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Parliamo di Ferrari F142


turbodudy

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La corvette, senza offendere nessuno, è un cesso di macchina... sono stato seduto in parte ad un ragazzo che la guidava... ha gli interni orrendi! l'estetica non è per nulla "fine" quanto una ferrari e non sono i 0.13 secondi di differenza a cambirti la vita... anche perchè non c'è solo quello in una macchina e per far le gare vengono tutte modificate e quindi i parametri di tempo cambiano...

W le Ferrari.

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Anche secondo me le Ferrari oggi non valgono quello che costano...

Servono soltanto a far capire che si ha il conto in banca bello gonfio e andare al bar a fare a gara "a chi ce l'ha più lungo".

Pochi la comprano per quello che nasce veramente... e sono anche poche ormai le Ferrari che fanno quello che devono fare: non deve essere una macchina per tutti (da guidare) ora invece con l'elettronica hanno ridotto il pedale dell'acceleratore a un semplice ON/OFF e si gira in pista a solo 2 secondi più lenti di Schumacher, ma è solo un illusione perchè non sei tu che stai guidando veramente!

Per guidare un F40 ci vuole il pelo sullo stomaco veramente e ancora oggi fa il culo a gran parte delle supercar che esistono!

Quella era una FERRARI!!!

Poi se si vuole fare il pappone il sabato sera un 360 usato va benissimo... tanto basta che sia rosso e abbia il cavallino poi il modello poco importa.

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scusami ma non paragonarmi le pere con le mele....la corvette costa 80 mila euro, la ferrari 180 mila....normale ke i tagliandi costino di piu....è come se mi dicessi che un tagliando delle classe E mercedes costa 3 volte di piu di quello delle fiat croma, ke fantasia, una costa il doppio dell'altra....

Si si ovvio, è una mercedes è anche 3 volte più veloce e accessoriata di una croma, cosa che non si può dire per una ferrari (che dovrebbe puntare in primis ad essere veloce) :ghghgh:

P.s. nessun possessore ferrari ha mai fatto piu di 100 mila KM, se tu capissi qualcosa di auto sapresti anche ke una ferrari non è macchina da tutti i giorni!!

strano invece che una corvette da 620cv lo sia :ciao:

Hai fatto interventi evitabili

già, proprio come quelli di qualcun altro ;)

Big power, sticky tyres, no neons, and suspension harder than multiplying in roman numerals ....PMSL =D

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La corvette, senza offendere nessuno, è un cesso di macchina... sono stato seduto in parte ad un ragazzo che la guidava... ha gli interni orrendi! l'estetica non è per nulla "fine" quanto una ferrari e non sono i 0.13 secondi di differenza a cambirti la vita... anche perchè non c'è solo quello in una macchina e per far le gare vengono tutte modificate e quindi i parametri di tempo cambiano...

W le Ferrari.

E sorpattutto ha ben quasi 20 secondi di differenza rispetto ad una ferrari e costa la metà :ciao:

Anche secondo me le Ferrari oggi non valgono quello che costano...

Servono soltanto a far capire che si ha il conto in banca bello gonfio e andare al bar a fare a gara "a chi ce l'ha più lungo".

Pochi la comprano per quello che nasce veramente... e sono anche poche ormai le Ferrari che fanno quello che devono fare: non deve essere una macchina per tutti (da guidare) ora invece con l'elettronica hanno ridotto il pedale dell'acceleratore a un semplice ON/OFF e si gira in pista a solo 2 secondi più lenti di Schumacher, ma è solo un illusione perchè non sei tu che stai guidando veramente!

Per guidare un F40 ci vuole il pelo sullo stomaco veramente e ancora oggi fa il culo a gran parte delle supercar che esistono!

Quella era una FERRARI!!!

Poi se si vuole fare il pappone il sabato sera un 360 usato va benissimo... tanto basta che sia rosso e abbia il cavallino poi il modello poco importa.

Esatto :ghghgh: "il ferrari è il ferrarino" non serve neanche vederlo, basta dire di averlo e subito parte l'ovazione dei pecoroni ;)

Big power, sticky tyres, no neons, and suspension harder than multiplying in roman numerals ....PMSL =D

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E sorpattutto ha ben quasi 20 secondi di differenza rispetto ad una ferrari e costa la metà ;)

Esatto :ciao: "il ferrari è il ferrarino" non serve neanche vederlo, basta dire di averlo e subito parte l'ovazione dei pecoroni ;)

ah certo perchè se uno die, ho il corvette l'ovazione dei pecoroni non parte lo stess...:ghghgh:

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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yang lascia perdere,....gente ke parla cosi del marchio italiano conosciuto in tutto il mondo non capisce nulla...solo un branco di INVIDIOSI verso ki ne possiede uno....

indubbiamente i gusti son gusti, non dico ke debba piacere a tutti la ferrari ma arrivare a dire ke è una macchina di M.... allora non va bene....non capite nulla di macchine!

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ah certo perchè se uno die, ho il corvette l'ovazione dei pecoroni non parte lo stess...:libro:

eh, come no... ma dove??

il 90% degli italiani non sa nemmeno che la ZR1 è più veloce di tutte le ferrari adesso in produzione! Per il 90% sono solo macchinone che consumano tantissimo e vanno solo dritte :ghghgh: (ed è esattamente l'opposto, era cosi molti anni fa)

Big power, sticky tyres, no neons, and suspension harder than multiplying in roman numerals ....PMSL =D

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Che poi... visto che si sta insistendo, direi di approfondire l'argomento con un minimo di criterio in più.

1) per paragonare dei tempi sul giro, bisogna che le condizioni siano uniformi. Fattori come meteo e condizioni della pista hanno un'influenza enorme sul tempo finale;

2) anche a parità di condizioni, il pilota al volante è un altro fattore importante;

3) anche a parità di condizioni e pilota, bisogna vedere quanto al limite sta guidando.

La lista dei tempi "ufficiale" (è tutto tranne che una classifica) è fatta da circa 100 tempi, metà dei quali opera del tester di Sport Auto, Horst von Saurma, e se uno ha voglia di guardarsela nota che i tempi più bassi sono fatti con auto fuori categoria (Enzo, MC12, Zonda) testate da Evo Magazine, auto testate direttamente dalla casa (Radical SR8, Viper, altra Zonda, Nissan, Corvette ZR1).

Von Saurma evidentemente non mira a fare il gran tempo (vedi anche link qui sotto). Il suo tempo migliore è il dodicesimo ed è fatto con una Koenigsegg: 7.34.

Il suo secondo tempo è quello con la 430 Scuderia in 7.39.

Seguono, tra 7.44 e 7.49, Zonda S, 911 GT2, Gallardo superleggera, 911 GT3 RS, 599, Murcielago LP640, Corvette C6 Z06 e così via - mi fermo ma per chi vuole la lista è su WIkipedia.

Secondo me, anche i suoi tempi non sono confrontabili tra loro - figuriamoci con quelli degli altri. A livello di curiosità: nel noto caso Nissan vs Porsche, dopo che la Nissan ha fatto girare la Gt-R in 7.29 (di serie, dicono), la Porsche se n'è comprata una e pur tirando il suo collaudatore non ha fatto meglio di 7.54. Una rivista ha ripetuto il test è ha fatto 7.56.

Curiosità numero due: la Veyron è accreditata di un 7.40.

Parere finale: questi numeri messi così contano molto poco. Ma il video qui sotto rimane meritevole di un'occhiata:

http://www.autoblog.it/post/14906/camera-car-ferrari-430-scuderia-al-nurburgring/2

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io non metto in dubbio le prestazioni della corvette...le macchine di fattura americana costano molto ma molto medo rispetto a qualsiasi altra macchina di produzione italiana, basti pensare le ca CAMARO (per intenderci la macchina gialla di transformers) in america costa solo 40 mila dollari!....io discuto il fatto ke tu venga a dire ke la ferrari faccia schifo!

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Ragazzi è come Mac vs Pc... il pc può essere anche più potente e costare la metà ma il Mac è meglio :libro:

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Mac_DRagon, specifica nel tuo esempio ki fa il mac e ki il pc tra la corvette e la ferrari!...

Ovviamente il mac è la ferrari... sembrava si capisse dal discorso :libro:

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eh, come no... ma dove??

il 90% degli italiani non sa nemmeno che la ZR1 è più veloce di tutte le ferrari adesso in produzione! Per il 90% sono solo macchinone che consumano tantissimo e vanno solo dritte :ghghgh: (ed è esattamente l'opposto, era cosi molti anni fa)

ma smettila, sai benissimo che se chiunque va vicino ad un'altra persona e dicoe "oh mi sono preso il corvette" la faccia che fanno è questa :libro: ...cosi come la fanno con la ferrari...

E poi sei monotono...non puoi venire in ogni post di ferrari e dire che la corvette è migliore, bravo, hai ragione , adesso facci discutere da ITALIANI PECORONI e tu fai l'americanazzo che si compra il corvette perchè è in controtendenza

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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Altra cosa, nn venirmi a dire ke gli interni della corvette sono meglio di quelli di una ferrari...prendi gli interni di una corvette (scegli quella ke vuoi) e gli interni della nuova ferrari california...posta le 2 immagini e vediamo quale delle 2 è meglio!

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resto dell'idea che la corvette è orrenda... ovviamente se rapportata alla ferrari... se è per far gare il paragone non ha senso perchè comunque nelle gare ufficiali le macchine vengono modificate... il design, il marchio e gli interni ferrari non sono paragonabili a simil-panda-di 20 anni fà della corvette... son stato su una ZR1 se non erro l'edizione speciale di qualche mese fa... ok è potentissima ma se uno ha i soldi per prendersela meglio comunque una ferrari... è tutt'altra macchina

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Ragazzi è come Mac vs Pc... il pc può essere anche più potente e costare la metà ma il Mac è meglio :(

muashaushsau ma non hai cognizione di cosa stai dicendo :libro:

Un PC installi un sistemi *unix come linux o BSD ed è ancora meglio di OS X e un COSTOSISSIMO MAC :shock: Certo, non sarà bello come un mac ma mille volte più efficace :ghghgh: che oltretutto le corvette sono pure molto più belle delle anonime, viste e riviste, sempre quelle, ferrari!

r553

Big power, sticky tyres, no neons, and suspension harder than multiplying in roman numerals ....PMSL =D

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Certo... se sei un grafico voglio vederti ad usare linux con il tuo datore di lavoro :ghghgh:

Photoshop? bleah! c'è Gimp :libro:

Siamo leggermente offtopic...

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Diciamo ke un paragone con la ferrari potresti farla con una lamborghini LP560-4............nn sono mai stato un mega fan delle lambo ma diciamo ke con l'ultima nata sarei in grande difficolta nel sceglierne una...

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hmhm...

un modello del 1992 (costruita nel 1987)

Ferrari-F40-wallpapers-6.jpg

solo a me piace piu di una corvette zr1 di esattamente 22 anni piu giovane ?

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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hmhm...

un modello del 1992 (costruita nel 1982)

solo a me piace piu di una corvette zr1 di esattamente 27 anni piu giovane ?

:libro:

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rimane sicuramente una delle macchine dalle prestazioni piu incredibili mai prodotte....dal punto di vista estettico xo nn ha piu l'appeal ke poteva avere 25 anni fa..

forse non l'avete mai vista da vicino :libro:

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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no no l'ho vista piu volte...un amico di famiglia l'ha ancora nel suo garage ma t ripeto, in 25 anni sono cambiate un po le linee delle auto sportivi qnd questa è difficile che come linea possa piacere di piu di una ferrari attuale....t ripeto xo che questo è solo un mio parere personale!!!....c'è di sicuro ki la pensa come te!

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