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MAC motociclisti????


acqua972

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Miiii Adrix e fattela sta risata :DD

Secondo me è una gran moto, ma se l'utente in questione, che peraltro ricordo essere giovane - o mi sbaglio? Lo chiederà per il padre - , dice che è una moto che deve stare dietro nei passi di montagna agli amici con le motard o le naked o che deve andare a fare adventuring con gli amici che hanno africa twin, Gs 1200 e Teneré o che va a fare turismo con gli amici harleyisti... beh cambia tutto no?

E' una buona viaggiatrice, con un motore potente, fin inutile per viaggiare - flower tu vieni da moto dall'indole sportiva, l'avrai trovata un elefante -. Esteticamente a me piace parecchio, al momento non rientro però nel target di questa moto e non conosco gente che ce l'ha quindi non ho potuto provarla di persona.

Ho dato la risposta più lunga così Adrix non storta il naso :cincin:

Ma noo: il :shock: valeva per risata rotante :gira:

Io ho collezionato una quindicina di moto fino a 15 anni fa' ora ho solo una lunga serie di SH 150 che cambio ad anni alterni visto ce percorro 20/25.000 mila km l'anno.

Chissà se un giorno mi ricomprerò un GS o un RT. Non sono più favorevole alle noto: c'è troppa gente che guida in modo stupido in giro :(

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Ma noo: il :shock: valeva per risata rotante :gira:

Io ho collezionato una quindicina di moto fino a 15 anni fa' ora ho solo una lunga serie di SH 150 che cambio ad anni alterni visto ce percorro 20/25.000 mila km l'anno.

Chissà se un giorno mi ricomprerò un GS o un RT. Non sono più favorevole alle noto: c'è troppa gente che guida in modo stupido in giro :(

Tacchi rinforzati e giù pedate alle girls con cellulare all'orecchio che non rispettano gli stop, una settimana fa ho fatto nuova una Yaris ad una rotonda e le ho anche detto che se scendeva le rompevo la faccia....

L'incidente che ho avuto con la zetina mi ha marcato profondamente: No mercy! (chi se lo ricorda non può fare altro che darmi ragione)

Buon fine settimana a tutti !!!! :DD

40419034130448922591710.jpg

Modificato da 50's

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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ROTOLO!!!! GRANDE 50's, questa volta hai colpito nel segno :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh:

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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Ragazzi non uccidetemi per quello che vi sto chiedendo:

Chiedo a tutti i biker se per caso conoscono questi corsi di guida sicura. Qualcuno li ha fatti? Li consigliereste a chi non conosce ancora appieno le tecniche di guida (non solo quelle in pista) e ogni tanto, sebbene siano anni che gira in moto, ha paura a guidare proprio perchè non sa come e quanto frenare sul bagnato, come impostare una curva a gomito e soprattutto ha molto paura nell'inclinare la moto in curva (Ok, con l'Harley non serve happy4.gif) e robe di questo genere?

GRAZIE

http://www.dueruote.it/moto_scooter/...?codice=314746

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Considerando che hanno la possibilità di simulare tutte le condizioni desiderate, credo che sia un'ottima scuola.

Soprattutto per quelle iniezioni di auto-fiducia che possono dare ai neo patentati: al giorno d'oggi, con certa gente al volante con le mani sempre occupate da oggetti estranei alla guida certe tecniche é meglio impararle in una scuola così che per la strada :DD

Modificato da 50's

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Concordo con 50's ed aggiungo: meglio un corso di modestia e un'iscrizione a questi corsi che un atteggiamento superficiale ed egocentrico di chi non sa guidare e crede di farlo!

Non conosco i corsi in questione, ma il programma sembra buono.

A me piacerebbe moltissimo e spero prima o poi di farlo, un corso di guida in pista.

Il resto l'ho imparato in tanti anni di uso di varie moto e tantissimo enduro, dove le curve in derapata, l'aderenza scarsa e l'imparare a volar per terra, hanno formato molto del motociclista che sono :ghghgh:

"Non cercare una pace che dia una vittoria parziale, ma una vittoria che dia la pace definitiva"

Apple products: iMac 24", Mac Mini, MacBook Pro, iPhone 4s, Ipod Nano, Airport Express

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Una volta mi é capitato con un V7 Sport: ho tolto la cintura dei pantaloni, mi sono fatto dare la cintura dalla ragazza che stava con me, e le ho messe arrotolate tra gomme e cerchioni a mo' di serpentina, lei ha preso l'autobus ed io sono arrivato a casa stanchissimo ma abbastanza bene e senza cadere: anche io avevo fatto circa 25 chilometri.

Alla cintura non ci avevo pensato. :ghghgh: Capodanno 2009 20 cm di nevicata. Ero a casa di amici e sono tornato alle 2 di notte a casa a 10 km con la neve. esperienza indimenicabile :ghghgh: fortunatamente filò tutto liscio :DD

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meglio un corso di modestia e un'iscrizione a questi corsi che un atteggiamento superficiale ed egocentrico di chi non sa guidare e crede di farlo!

quando vedo i piloti del sabato pomeriggio d'estate mi vengono i brividi a volte

Considerando che hanno la possibilità di simulare tutte le condizioni desiderate, credo che sia un'ottima scuola.

Soprattutto per quelle iniezioni di auto-fiducia che possono dare ai neo patentati: al giorno d'oggi, con certa gente al volante con le mani sempre occupate da oggetti estranei alla guida certe tecniche é meglio impararle in una scuola così che per la strada :DD

da "neo" motociclista ( ho la moto da sempre, dai 18 diciamo, ormai sono quasi 8 anni di moto ma mi sento ancora rookie) vorrei tanto tanto farli quei corsi, un po' l'ho imparato con dei grandi spaventi e una volta sentendo quanto è duro l'asfalto, ma mi piacerebbe imparare ancora molto con qualcuno che me lo insegna.

La guida in pista credo che serva di meno, mi attira andare a provare a girare un po', ma non sento di avere una moto adatta e cmq preferisco correre con 4 ruote, la moto mi piace di piu per apprezzare la strada senza cercare pericolosamente il limite.

i miei viaggi in moto: http://www.facebook.com/InMotoconVale

 

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Dovessi comprare un'Italiana comprerei questa:

motoguzzistelvio1200201.jpg

motoguzzistelvio20115b8.jpg

32 litri di serbatoio :shock:

Contro i 20 della GS ed i 25 della Caponord....

Modificato da 50's

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Infatti dicevo "se dovessi comprare un'italiana" di quel genere.

La Stelvio ce l'ha un mio amico e va benissimo.

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Ricevuta oggi durante l'aperitivo... Sono riusciti a farmi scappare una lacrimuccia :oops:

sam5691o.jpg

Modificato da 50's

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Scusate ragazzi, sapete mica se ci sono dei negozi che noleggiano indumenti da moto? Mi spiego, ho contattato gli organizzatori dei corsi di guida di Vairano e mi hanno detto che per girare in pista servono determinati indumenti. Io avrei tutto tranne i pantaloni (che posso benissimo comprare visto che se trovo quelli giusti andranno bene anche sull'Harley) e gli stivali che servono quelli tecnici da pista. Io purtroppo ho solo degli stivali da turismo della Dainese e dubito che vadano bene :( Spendere un 200€ per un paio di stivali così che forse userò per un solo giorno non penso che sia sensato :(

Grazie

Fabio

Ricevuta oggi durante l'aperitivo... Sono riusciti a farmi scappare una lacrimuccia :oops:

GRANDE!!!

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Ricevuta oggi durante l'aperitivo... Sono riusciti a farmi scappare una lacrimuccia :oops:

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:biker: :biker: :biker: :biker: :biker: :biker: :biker: :biker:

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Scusate ragazzi, sapete mica se ci sono dei negozi che noleggiano indumenti da moto? Mi spiego, ho contattato gli organizzatori dei corsi di guida di Vairano e mi hanno detto che per girare in pista servono determinati indumenti. Io avrei tutto tranne i pantaloni (che posso benissimo comprare visto che se trovo quelli giusti andranno bene anche sull'Harley) e gli stivali che servono quelli tecnici da pista. Io purtroppo ho solo degli stivali da turismo della Dainese e dubito che vadano bene :( Spendere un 200€ per un paio di stivali così che forse userò per un solo giorno non penso che sia sensato :(

Grazie

Fabio

GRANDE!!!

Tranquillo, non credo che possano impedirti di entrare in pista con gli stivali da turismo, tanto lo sappiamo tutti che stivali REALMENTE certificati quasi non ne esistono.....

E poi per un corso di guida sicura mica devi avere le saponette :angiolettoim:

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Fra stivali da pista e stivali da turismo (magari a parità di certificazione) non c'è alcuna differenza in sicurezza.

Lo so ma nella mail che mi hanno scritto mi indicano che servono specificatamente le protezioni sullo stinco e sulla parte laterale del piede, cosa che i miei stivali da turismo non hanno :(

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Prime impressioni sulle prove della Panigale prese da MotoBlog:

Prime impressioni Live sulla 1199 Panigale:

“La Ducati 1199 Panigale impressiona soprattutto per la maneggevolezza… più di quanto i dieci chili in meno rispetto alla 1198 farebbero pensare. I cerchi ultra leggeri, il peso distribuito in modo molto diverso, l’off set delle piastre forcella e la poizione di guida, contribuiscono a fare della 1199 Panigale, la
Superbike più maneggevole oggi in commercio
, oltre che la
più leggera
! Rispetto al precedente 1198 il propulsore è meno pieno e incisivo ai medi e bassi regimi ma più dolce nell’erogazione, però superata quota 7.000 giri
spinge in modo impressionante
con un allungo sconosciuto al precedente bicilindrico.

La potenza è stata spostata più in alto e si sente, il suono è graffiante come una vera moto da Superbike. Il
salto generazionale
è impressionante. Modificata anche la posizione di guida, il pilota è seduto 3 cm più avanti, il manubrio è più largo e arretrato di circa 1 cm. La moto sente molto i movimenti del pilota ma è stabile e precisa, reattiva come una moto da corsa. Il sistema di controllo della trazione aiuta molto nell’erogazione ma per andare forte e struttare la maneggevolezza in più e la capacità fulminea di scendere in piega occorre essere piloti esperti.

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Ho appena ricevuto questa mail dagli amministratori del corso di guida di Vairano:

Gentile Fabio,

le riporto qui sotto l'abbigliamento tecnico e obbligatorio per partecipare al corso Basic:

First e Basic:

* Casco integrale o apribile (no jet)

* Guanti tecnici con protezioni

* Stivali tecnici con protezioni

* Paraschiena

* Giacca tecnica con protezioni

* Pantaloni tecnici con protezioni

E' possibile utilizzare, in alternativa, giacca e pantaloni in pelle unibili con protezioni

Se le dovesse mancare qualcosa, noi possiamo noleggiarle dell'abbigliamento gratuitamente, fatta eccezione del casco. Ovviamente il noleggio è soggetto alle nostre disponibilità e dovrà essere prenotato con largo anticipo.

NON poteva andarmi meglio di così :DD Ora mancano solo i soldi e poi si parte B)

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Non poteva andarmi meglio di così :D Ho avuto la fortuna di non aver venduto/regalato/buttato il mio casco integrale e i guanti da strada che avevo all'epoca della Gladius. Alla fine dovrò noleggiare giusto la tuta e gli stivali. Il paraschiena dovrebbe prestarmelo un amico e anche se non dovesse farlo me lo passano loro :)

Non vedo l'ora di avere i soldi e che arrivi la primavera, poi mi prenoterò con un mese di anticipo e viaaaaaaaa :D mattina in aula a studiare e pomeriggio in pista a girare senza avere il patema di cadere :D La moto sarà dotata di assicurazione casco quindi mi basterà un po' di sale in zucca e soprattutto il non fare il pirla e siamo a posto.

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Il corso basic costa 290€ più, se vuoi, 120€ per noleggiare una loro moto.

Modificato da fabio.devoti

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Ovviamente quando lo farai vorremo i report! :gira:

CONTACI!!!

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Il corso basic costa 290€ più, se vuoi, 120€ per noleggiare una loro moto.

Hai idea del corso di guida sportiva quanto costa?

A Castelletto immagino

"Non cercare una pace che dia una vittoria parziale, ma una vittoria che dia la pace definitiva"

Apple products: iMac 24", Mac Mini, MacBook Pro, iPhone 4s, Ipod Nano, Airport Express

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Hai idea del corso di guida sportiva quanto costa?

A Castelletto immagino

Ce ne sono 2:

L'adavanced: 600 € moto inclusa

Per i motociclisti con provata esperienza di guida una full immersion sulla pista ASC di Vairano per imparare traiettorie, tecniche di frenata, ingresso in curva e punti di corda, alternando diversi stili di guida.

E l'Evolution: 780€ più la moto (190€) che è opzionale

Dinamicità, fluidità di guida, sportività e controllo del mezzo: questi gli ingredienti che fanno del Corso Evolution la palestra ideale per affinare e migliorare in assoluta sicurezza le proprie performance di guida in pista sotto la guida attenta degli Istruttori Federali ASC. Vengono svolti briefing e debriefing con gli Istruttori prima e dopo ogni sessione di pista.

Per maggiori informazioni ti segnalo il link di questa scuola :)

http://www.scuolafed...sc.it/index.php

Modificato da fabio.devoti

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Ce ne sono 2:

L'adavanced: 600 € moto inclusa

Per i motociclisti con provata esperienza ...

esperienza in pista o esperienza... in km su strada? fa molta differenza... per carita con i miei 40 000 (moto attuale) + 15 000 (125cc) km all attivo non ho ne una ne l altra esperienza

i miei viaggi in moto: http://www.facebook.com/InMotoconVale

 

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