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No, niente plutonio, solo diesel. L'ultima volta che ho usato il plutonio mi sono ritrovato nel '55 a pasticciare con la relazione dei miei genitori; un incubo…

Di fatto abito in centro storico, con permesso parcheggio e transito residenti, quindi l'auto la uso per spostarmi fuori città: spesa, centri commerciali, svago e non come fanno certi che conosco che

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il suv è da cafoni, ma di solito lo vedi in mano a donnette che portano all'asilo i figli e le parcheggiano modo sfilata, oppure da ometti  affetti da invidia del pene (però sono belli, anche se nn acquisterei mai una macchina così inquinante)

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Francamente in città e dintorni uso lo scooter, è assurdo ed anche un pò cafone girare con un mezzo così ingombrante.

 

Addirittura cafone…però.

 

il suv è da cafoni, ma di solito lo vedi in mano a donnette che portano all'asilo i figli e le parcheggiano modo sfilata, oppure da ometti  affetti da invidia del pene (però sono belli, anche se nn acquisterei mai una macchina così inquinante)

 

Per Natale una Prius! Per tutti!

New : MacPro 8 core 2.8 Ghz -- ACD 30'' - MacBook Pro 15'' 2.4 Ghz - iMac 21,5'' 3.2 Ghz

Old glory : iMac G4 20'' 1.25 ghz - PowerMac G4 Cube 1.5 Ghz -- ACD 20''

La vita è un brivido che vola via...un equilibrio sopra la follia.

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Francamente in città e dintorni uso lo scooter, è assurdo ed anche un pò cafone girare con un mezzo così ingombrante.

Addirittura cafone…però.

il suv è da cafoni, ma di solito lo vedi in mano a donnette che portano all'asilo i figli e le parcheggiano modo sfilata, oppure da ometti affetti da invidia del pene (però sono belli, anche se nn acquisterei mai una macchina così inquinante)

Per Natale una Prius! Per tutti!

Magari! Adoro quell'auto... Il SUV lo trovo inutile, ingombrante, inquinante e brutto, però sono divertentissimi da vedere in giro d'inverno perché quando nevica si piantano tutti come paletti! :D

Modificato da Nico!

MacBook Late 2008 '13 - C2D 2.4 - 8GB RAM - SSD 128GB + HDD 1TB - OSX 10.10 Dev GM3

Membro del club: "Io ho usato iPhone OS 1.0 e Android 1.0" - # Io ODIO iOS7

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Non sono molto più inquinanti delle varie berline di grossa cilindrata V6, W12 e via dicendo... Sono ingombranti e scomodi da usare in città, anche se personalmente mi piacciono. Quando cambierò auto prenderò un minisuv, tipo la Terios o simili, diciamo entro i 4,20m che già mi pare troppo.

Tutti i miei post sono IMHO

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oddio, fino a prova contraria di solito più l'auto pesa e più consuma cyber, attaccaci la pure che molte hanno la trazione integrale che consuma ancora di più, l'usura delle gomme di un suv è differente dato che l'altezza della macchina influisce molto su di esse, è più grande e presumibilmente porti più persone, x trovar eun parcheggio mediamente ci metti il doppio per esempio di uno che ha una micra od un auto normale, mentre non tutti i V6 sono altamente inquinanti... ci sono macchine 24 valvole 4200 di cilindrata che ti fanno i 15 con un litro, tipo alcune cadillac (lo so perchè ce lha un amico di mio padre), possiamo discutere su tutto, ma non di certo riguardo ecosostenibilità di un suv :) fosse per me metterei una supermegatassa ancora più alta di quella che c'è, per scoraggiare la maggior parte della gente ad acquistarli, non solo sui suv ovviamente, ma dato che respiriamo tutti la stessa aria ..... sarebbe bello circolassero solo macchine ecosostenibili o per lo meno ibride.

PS

nn parlo x invidia eh....ho posseduto 3 audi a6 station, lancia k e safrane biturbo.... ma l'ambiente e l'aria è di tutti e bisognerebbe fare il possibile x migliorare l'ambiente in cui viviamo, sono diventato piuttosto integralista sul discorso motori.

Modificato da nikapple
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Ma senza troppo stare a questionare, il SUV per definizione è un tank inutile, non va in fuoristrada, non è comodo da parcheggiare, ha motori e ciclistica abnormi rispetto a quel che deve fare, ovvero passeggiare, perché di più con quei pachidermi non puoi fare.

Oltretutto è pericoloso per qualsiasi altro utente della strada, dal pedone all'automobilista, perché i telai delle auto non sono fatti per sopportare cingolati che li prendono sulla linea di cintura.

Praticamente gli unici che possono insegnare ai SUVisti come ci si sente a venir schiacciati sono i camonisti, ma almeno quelli han un discreto numero di patenti e lo fanno per mestiere.

Tutt'altra questione sono i fuoristrada, che, guarda caso, non superano i 150 km/h, a meno di morire per qualche balestra birichina.

Però comprendo chi lo compra: anch'io ogni tanto affitto camioncini per qualche trasloco e mi diverto a schiacciare chiunque stia più in basso di me.

Modificato da Xand&Roby

 

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bhe il fuoristrada (quelli veri) sono un discorso a parte, di solito vengono acquistati x usarli sul serio e di certo non ci fai chissà quanti km, quanto meno di norma.

adoro quello della mercedes, intendo quello super spartano, x nn parlare dei landrover, sempre modelli spartani

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Sui consumi ti posso dar ragione, avevo solo letto un articolo tempo fa (che non ricordo bene e che comunque è solo uno su mille pareri e mille prove) in cui si analizzava l'inquinamento prodotto da varie auto e suv e non era molto diverso. Però non mi dire che presumibilmente ci porti più persone, sempre massimo 5 ce ne stanno, quindi il peso non varia di molto; e non mi dire che parcheggi facilmente una Thema, una A8 o anche solo una Classe E, io già fatico a trovare posto alla Mini, e non sto in una grande città. Poi che siano pericolosi non sono del tutto d'accordo, se chi li guida usasse la testa sarebbero ottimi come sicurezza passiva dei passeggeri, il problema sono quelli che li usano per "schiacciare tutti", appunto. Però se mio padre avesse avuto la mia Mini quando un cretino ha deciso di non rispettare lo stop, si sarebbe divertito meno che sulla X5, ci scommetto. Infine vabbè, l'ambiente è di tutti, certo, ma non sono le auto la cosa che inquina di più, bensì le case e soprattutto le fabbriche.

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Il problema è che le auto vengono protette e progettate perché tutte le altre auto solitamente hanno determinate dimensioni e determinate masse.

La sicurezza attiva e passiva viene dimensionata per incidenti di auto contro auto o auto contro cose, non di auto contro carri armati.

La sola roll bar di sicurezza della portiera a metà portiera serve tantissimo se il cofano è a quell'altezza. Se il cofano ti entra dal finestrino serve un pochino meno...


Per fare un esempio ecco questo video estremo:

 

C'è ne era pure un altro in cui il cofano di un SUV entrava direttamente dentro la 500 e tranciava la testa al manichino ma non lo trovo più (il resto della macchina era quasi sotto).

 

 

Sulla questione abitabilità e di spazio dei SUV. Non ho misurato litri, non ho in mano medie, sono solo impressioni, le impressioni è che in realtà lo spazio è molto meno.
Come bagagliaio le station sono imbattibili ma anche solo l'abitabilità interna a me sembra decisamente meno.

Parliamoci chiaro piacciono perché:

- sono di moda

- sono alte e sembra di controllare meglio la strada e la visuale (ma in compenso un'auto ad altezza normale circondato da suv alti ha meno visibilità...)

- sono comode da salirci, caricare i bimbi, le cose...

 

Per il resto si sa che le persone ragionano poco razionalmente.

Recentemente ho un amico che ha cambiato auto, è passato da una Delta a una Qashqai rimettendoci non pochi soldi.

Sua motivazione ufficiale: ho più bagagliaio, vado a vedere i litri e sono gli stessi, uguale  :shock:

 

Certo che passare da questo interno:

lancia-delta-executive_6.jpg

A questo:

239998_5020_big_nissan-qashqai-18.jpg

E dirmi "è molto più bello" significa boh, aver scelto con parametri che non comprendo.

Dato che il bagagliaio era lo stesso, la Delta penso che avrà avuto prestazioni migliori e comodità di guida migliore. Non sarà stata l'auto più di moda o più venduta del gruppo Fiat ma si difende comunque bene.

Ora ho sentito un'altra che vuole passare dalla Focus style wagon alla Kuga, bah, poi ho visto il prezzo  :shock:

iPad 3 3G 64 Gb, iPad mini 3G 64 Gb, Mac mini + SSD OWC 120 + Thunderbolt display, iMac 27" Quad 2.66, MacBook Air 11 1,7, MacBook Pro 15 retina 256 SSD, iMac G4 17" 800.

iPhone 5 32 Gb, iPod Touch 8 Gb, iPod photo 60Gb, iPod II 10Gb 2^G, iPod Shuffle 1Gb.

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Che si fottano i passeggeri del SUV e la loro sicurezza passiva, vanno in giro con armi improprie che sfondano le altre auto ad una altezza tale che la morte degli altri occupanti è certa.

E, a differenza dei fuoristrada, raggiungono velocità notevoli e quei motori da motrice che montano stanno più comodi negli abitacoli altrui che nel loro cofano.

Solo dei mentecatti come gli yankee potevano progettare carriarmati simili e lasciarli scorazzare impunemente nelle città.

 

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Che si fottano i passeggeri del SUV e la loro sicurezza passiva, vanno in giro con armi improprie che sfondano le altre auto ad una altezza tale che la morte degli altri occupanti è certa. E, a differenza dei fuoristrada, raggiungono velocità notevoli e quei motori da motrice che montano stanno più comodi negli abitacoli altrui che nel loro cofano. Solo dei mentecatti come gli yankee potevano progettare carriarmati simili e lasciarli scorazzare impunemente nelle città.

Magari nel SUV ci si sente più protetti anche se magari ciò non è vero, tuttavia aiuta . Soprattutto quando un incosciente sorpassa da direzione opposta  e provoca un incidente nel quale vengono coinvolte piu’ vetture  ( cosa subita da  me un anno fa quando avevo ancora una berlina ).  E posso dire che mi andò  anche bene.  Il fatto che ho definito “cafone†usarlo in città, dove il parcheggio è un terno al lotto, dove a volte si debbono percorrere  percorsi  stretti e tortuosi. Sostanzialmente è “cafone†usarlo per apparire. Quindi è "cafone" il proprietario e non il mezzo, quando il propietario, con un comportamento tamarro si sente al di sopra della legge.

Alla fine l'essere umano Ã¨ nel libero arbitrio e sta a lui decidere se usare un affilato coltello da cucina per tagliare la cipolla oppure per andare in giro a delinquere.

E' per questo mentecatto l'industriale che produce coltelli oppure chi usa impropriamente il coltello?.  

nell' avatar

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È mentecatto l'industriale che produce coltelli da guerra ma non ha commissioni da ministeri della difesa e pretende di vendere i suoi coltelli per sbucciar cipolle.

Che poi, guarda caso, è esattamente ciò che è successo coi SUV, leggi alla voce Hummer.

Ci ha provato pure Iveco coi Lince, ma gli è andata male, perché per spostare quegli ammassi di ferraglia devi essere un petroliere.

E per dirla tutta a me non è che stupisce che ci sia chi, senza alcun ritegno, lucra sulle idiozie altrui, mi stupisce semmai che le idiozie altrui diventino opinioni e su scandalizzino quando vengono additate per quello che sono.

Gli yankee dell'ipocrisia (vedi la questione delle armi) han fatto nazione, e vabbè, non è che mi aspetto un comportamento diverso, ma magari quando uno sceglie un suv vorrei che mi dicesse: sì, mi piace schiacciare gli altri, piuttosto che dirmi che è comodo, è sicuro, e tutte quelle boiate lì, almeno ne apprezzo la sincerità.

Modificato da Xand&Roby

 

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Io non vado in giro cercando di schiacciare gli altri, e non lo farò nemmeno quando prenderò un mini-Suv, se tu ne sei convinto buon per te :) io guido con coscienza, e se preferisco una guida alta e un po' di sicurezza per me e i miei passeggeri non dovrebbe essere un problema per nessuno. Il problema vero, come dicevo e diceva qualcuno più su, sono i guidatori arroganti, che sono sempre pericolosi e su una macchina grossa lo sono esponenzialmente. Per me è tutto qui il discorso, senza yankee e affini.

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