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MAC motociclisti????


acqua972

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in effetti come si fa ad avere ducati e non trarre piacere dal desmodromico? o_O che l'hai presa a fare? di caratteristico ha proprio il desmodromico ed il suo incondfondibile canto

la distribuzione desmodromica mi affascina eccome ma, al di là di essere caratteristica ducati, con frizione a secco e sound ha poco a che fare, anzi direi nulla. Sono sempre stato affascinato anche dal telaio in traliccio, dal motore "tutta coppia", dallo stile ma mentirei se dicessi di non preferire molto molto di più l'urlo del quattro cilindri al rumore del due. In realtà non è che non mi piaccia, ma necessita decisamente di uno scarico adeguato per tuonare come si deve, e anche in questo caso non mi emoziona come un quattro, che sembra una formula 1..ma ahimè non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca quindi..

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Basta, NON sei un ducatista :ghghgh: Come si fa a possedere una Ducati e non amare, se non la frizione a secco, ameno il suono del suo bicilindrico? Il mitico bombardone! :love:

quando sono andato a provarlo con papà, pensando di essere solo con lui, mi sono lasciato scappare un "molto divertente, ma fa un rumore di merda, e dire che almeno la frizione a secco l'hanno levata!". Non sapevo di avere il proprietario del concessionario dietro, ha fatto la faccia di chi è stato appena insultato a morte :D

che poi diciamola tutta, a voler essere prettamente pratici la frizione a secco è semplicemente meno performante di quella a bagno d'olio. Ormai il gap di precisione nello stacco della seconda rispetto alla prima è stato colmato, ma quella a secco continua a portarsi dietro una notevole resistenza della leva e una necessità di manutenzione notevolmente superiore. Non nego tuttavia che esteticamente il carter aperto con le molle e disco in vista sia notevole

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Il discorso che ha fatto dmask lo condivido. Senza volermi intromettere (se ti da fastidio scusami), ma come si fa a prendere una moto caratteristica come la Ducati e a odiarne praticamente tutti quei particolari che la rendono unica? Non si faceva prima a comprare una bella giapponese che ti sarebbe costata anche meno? :oops:

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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ha fatto la faccia di chi è stato appena insultato a morte :D

E ci credo :ghghgh: è come se quando andai a provare l'883 mi fossi messo a dire "la moto fa troppo casino, va piano, il motore è un cancello e non posso piegare" mi avrebbero guardato tutti con una faccia sbigottita :ghghgh:

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Il discorso che ha fatto dmask lo condivido. Senza volermi intromettere (se ti da fastidio scusami), ma come si fa a prendere una moto caratteristica come la Ducati e a odiarne praticamente tutti quei particolari che la rendono unica? Non si faceva prima a comprare una bella giapponese che ti sarebbe costata anche meno? :oops:

figurati, è un forum e siamo qui per scambiarci opinioni. Per come la vedo io la moto si guida, punto. Sinceramente me ne frego altamente di quello che pensano i ducatisti o pseudotali, per come la vedo io il monster evo ha tutte le caratteristiche che cerco in una moto da strada meno il rumore che non mi entusiasma particolarmente (l'unica cosa che non riuscirei a sopportare è la frizione a secco (che non ha grazie a dio), e le caratteristiche della moto per me sono fantastiche - monobraccio, traliccio, motore 2valvole,distribuzione,abs, dts e via dicendo). Forse non dovrei acquistare una ducati perchè mi piace di più il rumore del quattro cilindri? O forse non dovrei acquistare una ducati senza frizione a secco perchè il ducatista (presunto tale) non sale su una moto che non ce l'abbia? Beh io non sono ducatista (e non mi interessa esserlo come non sono mai stato fan di yamaha honda o altro) io compro la moto che mi piace, che in questo caso è un monster evo, e non comprerei MAI il monster 1100 perchè pur essendo una moto abbastanza simile ha una caratteristica che non posso tollerare: il rumore della frizione a secco.

potremmo discutere poi sul fatto che il succitato ducatista medio va in visibilio appena vede una desmosedici stradale, moto che ha ben poco della vecchia filosofia ducati a partire dal fatto che è un 4..certo, rimane la gente che le moto le compra per mostrarle al bar, io francamente preferisco usarle

;)

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Hai detto delle motivazioni IPER sacrosante e ti sei spiegato benissimo :DD Non posso che dirti 2 cose:

1) Hai fatto bene a prenderla :DD

2) Farò in modo ti farti sentire così tanto il suono della frizione a secco che finirai o per diventare isterico e mi ucciderai, o per per amarla alla follia :ghghgh:

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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ragazzi, mi sono letto le ventordici pagine che avete scritto da quando non bazzicavo piu qui :shock:

allora, complimentonissimi a Mauro per il Viaggione! ora ti seguo pure io dal tuo blog :fiorellino:

complimenti a stevie per l'evo, anche se io sono diametralmente di pensiero opposto al tuo: mi piace di gran lunga di piu il 1100 :fiorellino::ghghgh:

ben arrivati a tutti gli altri (dorin in particolare!) e che dire....

BASTA PARLARE DI CUSTOM PERDIO! :ghghgh:

(si nota che non mi fa impazzire il genere?? :ghghgh: ) :fiorellino:

Da ieri ho un Kawa W800, moto sostitutiva, Red Kick è dal meccanico per la "visitina" annuale....

che cancello! mio dio mi sentivo invecchiato di 50 anni in un colpo solo!

Poi le marce che entrano facili facili, il folle che si trova subito, il ronzio da scooterone, la seduta stile poltrona, i freni che non frenano... :cold:

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BASTA PARLARE DI CUSTOM PERDIO! :ghghgh:

(si nota che non mi fa impazzire il genere?? :ghghgh: ) :fiorellino:

Da ieri ho un Kawa W800, moto sostitutiva, Red Kick è dal meccanico per la "visitina" annuale....

che cancello! mio dio mi sentivo invecchiato di 50 anni in un colpo solo!

Poi le marce che entrano facili facili, il folle che si trova subito, il ronzio da scooterone, la seduta stile poltrona, i freni che non frenano... :cold:

:rofl:

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Adoratore di Emma Watson

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Buona sera a tutti da Alta.

Ormai ci siamo: solo 250 Km da quel vecchio e arrugginito mappamondo che ha fatto e continua a far soffrire gli ultra cinquantenni come me :DD

Ma chi la dura la vince, domani ti sputo addosso mucchio di latta senza vita! :ghghgh:

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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spettacolo 50's, ho appena finito di leggere tutti i post del tuo blog...dico solo che le foto di quelle zone trasmettono una pace, una tranquillità, dev'essere proprio un'emozione unica!

ah, però avevo una curiosità, come mai hai organizzato tutto da solo?

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Avete sentito che hanno venduto la Moto Morini? L'hanno acquistata due imprenditori milanesi, speriamo in bene :rolleyes:

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spettacolo 50's, ho appena finito di leggere tutti i post del tuo blog...dico solo che le foto di quelle zone trasmettono una pace, una tranquillità, dev'essere proprio un'emozione unica!

ah, però avevo una curiosità, come mai hai organizzato tutto da solo?

Essenzialmente sono un lupo solitario.

Mi piace moltissimo viaggiare in compagnia tanto che appena c'é un raduno me lo faccio sempre che posso, ma è roba di un giorno, massimo due e poi ai raduni sei in compagnia e da solo nello stesso tempo.

Questo viaggio però è diverso: è tutto mio, cova nel cassetto dei sogni da moooooooooolti anni e lo volevo fare da solo senza appigli, senza essere di peso e senza averne di pesi :DD

Senza dover rispondere a domande tipo: "Perché ci fermiamo? Perché mangiamo qui? E se piove? E se foriamo? E via di questo passo".

Ci avevo riprovato con il TT 2009 e mi è servito nuovamente da lezione: viaggi lunghi? Da solo, così faccio quello che voglio, come voglio e quando voglio :angioletto:

:fiorellino:

Edit: ho messo su un po di fotine nel mio diario di oggi. :DD

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Hai detto delle motivazioni IPER sacrosante e ti sei spiegato benissimo :DD Non posso che dirti 2 cose:

1) Hai fatto bene a prenderla :DD

2) Farò in modo ti farti sentire così tanto il suono della frizione a secco che finirai o per diventare isterico e mi ucciderai, o per per amarla alla follia :ghghgh:

:D hai presente la scena di top gun in cui maverick litiga con la bionda e sale in moto sgasando a manetta dicendole "come? non riesco a sentirti!"

ecco, quello sono io appena tirerai fuori un video di 12 ore con un s4r che gira al minimo :D

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:D hai presente la scena di top gun in cui maverick litiga con la bionda e sale in moto sgasando a manetta dicendole "come? non riesco a sentirti!"

ecco, quello sono io appena tirerai fuori un video di 12 ore con un s4r che gira al minimo :D

:rofl:

Allora te lo farò sentire in subbliminale :ghghgh:

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complimenti a stevie per l'evo, anche se io sono diametralmente di pensiero opposto al tuo: mi piace di gran lunga di piu il 1100 :fiorellino::ghghgh:

:D tu hai il 1100? non mi ricordo più..nel qual caso poi ci scambiamo qualche impressione che sono al mio primo bicilindrico e devo resettare il polso destro...

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Dite che sono pazzo se mi sono messo in testa che prima o poi metterò questo filtro dell'aria sulla mia HD?

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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:D tu hai il 1100? non mi ricordo più..nel qual caso poi ci scambiamo qualche impressione che sono al mio primo bicilindrico e devo resettare il polso destro...

mammagari! :ghghgh:

no no ho un più modesto 620, ma mi ci diverto un mondo! non ho mai provato un 4, ma devo dire che il 2, che sia Ducati o Mianonnaincarrriola Spa (:ghghgh:) sia l'apoteosi per uno come me :DD

Non amo le tirate (tanto con le strade e le restrizioni che ci sono oggigiorno), ma tirare le marce si, sentire il rilascio del motore in accelerazione ...wowowow :baby:

Comunque va benone! dalla mia quasi nulla esperienza magari poi riesco ad illuminarti sui tuoi dubbi, anche se nel thread c'è gente molto piu esperta di me con un desmo sotto le ciapet( :love: )... :ciao:

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Ma non da fastidio alle gambe?

Mi sembra che fuoriesca all'altezza del ginocchio....

Un minimo di fastidio lo da ma ci fai l'abitudine in quando nello stesso punto e con le stesse dimensioni c'è la sua presa d'aria originale. Tanto per intenderci sulla mia c'è questo:

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2005models/2005-HarleyDavidsonXL883RSportster883R2.jpg

All'inizio rompe un attimo ma poi basta. Mai dato problemi fortunatamente :)

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Adoratore di Emma Watson

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mammagari! :ghghgh:

no no ho un più modesto 620, ma mi ci diverto un mondo! non ho mai provato un 4, ma devo dire che il 2, che sia Ducati o Mianonnaincarrriola Spa (:ghghgh:) sia l'apoteosi per uno come me :DD

Non amo le tirate (tanto con le strade e le restrizioni che ci sono oggigiorno), ma tirare le marce si, sentire il rilascio del motore in accelerazione ...wowowow :baby:

Comunque va benone! dalla mia quasi nulla esperienza magari poi riesco ad illuminarti sui tuoi dubbi, anche se nel thread c'è gente molto piu esperta di me con un desmo sotto le ciapet( :love: )... :ciao:

hai il sito della Mianonnaincarriola motors spa? :DD

comunque, lungi da me fare lo spot dei 4 cilindri ma...se ti piace tirare le marce, la sensazione di allungo che da il 4 per me dovresti provarla!! Il problema è che un motore 4 cilindri entusiasmante da usare per strada è molto meno "amichevole" di un bicilindrico, perchè per raggiungere valori di coppia simili devi metterti sotto il sedere un mille con una bella dose di cavalli in più di un bicilindrico pari cilindrata, che da il meglio di se in alto e quindi a velocità più facilmente compatibili con la tua carcerazione. Altrimenti prendi un 600 e lavori di cambio come un matto, che sarà pure divertente quando ti fai la sparata, molto meno se stai viaggiando in una strada trafficata o semplicemente vuoi goderti in pace la strada. Secondo me per strada il bicilindrico è sempre un'ottima scelta, in pista....NO! :D

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è esattamente ciò che penso io, un mio amico aveva il cbr 600 (un po taroccato ma vabbe :ghghgh: ) diceva che in giro arrivava al massimo ma proprio quando era gia lanciatissimo, in 3°.

ecco a me questo non piace del 4cil, io voglio smanettare col cambio...

e poi in pista almeno per ora proprio non mi sogno manco di andarci...

e poi voglio sentire RUMORE, non un ronzio :ghghgh::angioletto:

tiè fabio per te:

http://www.motonline.com/prove/articolo.cfm?codice=353825

tanto ormai qui si parla solo piu di custom :mad::fiorellino:

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è esattamente ciò che penso io, un mio amico aveva il cbr 600 (un po taroccato ma vabbe :ghghgh: ) diceva che in giro arrivava al massimo ma proprio quando era gia lanciatissimo, in 3°.

ecco a me questo non piace del 4cil, io voglio smanettare col cambio...

e poi voglio sentire RUMORE, non un ronzio :ghghgh::angioletto:

esci da questo corpo!!! haha

cmq IL suono del 4 cilindri è per antonomasia quello delle kawa (che sembrano veramente delle formula 1). Devo tuttavia ammettere che della mia r6 non posso lamentarmi, lo scarico di serie è omologato con emissione in db superiore a quella prevista dai fonometri per i turni in pista, appena uscita nel 2006 era una litigata continua per entrare!!! :D

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tiè fabio per te:

http://www.motonline.com/prove/articolo.cfm?codice=353825

tanto ormai qui si parla solo piu di custom :mad::fiorellino:

Ma se sono 2 pagine che si sta parlando del Monster :ghghgh:

Comunque non mi piace molto come modello :( ODIO quel tipo di parafango :(

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