ha montati un mio amico che ha appena preso l'883. Molto belli, ma sono un po' troppo simili a quelli originali (un pregio se vai a vedere visto che si possono confondere facilmente con ovvi vantaggi). Però a sentire il sound di questi neri, gli Screamin passano per silenziosi XD

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Dipende da quali ha montato. Quelli che ho sentito io sono tutto tranne che silenziosi. Io poi preferisco un sound corposo, profondo e meno chiassoso, piuttosto che uno scarico che fa macello e basta...

Non ho detto che sono silenziosi ;) Ho detto che quelli che piacciono a me hanno un sound a mio avviso migliore :) Più corposo, cupo e borbottante. Quelli del mio amico, che suppongo essere quelli di cui parli tu visto che mi hai detto che sono quasi identici agli originali, non sono affatto silenziosi ma lo sono di più di quelli nel link (il tutto ovviamente IMHO)

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Fabio sta cambiando, la motomania sta colpendo ancora :DD

Tra poco, come avevo già predetto in passato, lo vedremo col chiodo senza maniche ed un bel tatuaggio in bella vista...... :ghghgh:

Va beh dai, ormai siamo veramente in discesa!!!!

- 13

:dance: :P

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Magari si rimpinzerà di cheesecake in qualche motel abbandonato sulla 66 :ghghgh:

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Fabio sta cambiando, la motomania sta colpendo ancora :DD

Tra poco, come avevo già predetto in passato, lo vedremo col chiodo senza maniche ed un bel tatuaggio in bella vista...... :ghghgh:

Il chiodo senza maniche ce l'ho già :DD Manca solo il tatuaggio che, quando avrò un lavoro, mi sa che potrei anche fare XD

Ho pure gli stivaletti e i guanti senza dita :DD

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