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MAC motociclisti????


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Cavolo..brutta storia..

Antivirus su mac? No grazie!! Utente Mac dal 10 aprile 2009.

 MacBook air 13, MacBook White 13, Canon Eos 1100D, Nexus5  . Lurker. Tartassala!! ToDo: Tentare di conquistare il mondo!!

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avevo anche il tutu...

Buon giorno popolo di IM a due ruote!!! Nessuna recensione di qualche giretto pre-estivo? Comunque aggiorniamo il calendario: - 24

secondo me stai partendo dal presupposto sbagliato... ti piace la moto? hai i soldi per comprarla? se si e se si allora comprala se devi stare a fare i centesimi sulla benzina, allora ti consiglio

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Fatto molto male?

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iPhone 5 32 Gb, iPod Touch 8 Gb, iPod photo 60Gb, iPod II 10Gb 2^G, iPod Shuffle 1Gb.

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Ragazzi oggi ho rischiato anche io di brutto :( Stavo andando tranquillo su di una strada quando un'auto dalla parte opposta ha fatto improvvisamente un sorpasso azzardato occupando quasi interamente la mia corsia. Me ne sono accorto appena in tempo, ho frenato con tutte la forze che avevo nella mano e all'ultimo sono riuscito schivarla. Anche se andavo a 70 Km/h (come consentito su quella strada) se avessi fatto un frontale adesso mi sa che sarei finito direttamente all'obitorio :(

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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Allora intanto grazie a tutti per la solidarietà ..... la conta dei danni è presto fatta

dopo aver centrato in pieno sullo spigolo anteriore una passat in accelerazione (lei) andando piuttosto forte, ed il conseguente volo di 7/8 mt posso dire che me la sono cavata con una semplice botta al ginocchio ..... non chiedetemi come ho fatto perche' e' una settimana che me lo domando anche io e non riesco a darmi una risposta ….. la fortuna è stata di atterrare dal volo su tutto il fianco sinistro e questo ha ammortizzatoto il colpo andandolo a distribuire su tutto il corpo. Però vi assicuro che me la sono vista brutta.

Capitolo moto: da buttare via …. vi dico solo che l'asse fra anteriore e posteriore ha un disalineamento di 25/30 cm ….. recupererò i pezzi e cercherò di venderli.

Che dire ….. se guardo la moto mi metterei a piangere, ma se penso a quello sarebbe potuto succedere allora dico che è andata bene così.

"... c'era una donna a Bahia s'ubriacava di noia e sake'

sotto una vecchia sequoia ballava il samba e cantava per me ..."

R. Gaetano

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Scusa l'ignoranza ma l'assicurazione non ti dovrebbe dare i soldi necessari per riportare a nuovo la moto?

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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Si certo, ma l'XT 600 del 2002 nonostante sia una moto ancora belissima ormai viene valutata da EuroTax (valutazione ufficiale di riferimento) 1200/1400 €; se le tue spese per la riparazione superano la valutazione ti liquidano la valutazione.

Certo meglio che niente, ma sulla mia moto c'era un sacco di accessori .... scarico in titanio e collettori in acciaio, manubri in ergal, specchi rotondi, frecce, bauletto, paramani.

Ho pensato che magari smonto tutto quello che si è salvato e lo metto in vendita, considerando che questa moto è un modello ancora piuttosto presente, con un po di calma dovrei riuscire a vendere buona parte del materiale ....... l'alternativa sarebbe trovare un telaio buono e fare il cambio.

"... c'era una donna a Bahia s'ubriacava di noia e sake'

sotto una vecchia sequoia ballava il samba e cantava per me ..."

R. Gaetano

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Questo mi fa sempre incazzare ma purtroppo in Italia è così :( Alla fine chi ci rimette siamo sempre noi sfigati che non abbiamo causato l'incidente.

Ecco, sarò stupido ma mi fanno girare gli zebedei queste cose!

Se uno mi viene a dosso la sua assicurazione mi dovrebbe risarcire TUTTI i danni alla moto anche se il mezzo vale di meno perchè di fatto se no io rimango comunque senza mezzo! Capisco che uno potrebbe farci qualche truffa ma su quello starà all'assicurazione e alle forze dell'ordine fare i dovuti accertamenti/indagini!

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Hai ragione ma putroppo fra assicurazioni che speculano più possibile e gente che frega a più non posso siamo proprio mal messi.

Come ti dicevo penso che prenderò la valutazione della moto, cercherò di vendere più pezzi possibile ed aspetterò il risarcimento dei danni fisici ...... a quel punto mi guarderò in giro, anche se a dire il vero qualche sguardo l'ho già dato :ninja:

Modificato da calker

"... c'era una donna a Bahia s'ubriacava di noia e sake'

sotto una vecchia sequoia ballava il samba e cantava per me ..."

R. Gaetano

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Hai ragione ma putroppo fra assicurazioni che speculano più possibile e gente che frega a più non posso siamo proprio mal messi.

Come ti dicevo penso che prenderò la valutazione della moto, cercherò di vendere più pezzi possibile ed aspetterò il risarcimento dei danni fisici ...... a quel punto mi guarderò in giro, anche se a dire il vero qualche sguardo l'ho già dato :ninja:

è quello che avevo fatto io quando mi hanno rubato la Gladius che PURTROPPO è stata poi ritrovata completamente a pezzi. L'assicurazione mi ha liquidato come "furto parziale" dandomi fino al valore della moto meno la franchigia. Sono riuscito ad avere un 800€ in più proprio vendendo i pezzi perchè a prendere quelli che mi servivano spendevo tipo 2000€ in più del prezzo della moto nuova.....

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Purtroppo queste assicurazioni hanno tutte le tutele dalla loro parte, dalla parte del cittadino sono sempre minori le tutele. Prima si parano loro, poi per il cittadino si vedrà.

Uguale uguale ad un mio amico qualche anno fa. Macchina Honda dei suoi sogni e risparmi di anni, pochi giorni dopo il ritiro viene tamponato da uno ovviamente in torto (lui era fermo allo stop tranquillo) e macchina completamente da demolire.

Una macchina che non so quanto ha pagato, tanto ma tanto, con il motore come voleva lui, il cambio che voleva lui, optional che si era studiato per bene.

Ovviamente valeva nulla per l'assicurazione che a mala pena gli ha dato i soldi per un modello base. La rabbia sua di quei giorni è stata altissima.

Ha anche una certa età, è stata probabilmente l'ultima auto "dei suoi sogni" che si poteva permettere.

Per il resto poche ore fa stavo tirando giù un motociclista :confused: , cioè mi sono spaventato più io, mi ha sorpassato mentre stavo entrando in rotonda, nella corsia di innesto della rotonda con i vari cordoli e tutto (quindi abbastanza stretta) e mentre stavo entrando mi ha preso alla sprovvista...

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Per il resto poche ore fa stavo tirando giù un motociclista :confused: , cioè mi sono spaventato più io, mi ha sorpassato mentre stavo entrando in rotonda, nella corsia di innesto della rotonda con i vari cordoli e tutto (quindi abbastanza stretta) e mentre stavo entrando mi ha preso alla sprovvista...

La scena subito dopo l'incidete era più o meno questa ...... io seduto in terra pantaloni strappati e ginocchio pesto, ma tutto intero l'autista dell'auto affianco a me in piedi che tremava come una foglia ed io che gli dicevo " ohhh stai calmo che ti viene un infarto, alla peggio mi sono rotto una gamba" ...... ma lui non riusciva a smettere. Posso capirlo comunque, quando vedi uno volare in quel modo la prima cosa che pensi è che sia morto

"... c'era una donna a Bahia s'ubriacava di noia e sake'

sotto una vecchia sequoia ballava il samba e cantava per me ..."

R. Gaetano

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E' il codice civile che regola le assicurazioni...

Ed è così in tutta Europa... non si può risarcire più del valore del mezzo incidentato...

Ogni volta le stesse storie, è così dall'inizio 900 e ancora gli italiani non sanno una cippa di RC auto (e di assicurazioni in generale)...

PS... cambiato Shiver con Speed TRiple 2011...

Goduria...

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uno puo capirci pure poco di assicurazioni, ma se è corretto che pagino il valore del veicolo non è corretto

- la valutazione dei veicoli non è realistica.

- i premi non sono proporzionati ai risarcimenti (io pagavo 400€ euro anno, se mi avessero demolito la moto non so quanto mi avrebbero dato perche non c e nemmeno su eurotax la mia.. sara anche regolamentato ma è una fregatura)

ps

mi spiace che hai avuto incidente, ma son contento che sei qui a raccontarlo, nella sfiga è cmq una buona sorte dai ! la moto si cambia/aggisuta non preoccuparti troppo.

i miei viaggi in moto: http://www.facebook.com/InMotoconVale

 

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@@calker non stare a rimuginare troppo, fatti due conti e vedi se riesci a prendere una XT e metterci i tuoi pezzi su :ok: , calcola che mi sono messo in testa che per il 2013 ci dev'essere un bel raduno mac motociclisti, inutile dire che non puoi mancare

Ce le fai vedere?

volevo fare uno scatto con adesivi già installati ma visto che ci son rogne, preparo un file jpeg e lo posto

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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ezr83.jpg

indeciso solo su quale mettere sul passaruota anteriore (a colori o bn?)

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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E' il codice civile che regola le assicurazioni...

Ed è così in tutta Europa... non si può risarcire più del valore del mezzo incidentato...

Ogni volta le stesse storie, è così dall'inizio 900 e ancora gli italiani non sanno una cippa di RC auto (e di assicurazioni in generale)...

PS... cambiato Shiver con Speed TRiple 2011...

Goduria...

Non è questione del non sapere quanto del fatto che a livello morale non mi sembra affatto giusto visto che di fatto chi ci smena è il poveraccio a cui hanno distrutto il mezzo. Nei tanto acclamati USA non è affatto così. Posso benissimo prendere la mia SV del 2002 e assicurarla per 20 mila $ pagando ovviamente una cifra molto alta ogni mese. Se poi me la rubano o me la distruggono l'assicurazione mi da tutti i 20 mila $.

Per di più nel caso dell'Italia noi paghiamo assicurazioni stratosferiche! Mi diceva un amico francese che lui con 1000 Euro all'anno ci paga l'assicurazione della casa, del trattore e di 2 macchine. Io ci pago a malapena quella della mia SV 650 del 2002!

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@@calker non stare a rimuginare troppo, fatti due conti e vedi se riesci a prendere una XT e metterci i tuoi pezzi su :ok: , calcola che mi sono messo in testa che per il 2013 ci dev'essere un bel raduno mac motociclisti, inutile dire che non puoi mancare

Sta pur certo che appena vedo 2 soldi dell'assicurazione torno in sella ..... che sia replica XT o qualcos'altro ancora non so. Di certo non resto a piedi

"... c'era una donna a Bahia s'ubriacava di noia e sake'

sotto una vecchia sequoia ballava il samba e cantava per me ..."

R. Gaetano

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Passaggio di proprietà fatto!! Al PRA, 1 ora fra coda e pratiche e 92 euro totali.

Fatta anche la seconda guida..devo ancora imparare a dosare la mano destra, sia gas che freno.

Antivirus su mac? No grazie!! Utente Mac dal 10 aprile 2009.

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Passaggio di proprietà fatto!! Al PRA, 1 ora fra coda e pratiche e 92 euro totali.

Fatta anche la seconda guida..devo ancora imparare a dosare la mano destra, sia gas che freno.

impara a dosare bene il freno, per il gas c'è sempre tempo :diavoletto:

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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ma di fatto basta che non tocchi nulla che la moto va da sola :) rilascia solo la frizione con delicatezza ed ammira le magie del minimo a 11kmh costanti a 1250 giri motore :ghghgh:

l'8 sarà un gioco di sola frizione

:-)

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impara a dosare bene il freno, per il gas c'è sempre tempo :diavoletto:

Per il gas il "problema" ( che problema non è ma inesperienza) forse deriva anche dal fatto che andavo molto piano ( sotto i 30/35) ed ho messo fino alla 3marcia, quindi strappava un po' anche se davo piano gas..tenendo la seconda era già meglio..

Poi un'altra cosa...ha tanto freno motore (è una bicilindrica) che va anche bene, ma mi è capitato due volte che ho messo la prima per rallentare prima dello stop e mi sono quasi fermato..mi devo ricordare di non usarla più la prima per rallentare, devo metterla ma non lasciare la frizione (che poi è lo stesso in auto..)

ma di fatto basta che non tocchi nulla che la moto va da sola :) rilascia solo la frizione con delicatezza ed ammira le magie del minimo a 11kmh costanti a 1250 giri motore :ghghgh:

l'8 sarà un gioco di sola frizione

:ok:

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Per il gas il "problema" ( che problema non è ma inesperienza) forse deriva anche dal fatto che andavo molto piano ( sotto i 30/35) ed ho messo fino alla 3marcia, quindi strappava un po' anche se davo piano gas..tenendo la seconda era già meglio..

Poi un'altra cosa...ha tanto freno motore (è una bicilindrica) che va anche bene, ma mi è capitato due volte che ho messo la prima per rallentare prima dello stop e mi sono quasi fermato..mi devo ricordare di non usarla più la prima per rallentare, devo metterla ma non lasciare la frizione (che poi è lo stesso in auto..)

parla piano...aspetta di andare in montagna e ad essere padrone del mezzo la prima la metti e ti ci diverti anche :diavoletto:

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

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ma di fatto basta che non tocchi nulla che la moto va da sola :) rilascia solo la frizione con delicatezza ed ammira le magie del minimo a 11kmh costanti a 1250 giri motore :ghghgh:

l'8 sarà un gioco di sola frizione

questa cosa di giocare con la sola frizione per l'8 l'ho sentita dire tante volte, io sinceramente se non avrei giocato con il gas e frizione non rilasciata completamente, non ci sarei mai riuscito a farlo l'8, sarà che il bicilindrico ducati scalcia un bel po', ma per avere la fluidità di un 4 cilindri alle basse velocità, è l'unico modo.

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

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GRANDE!!!!

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