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MAC motociclisti????


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... visto che questa estate andrò in Inghilterra in moto, passando per la Francia, qualcuno sa se è obbligatorio il gilet fluo sopra la giacca?

Ed, eventualmente, ci sono delle omologazioni particolari per sceglierlo?

Grazie

Per la Francia dal primo Gennaio sì!

Per l'Inghilterra credo sia lo stesso dato che da loro lo usano da molto tempo, se trovo qualcosa ti informo.

Ecco il testo del decreto francese:

Preso dal Desmodromico.com

TESTO ORIGINALE

A partir du 1er janvier 2012, tous les usagers de deux-roues et trois-roues de

125 cc et plus devront porter un gilet fluo. Cette obligation s’inscrit dans la

suite logique de l’obligation du gilet dans les voitures.

Il pourra s’agir d’un gilet de haute visibilité ou d’un blouson portant des

bandes rétro-réfléchissantes.

Seules deux couleurs seront autorisées : jaune ou orange.

Défaut de port de gilet sanctionné

Le motard qui ne portera pas d’équipement rétro-réfléchissant sera sanctionné

d’une contravention de troisième classe soit 68 euros d’amende, et 2 points de

retrait sur le permis de conduire.

In Italia avevo visto qualcosa della Dainese e della Spidi.

Eccoti un link Inglese dove puoi trovare di tutto e di più :ciao:

http://www.motorcycleinfo.co.uk/index.cfm?fa=contentGeneric.twhhyjzpxapzkouq&pageId=99925

Modificato da 50's

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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avevo anche il tutu...

Buon giorno popolo di IM a due ruote!!! Nessuna recensione di qualche giretto pre-estivo? Comunque aggiorniamo il calendario: - 24

secondo me stai partendo dal presupposto sbagliato... ti piace la moto? hai i soldi per comprarla? se si e se si allora comprala se devi stare a fare i centesimi sulla benzina, allora ti consiglio

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E domani un bel giro in moto con il mio amico Dmask :D

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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Ma va bene anche il gilet arancione che si tiene in auto, presumo... Dovrei andare anche io in Francia, mi devo attrezzare mannaggia. Comunque oggi ho concluso il rodaggio con una puntatina in Liguria. Che caldooo!

E domani un bel giro in moto con il mio amico Dmask :D

Dove andate di bello?

Tutti i miei post sono IMHO

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Dove andate di bello?

Verso Como e Bellagio :)

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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bellagio, lungolago, giretto tranzollo :D

qualcuno si unisce? :D

ritrovo a camerlata alle 9.30

al momento siamo 3 gladius ed una 883 ;)

il ritorno magari passiamo da lecco->erba->como

che si fa un bel giretto :)

Modificato da dmask

:-)

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Insomma, un tuffo nella nostalgia XD

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Adoratore di Emma Watson

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Erano diversi mesi che le aspettavo, con un amico, ex collega di cantiere, fabbro, abbiamo studiato queste maniglie passegero in inox per l'XT ed il lavoro che ha fatto mi soddisfa molto ..... pensare che le originali Yamaha sono nere in gomma e fanno parecchio schifo, in conpenso costano 30 € l'una se non sbaglio.

img0128bw.jpg

img0129kg.jpg

"... c'era una donna a Bahia s'ubriacava di noia e sake'

sotto una vecchia sequoia ballava il samba e cantava per me ..."

R. Gaetano

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Per la Francia dal primo Gennaio sì!

Per l'Inghilterra credo sia lo stesso dato che da loro lo usano da molto tempo, se trovo qualcosa ti informo.

Ecco il testo del decreto francese:

Preso dal Desmodromico.com

TESTO ORIGINALE

A partir du 1er janvier 2012, tous les usagers de deux-roues et trois-roues de

125 cc et plus devront porter un gilet fluo. Cette obligation s’inscrit dans la

suite logique de l’obligation du gilet dans les voitures.

Il pourra s’agir d’un gilet de haute visibilité ou d’un blouson portant des

bandes rétro-réfléchissantes.

Seules deux couleurs seront autorisées : jaune ou orange.

Défaut de port de gilet sanctionné

Le motard qui ne portera pas d’équipement rétro-réfléchissant sera sanctionné

d’une contravention de troisième classe soit 68 euros d’amende, et 2 points de

retrait sur le permis de conduire.

In Italia avevo visto qualcosa della Dainese e della Spidi.

Eccoti un link Inglese dove puoi trovare di tutto e di più :ciao:

http://www.motorcycl...uq&pageId=99925

... grazie mille... allora mi sa che mi compero anche il gilet.

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

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Giornata STRATOSFERICA con Dmask e i suoi amici. Bel tempo, ottimi percorsi e gente IPER simpatica. Mi hanno fatto vedere posti così belli da mancarmi il fiato. Anche il lato gastronomico è stato ottimo con un bel paninazzo con la salamella e una cotoletta gigante :DD

Unica nota negativa il fare da tappo al gruppo. Sebbene non tirassero come dei dannati la mia 883 non è fatta per andare forte tra le curve e in più io sbaglio molte traiettorie prendendo le curve troppo strette. Il gruppo però è stato gentilissimo e non me lo ha mai fatto pesare e di questo gli sono grato.

Spero di poterli rivedere presto per visitare nuovi posti e provare le sensazioni uniche che solo un giro in moto con gli amici può regalare :)

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Adoratore di Emma Watson

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mi sa che poche HD hanno visto quel paesaggio :D

:DD E per questo sono grato al gruppo e orgoglioso di esserci stato. Vista magnifica unita a una compagnia stratosferica. Tra l'altro mi sono anche stupito di come si è comportata la mia HD perchè alcuni tratti non erano perfetti a livello di asfalto e avevano una buona pendenza. L'883, seppur piano, si arrampicava benissimo senza la minima indecisione :)

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Io ho inaugurato la stagione 2012 con un piccolo giretti sui vicini colli, in compagnia di amico Guzzista con 1200 sport. Giro semitranquillo, dovuto in parte alle strade zeppe di ciclisti e in parte al fatto che un ciocco di legno avrebbe guidato meglio di me, ci sono 7 strati di ruggine invernale da scrostare (non che sia un manico di solito, comunque). Scambio moto con relative risate causate dalla drammatica differenza di postura, distribuzione dei pesi insomma di tutto, poi aperitivo in cima, sosta di fronte alla vetrina di Borile (han fatto proprio un bel negozio) e rientro.

Ora mi tocca il tagliando dei 12.000, anche se ho sforato di mille km...

No limit in your head -> No limit around you

Ducati Hypermotard 1100 S, ex Kawa Z 750 Orange...

Feedback mercatino positivi per: Azna, Luiss

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Ecco la malsana idea che ho avuto dopo il giro di sabato con Dmask:

Chiacchierando con un amico motociclista di Facebook in merito a un giro che ho fatto con Dmask mi sono ricordato di quando un po' di mesi fa mi sono detto che sarebbe stato bello prendere una vecchia sportiva 600 per andare in pista. Al che mi sono detto "andare in pista in effetti costa troppo per me, però una motoretta completamente diversa dalla mia per fare qualche bella sparata non sarebbe male. Però deve essere una moto completamente mia che se la danneggio posso dire chissene anche perchè avrei sempre l'HD come prima moto da tenere perfetta in ogni occasione e con cui godermi bellissime passeggiate e in futuro anche bellissimi viaggi". Quindi chiacchierando mi ha consigliato di guardare le Ninja 636 del 2005 che su internet si trovano sulle 3-4 mila €, cifra che continuando con il lavoro che sto facendo adesso potrebbe essere abbordabile, specie considerando che a prenderla in inverno i prezzi dovrebbero anche abbassarsi lievemente e che farei un'assicurazione solo semestrale tenendo i massimali alti e togliendo tutto il resto.

Ora, il mio migliore amico mi ha invitato a fare 2 mesi al sacco negli USA questa estate. Non dovesse andare in porto allora direi proprio che il progetto sulla Ninja si potrebbe benissimo fare. Lo so che ho sempre detto di aver paura di piegare ma era anche perchè se fossi caduto in moto non avrei avuto i soldi per ripararla e una moto mi serve spesso per fare delle commissioni in giro per Milano e zona e per i giri del sabato. Non ho mai guidato una sportiva ma non penso che sia una cosa tragica e improponibile, con un po' di chilometri dovrei abituarmi alla nuova impostazione di guida. Devo solo trovare il modo di parlarne bene con il mio babbo perchè comunque l'assicurazione dovrei farla a nome suo per risparmiare ulteriori soldi.

Che ne pensate?

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..son troppo fighe 'ste Bmw.. :ghghgh:

Modificato da Junior

Antivirus su mac? No grazie!! Utente Mac dal 10 aprile 2009.

 MacBook air 13, MacBook White 13, Canon Eos 1100D, Nexus5  . Lurker. Tartassala!! ToDo: Tentare di conquistare il mondo!!

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@@fabio.devoti

personalmente ti consiglio sempre una naked, una S.S. la sfrutti poco nel traffico di milano e la sfrutti poco appena esci fuori dal tracciato, tipo il giro di sabato, a salire su di la con una carenata, tra buchi e sassi per terra, avresti nominato più santi di quanti probabilmente hai fatto con la HD in alcuni punti...

:-)

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In effetti non hai torto però se prendo una seconda moto per una guida sportiva mi piacerebbe prendere una SS anche solo per il gusto di averla. Da dire però che di Suzuki SV (stesso motore della Gladius) mi sa che ne posso trovare a bizzeffe risparmiando ancora di più e avendo un mezzo non esagerato :) Anche un vecchio Monster non sarebbe male, è molto sportivo.

Comunque adesso mi sto guadando in torno. Deciderò a fine giugno non appena ho la conferma che non vado negli USA. Prima di fine Ottobre però non prenderei niente perchè voglio aspettare il momento giusto. Quando sarà però vi chiederò non pochi parere sugli usati che troverò :)

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Adoratore di Emma Watson

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e se prendessi una sportiva senza targa? niente bollo, assicurazione della pista quando ci giri

il problema è il trasporto, se non hai un pick up o un furgone

il carrello è troppo costoso

superwanda.tumblr.com - motociclista boxer
MacBook Air 11,6 - iPod shuffle 1 Gb fuxia - iPhone SE

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@@fabio.devoti

puoi prendere la SV650S, semicarenata ma non ho idea di cosa cambia effettivamente dalla SV normale, forse sei giusto un po' più in avanti con la postura visto che la S ha i semimanubri e la naked ha il manubrio normale

:-)

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