MAC motociclisti????

[Yang]

ma quali sono le cose che bisogna pagare adesso?.

Il bollo dovrebbe essere scaduto prima del passaggio di proprietà, così come la revisione, che prezzi ?

[Cybersyn639]

Come promesso, oggi ho fatto un giretto al lago e vi regalo qualche fantastica foto fatta col cellulare, perciò accontentatevi

https://picasaweb.go...feat=directlink

Credo sia necessario accedere con l'account Google per vederle.

Da notare il posto dedicato alle moto all'Autogrill di Agrate, ben fatto, coperto, in lievissima pendenza così non si deve spingere per scendere, con spazio più che sufficiente per ciascuna moto. E' il primo che vedo, mi auguro non sia l'unico e tantomeno l'ultimo.

Modificato 26 Aprile 2012 da Cybersyn639

[fabio.devoti]

Oggi sono arrivato a quota 5000 Km. Un po' pochini in effetti per aver girato per un anno intero Spero di rifarmi con il prossimo

[Cybersyn639]

Ah prima che qualcuno me lo dica, siccome non sopporto Rossi, il 46 sul bauletto indica solo la capacità del medesimo in litri, e la V è l'identificativo del modello

[flower74]

... visto che questa estate andrò in Inghilterra in moto, passando per la Francia, qualcuno sa se è obbligatorio il gilet fluo sopra la giacca?

Ed, eventualmente, ci sono delle omologazioni particolari per sceglierlo?

Grazie

[50s]

... visto che questa estate andrò in Inghilterra in moto, passando per la Francia, qualcuno sa se è obbligatorio il gilet fluo sopra la giacca?

Ed, eventualmente, ci sono delle omologazioni particolari per sceglierlo?

Grazie

Per la Francia dal primo Gennaio sì!

Per l'Inghilterra credo sia lo stesso dato che da loro lo usano da molto tempo, se trovo qualcosa ti informo.

Ecco il testo del decreto francese:

Preso dal Desmodromico.com

TESTO ORIGINALE

A partir du 1er janvier 2012, tous les usagers de deux-roues et trois-roues de

125 cc et plus devront porter un gilet fluo. Cette obligation s’inscrit dans la

suite logique de l’obligation du gilet dans les voitures.

Il pourra s’agir d’un gilet de haute visibilité ou d’un blouson portant des

bandes rétro-réfléchissantes.

Seules deux couleurs seront autorisées : jaune ou orange.

Défaut de port de gilet sanctionné

Le motard qui ne portera pas d’équipement rétro-réfléchissant sera sanctionné

d’une contravention de troisième classe soit 68 euros d’amende, et 2 points de

retrait sur le permis de conduire.

In Italia avevo visto qualcosa della Dainese e della Spidi.

Eccoti un link Inglese dove puoi trovare di tutto e di più

http://www.motorcycleinfo.co.uk/index.cfm?fa=contentGeneric.twhhyjzpxapzkouq&pageId=99925

Modificato 27 Aprile 2012 da 50's

[SenbeiSan]

Supercool!

[fabio.devoti]

E domani un bel giro in moto con il mio amico Dmask

[Cybersyn639]

Ma va bene anche il gilet arancione che si tiene in auto, presumo... Dovrei andare anche io in Francia, mi devo attrezzare mannaggia. Comunque oggi ho concluso il rodaggio con una puntatina in Liguria. Che caldooo!

E domani un bel giro in moto con il mio amico Dmask

Dove andate di bello?

[fabio.devoti]

Dove andate di bello?

Verso Como e Bellagio

[dmask]

bellagio, lungolago, giretto tranzollo

qualcuno si unisce?

ritrovo a camerlata alle 9.30

al momento siamo 3 gladius ed una 883

il ritorno magari passiamo da lecco->erba->como

che si fa un bel giretto

Modificato 27 Aprile 2012 da dmask

[fabio.devoti]

Insomma, un tuffo nella nostalgia XD

[Cybersyn639]

Troppo lungo, alle 15 devo essere al concessionario per il tagliando, avendo già superato i primi 1000 km in tre giorni

Forse domenica...

[calker]

Erano diversi mesi che le aspettavo, con un amico, ex collega di cantiere, fabbro, abbiamo studiato queste maniglie passegero in inox per l'XT ed il lavoro che ha fatto mi soddisfa molto ..... pensare che le originali Yamaha sono nere in gomma e fanno parecchio schifo, in conpenso costano 30 € l'una se non sbaglio.

[flower74]

Per la Francia dal primo Gennaio sì!

Per l'Inghilterra credo sia lo stesso dato che da loro lo usano da molto tempo, se trovo qualcosa ti informo.

Ecco il testo del decreto francese:

Preso dal Desmodromico.com

TESTO ORIGINALE

A partir du 1er janvier 2012, tous les usagers de deux-roues et trois-roues de

125 cc et plus devront porter un gilet fluo. Cette obligation s’inscrit dans la

suite logique de l’obligation du gilet dans les voitures.

Il pourra s’agir d’un gilet de haute visibilité ou d’un blouson portant des

bandes rétro-réfléchissantes.

Seules deux couleurs seront autorisées : jaune ou orange.

Défaut de port de gilet sanctionné

Le motard qui ne portera pas d’équipement rétro-réfléchissant sera sanctionné

d’une contravention de troisième classe soit 68 euros d’amende, et 2 points de

retrait sur le permis de conduire.

In Italia avevo visto qualcosa della Dainese e della Spidi.

Eccoti un link Inglese dove puoi trovare di tutto e di più

http://www.motorcycl...uq&pageId=99925

... grazie mille... allora mi sa che mi compero anche il gilet.

[fabio.devoti]

Giornata STRATOSFERICA con Dmask e i suoi amici. Bel tempo, ottimi percorsi e gente IPER simpatica. Mi hanno fatto vedere posti così belli da mancarmi il fiato. Anche il lato gastronomico è stato ottimo con un bel paninazzo con la salamella e una cotoletta gigante

Unica nota negativa il fare da tappo al gruppo. Sebbene non tirassero come dei dannati la mia 883 non è fatta per andare forte tra le curve e in più io sbaglio molte traiettorie prendendo le curve troppo strette. Il gruppo però è stato gentilissimo e non me lo ha mai fatto pesare e di questo gli sono grato.

Spero di poterli rivedere presto per visitare nuovi posti e provare le sensazioni uniche che solo un giro in moto con gli amici può regalare

[dmask]

Ti tocca andare in montagna e provare le traiettorie e togli quella mano dal freno!! :p

Si veramente ottima giornata!!

[ste.mini]

The End ( per adesso )

per fortuna eri molto lontano dall stufarti delle due ruote

ps

fiko avevi la hornettina anche tu, ora ne sono piu fiero

[dmask]

Val d'Esino - Esino Lario - Passo Agueglio, 1142m S.L.M.

@@fabio.devoti

mi sa che poche HD hanno visto quel paesaggio

Modificato 30 Aprile 2012 da dmask

[fabio.devoti]

mi sa che poche HD hanno visto quel paesaggio

E per questo sono grato al gruppo e orgoglioso di esserci stato. Vista magnifica unita a una compagnia stratosferica. Tra l'altro mi sono anche stupito di come si è comportata la mia HD perchè alcuni tratti non erano perfetti a livello di asfalto e avevano una buona pendenza. L'883, seppur piano, si arrampicava benissimo senza la minima indecisione

[SenbeiSan]

Io ho inaugurato la stagione 2012 con un piccolo giretti sui vicini colli, in compagnia di amico Guzzista con 1200 sport. Giro semitranquillo, dovuto in parte alle strade zeppe di ciclisti e in parte al fatto che un ciocco di legno avrebbe guidato meglio di me, ci sono 7 strati di ruggine invernale da scrostare (non che sia un manico di solito, comunque). Scambio moto con relative risate causate dalla drammatica differenza di postura, distribuzione dei pesi insomma di tutto, poi aperitivo in cima, sosta di fronte alla vetrina di Borile (han fatto proprio un bel negozio) e rientro.

Ora mi tocca il tagliando dei 12.000, anche se ho sforato di mille km...

[Zaccanasta88]

http://www.corriere.it/salute/12_aprile_30/moto_bmw_priapismo_california_305b773a-92a2-11e1-96f9-bbc2eef37e85.shtml

[fabio.devoti]

http://www.corriere....2eef37e85.shtml

Non ci credo

[calker]

http://www.corriere....2eef37e85.shtml

[fabio.devoti]

Ecco la malsana idea che ho avuto dopo il giro di sabato con Dmask:

Chiacchierando con un amico motociclista di Facebook in merito a un giro che ho fatto con Dmask mi sono ricordato di quando un po' di mesi fa mi sono detto che sarebbe stato bello prendere una vecchia sportiva 600 per andare in pista. Al che mi sono detto "andare in pista in effetti costa troppo per me, però una motoretta completamente diversa dalla mia per fare qualche bella sparata non sarebbe male. Però deve essere una moto completamente mia che se la danneggio posso dire chissene anche perchè avrei sempre l'HD come prima moto da tenere perfetta in ogni occasione e con cui godermi bellissime passeggiate e in futuro anche bellissimi viaggi". Quindi chiacchierando mi ha consigliato di guardare le Ninja 636 del 2005 che su internet si trovano sulle 3-4 mila €, cifra che continuando con il lavoro che sto facendo adesso potrebbe essere abbordabile, specie considerando che a prenderla in inverno i prezzi dovrebbero anche abbassarsi lievemente e che farei un'assicurazione solo semestrale tenendo i massimali alti e togliendo tutto il resto.

Ora, il mio migliore amico mi ha invitato a fare 2 mesi al sacco negli USA questa estate. Non dovesse andare in porto allora direi proprio che il progetto sulla Ninja si potrebbe benissimo fare. Lo so che ho sempre detto di aver paura di piegare ma era anche perchè se fossi caduto in moto non avrei avuto i soldi per ripararla e una moto mi serve spesso per fare delle commissioni in giro per Milano e zona e per i giri del sabato. Non ho mai guidato una sportiva ma non penso che sia una cosa tragica e improponibile, con un po' di chilometri dovrei abituarmi alla nuova impostazione di guida. Devo solo trovare il modo di parlarne bene con il mio babbo perchè comunque l'assicurazione dovrei farla a nome suo per risparmiare ulteriori soldi.

Che ne pensate?

[Junior]

http://www.corriere....2eef37e85.shtml

..son troppo fighe 'ste Bmw..

Modificato 30 Aprile 2012 da Junior

[dmask]

@@fabio.devoti

personalmente ti consiglio sempre una naked, una S.S. la sfrutti poco nel traffico di milano e la sfrutti poco appena esci fuori dal tracciato, tipo il giro di sabato, a salire su di la con una carenata, tra buchi e sassi per terra, avresti nominato più santi di quanti probabilmente hai fatto con la HD in alcuni punti...

[fabio.devoti]

In effetti non hai torto però se prendo una seconda moto per una guida sportiva mi piacerebbe prendere una SS anche solo per il gusto di averla. Da dire però che di Suzuki SV (stesso motore della Gladius) mi sa che ne posso trovare a bizzeffe risparmiando ancora di più e avendo un mezzo non esagerato Anche un vecchio Monster non sarebbe male, è molto sportivo.

Comunque adesso mi sto guadando in torno. Deciderò a fine giugno non appena ho la conferma che non vado negli USA. Prima di fine Ottobre però non prenderei niente perchè voglio aspettare il momento giusto. Quando sarà però vi chiederò non pochi parere sugli usati che troverò

[superwanda]

e se prendessi una sportiva senza targa? niente bollo, assicurazione della pista quando ci giri

il problema è il trasporto, se non hai un pick up o un furgone

il carrello è troppo costoso

[dmask]

@@fabio.devoti

puoi prendere la SV650S, semicarenata ma non ho idea di cosa cambia effettivamente dalla SV normale, forse sei giusto un po' più in avanti con la postura visto che la S ha i semimanubri e la naked ha il manubrio normale