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MAC motociclisti????


acqua972

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di sicuro non ti vorrei mai come passeggero  :ghghgh: 

nemmeno io mi vorrei come passeggero... odio fare il passeggero, non sono capace e anche se peso solo 65 kg penso di valere come un over 90km :-)

 

50's... devo cambiare casco, ho un ciarabattolo da 100euro, e visto che sono in moto 7/7 circa 300 gironi l'anno è proprio una cagata

i miei viaggi in moto: http://www.facebook.com/InMotoconVale

 

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Perché dovrei usare un interfono quella volta che ho l'occasione di non sentire la moglie che rompe i co....?

bisogna lasciarla a casa se è cosi "pesante" :-)

 

io sono ben lieto di aver cominciato a viaggiare in 2, corro meno, meno rischi e piu km

i miei viaggi in moto: http://www.facebook.com/InMotoconVale

 

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Che giramento di palle!!! Stamattina faccio per accendere la moto...tenta ma non ce la fa...batteria scarica, una settimana fa l'ho ricaricata ed usata per 60km. Possibile che abbia preso proprio una batteria di merda?? (pagata comunque 50euro..)

Sono doppiamente inca**ato perchè oggi mi dovrò infilare nel traffico e quindi la moto mi faceva risparmiare mezz'ora buona...  :mad:

Antivirus su mac? No grazie!! Utente Mac dal 10 aprile 2009.

 MacBook air 13, MacBook White 13, Canon Eos 1100D, Nexus5  . Lurker. Tartassala!! ToDo: Tentare di conquistare il mondo!!

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Che giramento di palle!!! Stamattina faccio per accendere la moto...tenta ma non ce la fa...batteria scarica, una settimana fa l'ho ricaricata ed usata per 60km. Possibile che abbia preso proprio una batteria di merda?? (pagata comunque 50euro..)

Sono doppiamente inca**ato perchè oggi mi dovrò infilare nel traffico e quindi la moto mi faceva risparmiare mezz'ora buona... :mad:

So che la moto è appena stata in officina ma non ricordo la problematica (o forse faccio confusione...), ma chiedo: sicuro che l'impianto elettrico non abbia nulla? Mi pare strano che una batteria nuova (ma dipende sempre da quanto tempo è rimasta in giacenza in magazzino) sia già a terra...

MacBook Pro Retina 2.6 GHz 8GB SSD 256GBiPhone XS 64GB Space Gray, iPod touch 7ª generazione (PRODUCT)Red, Sony a6400"La vita è quel che ti succede mentre tu sei impegnato a fare altri progetti"

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So che la moto è appena stata in officina ma non ricordo la problematica (o forse faccio confusione...), ma chiedo: sicuro che l'impianto elettrico non abbia nulla? Mi pare strano che una batteria nuova (ma dipende sempre da quanto tempo è rimasta in giacenza in magazzino) sia già a terra...

 

C'era un cavo (cablaggio) che non faceva contatto. Non so quale fosse.

Anche a me sembra molto strano. Il meccanico mi ha fatto subito notare che la batteria era pessima, che lui le montava ma duravano al massimo un anno.. però cavolo io l'ho presa alla wheelup e non ho chiesto la più economica, ma una che andasse bene per la mia moto...

Comunque no, non sono assolutamente sicuro che l'impianto non abbia nulla, ed anche a me sembra strano che una batteria carica in qualche giorno si sia di nuovo scaricata così tanto.

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C'era un cavo (cablaggio) che non faceva contatto. Non so quale fosse.

Anche a me sembra molto strano. Il meccanico mi ha fatto subito notare che la batteria era pessima, che lui le montava ma duravano al massimo un anno...

Sono chiaro: le persone che sparano a zero contro componentistica/accessori non comprati da loro non mi piacciono e tendono a non rivedermi più. Detto ciò, considerando il fatto che la moto è stata in officina comunque per problemi elettrici, la riporterei dal meccanico chiedendogli di ridarle un'occhiata... Magari facendo un po' 'la voce grossa'. Se non vuol sentir ragioni, io cambierei officina.

Inizio OT

Personalmente ho portato la mia moto in 3 officine diverse: la prima non sapeva lavorare; la seconda lavorava benissimo ma era alquanto cara (però era Yamaha ufficiale); la terza - ed ultima - lavora bene (preparano moto da pista) e costa il giusto, purtroppo si è sparsa la voce e quindi i tempi di attesa son quel che sono.

Fine OT

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Sono chiaro: le persone che sparano a zero contro componentistica/accessori non comprati da loro non mi piacciono e tendono a non rivedermi più. Detto ciò, considerando il fatto che la moto è stata in officina comunque per problemi elettrici, la riporterei dal meccanico chiedendogli di ridarle un'occhiata... Magari facendo un po' 'la voce grossa'. Se non vuol sentir ragioni, io cambierei officina.

Inizio OT

Personalmente ho portato la mia moto in 3 officine diverse: la prima non sapeva lavorare; la seconda lavorava benissimo ma era alquanto cara (però era Yamaha ufficiale); la terza - ed ultima - lavora bene (preparano moto da pista) e costa il giusto, purtroppo si è sparsa la voce e quindi i tempi di attesa son quel che sono.

Fine OT

 

Il fatto che anche un mio amico che si intende di componenti elettrici mi ha confermato che la batteria era pessima. Poi guarda il meccanico non mi ha detto "La batteria fa schifo te la cambio" ma mi ha avvisato che la batteria era pessima e che quando la montava lui durava 1 anno. Per il resto è stato stragentile, sempre in un modo "bergamasco" di gentilezza ( un po' rude :D ) ma gentile.

Detto ciò sicuramente ci tornerò, però in ogni caso devo farla partire...e settimana prossima mi serviva perchè avrò la macchina dal carrozziere (per un tamponamento che evitavo se avessi usato la moto che era dal meccanico........ :D )

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Se il giudizio è trasversale allora... Mi spiace per i soldi che hai speso :( Se sei stato trattato in maniera consona, mi spiace aver sproloquiato :D

Dato che hai anche urgenza, rimedia un caricatore/mantenitore di carica per farla partire e appena puoi portala a farla controllare... Altri modi per metterla in moto non me ne vengono. :( Ah, le moto degli anni '80 con pedivella... :diavoletto:

Modificato da Utonto

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Se il giudizio è trasversale allora... Mi spiace per i soldi che hai speso :( Se sei stato trattato in maniera consona, mi spiace aver sproloquiato :D

Dato che hai anche urgenza, rimedia un caricatore/mantenitore di carica per farla partire e appena puoi portala a farla controllare... Altri modi per metterla in moto non me ne vengono. :( Ah, le moto degli anni '80 con pedivella... :diavoletto:

 

Figurati.. :)

Se scopro che il problema è la batteria io gliela riporto indietro. A prescindere. 

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Se scopro che il problema è la batteria io gliela riporto indietro. A prescindere.

:ok: e nel caso... :mitra::bangin:

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Ohilà 50!!!! Era da un pò che mancavi - se non per il messaggio flash sui caschi- ... In che parte del mondo sei?

Ciao giovanotto!!!

Sono in Corea, dando il mio contributo al completamento di questo gigante che giustamente si chiama "Goliat"  :DD

 

jbhh.jpg

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Ritornando al tema interfono....

Ripeto: per me è stato ed è indispensabile nei miei "viaggetti".

Collegato al navigatore arrivo a destinazione senza problemi, rispondo al telefono se mi chiamano e, quando il tragitto comprende tappe noiose con molta  autostrada, ascolto un po di musica.

Senza questo collegamento vorrei vedervi arrivare che ne so.... a Trondheim dopo 650 chilometri di tappa e mettervi a cercare l'albergo dove avete prenotato  :rolleyes:  con le chiappe e tutto il vostro corpo che chiedono soltanto una bella doccia ed una bella birrazza fresca. E con il navigatore ed il vostro bravo interfono magari sbagliate di qualche decina di metri ma siete sotto la doccia senza problemi di sorta.

Chiaramente ad ognuno il suo modo di interpretare la moto, per me è la chiave che apre tutte le porte dei miei sogni che sono strapieni di chilometri, città lontane e culture da conoscere. Molti sono e rimarranno solo sogni ma tantissimi si sono avverati e l'avvento del navigatore e del sistema di comunicazione tramite interfono ha semplificato molto il modo di viaggiare dandomi la possibilità di fare più chilometri e senza perdite di tempo che alla mia età è davvero prezioso.

:ok:

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
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Ciao giovanotto!!!

Sono in Corea, dando il mio contributo al completamento di questo gigante che giustamente si chiama "Goliat"  :DD

 

jbhh.jpg

 

La "bestia" dell'ENI.. ma dove andrà sta piattaforma?

“Creare forse significa sbagliare quel passo nella danza. Significa dare di traverso quel colpo di scalpello nella pietraâ€. Antoine de Saint-Exupery

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Quel coso è una unità galleggiante di produzione, stoccaggio e scarico (in inglese Floating Production Storage and Offloading Unit, abbr. in FPSO) è  un'unità flottante utilizzata per la produzione petrolifera offshore.

Quando sarà finito dovrebbe pesare poco più di 60000 T.


La "bestia" dell'ENI.. ma dove andrà sta piattaforma?

Norvegia (ENI Norge) e sarà la Vanguard a portarcela, costruita in questo stesso cantiere della HHI (Hyundai Heavy Industries)

Modificato da 50's

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Sono in Corea, dando il mio contributo al completamento di questo gigante che giustamente si chiama "Goliat" :DD

jbhh.jpg

Non posso fare a meno di pensare a questo:remuraby.jpg

Mi auguro che non accadano gli stessi avvenimenti del fumetto... :DD:diavoletto:

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E come cavolo la trasporti dalla Korea alla Norvegia???  :shock:

Non costa più che farla lì??

"Non cercare una pace che dia una vittoria parziale, ma una vittoria che dia la pace definitiva"

Apple products: iMac 24", Mac Mini, MacBook Pro, iPhone 4s, Ipod Nano, Airport Express

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E come cavolo la trasporti dalla Korea alla Norvegia???  :shock:

Non costa più che farla lì??

Non esiste un altro cantiere in grado di costruirla, la trasporterà la Vanguard che è stata costruita qui anche lei: quando sarà ora si farà galleggiare il Goliat nel bacino, verrà trasportata in mare e poi il Vanguard (semi flottante) si "affonderà quanto basta affinché il Goliat sia trainato sopra, a questo punto il Vanguard si "alzerà" ed il Goliat sarà ancorato e trasportato in Norvegia.

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c'è na trasmissione su sky "mega traslochi" o "grandi navi" non ricordo.. che spesso fanno vedere ste cose.. fantasmagoriche!! :D

“Creare forse significa sbagliare quel passo nella danza. Significa dare di traverso quel colpo di scalpello nella pietraâ€. Antoine de Saint-Exupery

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Sbagliai topic... I'm sorry

Modificato da Utonto

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Ritornando al tema interfono....

Ripeto: per me è stato ed è indispensabile nei miei "viaggetti".

Collegato al navigatore arrivo a destinazione senza problemi, rispondo al telefono se mi chiamano e, quando il tragitto comprende tappe noiose con molta autostrada, ascolto un po di musica.

Senza questo collegamento vorrei vedervi arrivare che ne so.... a Trondheim dopo 650 chilometri di tappa e mettervi a cercare l'albergo dove avete prenotato :rolleyes: con le chiappe e tutto il vostro corpo che chiedono soltanto una bella doccia ed una bella birrazza fresca. E con il navigatore ed il vostro bravo interfono magari sbagliate di qualche decina di metri ma siete sotto la doccia senza problemi di sorta.

Chiaramente ad ognuno il suo modo di interpretare la moto, per me è la chiave che apre tutte le porte dei miei sogni che sono strapieni di chilometri, città lontane e culture da conoscere. Molti sono e rimarranno solo sogni ma tantissimi si sono avverati e l'avvento del navigatore e del sistema di comunicazione tramite interfono ha semplificato molto il modo di viaggiare dandomi la possibilità di fare più chilometri e senza perdite di tempo che alla mia età è davvero prezioso.

:ok:

perfetto.

a me risulta inutile e lo dico.

ho fatto anche io tappe da 500/600 km e non ne ho mai sentito la necessità.

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Non si parla di fare tappe di 500 o 1000 chilometri, per macinare chilometri mica serve l'interfono questo lo capisce anche mio nipote che ha 5 anni.

Nessuno mette in dubbio la tua costanza o voglia motociclistica, si parla di due cose diverse e a quanto pare non riesco a farmi capire dato che le risposte arrivano solo unilaterali.

Fatti 20 giorni in Norvegia, Lapponia e Svezia o in Russia e poi mi saprai dire: Se non hai la possibilità di sentire le indicazioni del tuo navigatore vedrai che risate a parlare con la gente del posto o a cercare di capire i cartelli delle indicazioni stradali o delle vie.

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Non si parla di fare tappe di 500 o 1000 chilometri, per macinare chilometri mica serve l'interfono questo lo capisce anche mio nipote che ha 5 anni.

Nessuno mette in dubbio la tua costanza o voglia motociclistica, si parla di due cose diverse e a quanto pare non riesco a farmi capire dato che le risposte arrivano solo unilaterali.

Fatti 20 giorni in Norvegia, Lapponia e Svezia o in Russia e poi mi saprai dire: Se non hai la possibilità di sentire le indicazioni del tuo navigatore vedrai che risate a parlare con la gente del posto o a cercare di capire i cartelli delle indicazioni stradali o delle vie.

 

mai avuto problemi nell'arrangiarmi.

non capisco perché dovrei credere che quell'aggeggio sia utile.

per me non lo è,anzi sarebbe solo fonte di gran rottura di scatole.

 

poi mica ti ho detto non usarlo,fai come ti trovi meglio ma non dire riferendoti a me, che la gente usa la moto per far lo sborone davanti al bar ecc...come da messaggio precedente.

 

se potessi girerei il mondo in moto,quindi quando mi inviti a fare norvegia,russia ecc mi fai incazz....perchè non posso farlo...magari.

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Boooooni  :oops:  Ma che mi è venuto in mente a parlare di interfoni  :ghghgh:  :ghghgh:  :ghghgh:  Però ormai il danno è fatto, quindi... :diavoletto:

 

Per coloro i quali volessero l'interfono (Filtro no. Se glielo regalassimo ci torno indietro decapitato, stile antichi messaggeri in tempo di guerra  :ghghgh:  :ok: ), consigli qualche marca, 50's, o sono equivalenti? Il Midland vale davvero i soldi in più rispetto a cellular line?

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mai avuto problemi nell'arrangiarmi.

non capisco perché dovrei credere che quell'aggeggio sia utile.

per me non lo è,anzi sarebbe solo fonte di gran rottura di scatole.

 

poi mica ti ho detto non usarlo,fai come ti trovi meglio ma non dire riferendoti a me, che la gente usa la moto per far lo sborone davanti al bar ecc...come da messaggio precedente.

 

se potessi girerei il mondo in moto,quindi quando mi inviti a fare norvegia,russia ecc mi fai incazz....perchè non posso farlo...magari.

Riferirmi a te? ma se manco ti conosco... non mi permetterei mai.

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Boooooni  :oops:  Ma che mi è venuto in mente a parlare di interfoni  :ghghgh:  :ghghgh:  :ghghgh:  Però ormai il danno è fatto, quindi... :diavoletto:

 

Per coloro i quali volessero l'interfono (Filtro no. Se glielo regalassimo ci torno indietro decapitato, stile antichi messaggeri in tempo di guerra  :ghghgh:  :ok: ), consigli qualche marca, 50's, o sono equivalenti? Il Midland vale davvero i soldi in più rispetto a cellular line?

Io ho un Midland e non ho mai avuto problemi e non si é mai staccato dai caschi dove l'ho montato (e guarda che l'ho usato con neve, pioggia a catinelle e grandine), ma non posso dirti che sia meglio o peggio di altri: so solo che Midland é sinonimo di qualità sin dai tempi d'oro quando "baracchinavo" e sono contentissimo dell'acquisto.

Un solo consiglio, prima di acquistarlo magari cerca recensioni sui siti di motociclisti, quasi sempre ci trovi tutte le indicazioni che ti servono soprattutto per quanto riguarda le compatibilità con quello che vorrai collegarci.

Lamps.

Modificato da 50's

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Update batteria (della serie...rompo ancora... :D )

Stamattina vado per smontarla e trovo bagnato..è uscito tutto l'acido..tolta, messa nella scatola, pulito la moto e messo quella vecchia sotto carica. Settimana prossima la porto dove l'ho comprata e gliela lascio li..mi avran dato un fondo di magazzino.

Ho controllato, quella che avevo prima (e che in teoria non ha nulla, solo leggermente scarica dopo il periodo invernale) è yuasa come mi consigliava @filtro, ed è marcata aprile 2009. L'avevo cambiata solo perchè la moto non partiva e pensavo fosse la batteria, invece era un cablaggio..quindi tengo questa finchè dura.

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