Audi basta, non ne posso più..

[turbodudy]

Ma è possibile che le facciate tutte identiche? ma che avete un telaio a fisarmonica che allungate e stringete a seconda dei modelli?

il single frame ha veramente rotto.

e voi che spendete miliardi per ste macchine.. ribellatevi un pò ...

[ThePowderRanger]

Anche se tendenzialmente sono un fan di Audi, ammetto che hai ragione. Sono macchine molto belle, ma troppo costose; secondo me il costo è troppo superiore al valore del mezzo.

Ho cambiato auto da poco ed ero moooolto tentato da una A4 AllRoad: poi ho messo il naso dentro al modello "base" e ci sono rimasto di stucco...c'è pochissimo!

Ultimamente devo ammettere che mi stanno stancando e mio malgrado concordo con te.

Per finire il discorso: alla fine ho preso una Mondeo SW Titanium paraticamente full-optional approfittando di un concessionario che mi stra-valutava la mia Golf4 TDI del 2001 e devo dire che, nonostante inizialmente la sentissi un po' una scelta "forzata", visto il fatto che l'occasione non si poteva lasciare andare, ora mi sto ricredendo e parecchio sulle Ford, almeno sulla mia.

E' una macchina davvero spettacolare e soprattutto rapporto q/p è incredibile. Rispetto alle concorrenti non c'è storia: ne Insigna ne Passat ne V50 per non parlare delle varie Jap vincono il confronto oggettivo sul prezzo e le dotazioni.

Poi la scelta finale è sempre una questione di gusti....

[il Mamo]

Anche se tendenzialmente sono un fan di Audi, ammetto che hai ragione. Sono macchine molto belle, ma troppo costose; secondo me il costo è troppo superiore al valore del mezzo.

Ho cambiato auto da poco ed ero moooolto tentato da una A4 AllRoad: poi ho messo il naso dentro al modello "base" e ci sono rimasto di stucco...c'è pochissimo!

Ultimamente devo ammettere che mi stanno stancando e mio malgrado concordo con te.

Per finire il discorso: alla fine ho preso una Mondeo SW Titanium paraticamente full-optional approfittando di un concessionario che mi stra-valutava la mia Golf4 TDI del 2001 e devo dire che, nonostante inizialmente la sentissi un po' una scelta "forzata", visto il fatto che l'occasione non si poteva lasciare andare, ora mi sto ricredendo e parecchio sulle Ford, almeno sulla mia.

E' una macchina davvero spettacolare e soprattutto rapporto q/p è incredibile. Rispetto alle concorrenti non c'è storia: ne Insigna ne Passat ne V50 per non parlare delle varie Jap vincono il confronto oggettivo sul prezzo e le dotazioni.

Poi la scelta finale è sempre una questione di gusti....

Concordo su quasi tutto (tranne sull'essere fan di Audi e sul fatto che le varie jap siano inferiori alla -seppur OTTIMA- Mondeo)

[il Mamo]

Ma è possibile che le facciate tutte identiche? ma che avete un telaio a fisarmonica che allungate e stringete a seconda dei modelli?

il single frame ha veramente rotto.

e voi che spendete miliardi per ste macchine.. ribellatevi un pò ...

Mi avevano rotto il batacchio quando ancora tu ci lavoravi, mi sa...

[Wacko]

Hai assolutamente ragione, se calcoliamo che un A3 cabrio costa 45.000 € e una r8 spyder arriva a 190.000 € ( parlo di full optional ) stiamo veramente esagerando.

L'audi ormai si crede la bentley.

Io ho la smart per un motivo di esigenze ma è ora di iniziare a guardare seriamente altri mercati questi tedeschi hanno rotto le p. con macchine costosissime e totalmente prive di optional.

W america W jap e W england

[turbodudy]

beh meno male che non sono l'unico ...

[AdiMercury]

Anche se tendenzialmente sono un fan di Audi, ammetto che hai ragione. Sono macchine molto belle, ma troppo costose; secondo me il costo è troppo superiore al valore del mezzo.

Ho cambiato auto da poco ed ero moooolto tentato da una A4 AllRoad: poi ho messo il naso dentro al modello "base" e ci sono rimasto di stucco...c'è pochissimo!

Ultimamente devo ammettere che mi stanno stancando e mio malgrado concordo con te.

Per finire il discorso: alla fine ho preso una Mondeo SW Titanium paraticamente full-optional approfittando di un concessionario che mi stra-valutava la mia Golf4 TDI del 2001 e devo dire che, nonostante inizialmente la sentissi un po' una scelta "forzata", visto il fatto che l'occasione non si poteva lasciare andare, ora mi sto ricredendo e parecchio sulle Ford, almeno sulla mia.

E' una macchina davvero spettacolare e soprattutto rapporto q/p è incredibile. Rispetto alle concorrenti non c'è storia: ne Insigna ne Passat ne V50 per non parlare delle varie Jap vincono il confronto oggettivo sul prezzo e le dotazioni.

Poi la scelta finale è sempre una questione di gusti....

Beh la Mondeo è una gran macchina!

[turbodudy]

Beh la Mondeo è una gran macchina!

ci hanno fatto anche una jaguar sopra ...

[iMak]

ci hanno fatto anche una jaguar sopra ...

[il Mamo]

W america W jap e W england

Direi che di Inglesi che mi comprerei (Aston a parte) c'è poco/nulla. Anche perché di Inglese non è rimasto nulla

[turbodudy]

poi anche la differenziazione dei vari modelli fa veramente paura... a1 allroad

ammazza...

ma non è uguale alla polo country "qualcosa"?

[Zero 霊]

Effettivamente quest'Audi io non la comprerei mai nuova... vai a spendere 65.000€ per un modello appena uscito che sa di già visto appena fuori dal concessionario...

E' poi anche per questo che ho preso una Scirocco al posto dell'A3-S3 che sia, ma penso sia anche direttamente collegato alla clientela...

Un signore di 50 anni che non vuole dare troppo nell'occhio magari predilige qualcosa del genere al posto di una mercedes classe E, che per quanto possa essere apprezzata o no ha un design originale.

[Haze]

Adesso non ho la macchina, ma sfoglio continuamente listini e mi faccio viaggi mentali sulla macchina che vorrei ()

Anche io trovo che i prezzi Audi siano alti, molto alti, troppo:rolleyes:

[Xand&Roby]

Beh, per quanto non apprezzi questi marchi premium, meglio Audi che BMW, altra casa scaduta nella banalità dopo la pioniera Mercedes.

Preferivo, almeno a livello d'immagine, le vecchie classiche bistrattate Jaguar, più personali delle tutte uguali Aston odierne.

[Wacko]

Direi che di Inglesi che mi comprerei (Aston a parte) c'è poco/nulla. Anche perché di Inglese non è rimasto nulla

Beh jaguar sarà pure indiana ma come design di interni e ultimamente anche esterni da palate a bmw e audi e costa molto meno, soprattutto calcolando che dovrebbe essere un marchio premium plus.

[turbodudy]

Preferivo, almeno a livello d'immagine, le vecchie classiche bistrattate Jaguar, più personali delle tutte uguali Aston odierne.

belle le Jaguar quelle per i nonnetti che non sanno guidare una porsche.

[Xand&Roby]

belle le Jaguar quelle per i nonnetti che non sanno guidare una porsche.

A che serve un fuoribordo col peso di un catamarano e l'ingombro di una berlina?

Meglio una sottopeso, se ci si vuole divertire.

[turbodudy]

A che serve un fuoribordo col peso di un catamarano e l'ingombro di una berlina?

Meglio una sottopeso, se ci si vuole divertire.

mi sfugge il paragone

[il Mamo]

A che serve un fuoribordo col peso di un catamarano e l'ingombro di una berlina?

Meglio una sottopeso, se ci si vuole divertire.

Se parliamo delle uniche comparabili (XK vs. 911) direi che 911 vince su tutta la linea...

Anche se a me la XK piace!

[Xand&Roby]

A dir il vero non credo siano paragonabili, non so perché turbo le ha messe insieme..

Detto questo preferisco le sportive nude e pure piuttosto che berlinette da passeggio, che è l'uso medio di Ferrari, Porsche, Lambo e via andare..

[Zero 霊]

A dir il vero non credo siano paragonabili, non so perché turbo le ha messe insieme..

Detto questo preferisco le sportive nude e pure piuttosto che berlinette da passeggio, che è l'uso medio di Ferrari, Porsche, Lambo e via andare..

Se non abiti in Germania o vai in pista, dove le usi codeste macchine? Servono solo per apparire.

[Xand&Roby]

Dove sfrutti una track day car? Certamente la sfrutti più di un catamarano da 2 tonnellate con 8000 cv, tanto quello che hanno è più che altro spunto e tenuta, piuttosto che potenza estrema.

Catamarano per catamarano a 'sto punto meglio un tank, almeno è comodo.

[AdiMercury]

a 'sto punto meglio un tank, almeno è comodo.

semplicemente una motrice, hai tutto, frigo bar compreso!

[tomaso]

beh meno male che non sono l'unico ...

Non sopporto più le Audi, le BMW e le Mercedes e soprattutto (con rare eccezioni) non sopporto più quelli che ci stanno dentro e la loro spocchia intollerabile al volante.

[turbodudy]

Non sopporto più le Audi, le BMW e le Mercedes e soprattutto (con rare eccezioni) non sopporto più quelli che ci stanno dentro e la loro spocchia intollerabile al volante.

[Sneaker]

avendo fatto per lavoro (ora non più fortunatamente) anche 100k km in un anno, posso dire che gli imbecilli guidano tutte le marche. I marchi "premium" tendono solo ad andare più forti (e quindi ad incollartisi dietro).

[il Mamo]

Se non abiti in Germania o vai in pista' date=' dove le usi codeste macchine? Servono solo per apparire.[/quote']

Vero.

Infatti chi si compra quelle auto e non le usa in pista (99% dei clienti..e quell'1% di solito in pista va pianissimo). È un peccato e un insulto alle loro potenzialità

[Madjan]

Anche se tendenzialmente sono un fan di Audi, ammetto che hai ragione. Sono macchine molto belle, ma troppo costose; secondo me il costo è troppo superiore al valore del mezzo.

Ho cambiato auto da poco ed ero moooolto tentato da una A4 AllRoad: poi ho messo il naso dentro al modello "base" e ci sono rimasto di stucco...c'è pochissimo!

Ultimamente devo ammettere che mi stanno stancando e mio malgrado concordo con te.

Per finire il discorso: alla fine ho preso una Mondeo SW Titanium paraticamente full-optional approfittando di un concessionario che mi stra-valutava la mia Golf4 TDI del 2001 e devo dire che, nonostante inizialmente la sentissi un po' una scelta "forzata", visto il fatto che l'occasione non si poteva lasciare andare, ora mi sto ricredendo e parecchio sulle Ford, almeno sulla mia.

E' una macchina davvero spettacolare e soprattutto rapporto q/p è incredibile. Rispetto alle concorrenti non c'è storia: ne Insigna ne Passat ne V50 per non parlare delle varie Jap vincono il confronto oggettivo sul prezzo e le dotazioni.

Poi la scelta finale è sempre una questione di gusti....

Sino a quando ti si fonde il motore due giorni dopo la scadenza della garanzia...

Oppure quando vai dal concessionario per prenderne una nuova e devi pagare per farti riprendere l'usato...

Anch'io pensavo cosí, ma ora basta.

Meglio spendere un tantino di piú per una macchina che mantiene il suo valore.

[Xand&Roby]

A questo mondo c'è poco che mantiene il suo valore o l'aumenta: le auto, tra cui anche Audi, non rientrano nella casistica, se non forse qualche mosca bianca.

Vale spendere di più se rivendi a breve e solo per rientrare di parte dell'investimento, imho.

[Madjan]

assolutamente NO.

Una macchina premium costa di piú ma perde meno valore nel tempo.

Non credo che si possa rivendere una Mondeo benzina di 10 anni con 180K Km a 5500 EUR