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MAC motociclisti????


acqua972
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Non ho il cataringrangente sulla targa..ho letto che dovrebbe essere obbligatorio pena multa di 70 euro circa..per evitare pensavo di prenderne uno tipo questo http://www.ebay.it/i...#ht_8044wt_1114, avete esperienze in merito?

Antivirus su mac? No grazie!! Utente Mac dal 10 aprile 2009.

 MacBook air 13, MacBook White 13, Canon Eos 1100D, Nexus5  . Lurker. Tartassala!! ToDo: Tentare di conquistare il mondo!!

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si il cartarifrangente è obbligatorio, come mai non c'è sulla tua? ha cambiato il portatarga il tizio?

Si, ne avevo parlato anche con il meccanico che mi aveva detto che lo metteva ma poi non l'ha più messo..andranno bene quelli che ho linkato prima? Altrimenti passo ancora dal meccanico tanto credo sia una cosa molto veloce..

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anche io dovrei rimontarlo... ma sono rimasto 7 anni senza (senza sapere che servisse) e ho passato anche 3 volte la revisione... :-)

LOL..hai già pensato a quale mettere?

Antivirus su mac? No grazie!! Utente Mac dal 10 aprile 2009.

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ce l ho gia... me l hanno messo per fare collaudo in svizezra, a poi l ho ri-tolto nella fretta mentre rimontavo la targa dopo collaudo.

è un trespolino a 2€ in alluminio, niente di che...

lo rimontero'.. promesso :-)

i miei viaggi in moto: http://www.facebook.com/InMotoconVale

 

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@@Junior grande, l'importante è fare tanta strada e non guidare tanto per arrivare da A a B quanto per migliorare la tecnica e la sicurezza in curva, in frenata e a prevedere gli ostacoli (per quanto possibile) , esci insieme a ragazzi più esperti di te e guarda la posizione , la velocità, il punto in cui staccano...ti aiuta più di mille scuole guide secondo me :rolleyes: ...ultimamente ho preso l'abitudine di puntare i piedi sulle pedane in curva...beh ti da molta più sicurezza ( con la pianta sulle pedane, il piede è una delle prime cose che tocca a terra in caso di una bella piega...e non è tanto piacevole :ghghgh:

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

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@@Junior grande, l'importante è fare tanta strada e non guidare tanto per arrivare da A a B quanto per migliorare la tecnica e la sicurezza in curva, in frenata e a prevedere gli ostacoli (per quanto possibile) , esci insieme a ragazzi più esperti di te e guarda la posizione , la velocità, il punto in cui staccano...ti aiuta più di mille scuole guide secondo me :rolleyes: ...ultimamente ho preso l'abitudine di puntare i piedi sulle pedane in curva...beh ti da molta più sicurezza ( con la pianta sulle pedane, il piede è una delle prime cose che tocca a terra in caso di una bella piega...e non è tanto piacevole :ghghgh:

Grazie! La seconda uscita l'ho fatta con un mio amico ( che non vedevo da parecchio tra l'altro) però più che altro mi è servita per vedere le cose che NON sono da fare.. :ghghgh:

Poi mi piacerebbe già prenderla anche per andare al lavoro, ma sinceramente non mi fido ancora molto della mia guida, soprattutto nelle manovre a bassa velocità, e pensare di farmi 30km di cui almeno la metà con auto ferme in coda non me la sento..ho pensato di aspettare almeno dopo mercoledì che dovrei fare i birilli con la scuola guida che potrebbero servire a qualcosa da questo punto di vista..

Tralasciando il fatto che stamattina diluviava, ho fatto dei tratti in auto a 50 perchè non si vedeva una cippa.. :shock: :shock:

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TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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Infatti non è ancora deciso. Ci sto pensando. Però onestamente mi piace :) Ricordati dopotutto che quando la piccola non ce la farà più la sua erede sarà una sportiva ;)

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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mettere i semimanubri ad una naked da usare prevalentemente su strada è come mettersi gli scarponi da sci per una passeggiata sulla neve..per sciare sono più performanti ma dato che stai camminando per quale ragione infliggersi inutili sofferenze? Oltretutto avresti un notevolissimo peggioramento di feeling e maneggevolezza del mezzo. Esteticamente non discuto, potrebbe anche essere gradevole.

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Il punto è che tanto anche quando avrò una sportiva la userò molto anche in città, per quanto scomoda possa essere. Quindi differenze non me le fa ;) Tra l'altro della SV esiste proprio un modello, l'SV S, che ha i semimanubri e una "mezza carena" e infatti da quanto ho capito i pezzi si prendono da quella ;) Fuori milano poi ci sono tante strade belle da fare anche con una sportiva quindi non vedo dove sia il problema.

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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premessa: ho 27 anni (non 50) e fino al 2011 ho avuto una sola moto (yamaha r6 2006 - non esattamente una moto da usare per strada ne come ergonomia ne come motore). Siccome ho anche la testa molto dura non ho mai considerato i consigli altrui, ma alla fine sono giunto alle stesse conclusioni per esperienza e ora ho due moto, l'r6 solo pista e un monster evo (in vendita tra l'altro perchè il motore non mi soddisfa) per strada.

Questo per dire che capisco il problema.

Ciò detto, considera due cose: a parità di capacità di guida e con un handicap non troppo evidente in termini di prestazioni, su una strada di montagana una naked bastonerà sempre e cmq qualsiasi sportiva. E ti farà arrivare al passo in condizioni decenti. Provare per credere a passare una giornata su qualche passo col monster (che tra l'altro non è esattamente una moto comoda) e una con l'r6, poi farsi i 100km di autostrada che ti separano da casa e vedere in quale dei due casi passi metà del tempo a maledirti dentro al casco.

Ovviamente non conosco il tizio che ha scritto il report della modifica ma credo chiunque possa confermarti che, lontano dai cordoli, i semimanubri non ti fanno acquistare felling, non ti fanno acquistare comodità e tantomeno prestazione. Ok, quelli sono "alti" quindi non si peggiora poi molto, ma davvero credo non ci sia alcun guadagno nella modifica. Anche io a 16 anni ho indurito al massimo il mono dell'aprilia rs125 perchè così il codone era più alto e filante, sostenendo per mesi (mentendo) di trovarmi benissimo con quelle regolazioni solo per giustificarne la scelta. Tutte caXXate! :ghghgh:

Modificato da stevie812
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Quello che tu dici è verissimo :) Però non avendo la possibilità di permettermi due moto la mi intenzione è comunque quella. So bene che dopo 100 Km con i semimanubri scleri a go go maledendo come non mai il momento in cui hai deciso di fare questa modifica. Però il discorso per me non cambia. Tra l'altro, l'intenzione era quella di mettere i semimanubri bassi come per le sportive. Non lo farei per acquistare feeling o prestazioni ma solo perchè mi piace ;) Ben conscio che quando tornerò a casa e scriverò che ho i polsi distrutti, voi sarete tutti lì a sfottermi :ghghgh:

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fai la sai già la mia idea sulle sportive :ghghgh:

di fatto è la stessa di stevie...

sta idea delle moto sportive mi pare uguale uguale a quella di comprare le collection e non aprirle :ghghgh:

Modificato da dmask

:-)

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:ghghgh: ti capisco, probabilmente al tuo posto farei lo stesso anche se non ha senso alcuno :angiolettoim:

ah, apro una piccola parentesi..l'altro giorno in circuito a modena girava un tizio con una 1098 solo pista argentata con cerchi oro, scarico modificato dentro la carena stile panigale e, udite udite, codone (sempre da pista) del cbr 1000 2011. F A N T A S T I C A ! :ok:

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sta idea delle moto sportive mi pare uguale uguale a quella di comprare le collection e non aprirle :ghghgh:

Ancora con sta storia? :angiolettoim: Sai bene che l'unica che non ho aperto è quella di MGS 4, ma solo perchè per un caso fortuito 2 giorni prima che me la spedissero mi arrivò la promo del gioco. Mi sa che anche tu in questo caso non l'avresti aperta.

Comprare le limited comunque è bello :oops: E sai bene che, a parte quel pensiero che mi hai prontamente fatto sparire, non compro limited da un anno. La prossima sarà quella di Halo 4, ma solo perchè la pago quanto la normale. Tu che avresti fatto se te le avessero proposte tutte e due allo stesso prezzo? :angiolettoim:

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quella di MSG4 l'avrei venduta :ghghgh:

per halo 4 non l'avrei comprato a priori ahah :D

Ti odio quando mi rispondi così :diavoletto:

Vendere MGS 4? MAI :ok: Mi piace troppo come limited :angioletto:

Per Halo 4 sparati :diavoletto:

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semimanubri e pedane in stile 883, vai fabio ! :ghghgh:

Quali pedane in stile 883? :oops: Semmai metterò su quelle arretrate :ok:

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Quali pedane in stile 883? :oops: Semmai metterò su quelle arretrate :ok:

ahahah già che sei scomodo mi piaceva immaginarti con pedane avanzate in stile custom e semimanubri praticamente saresti un semicerchio :rolleyes:

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

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ahahah già che sei scomodo mi piaceva immaginarti con pedane avanzate in stile custom e semimanubri praticamente saresti un semicerchio :rolleyes:

Ma, LOL :rofl:

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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