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MAC motociclisti????


acqua972

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Ragazzi, qualcuno di voi usa gli interfoni?

A me non dispiace l'idea, anzi... ma non mi fa impazzire l'idea di avere un "pezzo" appiccicato al casco. Funzionano bene? a che velocità si strappa via :ghghgh::ghghgh::ghghgh: ?

A qualsiasi velocità permessa dalla 748.... :ghghgh:

MacBook Pro Retina 2.6 GHz 8GB SSD 256GBiPhone XS 64GB Space Gray, iPod touch 7ª generazione (PRODUCT)Red, Sony a6400"La vita è quel che ti succede mentre tu sei impegnato a fare altri progetti"

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:prrrr:  :prrrr:  :prrrr:  :prrrr:  :prrrr:  :ghghgh:

 

Tanto io non la so far andare quindi su quello sono tranquillo  :ghghgh:  :ghghgh:  :ghghgh:  :DD

 

(ed è una 9 XD )

Modificato da -Tartufo-

"Non cercare una pace che dia una vittoria parziale, ma una vittoria che dia la pace definitiva"

Apple products: iMac 24", Mac Mini, MacBook Pro, iPhone 4s, Ipod Nano, Airport Express

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Cactus!! Ho pure sbagliato... Era la 749... :facepalm: :facepalm: cercando di rispondere in maniera seria al tuo quesito: il costo sale, ma valuterei solo i caschi già predisposti per il kit interfono/vivavoce e prenderei poi l'oggetto adatto a quel casco. Li ho sempre guardati anch'io, ma alla fine non mi hanno mai convinto proprio per il discorso 'quanto tempo rimarranno attaccati al casco'? Invece quelli pensati dalle singole ditte si attaccano con viti apposite e li trovo 'più furbi'...

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Perla l'amor di Dio,l'interfono NO.

me lo regalarono tipo 7/8anni fa,é stato gettato durante il trasloco ancora nella scatola.

in moto ,oltre la moto non si deve udire altro,se non per piccolissimi istanti.

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Perla l'amor di Dio,l'interfono NO.

me lo regalarono tipo 7/8anni fa,é stato gettato durante il trasloco ancora nella scatola.

in moto ,oltre la moto non si deve udire altro,se non per piccolissimi istanti.

In effetti... Potrebbe però essere utile se si esce in compagnia senza aver deciso prima il percorso... Ma questo è abbastanza improbabile...

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ma non scherzate. Se vado in giro da solo ok... ma se sono in giro in 2 preferisco parlare, chiedere come va, decidere quando fare una sosta, in 2 si va per godersi il percorso, non solo la moto IMHO.


Ragazzi, qualcuno di voi usa gli interfoni?

A me non dispiace l'idea, anzi... ma non mi fa impazzire l'idea di avere un "pezzo" appiccicato al casco. Funzionano bene? a che velocità si strappa via  :ghghgh:  :ghghgh:  :ghghgh: ?

 

non si strappa via...ma sopra i 130 non senti nulla nemmeno con i milgliori

i miei viaggi in moto: http://www.facebook.com/InMotoconVale

 

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 se sono in giro in 2 preferisco parlare, chiedere come va, decidere quando fare una sosta, in 2 si va per godersi il percorso, non solo la moto IMHO.

 

Infatti. Anche a me piace molto. Alla fine se si guida da soli ci si gode la moto (sicurezza permettendo...), in due ci si gode il tutto, non solo la moto (che si usa ovviamente in maniera diversa, dato che rischi due teste di cui una non tua...).

 

:)

 

Quindi sopra i 130 non si sente una pippa, ma se faccio la sparata non mi parte. Non sembra male. Tu che modello hai? Senti bene? Da montare? Fastidio sotto al casco?

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ma figurarsi!

fate come meglio credete,ma parlare in moto proprio no.

fermarsi 2minuti é molto meglio allora.

 

A ognuno il suo. A me piace però. Sai quante volte mi è capitato di voler dire: "guarda!!!" proprio in quel momento o "Lo senti anche tu questo profumo?.. " o ancora "Ecco, sembra un quadro" senza per forza volersi fermare :)

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A ognuno il suo. A me piace però. Sai quante volte mi è capitato di voler dire: "guarda!!!" proprio in quel momento o "Lo senti anche tu questo profumo?.. " o ancora "Ecco, sembra un quadro" senza per forza volersi fermare :)

o ma se fai 40 all'ora ti senti anche senza interfono diamine.

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o ma se fai 40 all'ora ti senti anche senza interfono diamine.

 

Sì... non è proprio l'andatura standard però 40km/h!!!!

 

E che vuol dire "smetti di parlare e guarda quello che fai"... O.o Tu non parli in auto? Anche lì devi guardare quello che fai! Fare due parole non vuol mica dire dare meno attenzione alla guida!

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Sì... non è proprio l'andatura standard però 40km/h!!!!

E che vuol dire "smetti di parlare e guarda quello che fai"... O.o Tu non parli in auto? Anche lì devi guardare quello che fai! Fare due parole non vuol mica dire dare meno attenzione alla guida!

non dire che auto e moto sono uguali...per favore.

in moto personalmente controllo se avanti a me ci sono:

tombini,buche ,ghiaia sconnessioni ecc....cose che quando vado in auto non controllo.

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buche & co. le guardo anche in auto. Sono d'accordo che la guida in moto richieda particolare attenzione, ma non mi sembra che un interfono possa davvero influire. 

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evidentemente abbiamo modi diversi di interpretare la moto.

nessuno dei due penso sia sbagliato,é

solo che per me sarebbe solo una gran rottura e mi disturberebbe dalla guida...ovvio che sia un parere personale.

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evidentemente abbiamo modi diversi di interpretare la moto.

nessuno dei due penso sia sbagliato

 

Sono d'accordo. Ma sinceramente non credo che abbiamo 'modi diversi' di interpretare la moto, quanto modi diversi di interpretare la zavorrina XD XD XD

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ormai la zavorrina é andata,per quest'anno ho giá messo il monoposto e tolto la pedana di destra.

hihihi....povera zavorrina,negli anni mi ha accompagnato in molti viaggi con cospicui pesi sulle spalle e su una seduta non proprio da poltrona frau....

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LOL.

 

Sapete ragazzi, ieri in occasione degli orange days ho accompagnato mio padre a vedere la Duke 390. Per fare un giretto con lui a me è stata data in prova una SMC 690 R. una moto molto piacevole, che sicuramente invoglia a fare i cazzoni e che diverte nella guida (mi sembrava di essere tornato agli anni dell'enduro e ogni dosso era una scusa per un saltino). A parte la scelta dell'abs di serie che vedo poco su una moto del genere (forse è disattivabile) pernso che sia veramente una moto molto riuscita. PERO'..... Mentre la guidavo, anche piuttosto compiaciuto, mi chiedevo a che cavolo servisse una moto del genere. In città? No... invoglia troppo a fare i vandali. In circuito? Allora motard racing pura... anche se questa di sicuro non manca di mordente. In montagna? Mmh... ci devi arrivare e, gusto personale, preferirei una stradale. In due? Ok, ho fatto la battuta. Girettino con guida da scemo? Di sicuro sì, anche se il girettino non deve includere autostrada perchè già a 100 all'ora - che raggiunge al volo  'la moto comincia a dirti -Mate, that's it.' (non a livello di motore, assolutamente, ma altro).

 

Insomma, una moto veramente divertentissima, che da confidenza in 3 nanosecondi (al termine del secondo provi già la prima impennatina), che gasa, che invoglia, che mi ha ricordato i tempi dell'enduro e che al massimo comprerei... in versione enduro! 

 

mi illuminate? Voi la prendereste? Con che scopo?

 

PS: non sono assolutamente intenzionato all'acquisto! Sono già indebitato mortalmente e felice con le mie XD Per ora... prima o poi una endurotta seria .... E' un dibattito a scopo chiacchieristico, niente più :D

 

Io ho il mod 2012, sempre R e con il motore 690 effettivi (prima era 654) ma senza ABS (che con un accessorio a parte diventa disinseribile), e devo dire che mi ci diverto come un matto!!!!

Non sono più un ragazzino (42 anni) ma sia in città dove è agilissima sia in montagna nei tornanti non ce ne è per nessuno.

È vero che non è comodissima ma mi sono sparato tranquillamente anche 500km di curve tra umbria, toscana ed emilia in giornata e come detto oltre a non essere un giovincello sono anche completamente fuori forma.

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Molto bello sia l'AGV che quello della shark, come fascia di prezzo dove siamo?

 

Continuando la mia ricerca per un nuovo casco sono passato in alcuni negozi:  ho visto e toccato con mano quello della Shark a cui ho accennato nel mio precedente post e sono sincero, non mi è piaciuto per niente: esteticamente è gigante, fa una testa cosi'!!  E qualitativamente non mi è sembrato il massimo (scricchiola e sembra poco resistente). Secondo me la particolare apertura della mentoniera non è andata d'accordo con l'estetica e la robustezza. Ho lasciato perdere subito, tantè che non ho nemmeno guardato il prezzo.......

 

In compenso ho provato un Arai Quantum che mi è calzato a pennello, ci sarei potuto andare a dormire!  Leggero e comodissimo: gran casco! Ancora un po' ed esco dal negozio con il casco in testa tanto che non ricordavo piu' di averlo addosso! :ok:

 

Credo che abbandonero' l'idea di un modulare, anche perchè cercavo la possibilità di poter fare piccoli tragitti con il casco aperto ma mi rendo conto che non è il massimo.

La soluzione, anche se costosa, credo sia avere un integrale per le giornate che prevedono lunghi percorsi e un jet per le brevi o meglio brevissime uscite...ovviamente è mio parere personale.

 

evidentemente abbiamo modi diversi di interpretare la moto.

nessuno dei due penso sia sbagliato,é

solo che per me sarebbe solo una gran rottura e mi disturberebbe dalla guida...ovvio che sia un parere personale.

 

Mi inserisco nella discussione: secondo me avete ragione entrambi, nel senso che quando si è da soli si assapora la moto in tutte le sfumature senza distrazioni, mentre quando si è con la zavorrina puo' essere piacevole anche fare 2 parole mentre si viaggia tranquilli.... :biker:

Modificato da GND

GND.

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Io ho il mod 2012, sempre R e con il motore 690 effettivi (prima era 654) ma senza ABS (che con un accessorio a parte diventa disinseribile), e devo dire che mi ci diverto come un matto!!!!

Non sono più un ragazzino (42 anni) ma sia in città dove è agilissima sia in montagna nei tornanti non ce ne è per nessuno.

È vero che non è comodissima ma mi sono sparato tranquillamente anche 500km di curve tra umbria, toscana ed emilia in giornata e come detto oltre a non essere un giovincello sono anche completamente fuori forma.

 

Sul fatto che sia divertente non discuto, anzi, come vedi l'ho sottilineato più volte. Non pensavo ci fosse chi ci fa 500km :)

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Continuando la mia ricerca per un nuovo casco sono passato in alcuni negozi:  ho visto e toccato con mano quello della Shark a cui ho accennato nel mio precedente post e sono sincero, non mi è piaciuto per niente: esteticamente è gigante, fa una testa cosi'!!  E qualitativamente non mi è sembrato il massimo (scricchiola e sembra poco resistente). Secondo me la particolare apertura della mentoniera non è andata d'accordo con l'estetica e la robustezza. Ho lasciato perdere subito, tantè che non ho nemmeno guardato il prezzo.......

 

In compenso ho provato un Arai Quantum che mi è calzato a pennello, ci sarei potuto andare a dormire!  Leggero e comodissimo: gran casco! Ancora un po' ed esco dal negozio con il casco in testa tanto che non ricordavo piu' di averlo addosso! :ok:

 

Credo che abbandonero' l'idea di un modulare, anche perchè cercavo la possibilità di poter fare piccoli tragitti con il casco aperto ma mi rendo conto che non è il massimo.

La soluzione, anche se costosa, credo sia avere un integrale per le giornate che prevedono lunghi percorsi e un jet per le brevi o meglio brevissime uscite...ovviamente è mio parere personale.

 

 

Mi inserisco nella discussione: secondo me avete ragione entrambi, nel senso che quando si è da soli si assapora la moto in tutte le sfumature senza distrazioni, mentre quando si è con la zavorrina puo' essere piacevole anche fare 2 parole mentre si viaggia tranquilli.... :biker:

 

Io non mi fido a lasciarlo aperto..l'asfalto sul mento è duro anche a 40 all'ora.. Senza contare che quando è aperto ovviamente pesa di più sul collo.

Lo trovo comodo per quando ci si ferma, nelle manovre o per fare benzina. E poi come dicevo prima per gli occhiali.

Io eviterei comunque anche il jet...per gli ovvi motivi che dicevo sopra..

 

Che poi non so voi ma io non è che senta tutto questo caldo in testa...  :gira:

Antivirus su mac? No grazie!! Utente Mac dal 10 aprile 2009.

 MacBook air 13, MacBook White 13, Canon Eos 1100D, Nexus5  . Lurker. Tartassala!! ToDo: Tentare di conquistare il mondo!!

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Per il casco io voglio comprare lo Scorpion EXO 500, l ha preso la mia compagna, è fantastico, penso uno dei migliori non in fibra.

- leggero

- confortevole (interno regolabile ad aria e con la seta sintetica che copre la gommapiuma come gli arai)

- bello

- ha doppia visiera per il sole

 

Il jet lo valuterei solo con la mentoniera fissa, ne avevo visto un modello NOLAN, ma è esteticamente orribile.

 

 

tornando agli interfoni...

ognuno ovviamente fa come vuole, ma parlare in moto non è una distrazione e un occhio in piu che ti puo avvisare di un pericolo non visto puo anche aiutare in termini di sicurezza. Mica togli gli occhi dalla strada se parli, e poi non è che ci si po fermare ogni 2 minuti per dirsi qualcosa, diventa una palla non un giro

i miei viaggi in moto: http://www.facebook.com/InMotoconVale

 

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come vedete quello prima è il pistone.. "andato" :)

 

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“Creare forse significa sbagliare quel passo nella danza. Significa dare di traverso quel colpo di scalpello nella pietraâ€. Antoine de Saint-Exupery

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Se viaggi molto e specialmente all'estero l'interfono è indispensabile: usato per collegarsi con il navigatore.

E se poi sei uno che macina chilometri in buona compagnia, beh é un mezzo per scambiare due chiacchiere. Se poi usi la moto solo per uso "fighettaro" o "sborone" per andare al bar allora non ti serve ad una mazza.

Comunque vi posso garantire che a 180 funziona e si sente bene: dipende dal casco non dall'interfono.....

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Ohilà 50!!!! Era da un pò che mancavi - se non per il messaggio flash sui caschi- ... In che parte del mondo sei?

"Non cercare una pace che dia una vittoria parziale, ma una vittoria che dia la pace definitiva"

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Se viaggi molto e specialmente all'estero l'interfono è indispensabile: usato per collegarsi con il navigatore.

E se poi sei uno che macina chilometri in buona compagnia, beh é un mezzo per scambiare due chiacchiere. Se poi usi la moto solo per uso "fighettaro" o "sborone" per andare al bar allora non ti serve ad una mazza.

Comunque vi posso garantire che a 180 funziona e si sente bene: dipende dal casco non dall'interfono.....

 

non avrò certamente la tua esperienza ma i miei 65000 km in 5 anni me li son fatti....e dell'interfono non ho mai sentito la mancanza.

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