MAC motociclisti????

[maxpwr]

aahhhhh, sei venuto dalle mie parti (insomma, per così dire).. Lugano è a circa 35 km da casa mia..

adesso però non sparire per altri 3 mesi, portatile o no..

ora però vado in branda, notte!!

[MACGAS]

Ciao Lorè: che ruote hai messo ? prezzo ?

Ciao grande!

ho messo su le M3 stavolta, e devo dire che (prima girata oggi) mi ci trovo proprio bene, ho un bel feeling soprattutto sull'anteriore dove prima mi sentivo molto insicuro, mi sembra che "appoggino" proprio bene in piega...

Prese a 280 montate che leggendo qua e la mi pare proprio un buon prezzo...

[Coniglione]

No, nei circuiti è vietato usare qualunque cosa non sia in pelle. Ma la sicurezza NON è relativa né secondaria alla leggerezza, visto che le uniche moto che non riescono ad andare sottopeso sono le 125GP. Non è un paio di chili di tuta che fanno la differenza. Saltare un paio di gare perché ci si fa male, invece, fa tantissima differenza per la squadra, gli sponsor, gli organizzatori, eccetera eccetera, e i costi sono del tutto secondari, quindi se ci fossero materiali con caratteristiche migliori in circolazione, stai sicuro che le case di punta, quelle che sulla sicurezza dei piloti fanno i miliardi, lo utilizzerebbero.

Non per essere cattivo, ma un test in cui l'AGV S4 prende cinque stelle e l'Arai RX7 ne prende tre mi lascia molto perplesso. Ricordo una statistica di una grossa assicurazione USA (al limite della legalità) che Arai avrebbe voluto usare come pubblicità salvo scoprire che ovviamente non poteva, che cinque/sei anni fa passò in mano a diversi addetti ai lavori. Che, diciamo così, metteva in luce differenze interessantissime fra i vari marchi.

Purtroppo, non avendo documentazione a riguardo, ne parliamo a voce finché ti pare ma per iscritto non metto nulla. Piuttosto, dimmi se da ottobre il sito riceve qualche contatto in più...

Ciao, Edo

Ho letto da qualche parte che per un tot testavano il keprotec... con risultati imbarazzanti ...

Su Arai e Sharp... chissà! In usa però usano la scodella...

Che succede ad ottobre???

[Silv3r]

50's...smettila di postare foto di Mrs. Black che poi sto male a dover aspettare altri due anni!!!

[Cybersyn639]

Vedo che anche tu sei un seguace della religione puntointerrogativonesimo visto che non lo nomini nemmeno, come dice il primo interrogativo (l'equivalente del cristiano comandamento, ovviamente)

?

Approfitto di questa demenzialità che ho scritto per augurarvi buonanotte, e guidate piano!

EDIT: avrei dovuto quotarti, Coniglione, mi hai rovinato il post demenziale editando il tuo messaggio

[Coniglione]

50's...smettila di postare foto di Mrs. Black che poi sto male a dover aspettare altri due anni!!!

Silver, ma quanti anni ciai? Io ho aspettato 20 anni per una moto VERA

[Coniglione]

Vedo che anche tu sei un seguace della religione puntointerrogativonesimo visto che non lo nomini nemmeno, come dice il primo interrogativo (l'equivalente del cristiano comandamento, ovviamente)

?

Approfitto di questa demenzialità che ho scritto per augurarvi buonanotte, e guidate piano!

EDIT: avrei dovuto quotarti, Coniglione, mi hai rovinato il post demenziale editando il tuo messaggio

EEEEEEHHHHH???

[Silv3r]

Silver, ma quanti anni ciai? Io ho aspettato 20 anni per una moto VERA

19 ma devo aspettare i 21...

[fabio.devoti]

19 ma devo aspettare i 21...

Se ti interessa sappi che la Kawasaki sta facendo una promozione tale per cui senza sovrapprezzi di vendono la zetina depotenziata

Domanda, ma dove si possono trovare tutti quei pezzi "special" per le moto?

[maxpwr]

curiosando qua e là..

[50s]

curiosando qua e là..

Googleando.... eBayando....

[50s]

il bello di tutto ciò è che ha preso anche ilife 09 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! e che ca$$o allora poi ha ragione la donna...

iLife 09 l'ho preso soprattutto perche, nonostante sulla scatola della mia videocamera Panasonic ci fosse scritto "per Mac", ho scoperto che senza il nuovo iMovie non funziona... Non riesco a "leggere ed importare i filmati

Ma adesso tutto OK

[XIN]

hai hai dobbiamo festeggiare i 10 mila messaggi di maxpwr

;) :saltella: :saltella:

e mi ricordo il mio topic aperto per quando sono arrivato a 5 melette

http://www.italiamac.it/forum/showthread.php?t=124332

[XIN]

ieri sono rimasto 5 minuti a guardare una bmw r1200s bella azzzzzzzzz

[XIN]

http://video.libero.it/app/play?id=760f2dbc1c9da66685a75842727c71bd

stamattina faccio ginnastica

[Fasteddie]

Su Arai e Sharp... chissà! In usa però usano la scodella...

In USA... usano di tutto. A me è capitata sotto gli occhi solo una pagina (poteva essere un falso, ma se lo era si trattava di roba fatta molto, molto bene) con le statistiche differenziate per marca e tipo (jet, combinato, integrale), su traumi da impatto su veicolo o semplice scivolata, con impatto frontale, laterale o strisciata, e relativi danni riportati con cinque livelli di gravità.

Diciamo solo che la prima marca staccava la seconda di un buon margine. La seconda, a sua volta, dava un'eternità alla terza, molto vicina a tutto il resto. Secondo versione ufficiale (per quanto mi riguarda poteva anche trattarsi di un tentativo di comunicazione "virale") non hanno potuto utilizzare la statistica per motivi legali. Non chiedermi altro perché, onestamente, non lo so: quando vidi il foglio il PR mi disse che l'avrebbero usata, un paio di mesi dopo il PR era cambiato e mi disse che non avevano potuto.

Che succede ad ottobre???

Risentiamoci in quel periodo. Tanto, non me ne vado granché in fretta...

Ciao, Edo

[Fasteddie]

ieri sono rimasto 5 minuti a guardare una bmw r1200s bella azzzzzzzzz

E va anche un gran bene, checché ne dicano certuni...

Ciao, Edo

[XIN]

qualcuno di voi ha montato una power commander ???

e per quanto riguarda i filtri aria BMC o K&N che mi dite ???

[jaiss]

Ciao grande!

ho messo su le M3 stavolta, e devo dire che (prima girata oggi) mi ci trovo proprio bene, ho un bel feeling soprattutto sull'anteriore dove prima mi sentivo molto insicuro, mi sembra che "appoggino" proprio bene in piega...

Prese a 280 montate che leggendo qua e la mi pare proprio un buon prezzo...

infatti le tenevo sott'okkio anch'io.

appena finisco le diablo corsa le voglio provare.

come resa km all'incirca ?!?

[50s]

qualcuno di voi ha montato una power commander ???

e per quanto riguarda i filtri aria BMC o K&N che mi dite ???

Stai pensando di cambiare tutto il gruppo di scarico?

Un mio collega (ha una R1) ha sostituito tutto lo scarico per montare un MASS basso, quindi niente più catalizzatore

Ma per avere realmente un incremento nelle prestazione ha dovuto montare la centralina e installare filtri adeguati: lui ha comprato i K&N che, a detta del suo meccanico, sono praticamente eterni come durata.

La centralina l'ha calibrata lui in campagna con il suo laptop ed il SW che gli hanno dato assieme alla centralina Dynojet Power Commander.

Adesso dice che se prima era una bomba, adesso è una bomba molto più gestibile e + potente.

[50s]

E va anche un gran bene, checché ne dicano certuni...

Ciao, Edo

... e vorrei vedere, con quello che costa...

[Fasteddie]

qualcuno di voi ha montato una power commander ???

e per quanto riguarda i filtri aria BMC o K&N che mi dite ???

Avute entrambe le cose su diverse moto. Anzi, il K&N ce l'ho anche sull'attuale K1200R.

I filtri aria più liberi, se non fai molte strade polverose, sono un discreto stratagemma per migliorare un po' coppia a bassi e medi ed erogazione in generale. Non ti aspettare chissà quali miglioramenti: la cosa più bella è il rumore d'aspirazione che diventa sicuramente più grintoso. Scordati i guadagni di cavalleria promessi: sono specchietti per allodole.

La Power Commander aiuta a:

- far rendere al meglio impianti di scarico/aspirazione aftermarket,

- eliminare i buchi d'erogazione dovuti alle restrizioni/smagrimenti dell'omologazione,

- adattare il rendimento della moto, se si è esperti, variando la carburazione.

Detto questo, i miracoli non li fa, e se ne tira fuori il meglio solo mettendo la moto al banco presso preparatori Dynojet che sanno fare il loro lavoro e fanno una mappatura su misura. Se uno la deve prendere per scaricare la mappa standard per lo scarico/terminale/filtro che ha su e basta, la spesa (compreso il montaggio, che diventa sempre più incasinato) non so quanto valga la resa.

Ah, i consumi aumentano mostruosamente, per quelli a cui l'aspetto interessa, visto che la mappatura è quasi dappertutto ben più ricca rispetto a quella di serie.

[Silv3r]

Se ti interessa sappi che la Kawasaki sta facendo una promozione tale per cui senza sovrapprezzi di vendono la zetina depotenziata

Domanda, ma dove si possono trovare tutti quei pezzi "special" per le moto?

Non lo sapevo! Interessante...ma mi sa che la prenderò a potenza piena salvo usati buoni...tanto i 21 devo aspettarli quindi tanto vale prendere la moto a piena potenza...

[XIN]

allora lasciando stare la centralina che mi sembra un discorso abb complesso e costoso visto che non ho intenzione di spendere soldi per l'impianto di scarico completo, mettere solamente il filtro sportivo non fa di certo male o no???

[50s]

allora lasciando stare la centralina che mi sembra un discorso abb complesso e costoso visto che non ho intenzione di spendere soldi per l'impianto di scarico completo, mettere solamente il filtro sportivo non fa di certo male o no???

La stessa K&N dice:..... Precisiamo che i filtri K&N, se utilizzati senza i relativi kit di modifica carburatori o centralina Power Commander o Eprom, migliorano la respirazione del motore ma non danno effettivi incrementi di potenza.

[XIN]

beh okkkkkkkkk allora miglioriamo la respirazione del motore

[Silv3r]

Beh può essere un acquisto in previsione di una futuro Power Commander ecc.

...altrimenti non ha senso...che scarico hai?

[XIN]

MIVV

[XIN]

oggi ho provato la monster 900 i.e. di mio fratello anno 2002

allora rispetto alla mia SV650 le differenze sono:

innanzitutto piu' bassa, salito in sella si è almeno 3 cm piu' bassi il che fanno sembrare la moto piu' piccola, non so se il passo sia differente tra le due moto

il manubrio è piu' stretto, piu' basso e piu' in avanti che porta a far caricare molto il peso sull'anteriore ( stanca i polsi in fretta), si ha un ottimo feeling con l'avantreno si vede la strada piu' da vicino quando si piega :lol:

la forcella è ben solida, non sbaglia mai e da gran sicurezza, qui la mia SV pecca alla grande!!!

i freni sono molto piu' potenti ( vabbeh la mia frena lo stesso )

freno motore non ne ha ... se mollo l'acceleratore va via dritta per molto, la mia se mollo è come se frenassi...

sono entrambe bicilindriche, ha sicuramente piu' coppia(73nm contro 64nm) e cavalli (78 contro 72)ma io non li ho sentiti

maneggevolezza ottima, nei PIF-PAF va alla grande... la mia pero' mi sembra piu' leggera

ha le marce piu' lunghe... lunghissime azz, io snocciolo marce una dopo l'altra, li in seconda vai sui passi in salita fino a 100 all'ora e la terza non la metti mai...

fa un casino della madonna per niente

altre cose se mi vengono in mente le metto dopo

[Silv3r]

MIVV

Ok...altrimenti ti consigliavo di iniziare dallo scarico...ma a 'sto punto...Do what you want!