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Parliamo di Ferrari F142


turbodudy

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sonik stai diventando ridicolo , apriti un blog PRO CORVETTE e smettila di rompere l'anima a tutti noi, nessuno ti sopporta quando fai queste affermazioni da bimbominkia...

Siamo dei bananari e tu sei il primo della lista quindi vedi di far qualcosa per il paese dove sei nato invece di sp***anarlo dalla mattina alla sera.

Detto questo chiudo.

:cold: se questo render ci ha preso trovo quest'auto bellissima anche se piu elegante e un pelino mento sportiva delle altre a mio parere

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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  • Risposte 118
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bellissima

sonik la gente non ama le ferrari perchè al ring danno 20 secondi in 25km a tutto il resto (anche perchè non succede, semmai il contrario come non hai mancato di ricordare), le ama per quello che rappresentano, per il blasone del marchio, per l'eleganza (di alcuni modelli ovviamente) e per l'esclusività. Tanto per intenderci, nessuno sano di mente avendo una disponibilità di soldi adeguata penserebbe mai di prendersi una m5 o una corvette (santo cielo) al posto di una scaglietti a meno che non cerchi la pura prestazione. Nel qual caso mi auguro vivamente che abiti nei pressi di un circuito e che sappia guidare davvero, altrimenti è solo ridicolo!

edit: questo non per criticare corvette e m5 che sono grandi macchine, ma a mio parere le auto "da sogno" sono ferrari, aston, porsche, maserati etc. e solo criticarle è pura eresia :ghghgh:

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L'esteticità in quanto concetto astratto, ed ancor più nel caso specifico delle macchine, è quanto di più opinabile esista; io personalmente preferisco tutta la vira una 430 alla vette c7.

Definire la propria nazione "paese di bananari" è indegno; per storia, cultura, bellezze artistica, conformazione paesaggistica e industria siamo nettamente superiore alle altre nazioni, con un eccezione, sugli indubbi problemi che abbiamo non lavoriamo per risolverli ma ci limitiamo ad invidiare gli altri paesi.

La vette può avere tutte quelle cose in più, ma ha anche qualcosa in meno, il valore del brand. A quel livello io non compro solo un auto ma uno status symbol, acquisto la possibilità di fregiarmi di quel brand e non penso di sbagliare affermando che almeno in europa il valore della Ferrari e nettamente superiore alla Corvette.

Inoltre abbiamo scoperto che qualcosa in comune con la fiat ce l'hai:

Agnelli definiva l'italia "repubblica delle banane" te i suoi abitanti: "bananari"..:ghghgh::ghghgh:

Quotissimo, infatti i tempi e i prezzi parlano:

Corvette ZR1: Prezzo 137mila euro Tempo: 7:26.4

Nissan GT-R: Prezzo 80mila euro circa Tempo: 7:29

Ferrari F430 Scuderia: Prezzo 210mila euro Tempo: 7:39

Mettiamoci pure la Porsche che è sempre un auto stradale con interni normali, finestrini elettrici, il navigatore etc..

Porsche 997 GT2: Prezzo 192mila euro Tempo: 7:31

Ah ovviamente Corvette e Nissan hanno finestrini elettrici, navigatore, aria condizionata, radio, tappetini e interni morbidi etc..etc.. (la nissan ha perfino 4 posti)... il resto no, solo opzionale (e costoso).

Il resto sono chiacchere, status symbol, marketing e apparenza!

Big power, sticky tyres, no neons, and suspension harder than multiplying in roman numerals ....PMSL =D

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Il resto sono chiacchere, status symbol, marketing e apparenza

Non voglio alimentare polemiche sterili, anche perchè non potremo mai essere d'accordo....

tu sottovaluti questi fattori ed in particolare lo status symbol ed il valore del brand, anzi per te non rappresentano una priorità per altri si.

Inoltre anche dopo aver preso visioni dei tempi sul giro, avendo le adeguate possibilità economiche, mi comprerei la ferrari e non me ne fregherebbe niente se va + piano della corvette...:ghghgh::dance:

"To live is the rarest thing in the world. Most people exist, that is all." Oscar Wilde

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(abbiam risposto tutti insieme)

Sonik che discorso è? non passano le centinaia di migliaia di chilometri perchè i proprietari le usano poco!

Che fai, ci porti la famiglia in giro?

Comunque non puoi confrontare una Corvette con una Ferrari. Se non ti piacciono le Ferrari, o le ritieni sovrastimate, è un discorso. Dire che fanno schifo o che cadono a pezzi è un altro. La Ferrari è l'auto sportiva per antonomasia, è mito e punto di riferimento. Questo è un fatto, anche se costa molto (anche per l'immagine) e anche quando non fa il record della pista.

scusami ma non paragonarmi le pere con le mele....la corvette costa 80 mila euro, la ferrari 180 mila....normale ke i tagliandi costino di piu....è come se mi dicessi che un tagliando delle classe E mercedes costa 3 volte di piu di quello delle fiat croma, ke fantasia, una costa il doppio dell'altra.....

P.s. nessun possessore ferrari ha mai fatto piu di 100 mila KM, se tu capissi qualcosa di auto sapresti anche ke una ferrari non è macchina da tutti i giorni!!

Hai fatto interventi evitabili

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La corvette, senza offendere nessuno, è un cesso di macchina... sono stato seduto in parte ad un ragazzo che la guidava... ha gli interni orrendi! l'estetica non è per nulla "fine" quanto una ferrari e non sono i 0.13 secondi di differenza a cambirti la vita... anche perchè non c'è solo quello in una macchina e per far le gare vengono tutte modificate e quindi i parametri di tempo cambiano...

W le Ferrari.

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Anche secondo me le Ferrari oggi non valgono quello che costano...

Servono soltanto a far capire che si ha il conto in banca bello gonfio e andare al bar a fare a gara "a chi ce l'ha più lungo".

Pochi la comprano per quello che nasce veramente... e sono anche poche ormai le Ferrari che fanno quello che devono fare: non deve essere una macchina per tutti (da guidare) ora invece con l'elettronica hanno ridotto il pedale dell'acceleratore a un semplice ON/OFF e si gira in pista a solo 2 secondi più lenti di Schumacher, ma è solo un illusione perchè non sei tu che stai guidando veramente!

Per guidare un F40 ci vuole il pelo sullo stomaco veramente e ancora oggi fa il culo a gran parte delle supercar che esistono!

Quella era una FERRARI!!!

Poi se si vuole fare il pappone il sabato sera un 360 usato va benissimo... tanto basta che sia rosso e abbia il cavallino poi il modello poco importa.

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scusami ma non paragonarmi le pere con le mele....la corvette costa 80 mila euro, la ferrari 180 mila....normale ke i tagliandi costino di piu....è come se mi dicessi che un tagliando delle classe E mercedes costa 3 volte di piu di quello delle fiat croma, ke fantasia, una costa il doppio dell'altra....

Si si ovvio, è una mercedes è anche 3 volte più veloce e accessoriata di una croma, cosa che non si può dire per una ferrari (che dovrebbe puntare in primis ad essere veloce) :ghghgh:

P.s. nessun possessore ferrari ha mai fatto piu di 100 mila KM, se tu capissi qualcosa di auto sapresti anche ke una ferrari non è macchina da tutti i giorni!!

strano invece che una corvette da 620cv lo sia :ciao:

Hai fatto interventi evitabili

già, proprio come quelli di qualcun altro ;)

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La corvette, senza offendere nessuno, è un cesso di macchina... sono stato seduto in parte ad un ragazzo che la guidava... ha gli interni orrendi! l'estetica non è per nulla "fine" quanto una ferrari e non sono i 0.13 secondi di differenza a cambirti la vita... anche perchè non c'è solo quello in una macchina e per far le gare vengono tutte modificate e quindi i parametri di tempo cambiano...

W le Ferrari.

E sorpattutto ha ben quasi 20 secondi di differenza rispetto ad una ferrari e costa la metà :ciao:

Anche secondo me le Ferrari oggi non valgono quello che costano...

Servono soltanto a far capire che si ha il conto in banca bello gonfio e andare al bar a fare a gara "a chi ce l'ha più lungo".

Pochi la comprano per quello che nasce veramente... e sono anche poche ormai le Ferrari che fanno quello che devono fare: non deve essere una macchina per tutti (da guidare) ora invece con l'elettronica hanno ridotto il pedale dell'acceleratore a un semplice ON/OFF e si gira in pista a solo 2 secondi più lenti di Schumacher, ma è solo un illusione perchè non sei tu che stai guidando veramente!

Per guidare un F40 ci vuole il pelo sullo stomaco veramente e ancora oggi fa il culo a gran parte delle supercar che esistono!

Quella era una FERRARI!!!

Poi se si vuole fare il pappone il sabato sera un 360 usato va benissimo... tanto basta che sia rosso e abbia il cavallino poi il modello poco importa.

Esatto :ghghgh: "il ferrari è il ferrarino" non serve neanche vederlo, basta dire di averlo e subito parte l'ovazione dei pecoroni ;)

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E sorpattutto ha ben quasi 20 secondi di differenza rispetto ad una ferrari e costa la metà ;)

Esatto :ciao: "il ferrari è il ferrarino" non serve neanche vederlo, basta dire di averlo e subito parte l'ovazione dei pecoroni ;)

ah certo perchè se uno die, ho il corvette l'ovazione dei pecoroni non parte lo stess...:ghghgh:

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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yang lascia perdere,....gente ke parla cosi del marchio italiano conosciuto in tutto il mondo non capisce nulla...solo un branco di INVIDIOSI verso ki ne possiede uno....

indubbiamente i gusti son gusti, non dico ke debba piacere a tutti la ferrari ma arrivare a dire ke è una macchina di M.... allora non va bene....non capite nulla di macchine!

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ah certo perchè se uno die, ho il corvette l'ovazione dei pecoroni non parte lo stess...:libro:

eh, come no... ma dove??

il 90% degli italiani non sa nemmeno che la ZR1 è più veloce di tutte le ferrari adesso in produzione! Per il 90% sono solo macchinone che consumano tantissimo e vanno solo dritte :ghghgh: (ed è esattamente l'opposto, era cosi molti anni fa)

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Che poi... visto che si sta insistendo, direi di approfondire l'argomento con un minimo di criterio in più.

1) per paragonare dei tempi sul giro, bisogna che le condizioni siano uniformi. Fattori come meteo e condizioni della pista hanno un'influenza enorme sul tempo finale;

2) anche a parità di condizioni, il pilota al volante è un altro fattore importante;

3) anche a parità di condizioni e pilota, bisogna vedere quanto al limite sta guidando.

La lista dei tempi "ufficiale" (è tutto tranne che una classifica) è fatta da circa 100 tempi, metà dei quali opera del tester di Sport Auto, Horst von Saurma, e se uno ha voglia di guardarsela nota che i tempi più bassi sono fatti con auto fuori categoria (Enzo, MC12, Zonda) testate da Evo Magazine, auto testate direttamente dalla casa (Radical SR8, Viper, altra Zonda, Nissan, Corvette ZR1).

Von Saurma evidentemente non mira a fare il gran tempo (vedi anche link qui sotto). Il suo tempo migliore è il dodicesimo ed è fatto con una Koenigsegg: 7.34.

Il suo secondo tempo è quello con la 430 Scuderia in 7.39.

Seguono, tra 7.44 e 7.49, Zonda S, 911 GT2, Gallardo superleggera, 911 GT3 RS, 599, Murcielago LP640, Corvette C6 Z06 e così via - mi fermo ma per chi vuole la lista è su WIkipedia.

Secondo me, anche i suoi tempi non sono confrontabili tra loro - figuriamoci con quelli degli altri. A livello di curiosità: nel noto caso Nissan vs Porsche, dopo che la Nissan ha fatto girare la Gt-R in 7.29 (di serie, dicono), la Porsche se n'è comprata una e pur tirando il suo collaudatore non ha fatto meglio di 7.54. Una rivista ha ripetuto il test è ha fatto 7.56.

Curiosità numero due: la Veyron è accreditata di un 7.40.

Parere finale: questi numeri messi così contano molto poco. Ma il video qui sotto rimane meritevole di un'occhiata:

http://www.autoblog.it/post/14906/camera-car-ferrari-430-scuderia-al-nurburgring/2

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io non metto in dubbio le prestazioni della corvette...le macchine di fattura americana costano molto ma molto medo rispetto a qualsiasi altra macchina di produzione italiana, basti pensare le ca CAMARO (per intenderci la macchina gialla di transformers) in america costa solo 40 mila dollari!....io discuto il fatto ke tu venga a dire ke la ferrari faccia schifo!

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Ragazzi è come Mac vs Pc... il pc può essere anche più potente e costare la metà ma il Mac è meglio :libro:

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Mac_DRagon, specifica nel tuo esempio ki fa il mac e ki il pc tra la corvette e la ferrari!...

Ovviamente il mac è la ferrari... sembrava si capisse dal discorso :libro:

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eh, come no... ma dove??

il 90% degli italiani non sa nemmeno che la ZR1 è più veloce di tutte le ferrari adesso in produzione! Per il 90% sono solo macchinone che consumano tantissimo e vanno solo dritte :ghghgh: (ed è esattamente l'opposto, era cosi molti anni fa)

ma smettila, sai benissimo che se chiunque va vicino ad un'altra persona e dicoe "oh mi sono preso il corvette" la faccia che fanno è questa :libro: ...cosi come la fanno con la ferrari...

E poi sei monotono...non puoi venire in ogni post di ferrari e dire che la corvette è migliore, bravo, hai ragione , adesso facci discutere da ITALIANI PECORONI e tu fai l'americanazzo che si compra il corvette perchè è in controtendenza

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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Altra cosa, nn venirmi a dire ke gli interni della corvette sono meglio di quelli di una ferrari...prendi gli interni di una corvette (scegli quella ke vuoi) e gli interni della nuova ferrari california...posta le 2 immagini e vediamo quale delle 2 è meglio!

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resto dell'idea che la corvette è orrenda... ovviamente se rapportata alla ferrari... se è per far gare il paragone non ha senso perchè comunque nelle gare ufficiali le macchine vengono modificate... il design, il marchio e gli interni ferrari non sono paragonabili a simil-panda-di 20 anni fà della corvette... son stato su una ZR1 se non erro l'edizione speciale di qualche mese fa... ok è potentissima ma se uno ha i soldi per prendersela meglio comunque una ferrari... è tutt'altra macchina

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Ragazzi è come Mac vs Pc... il pc può essere anche più potente e costare la metà ma il Mac è meglio :(

muashaushsau ma non hai cognizione di cosa stai dicendo :libro:

Un PC installi un sistemi *unix come linux o BSD ed è ancora meglio di OS X e un COSTOSISSIMO MAC :shock: Certo, non sarà bello come un mac ma mille volte più efficace :ghghgh: che oltretutto le corvette sono pure molto più belle delle anonime, viste e riviste, sempre quelle, ferrari!

r553

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