quanto sareste disposti a spendere per un'automobile?

[Mentor]

Ragazzi, restiamo "con i piedi per terra" e non con la Zonda in testa

Parliamo di auto "comprabili"!

[Mac-Dragon]

:ghghgh:A me piace tantissimo però non ho ancora capito a cosa serva...non ha senso una macchina del genere:rolleyes:

Nessuna macchina ha del tutto senso... i mega SUV in città che senso hanno? le micro car in campagna che senso hanno? i sottomarini nel Daqar che senso hanno?

PS: Si scherza

[Mac-Dragon]

Ragazzi, restiamo "con i piedi per terra" e non con la Zonda in testa

Parliamo di auto "comprabili"!

Se vendessi la casa la Zonda me la potrei benissimo permettere

PS: Dite che mi danno l'abitabilità nella Pagani?

[Mentor]

Se vendessi la casa la Zonda me la potrei benissimo permettere

PS: Dite che mi danno l'abitabilità nella Pagani?

Io non venderei mai casa mia per una Pagani

Qui lo spunto è interessante.

[turbodudy]

Se vendessi la casa la Zonda me la potrei benissimo permettere

PS: Dite che mi danno l'abitabilità nella Pagani?

solo se prometti di attaccarci una roulotte e stare sotto i 300km/h....

ragazzi rientriamo in tema ....

[slacabos]

Ragazzi, restiamo "con i piedi per terra" e non con la Zonda in testa

Parliamo di auto "comprabili"!

il restiling della clio che hanno appena presentato devo dire che fa a dir poco

però le motorizzazioni che usciranno mi ispirano un casino.. ho sentito del 1.4 turbo.. e forse anche la rs avrà finalmente un motore che non ti rovina il portafoglio..

[Mac-Dragon]

No neanche io venderei mai casa per un auto

[Mentor]

il restiling della clio che hanno appena presentato devo dire che fa a dir poco

però le motorizzazioni che usciranno mi ispirano un casino.. ho sentito del 1.4 turbo.. e forse anche la rs avrà finalmente un motore che non ti rovina il portafoglio..

Un mio carissimo amico ha preso la r27, vendendo la Mini

[slacabos]

No neanche io venderei mai casa per un auto

io si alla fine il titolo del topic è questo no?

quanto sareste disposti a spendere per un'automobile?

io ci venderei la casa.. poi dipende dall'auto.. se vendo la casa x comprare un auto che poi si rivaluta col tempo.. benvenga..

[slacabos]

Un mio carissimo amico ha preso la r27, vendendo la Mini

lo stimo.. la mini è più cittadina.. la r27 è piu pistaiola.. poi dipende dall'uso che se ne fa e dal tipo di persona che la utilizza..

[Mac-Dragon]

io si alla fine il titolo del topic è questo no?

quanto sareste disposti a spendere per un'automobile?

io ci venderei la casa.. poi dipende dall'auto.. se vendo la casa x comprare un auto che poi si rivaluta col tempo.. benvenga..

Non esistono auto che si rivalutino... neanche quelle antiche, veramente antiche valgono molto più dell'originale a parte casi rarissimi...

PS: Turbobuddy, perchè non fai un topic sulla Mito? ci stavo facendo un pensierino ma non so se sia una buona macchina...

[turbodudy]

ma secondo voi le case costruttrici hanno capito che non ha senso fare delle auto che la gente non compra ?

questa affermazione sembra stupida ma è per dire. hanno capito le vere esigenze delle persone?

[turbodudy]

Non esistono auto che si rivalutino... neanche quelle antiche, veramente antiche valgono molto più dell'originale a parte casi rarissimi...

PS: Turbobuddy, perchè non fai un topic sulla Mito? ci stavo facendo un pensierino ma non so se sia una buona macchina...

ok appena se ne presenta l'occasione apriamo anche un post sulla mito ...

[slacabos]

Non esistono auto che si rivalutino... neanche quelle antiche, veramente antiche valgono molto più dell'originale a parte casi rarissimi...

beh per fare un esempio: una veyron pure sang.. a comprarla adesso e poi rivenderla subito ci si potrebbe guadagnare un bel gruzzoletto secondo me..

[fortuna]

Io vorrei comprare casa ma adesso non riuscirei a comprare neanche un bilocale, quando vedo un'auto che costa come un bilocale (e ce ne sono tante per le strade) mi si stringe lo stomaco. Ma se avessi i soldi, li spenderei anche per una macchina.

[Mentor]

lo stimo.. la mini è più cittadina.. la r27 è piu pistaiola.. poi dipende dall'uso che se ne fa e dal tipo di persona che la utilizza..

Legge questo forum, meglio non insultarlo

[slacabos]

ma secondo voi le case costruttrici hanno capito che non ha senso fare delle auto che la gente non compra ?

questa affermazione sembra stupida ma è per dire. hanno capito le vere esigenze delle persone?

secondo me non del tutto.. solo alcune case l'hanno veramente capito.. vedi per esempio di fascia alta amg.. che adesso dicono di aver finito col ricercare i cavalli e puntano sulla guidabilità e tutto il resto..

un altro esempio è honda.. che ha interrotto lo sviluppo dell nsx.. perchè sicuramente non ne avrebbero vendute a palate..

per citare un titolo di autoblog.. Renault potrebbe ritirarsi dai segmenti medio-alti: Laguna ed Espace senza eredi

evidentemente anche lora l'han capito..

[turbodudy]

Legge questo forum, meglio non insultarlo

è grosso ?

secondo me non del tutto.. solo alcune case l'hanno veramente capito.. vedi per esempio di fascia alta amg.. che adesso dicono di aver finito col ricercare i cavalli e puntano sulla guidabilità e tutto il resto..

un altro esempio è honda.. che ha interrotto lo sviluppo dell nsx.. perchè sicuramente non ne avrebbero vendute a palate..

per citare un titolo di autoblog.. Renault potrebbe ritirarsi dai segmenti medio-alti: Laguna ed Espace senza eredi

evidentemente anche lora l'han capito..

si ho aperto un post su renault... la honda ha preso una martellata nei denti a gennaio -90%

[slacabos]

si ho aperto un post su renault... la honda ha preso una martellata nei denti a gennaio -90%

c'è da dire che qui in italia non è che abbiano mai venduto un gran che..

OT: mi si sta spaccando la scocca del macbook dove appoggio sempre il polso destro.. fine OT

ps.. turbo perchè non riapri il blog? se ne sente la mancanza..

[turbodudy]

c'è da dire che qui in italia non è che abbiano mai venduto un gran che..

OT: mi si sta spaccando la scocca del macbook dove appoggio sempre il polso destro.. fine OT

vero e questa cosa mi fa molto riflettere sulla reale abilità da parte delle case di far comprendere i reali contenuti di una vettura.....

il marketing molto probabilmente non è orientato nel verso giusto ... il v-tech honda era a dir poco spettacolare come motore..

perché scegliere una golf e non una civic ...

questo è il vero dilemma ...

[Mac-Dragon]

vero e questa cosa mi fa molto riflettere sulla reale abilità da parte delle case di far comprendere i reali contenuti di una vettura.....

il marketing molto probabilmente non è orientato nel verso giusto ... il v-tech honda era a dir poco spettacolare come motore..

perché scegliere una golf e non una civic ...

questo è il vero dilemma ...

la civic è un po secchetta come macchina per i miei gusti... a livello di trazione non di estetica

imho

[slacabos]

il v-tech honda era a dir poco spettacolare come motore..

perché scegliere una golf e non una civic ...

questo è il vero dilemma

e lo è tuttora un gran motore.. probabilmente la gente europea si fida di più delle auto che ormai hanno lasciato un segno nella storia in questa zona del mondo.. sicuramente in giappone la storia sarà diversa.. ci saranno molte piu civic di golf..

anch'io se dovessi scegliere tra un gti e una type R sarei parecchio in dubbio.. e li non è questione di marketing.. sono le emozioni che la macchina ti deve trasmettere.. sicuramente prima di comprare bisogna sempre provare con mano..

e l'emozione di un v-tech quando apre e tocca i 9000 rpm è a dir poco fantastica..

se invece tutti ragionassero come mio papà.. che direbbe.. eh ma il golf è il golf.. è una certezza..

allora li si che ci sarebbe la crisi..

[Mac-Dragon]

e lo è tuttora un gran motore.. probabilmente la gente europea si fida di più delle auto che ormai hanno lasciato un segno nella storia in questa zona del mondo.. sicuramente in giappone la storia sarà diversa.. ci saranno molte piu civic di golf..

anch'io se dovessi scegliere tra un gti e una type R sarei parecchio in dubbio.. e li non è questione di marketing.. sono le emozioni che la macchina ti deve trasmettere.. sicuramente prima di comprare bisogna sempre provare con mano..

e l'emozione di un v-tech quando apre e tocca i 9000 rpm è a dir poco fantastica..

se invece tutti ragionassero come mio papà.. che direbbe.. eh ma il golf è il golf.. è una certezza..

allora li si che ci sarebbe la crisi..

scusa, ma raggiunge i 9000 giri di motore?

[turbodudy]

la civic è un po secchetta come macchina per i miei gusti... a livello di trazione non di estetica

imho

secchetta? dura ?

e lo è tuttora un gran motore.. probabilmente la gente europea si fida di più delle auto che ormai hanno lasciato un segno nella storia in questa zona del mondo.. sicuramente in giappone la storia sarà diversa.. ci saranno molte piu civic di golf..

anch'io se dovessi scegliere tra un gti e una type R sarei parecchio in dubbio.. e li non è questione di marketing.. sono le emozioni che la macchina ti deve trasmettere.. sicuramente prima di comprare bisogna sempre provare con mano..

e l'emozione di un v-tech quando apre e tocca i 9000 rpm è a dir poco fantastica..

lo so però se vendi in europa devi sapere come vendere... e devi soprattutto conoscere il tuo nemico ....

in europa non vende mica solo vw anche ford, renault che hanno su piani diversi sfidato vw ....

sai io ho avuto il 1,6 vtech prima serie.... quando ho provato l'ultima type.r .... ci sono rimasto male, il motore ha perso tutte quelle caratteristiche che lo contraddistinguevano ....

questo per dire che ammorbidire un motore e renderlo anche un pò meno sportivo forse ti può penalizzare.....

io per esempio non lo avrei mai comprato il 20 vti ......

mentre quello della s2000 è perfetto . ma la gente non riesce a capire cosa ci voglia per estrarre 120cv litro da un motore se non lo metti a paragone con un ferrari ... triste...

[slacabos]

scusa, ma raggiunge i 9000 giri di motore?

s2000 originale..

[Mac-Dragon]

omamma peggio della mia vecchia bmw a benzina

[turbodudy]

s2000 originale..

scusa, ma raggiunge i 9000 giri di motore?

diciamo che 9000 non ci arriva, la mia però staccava a 8000, 8200 giri reali! a seconda delle marce...

l'impressionante è che potevi riprendere da 1500 giri in 5a senza il minimo strappo .... ti parlo di quasi 20 anni fa .....

[slacabos]

secchetta? dura ?

lo so però se vendi in europa devi sapere come vendere... e devi soprattutto conoscere il tuo nemico ....

in europa non vende mica solo vw anche ford, renault che hanno su piani diversi sfidato vw ....

sai io ho avuto il 1,6 vtech prima serie.... quando ho provato l'ultima type.r .... ci sono rimasto male, il motore ha perso tutte quelle caratteristiche che lo contraddistinguevano ....

questo per dire che ammorbidire un motore e renderlo anche un pò meno sportivo forse ti può penalizzare.....

io per esempio non lo avrei mai comprato il 20 vti ......

mentre quello della s2000 è perfetto . ma la gente non riesce a capire cosa ci voglia per estrarre 120cv litro da un motore se non lo metti a paragone con un ferrari ... triste...

beh sicuramente quello nuovo l'hanno reso piu godibile x la gente "normale".. x chi vuole godersi l'auto sulle strade senza troppi problemi..

per quanto ne so io i vecchi v.tech quando aprivano sembrava che avevano il turbo lag a momenti.. poi tanto è dato anche dall'insonorizzazione della macchina.. non si hanno le stesse vibrazioni.. gli stessi rumori che c'erano prima.. forse è per quello che la type r nuova non ti trasmette le stesse emozioni.. c'è anche da dire che x quella nuova hanno usato componentistiche meno sportive rispetto al modello precedente.. il tutto x ridurre i costi a discapito della sportività

[turbodudy]

beh sicuramente quello nuovo l'hanno reso piu godibile x la gente "normale".. x chi vuole godersi l'auto sulle strade senza troppi problemi..

per quanto ne so io i vecchi v.tech quando aprivano sembrava che avevano il turbo lag a momenti.. poi tanto è dato anche dall'insonorizzazione della macchina.. non si hanno le stesse vibrazioni.. gli stessi rumori che c'erano prima.. forse è per quello che la type r nuova non ti trasmette le stesse emozioni.. c'è anche da dire che x quella nuova hanno usato componentistiche meno sportive rispetto al modello precedente.. il tutto x ridurre i costi a discapito della sportività

io piango anche ora quando ripenso al 1.6 vti .... a 5000 cambiava la fasatura... ed usciva un urlo lancinante che ti proiettava come un missile a 8.200 giri con un rumore quasi da cbr 600 dell'epoca..... che brividi, che emozioni .... che bello ..... anche i difetti ... avevi un'anima dentro la macchina. ora sono asettiche, perfette, motori piatti.... tristi non ti trasmettono più nulla e allora vai a vedere se hanno i materiali uguali alla golf o a quanto fanno con un litro ....

ragazzi sono vecchio che tristezzza ....

[slacabos]

ragazzi sono vecchio che tristezzza ....

pensa cosa ci tocca guidare a noi giovani..

a me vien da star male ogni volta che salgo sulla quella sottospecie di auto che hanno i miei.. (classe A) sembra di guidare in un videogioco.. fa tutto lei a momenti.. puoi fare la curva a tavoletta che frena da sola.. manco i freni a mano si possono piu fare ormai..

fortuna che ho la mia povera lupo che è ancora piuttosto old school.. e la mia macchina preferita è forse una delle più old school del momento..

ora vado a nanna.. un saluto a tutti ragazzi.. a domani