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avevo anche il tutu...

Buon giorno popolo di IM a due ruote!!! Nessuna recensione di qualche giretto pre-estivo? Comunque aggiorniamo il calendario: - 24

secondo me stai partendo dal presupposto sbagliato... ti piace la moto? hai i soldi per comprarla? se si e se si allora comprala se devi stare a fare i centesimi sulla benzina, allora ti consiglio

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Ahhhhhh ma allora sei uno smanettone!

Sono di Genova, abito in Brasile per il momento lavoro a Siracusa... :pompom:

Per i dindini rivolgiti a Max :DD

Scherzi a parte non ricordo la procedura per entrare in un club, spero che qualcuno ti risponda presto.

eheheh, Fabiuccio alla fine è già un membro.. l'unica cosa è che voleva la scritta anche lui, qualcuno ha sottomano il link di quel 3d dove abbiamo fatto fare la scritta Biker Club?!? .. io non lo trovo.. :angioletto:

Vediamo... Siracusa, Priolo, raffineria tutto il giorno, Siracusa.... :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh:

Va beh dai tanto ne ho macinati di chilometri nel mio big tour......Per un po le mie chiappe hanno la scorta :pompom:

Puoi dirlo forte!! :ciao:

Supremo Max,

io avrei trovato un bello scarico COMPLETO arrow per la mia moto sui 400 euro...il prezzo è ottimo direi, di km (dice) ne abbia fatti pochi e la cosa mi tenta....te che dici riguardo comprare uno scarico usato?

Che se ha fatto davvero pochi km ed è in buono stato perchè no.. conosci bene chi te li vende ed eventualmente sai dove rintracciarlo qualora insorgano problemi?

Quanto convengono rispetto al prezzo che hanno da nuovi (mi raccomando, informati prima!)?!

Visto che purtroppo il chilometraggio non sei in grado di verificarlo sai che uso più o meno ha fatto della moto??

Ti piacciono davvero o li scegli solo perchè hai trovato una buona offerta???

Controlla bene eventuali ammaccatture e/o graffi vari, se non è nulla di trascendentale puoi però tirare ancora un filo il prezzo.. anche le rivettature sono importanti, guarda se vedi qualche "sbavatura" ed inoltre se noti della ruggine anche minima lascia stare.. :DD

ragazzi vi saluto :fiorellino:

parto tra poco e vado a roma per tutto il week end :ciao:

purtroppo non tocchero' la moto per sti due giorni :rolleyes:

spero pero' di toccare qualche romana :D

eheheh, in bocca al lupo XIN, anzi no: sotto le tette della romana.. :fiorellino:

Dove?

Ah Eminente Max, oltre alla convenienza o meno di prendre uno scarico usato, mi chiedevo, se cambio lo scarico completo, devo cambiare subito anche la centralina o quantomeno inserire una powercommander o posso aspettare?

Diciamo che per fare una cosa ad hoc dovresti fare anche quello step (come anche filtro aria).. se fai tutto insieme è sicuramente meglio.. :P

La centralina puoi anche tenerla così all'inizio.. non sarà fluidissima nell'erogazione ma ti accorgeresti della potenza migliorata..

Comunque non è nemmeno necessario sostituirla.. se vai da uno bravo ti può rimappare la tua originale..

Più che altro avrebbe notevoli buchi, sicuramente più ignorante ma appunto con una brutta erogazione.. Ed è vero anche il discorso della rimappatura ma il tipo dovrebbe essere proprio in gamba, ho sentito da amici e conoscenti di certi lavori che fosse mia la moto gli rimapperei la faccia.. :ghghgh:

ragazzi x pulire i collettori cosa mi consigliate: pasta abrasiva, poi...

grazie :)

Azz, sinceramente non saprei.. ma sempre per colpa di quel sacchetto di plastica?!? :fiorellino:

... verba volant, scripta manent...

Sei un motociclista?? Molto bene, allora prima unisciti a noi da qui e dopo passa a trovarci di qua!!

Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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Dove?

Ah Eminente Max, oltre alla convenienza o meno di prendre uno scarico usato, mi chiedevo, se cambio lo scarico completo, devo cambiare subito anche la centralina o quantomeno inserire una powercommander o posso aspettare?

personalmente parlando trovo la sostituzione dello scarico la spesa più stupida che si possa fare, a meno che non lo si faccia solo per estetica.

Una ss recente ha una cavalleria decisamente superiore a quella che il 90 % delle persone che la comprano potrebbe sfruttare, primo per incapacità a farlo secondo perchè usata magari solo per strada, in più su strada si è soggetti a persecuzione continua, e in pista si gira cmq con il dbkiller se non addirittura con lo scarico originale per non superare la soglia del rumore che è pari a quella stradale ormai in tutti i circuiti italiani.

Se consideriamo poi che cambiando lo scarico completo si è obbligati ad adeguare filtro e centralina per evitare i fiammoni tanto belli quanto dannosi possiamo trarre la conclusione che con quei soldi mi rifaccio l'impianto frenante e sistemo le sospensioni, così quando quelli con la moto uguale alla mia ma con lo scarico mi passano sul rettilineo grazie ai 5-6 cavalli guadagnati, io mi tolgo la soddisfazione di staccare 20 metri dopo e passarli in staccata.

Quindi concludendo meglio spendere per depositare a terra ciò che già abbiamo piuttosto che spendere per buttare via altri cavalli al vento.

Discorso inutile nel caso lo scarico sia solo motivo di vanto al bar.

piccola aggiunta: se volete spendere qualche soldo che meriti veramente di essere speso e siete frequentatori di pista, consiglio la Brembo 19RCS, provata in pista e giuro che è un portento, in fondo al rettilineo per staccare forte basta accarezzarla con un dito, veramente una modifica che vale tutti i soldi che costa nell'uso in pista.

l'unico problema è che se frenate in una curva che già è abbastanza tecnica di suo, dopo aver passato un 250 2 tempi che spuzzava olio tipo fontanella, ormai abituato ad arrivare in piena curva ancora frenato fate come me il 29 giugno e scivolate. ma in pista ci sta anche questo

"...vivi più intensamente cinque minuti allungato su una moto come questa, che molta gente in tutta la propria esistenza..."

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A proposito di chilometri percorsi, il treno di gomme che ho su adesso ha ormai 7000 chilometri dei quali quasi 6000 fatti per autostrade durante il mio viaggio a Man: ieri guardando il pneumatico posteriore ho notato che nella parte centrale, la parte con mescola dura (il posteriore è bimescola), inizia a notarsi quella striscia piatta caratteristica del consumo su strade diritte.

Che dite..... meglio cambiarlo o vado avanti senza problemi? chi di voi ha avuto un'esperienza simile? :pompom:

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Raga domani devo andare nelle zone di Siracusa con un paio di amici (con le moto ovviamente) .. ma non so ancora che itinerario fare.. avete qualche consiglio?? grazie mille

iMac i7 quadr-core 2,8GHz, 1 Tb 7200rpm+500Gb SSD + 1Tb di hdd ext, 8Gb di ram DDR3 1333MHz, AMD Radeon HD 6770M con 512MB GDDR5..  - iPhone 6s 64Gb

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personalmente parlando trovo la sostituzione dello scarico la spesa più stupida che si possa fare, a meno che non lo si faccia solo per estetica.

Una ss recente ha una cavalleria decisamente superiore a quella che il 90 % delle persone che la comprano potrebbe sfruttare, primo per incapacità a farlo secondo perchè usata magari solo per strada, in più su strada si è soggetti a persecuzione continua, e in pista si gira cmq con il dbkiller se non addirittura con lo scarico originale per non superare la soglia del rumore che è pari a quella stradale ormai in tutti i circuiti italiani.

Se consideriamo poi che cambiando lo scarico completo si è obbligati ad adeguare filtro e centralina per evitare i fiammoni tanto belli quanto dannosi possiamo trarre la conclusione che con quei soldi mi rifaccio l'impianto frenante e sistemo le sospensioni, così quando quelli con la moto uguale alla mia ma con lo scarico mi passano sul rettilineo grazie ai 5-6 cavalli guadagnati, io mi tolgo la soddisfazione di staccare 20 metri dopo e passarli in staccata.

Quindi concludendo meglio spendere per depositare a terra ciò che già abbiamo piuttosto che spendere per buttare via altri cavalli al vento.

Discorso inutile nel caso lo scarico sia solo motivo di vanto al bar.

piccola aggiunta: se volete spendere qualche soldo che meriti veramente di essere speso e siete frequentatori di pista, consiglio la Brembo 19RCS, provata in pista e giuro che è un portento, in fondo al rettilineo per staccare forte basta accarezzarla con un dito, veramente una modifica che vale tutti i soldi che costa nell'uso in pista.

l'unico problema è che se frenate in una curva che già è abbastanza tecnica di suo, dopo aver passato un 250 2 tempi che spuzzava olio tipo fontanella, ormai abituato ad arrivare in piena curva ancora frenato fate come me il 29 giugno e scivolate. ma in pista ci sta anche questo

sull'efficacia hai perfettamente ragione, il tuo discorso è sacrosanto.. ma relativamente l'estetica ed il sound lo scarico è un "must"..

comunque considera che per uso stradale, a meno che la moto non nasca già di serie così, anche i tubi in treccia (giusto a titolo di esempio) sono fuorilegge.. :fiorellino:

A proposito di chilometri percorsi, il treno di gomme che ho su adesso ha ormai 7000 chilometri dei quali quasi 6000 fatti per autostrade durante il mio viaggio a Man: ieri guardando il pneumatico posteriore ho notato che nella parte centrale, la parte con mescola dura (il posteriore è bimescola), inizia a notarsi quella striscia piatta caratteristica del consumo su strade diritte.

Che dite..... meglio cambiarlo o vado avanti senza problemi? chi di voi ha avuto un'esperienza simile? :pompom:

a me personalmente non è mai successo ma io l'autostrada la evito sempre (nei limiti del possibile).. :D

finchè hai battistrada a sufficienza tieniti i soldi in saccoccia.. :fiorellino:

Raga domani devo andare nelle zone di Siracusa con un paio di amici (con le moto ovviamente) .. ma non so ancora che itinerario fare.. avete qualche consiglio?? grazie mille

qui 50's ti può sicuramente aiutare.. :pompom:

... verba volant, scripta manent...

Sei un motociclista?? Molto bene, allora prima unisciti a noi da qui e dopo passa a trovarci di qua!!

Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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Visiteremo Siracusa, Ortigia, Noto e i laghetti d'Avola... come vi pare?

http://maps.google.it/maps?client=firefox-a&rls=org.mozilla:it:official&hl=it&tab=wl

iMac i7 quadr-core 2,8GHz, 1 Tb 7200rpm+500Gb SSD + 1Tb di hdd ext, 8Gb di ram DDR3 1333MHz, AMD Radeon HD 6770M con 512MB GDDR5..  - iPhone 6s 64Gb

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Azz, sinceramente non saprei.. ma sempre per colpa di quel sacchetto di plastica?!? :pompom:

6 1 grande ... ti ricordi dell'incidente !!

anche per quello ma più che altro x i 6 anni di usura..

vabbè proverò con la pasta abrasiva e brillantante x acciaio: vediamo che esce fuori.

posterò foto prima e dopo.

grazie lo stesso. CIA' :pompom:

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Visiteremo Siracusa, Ortigia, Noto e i laghetti d'Avola... come vi pare?

http://maps.google.it/maps?client=firefox-a&rls=org.mozilla:it:official&hl=it&tab=wl

guarda io non conosco per nulla le tue zone, comunque 147 km in nemmeno 3 ore.. :pompom:

forzaaaaaaaaaaaaaaa, almeno 250/300 km!!!!!!!!!! :pompom: :D

... verba volant, scripta manent...

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6 1 grande ... ti ricordi dell'incidente !!

anche per quello ma più che altro x i 6 anni di usura..

vabbè proverò con la pasta abrasiva e brillantante x acciaio: vediamo che esce fuori.

posterò foto prima e dopo.

grazie lo stesso. CIA' :pompom:

:D:fiorellino: :pompom:

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guarda io non conosco per nulla le tue zone, comunque 147 km in nemmeno 3 ore.. :rolleyes:

forzaaaaaaaaaaaaaaa, almeno 250/300 km!!!!!!!!!! :DD;)

ti do un'ide allora :)

Laghetti dAvola: http://occoio.altervista.org/laghetti-d-avola/index.html

Siracusa e Ortigia: http://www.nozio.com/it/Europa/Italia/Sicilia/Siracusa/guide_turistiche/Luoghi_e_Suggestioni.htm

Marina di Ragusa: c'è un bel lungomare ... ;)

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Visiteremo Siracusa, Ortigia, Noto e i laghetti d'Avola... come vi pare?

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Domani Siracusa sarà invasa da motociclisti, c'è il primo raduno del Ducati Club Siracusa

e ci sarà anche il Sexy Bike Wash :DD , nonchè giri in pista all'autodromo, giochi, pranzo e di tutto e di più :rolleyes:

locandina(1).jpg

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Sexy Bike Wash?!? :DD

.. arrivoooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ;):rolleyes:

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Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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L'anno scorso hanno fatto un raduno con queste ragazze come attrazione, ho sentito dire che più di uno ha litigato con la ragazza o con la moglie pur di farsi lavare assieme alla moto da loro...

Cose tipo magliette e panty attillatissimi e iperbagnati e tutto trasparentissimo.... e tu in mezzo a loro che ti insaponano assieme alla tua bike.....

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azz, a me mi possono insaponare finchè vogliono ma la mia Lady T la tocco solo io.. :rolleyes::DD

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Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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... Devo assolutamente andarci.... quasi quasi "marino" il lavoro....

Anzi comincio a piangere col direttore lavori, magari se gli baratto questa Domenica con la prossima e ci aggiungo un altro Sabato... che dici accetterà?

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può essere, ma non dirgli del Sexy Wash oppure anche lui vorrà andare ed a te toccherà lavorare (fa anche rima).. :rolleyes::DD

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Lady T (Aprilia Tuono 1.000 R Factory)

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Arrivato adesso!!!!

loweringkit1.jpg

Lunedì lo monto e vediamo che effetto farà....

Devo procurarmi una chiave dinamometrica, quì in cantiere ne abbiamo un mucchio, il difficile è farla uscire.

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Tornato dal mio giretto del sabato!

Belle pieghe, un po di strade brutte e altre belle!

Però madonna come vibra questa moto, sempre di più, che siano gli pneumatici?

Comincio a pensare di farla vedere....

Cmq oggi ho fatto un giro sull'hornet di un mio amico (evcchio modello) con su lo scarico della DPM....INAFFRONTABILE!!

Sound favoloso ma non ci si sta, dopo 5 min mi faceva male la testa e non si sente nient'altro....troppo assolutamente troppo...chissà se anche l'arrow è così...

 

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Arrivato adesso!!!!

loweringkit1.jpg

Lunedì lo monto e vediamo che effetto farà....

Devo procurarmi una chiave dinamometrica, quì in cantiere ne abbiamo un mucchio, il difficile è farla uscire.

Cosa sono? :rolleyes:

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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Cosa sono? :DD

sono degli adjuster per le sospensioni

ottimo 50's!:rolleyes:

 iPhone 3G S 32Gb Black+iOS 4.1

 Macbook White Unibody 2009/2.26/4gb RAM/WD 320gb 7200rpm/Snow Leopard 10.6.4+Samsung 20" LED SyncMasteBX2035

BIKERS CLUB :Husqvarna SMR 570 100th Anniversary-Kawasaki VN 800 Classic '98

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Lowering Kit, per abbassare la mia Zetina in tutta sicurezza.

Per chi fosse interessato, esistono anche per alzarle (disponibili per quasi tutte le moto) :ghghgh:

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Ragazzi oggi sono andato al concessionario ed ho visto la Yamaha MT03

Mazza se è bella! Ci sono salito anche sopra e l'impostazione di guida era PERFETTA per me ;) Nè bassissima nè troppo alta. Mi sembrava quasi di stare sopra alla mia 125 :( Il prezzo poi non era male (5600 € chiavi in mano senza contare la rottamazione del mio TW ) l'ho trovata anche usata in un negozio che sono andato a vedere e la davano a 4000 € compreso il passaggio di proprietà.

L'unica cosa che preoccupa sia me che mio padre è la solita questione: Un cilindro solo ce la farà a spararsi ogni fine settimana 2-300 Km (ovviamente stando rigorosamente sotto i limiti di velocità; non pretendo mica che mi vada a 160 ;) ) che sarebbero quelli che penso che più o meno vi fate voi per i vostri giri :( Per il resto il bauletto mi hanno detto che ci si può mettere quindi sono OK

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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