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sbranzo

Che automobile possedete?

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cattiva solo se si vuole, mi ha stupito molto la versatilità in base alla modalità di guida che si seleziona. Per esempio con la modalità ECO in città cambia a regimi molto bassi, sterzo e ammortizzatori sono più morbidi. 


iMac 27" 5k late 2015, iPhone 6, iPad Air 2, Apple Watch Sport, Apple TV 2, Flickr: AF|PHOTO

 

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cattiva solo se si vuole, mi ha stupito molto la versatilità in base alla modalità di guida che si seleziona. Per esempio con la modalità ECO in città cambia a regimi molto bassi, sterzo e ammortizzatori sono più morbidi. 

 

Caspita se è grossa! O forse è solo la foto grandangolare?

​Posso farti una domanda (forse stupida)? Perché sul retro hai solo il logo della casa automobilistica e non anche il nome (modello) della macchina?

P.S: In giro sto vedendo moltissime Lexus. C'è stato un boom o cosa? Mi sembra strano, anche perché... non è che costino proprio pochino


< La "maggior parte" delle persone pensava che la Terra fosse piatta. >

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è un po' più larga della GTI ma molto è dato dell'effetto della lente. Questo allestimento non prevede la scritta del modello (non mi pare che le altre golf abbiano la scritta "GOLF") c'è solo la lettera R


iMac 27" 5k late 2015, iPhone 6, iPad Air 2, Apple Watch Sport, Apple TV 2, Flickr: AF|PHOTO

 

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A giudicare dal tuo "parco" Mac avrei puntato più su una Chrysler 300 SRT


< La "maggior parte" delle persone pensava che la Terra fosse piatta. >

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Il mio interesse per le automobili è limitato alle vecchie auto, soprattutto utilitarie e alle auto elettriche. Possiedo e guido una fiat punto con cambio robotizzato ormai da 10 anni e mi piacerebbe sostituirla in futuro con un'auto totalmente elettrica, economica e con una discreta autonomia.

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John vogliamo la foto!

Mi piacciono le vecchie glorie del rally


Anche se sapessi che domani il mondo andrà in pezzi, vorrei comunque piantare il mio albero di mele.

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Il mio interesse per le automobili è limitato alle vecchie auto, soprattutto utilitarie e alle auto elettriche. Possiedo e guido una fiat punto con cambio robotizzato ormai da 10 anni e mi piacerebbe sostituirla in futuro con un'auto totalmente elettrica, economica e con una discreta autonomia.

 

Anche a me stanno affascinando molto le elettriche, quelle dalle forme un po' spaziali...

In giro c'è già qualcosa, ma nulla di realmente affermato.

Se non sbaglio le uniche che se la cavano sono le Lexus (ibride) però costano un rene.


< La "maggior parte" delle persone pensava che la Terra fosse piatta. >

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... se volete una Hybrid .. provate Toyota... veramente ottime vetture. 

Modificato da flower74

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

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... se volete una Hybrid .. provate Toyota... veramente ottime vetture.

Si ci credo ma io ho bisogno di sentire spingere forte, non posso stare sotto i 200 cv. mi sentirei nudo


Anche se sapessi che domani il mondo andrà in pezzi, vorrei comunque piantare il mio albero di mele.

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Addirittura John!

Si ho sempre avuto un debole per le violente accelerazioni.


Anche se sapessi che domani il mondo andrà in pezzi, vorrei comunque piantare il mio albero di mele.

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Allora una elettrica farebbe al caso tuo, avendo l'elettrico nelle violente accelerazioni l'unica prerogativa che possa definirsi sportiva.


 

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Facendo un pronostico, quanto ci vorrà affinché le elettriche si affermeranno definitivamente sul mercato?


< La "maggior parte" delle persone pensava che la Terra fosse piatta. >

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Facendo un pronostico, quanto ci vorrà affinché le elettriche si affermeranno definitivamente sul mercato?

 

ancora molto. Musk dice che fra 20 anni le auto a combustione interna saranno come il cavallo oggi. può essere ma.. l'autonomia è ancora scarsa, i prezzi alti e in italia mancano le colonnine per la ricarica.

 

fatti un giro sul sito Tesla e guarda il numero di colonnine in europa e da noi. noi siamo e saremo sempre indietro.


 La supposizione è la madre di tutte le cazzate.

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Appena VW fa crack, e non ci vorrebbe neanche molto, basterebbe applicare la legge e sequestrare tutte le auto che non rispondono alla scheda di omologazione.

Essendo VW il secondo gruppo mondiale dopo Toyota, mi pare un buon metodo farla collassare ed imporre una quota di elettrico sempre più ampia.

Tanto i cammellers hanno già in mano la questione energetica di nuova generazione, vendere petrolio o energia elettrica gli cambia poco.

 

Aldilà di questo una elettrica, quale che sia (a parte le Tesla ci sono anche prodotti minori gradevoli e funzionali) sarebbe anche il caso di considerarla sul serio, certo non BMW (che attualmente nel campo fa giocattoli) e altri brand con un approccio naive.


 

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ancora molto. Musk dice che fra 20 anni le auto a combustione interna saranno come il cavallo oggi. può essere ma.. l'autonomia è ancora scarsa, i prezzi alti e in italia mancano le colonnine per la ricarica.

 

fatti un giro sul sito Tesla e guarda il numero di colonnine in europa e da noi. noi siamo e saremo sempre indietro.

 

Ora mi faccio un giro sul sito. Sono totalmente inesperto in materia, ma non nascondo che questa storia dell'elettrico mi affascina. Per questo chiedevo...

PS. Qualche colonnina ultimamente sta spuntando, almeno qui da me le stanno mettendo in alcune zone della città. Certamente sono pochissime a confronto con i benzinai, spesso anche abusivi e/o gestiti con abusi...  :ghghgh: 

 

Appena VW fa crack, e non ci vorrebbe neanche molto, basterebbe applicare la legge e sequestrare tutte le auto che non rispondono alla scheda di omologazione.

Essendo VW il secondo gruppo mondiale dopo Toyota, mi pare un buon metodo farla collassare ed imporre una quota di elettrico sempre più ampia.

Tanto i cammellers hanno già in mano la questione energetica di nuova generazione, vendere petrolio o energia elettrica gli cambia poco.

 

Aldilà di questo una elettrica, quale che sia (a parte le Tesla ci sono anche prodotti minori gradevoli e funzionali) sarebbe anche il caso di considerarla sul serio, certo non BMW (che attualmente nel campo fa giocattoli) e altri brand con un approccio naive.

 

Non sono espertissimo in materia, ma... cosa intendi con "secondo gruppo mondiale"? Sinceramente non credevo che Toyota avesse tutta questa influenza, anche perché, ultimamente, tra le asiatiche non è quella che va più forte.

Per il resto sono d'accordissimo: io sacrificherei di gran lunga un po' di potenza (che in strada mette a repentaglio la vita di conducente, passeggeri e passanti) in favore di un po' di sana ecologia. Che poi questo è uno dei grandi paradossi tra la produzione automobilistica ed il codice della strada: c'è una netta discrepanza tra i limiti di velocità e le potenzialità delle autovetture, anche di quelle più scadenti. Dico io, se dovete (come è giusto che sia, tutto sommato) imporre dei limiti così rigidi, allora fate auto meno potenti!

 


< La "maggior parte" delle persone pensava che la Terra fosse piatta. >

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Per quote di mercato Toyota (e marchi correlati) è prima al mondo, così come VW (e marchi correlati) è seconda.

Le due aziende sono complementari per penetrazione nel mercato, Toyota stenta in Europa e stravende altrove, VW vende in Europa e stenta altrove.

Ad oggi Toyota ha degli investimenti, anche di un certo rilievo, nell'elettrico (sia EREV che ibride), avendo spinto sul settore dal 1992.

VW invece fa ridere, anche con gli ultimi scandali.

Se persino le industrie dei mangiarane, grazie ai soliti aiuti di stato, riescono ad investire con una certa capacità nell'elettrico, non si capisce perché gli adoratori di würstel non riescano a prendere sul serio la questione, forse perché continuano a collocarsi mentalmente nella Ruhr.

Le proposte tedesche relative all'elettrico sono semplicemente ridicole, ed avendo le tedesche uno strapotere in EU, questo condiziona tutto il mercato nostrano.

 

Non lo so se l'auto elettrica o ibrida sarà il futuro, il concetto stesso di mezzo proprio è così desueto da non poter affiancare i due termini senza sentirli stridere, certo è un fatto che, nella vecchia e a tratti stantia Europa, lo strapotere dei würstellers non è granché indirizzato a progetti futuribili che in altre parti del mondo, di certo non più capaci o eticamente preparate, stanno diventando quotidianità.


 

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Io ho una Honda Civic 2.2 iCDTI Sport del 2007.


iMac 21.5" 3.06 GHZ, 16.0 GB Ram, Ati 256MB, 1TB HD + 2TB su FW800 - PowerMac G4 MDD 1.25 GHZ, 2.0 GB RAM, Ati Radeon 9000 Pro 64 MB, DVR 110D - Apple IIgs

iPod nano grigio 8 GB 6ªG e shuffle 512 MB 1ªG - iPhone 3G 16 GB white - iPhone 4S 16 GB white

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La Panda 900! ci feci pratica di scuola guida e la guidai per un annetto. 

 

:love: io la amo!

mi è stata regalata da un amico di famiglia per i miei 18 anni, ci ho fatto la pratica con il foglio rosa, e ora sono due anni che mi scarrozza in giro per la città, è fenomenale!

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da poco mercedes classe A, molto soddisfatto dell'acquisto, altri ce l'hanno?

Bellissima, mi piace molto! E come ti trovi? Che versione/motore hai?

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Io non posseggo più l'automobile. Questa è quella di mia moglie 850309e4c275ebc5e0f0835153079f04.jpg

Inviato dal mio iPad Air 2 utilizzando le ditapatalk


instagram: ERNIC_MENSFASHION iPhone 3G > iPhone 4 > iPhone 4S > iPhone 5 > iPhone 5S > iPhone 6

iPhone 6S Plus  iPad 4 > iPad Mini Retina > MBP > iPad Air 2

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Bellissima, mi piace molto! E come ti trovi? Che versione/motore hai?

 

A 220 executive con trazione integrale 4matic, mi trovo molto bene soprattutto con la trazione integrale che è utile per la sicurezza anche in città (sul bagnato ad esempio, ed ero uno di quelli che credeva fosse solo per la montagna) e non inficia sui consumi

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