"new" Stratos

[tomaso]

Segnalo perché mi pare interessante...

http://quattroruote.it/primo_contatto/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=302903&codedicola=357737&codice=314484&codarticolo=314484&pagina=357737&tornaa=/notizie/primo-contatto/nuova-stratos-l-abbiamo-guidata-a-le-castellet#gallery

[Wacko]

Miglior auto di sempre...

[evoluke75]

mah...a detta di piloti e preparatori dell'epoca, difficilissima da tenere...molto più evoluta, gestibile ed efficace la Rally 037 (ovviamente, essendo uscita nell'82...)

ad ogni modo gran macchina la stratos originale; l'attuale replica, che pare verrà prodotta in piccola serie, ha motore, telaio e meccanica della 430 ma col passo accorciato (quindi è + nervosa nelle reazioni, specie in curva...)

[Walrus]

SIMPATICA

[blacker27]

Miglior auto di sempre...

Spero tu stia scherzando..

[Wacko]

Cavolo linea spettacolare, ha vinto tutto all'epoca, un gioiello dell'ingegneria italiana...

[Vise]

La Stratos "old" è sicuramente una delle mie auto preferite di sempre (sono un patito di Gruppo B ) , questa è interessante come esercizio di stile , peccato non porti il vero logo Lancia e che venga prodotta in pochissimi esemplari solo per partecipare al Gt2 ...

Fatto sta che è bellissima e porta con se tutta la storia di Lancia !

(Quando ancora faceva vere macchine e non surrogati Fiat)

[blacker27]

Cavolo linea spettacolare, ha vinto tutto all'epoca, un gioiello dell'ingegneria italiana...

C'è di molto ma molto meglio.

[Vise]

C'è di molto ma molto meglio.

se ti riferisci alla nuova posso capire il tuo commento , se ti riferisci al gioiellino del '73 mi sa che non l'hai mai vista :o

[tomaso]

Una delle cose interessanti è che - fari davanti a parte - la "nuova" è praticamente identica alla vecchia, ed è un'auto attualissima.

[blacker27]

:P se ti riferisci alla nuova posso capire il tuo commento , se ti riferisci al gioiellino del '73 mi sa che non l'hai mai vista

Infatti probabilmente non l'ho mai vista, essendo io del '92.:P

[Xand&Roby]

Bellissima, ma resta una 430 con telaio modificato.

Avrei preferito un progetto nato da zero.

[Dragone81]

anche la vecchia era un "derivato" ferrari infatti aveva il motore della Dino

[blacker27]

Bellissima, ma resta una 430 con telaio modificato.

Avrei preferito un progetto nato da zero.

Anche..

[EC2277]

mah...a detta di piloti e preparatori dell'epoca, difficilissima da tenere...molto più evoluta, gestibile ed efficace la Rally 037 (ovviamente, essendo uscita nell'82...)

…

Purtroppo sulla versione stradale, per ridurre i costi di produzione, furono imposte delle modifiche alle sospensioni che resero l'auto difficile da gestire.

La Stratos "old" è sicuramente una delle mie auto preferite di sempre (sono un patito di Gruppo B )…

La Strato's era una Gruppo 4, le Gruppo B sono state istituite agli inizi degli anni '80.

anche la vecchia era un "derivato" ferrari infatti aveva il motore della Dino

In comune con la Ferrari aveva solo il motore che, per certi versi, derivava da quello dell'Aurelia. Infatti l'albero motore del propulsore Dino è la copia di quello del propulsore dell'Aurelia poiché, primi al mondo, gli ingegneri della Lancia (nello specifico il grande Ingegner De Virgilio), risolsero il problema dell'equilibratura dei motori a 6 cilindri a V.

[9Michele0]

le Gruppo B sono state istituite agli inizi degli anni '80.

Quando diventerò miliardario sarà la prima che mi comprerò...

[Megaboy]

da davanti è proprio brutta, laterale e posteriore da infarto, ma il frotale lo posso migliorare di brutto

ovviamente essendo un progetto lancia non lo venderanno mai, anche la fulvia prototipo è uno spettacolo, ma stà ancora al museo dell'auto di Torino...

[L-Alle]

Che macchina... assieme all'S4 hanno fatto la storia dei rally !

[paolobody]

azz che bella

[AppleProducts]

Dovrebbe essere una gran bella macchinetta! Mai quanto la lamborghini LM002!

[evoluke75]

Purtroppo sulla versione stradale, per ridurre i costi di produzione, furono imposte delle modifiche alle sospensioni che resero l'auto difficile da gestire.

si, comunque anche su quella da gara le sospensioni davano problemi: infatti era difficile da tenere, specie in curva, per via della trazione posteriore vecchio stile, problemi poi risolti con la 037 (cosa peraltro confermatami personalmente dall'amico Beppe Volta, preparatore x eccellenza delle 037 e gran conoscitore di tutte le vecchie Lancia da gara)

[evoluke75]

Quando diventerò miliardario sarà la prima che mi comprerò...

Questa però è il top (peccato ce ne sia una sola)

http://www.ecv1.com/home.htm

[Mickygol]

Cavolo linea spettacolare, ha vinto tutto all'epoca, un gioiello dell'ingegneria italiana...

quoto

Anche la Lancia 037 Abarth