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MAC motociclisti????


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Ragazzi ho un dubbio: quando arriveranno i soldi mi piacerebbe cambiare gli scarichi della mia 883 per avere un sound migliore, seppure non regolare...

Avevo visto dei terminali neri stupendi a 400€ purtroppo però mi è stato riferito che fanno così casino che ti beccano subito.

Ci sono gli Screamin Eagle, stanno sulle 5-600€ e suonano maledetta mente bene pur avendo un design molto simile a quelli originali.

Poi però ho letto che molti al posto di spendere queste cifre, fanno una cosa molto più veloce: bucano internamente lo scarico facendolo diventare quindi aperto. Operazione questa che si può fare manualmente o direttamente dal meccanico spendendo tipo 20-30€ se non addirittura 0€.

C'è da considerare che la revisione la devo fare tra un po' di anni quindi in teoria dovrei campare tranquillo, specie considerando che sulla carta lo scarico è omologato e che di biker HD mi hanno sempre detto che ne fermano 1 su di un milione.

Voi che mi consigliate?

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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avevo anche il tutu...

Buon giorno popolo di IM a due ruote!!! Nessuna recensione di qualche giretto pre-estivo? Comunque aggiorniamo il calendario: - 24

secondo me stai partendo dal presupposto sbagliato... ti piace la moto? hai i soldi per comprarla? se si e se si allora comprala se devi stare a fare i centesimi sulla benzina, allora ti consiglio

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TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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Se buchi lo scarico, quando farai la revisione dovrai comprarne uno originale non bucato, tra un anno come tra cinque anni. Io comprerei terminali alternativi lasciando intatti gli originali...

Quello è un vero problema ma è presto risolto dal fatto che, come dice lo stesso meccanico ufficiale HD, "portala da me anche con gli scarichi non originali e in qualche modo te la faccio passare" :angioletto:

Da quello che ho letto infatti oramai è divenuta una pratica comune per le HD di cui in Italia (e penso anche nel resto d'europa) la maggior parte gira con scarichi non omologati. Trovami tu un'HD che non fa un rumore assurdo :ghghgh:

Devo comunque farmi due conti e decidere bene se rischiare oppure no :rolleyes:

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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Etna.... :sbav:

Sabato ho già preparato una mangiata in vetta :DD

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Guest mbro87

Quello è un vero problema ma è presto risolto dal fatto che, come dice lo stesso meccanico ufficiale HD, "portala da me anche con gli scarichi non originali e in qualche modo te la faccio passare" :angioletto:

Da quello che ho letto infatti oramai è divenuta una pratica comune per le HD di cui in Italia (e penso anche nel resto d'europa) la maggior parte gira con scarichi non omologati. Trovami tu un'HD che non fa un rumore assurdo :ghghgh:

Devo comunque farmi due conti e decidere bene se rischiare oppure no :rolleyes:

Ma non è tanto il discorso del meccanico amico che ti fa la revisione; pure io ho conoscenti che fanno revisioni che, a loro rischio e pericolo (se c'è realmente?), ti fanno passare il mezzo (e non ti dico che mezzo) ad occhi chiusi; il problema è quando ti fermano per strada, che rischi una multa da 47 a 292 euro con sospensione del mezzo e obbligo di revisione (ritiro del libretto).

E li che fai? Torni dal meccanico amico che, di nuovo, te la fa ripassare? (a quel punto il rischio per lui di un controllo ,dato che dichiara il falso, diventa abbastanza alto).

Compra un terminale omologato e non ci pensi più...

Non fare come il sottoscritto :ghghgh::ghghgh::ghghgh::ghghgh:

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Buon Giorno "picciotti" motorizzati.....

Che caldo! Oggi iniziamo a mettere le manine sulla Black (navigatore e cambio olio) poi dal buon Mario per cambio gomme e poi a ritirare la borsa waterproof e, naturalmente cazzeggio e granita con brioche :P

- 10

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Ma non è tanto il discorso del meccanico amico che ti fa la revisione; pure io ho conoscenti che fanno revisioni che, a loro rischio e pericolo (se c'è realmente?), ti fanno passare il mezzo (e non ti dico che mezzo) ad occhi chiusi; il problema è quando ti fermano per strada, che rischi una multa da 47 a 292 euro con sospensione del mezzo e obbligo di revisione (ritiro del libretto).

E li che fai? Torni dal meccanico amico che, di nuovo, te la fa ripassare? (a quel punto il rischio per lui di un controllo ,dato che dichiara il falso, diventa abbastanza alto).

Compra un terminale omologato e non ci pensi più...

Non fare come il sottoscritto :ghghgh::ghghgh::ghghgh::ghghgh:

Il discorso che fai tu è valido per la questione degli scarichi non omologati e quindi è una cosa "a monte". Ti posso dire che sentendo in giro (lo hanno detto pure qui su italiamac se non erro) NESSUNA HD è mai stata fermata per i controlli agli scarichi in quanto la polizia sa bene che queste moto tendono di per se a fare tanto rumore. Purtroppo io non ho ancora trovato un paio di scarichi omologati con il giusto sound per la mia 883. è un discorso che va fatto a parte ;) Ovviamente non si deve esagerare come per esempio quando si montano i terminali che vi avevo postato un paio di giorni fa XD Avere un'HD con gli scarichi chiusi è praticamente un'eresia XD Non c'è proprio storia. Diciamo che la cosa più sicura è mettere gli scarichi "variabili" XD

Terminali omologati che mi diano lo stesso stupendo borbottio non ne ho ancora trovati :(

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registra il suono di una HD che ti piace

metti un impianto stereo con casse bose da 150W l'una sulla HD

fai in modo che si alzi il volume del suono quando sgasi..

vedi che rombo viene fuori :D

:-)

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registra il suono di una HD che ti piace

metti un impianto stereo con casse bose da 150W l'una sulla HD

fai in modo che si alzi il volume del suono quando sgasi..

vedi che rombo viene fuori :D

Questo mi sa che andrà fatto tra qualche anno quando faranno le HD elettriche :rofl:

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Guest mbro87

Il discorso che fai tu è valido per la questione degli scarichi non omologati e quindi è una cosa "a monte". Ti posso dire che sentendo in giro (lo hanno detto pure qui su italiamac se non erro) NESSUNA HD è mai stata fermata per i controlli agli scarichi in quanto la polizia sa bene che queste moto tendono di per se a fare tanto rumore. Purtroppo io non ho ancora trovato un paio di scarichi omologati con il giusto sound per la mia 883. è un discorso che va fatto a parte ;) Ovviamente non si deve esagerare come per esempio quando si montano i terminali che vi avevo postato un paio di giorni fa XD Avere un'HD con gli scarichi chiusi è praticamente un'eresia XD Non c'è proprio storia. Diciamo che la cosa più sicura è mettere gli scarichi "variabili" XD

Terminali omologati che mi diano lo stesso stupendo borbottio non ne ho ancora trovati :(

Relativamente; il rombo delle HD è omologato e soprattutto è sotto brevetto.

Sono dei catorci che fanno un rumore assurdo....

:P ovviamente scherzo, non amando il genere di moto non potrai mai trovare il mio pieno appoggio :P.

E poi sto cazzo, trovare un customista che saluta un altro motociclista qui da noi è un evento rarissimo! Che cavol succede ai bikers?

Il mio discorso comunque era generico per qualsiasi scarico e qualsiasi moto :).

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A me succede il contrario: io saluto tutti quelli che hanno due ruote e le marce, e vengo salutato quasi sempre dalle altre custom, spesso dalle naked, raramente dalle SS, e mai-e-poi-mai-piuttosto-che-salutarti-mi-sparo dagli enduro bmw et similia. Sapessi le imprecazioni ogni volta che non mi rispondono... Manco gli costasse fatica :mad:

Tutti i miei post sono IMHO

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Il discorso che fai tu è valido per la questione degli scarichi non omologati e quindi è una cosa "a monte". Ti posso dire che sentendo in giro (lo hanno detto pure qui su italiamac se non erro) NESSUNA HD è mai stata fermata per i controlli agli scarichi in quanto la polizia sa bene che queste moto tendono di per se a fare tanto rumore. Purtroppo io non ho ancora trovato un paio di scarichi omologati con il giusto sound per la mia 883. è un discorso che va fatto a parte ;) Ovviamente non si deve esagerare come per esempio quando si montano i terminali che vi avevo postato un paio di giorni fa XD Avere un'HD con gli scarichi chiusi è praticamente un'eresia XD Non c'è proprio storia. Diciamo che la cosa più sicura è mettere gli scarichi "variabili" XD

Terminali omologati che mi diano lo stesso stupendo borbottio non ne ho ancora trovati :(

la polizia ferma i motociclisti mica per amore della quiete bucolica del paesino di turno, ma per far cassa. In quel caso puoi stare certo che ti vanno a controllare l'omologazione di tutto (portatarga, indicatori di direzione, scarico, solo gli specchi generalmente si salvano). Discorso diverso è se ti fermano i carabinieri per un controllo, li non rompono le palle a meno che tu non stia girando con cose improponibili. Quindi ti sconsiglio vivamente di girare con uno scarico non omologato. Non so se poi potrebbe tirare fuori qualche storia pure l'assicurazione, ma ho idea di si.

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A me succede il contrario: io saluto tutti quelli che hanno due ruote e le marce, e vengo salutato quasi sempre dalle altre custom, spesso dalle naked, raramente dalle SS, e mai-e-poi-mai-piuttosto-che-salutarti-mi-sparo dagli enduro bmw et similia. Sapessi le imprecazioni ogni volta che non mi rispondono... Manco gli costasse fatica :mad:

Purtroppo si sa che chi va di GS si crede una spanna sopra... (chiaramente non tutti, per carità)

E poi li vedi che hanno moto stralucide che vedono la polvere solo quando rimangono ferme in garage perchè piove... :ghghgh:

Sono veramente pochi quelli che le usano per quello per cui sono state concepite, perché sono grandi signore moto, sul serio puoi farci quasi tutto.

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
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Relativamente; il rombo delle HD è omologato e soprattutto è sotto brevetto.

Sono dei catorci che fanno un rumore assurdo....

:P ovviamente scherzo, non amando il genere di moto non potrai mai trovare il mio pieno appoggio :P.

E poi sto cazzo, trovare un customista che saluta un altro motociclista qui da noi è un evento rarissimo! Che cavol succede ai bikers?

Ti posso dire con fierezza che in questo mese che ho l'HD ho SEMPRE salutato tutti :) Qualcuno ricambia, altri no :( La prima moto che ho salutato era un BMW 1200 GS e non ci crederete mai ma mi ha salutato :DD

Da quello che so alla fine l'HD non è riuscita a far brevettare il suo sound :(

la polizia ferma i motociclisti mica per amore della quiete bucolica del paesino di turno, ma per far cassa. In quel caso puoi stare certo che ti vanno a controllare l'omologazione di tutto (portatarga, indicatori di direzione, scarico, solo gli specchi generalmente si salvano). Discorso diverso è se ti fermano i carabinieri per un controllo, li non rompono le palle a meno che tu non stia girando con cose improponibili. Quindi ti sconsiglio vivamente di girare con uno scarico non omologato. Non so se poi potrebbe tirare fuori qualche storia pure l'assicurazione, ma ho idea di si.

No, non è questo che volevo dire ;) So benissimo che fermano per far rispettare la legge (e per far cassa) come è giusto che sia ;) Ma stando a tutti i biker HD, ai forum e agli stessi concessionari, sembra che di HD ne fermino tipo 1 all'anno/secolo :oops: Per di più, avendo gli scarichi originali (nel caso in cui buco solo il loro interno) a vista è difficile capire se li ho modificati oppure no in quanto il pezzo è "originale". Quelli che fermano sono quelli che hanno palesemente gli scarichi aperti perchè hanno messo scariche come questi

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Ti posso dire con fierezza che in questo mese che ho l'HD ho SEMPRE salutato tutti :) Qualcuno ricambia, altri no :( La prima moto che ho salutato era un BMW 1200 GS e non ci crederete mai ma mi ha salutato :DD

Da quello che so alla fine l'HD non è riuscita a far brevettare il suo sound :(

No, non è questo che volevo dire ;) So benissimo che fermano per far rispettare la legge (e per far cassa) come è giusto che sia ;) Ma stando a tutti i biker HD, ai forum e agli stessi concessionari, sembra che di HD ne fermino tipo 1 all'anno/secolo :oops: Per di più, avendo gli scarichi originali (nel caso in cui buco solo il loro interno) a vista è difficile capire se li ho modificati oppure no in quanto il pezzo è "originale". Quelli che fermano sono quelli che hanno palesemente gli scarichi aperti perchè hanno messo scariche come questi

allora mi compro una HD...che cavolo ogni volta che mi fermano c'è qualche stronzo che infila la paletta negli scarichi per verificare che non abbia tagliato il fondello del db killer! se la infilassero da qualche altra parte quella paletta...

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allora mi compro una HD...che cavolo ogni volta che mi fermano c'è qualche stronzo che infila la paletta negli scarichi per verificare che non abbia tagliato il fondello del db killer! se la infilassero da qualche altra parte quella paletta...

"tocchi tocchi con mano..." :D

ma non si scioglie la paletta?

:-)

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magari guarda, così avrei occasione per denunciarli tutti! (il terminale nelle moto catalizzate scalda relativamente poco, a differenza del catalizzatore...) sfortunatamente la mia ha i collettori in titanio (blocco unico fino al catalizzatore) quindi non esiste un raccordo che permetta di levarsi il barilotto dalle balle, e tantomeno si può pensare di farselo perchè saldare il titanio non è una passeggiata e soprattutto tagliare i collettori originali è una pessima idea in ottica revisione. E spendere 1000€ per un completo a cui si dovrebbe aggiungere centralina con mappatura dedicata etc etc etc proprio non mi va, anche se mi piacerebbe molto :)

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Ieri ho iniziato a capire come funziona il GPS. :DD

Oggi memorizzo i percorsi e tutte le varie tappe.

Buona Strada ed un ottimo fine settimana!!!

- 9 :gira:

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