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F12 Berlinetta


turbodudy

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Uscita l'ultima nata in casa Maranello l'F12 Berlinetta

big_Ferrari_F12berlinetta_01.jpg

Prestazioni mostruose per il V12, 740 cv a 8700 giri una coppia di quasi 70kgm, l'80% della quale già disponibile da 2500 giri minuti, 0-100 in 3,1 sec e 0-200 km/h in 8,5 cambio f1 a doppia frizione e sospensioni tipo magnetic ride (come quelle del mio amico sull'A3 tdi :ghghgh: )

bella bestia, non mi convince il posteriore, troppo simile alla ff la vista vista di 3/4 e la plastica nella zona degli scarichi

big_Ferrari_F12berlinetta_04.jpg

l'interno invece, per me è spettacolare

big_Ferrari_F12berlinetta_03.jpg

soprattutto la parte del guidatore

big_Ferrari_F12berlinetta_07.jpg

che dite promossa?

possibile che l'abbiano fatta provare ad alonso e massa solo dopo averla finita? boh ...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2zaU-g375p8

Aston inside: POWER. BEAUTY. SOUL ---

sognando Firenze

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All'ultimo Massa dice: "quero uma": Ne voglio una :diavoletto:

Tanto 260000€ cosa vuoi che siano, Comunque gran bella bestia, interni molto belli e quelle 4 bocchette per raffreddare la testa...... "eu gosto, eu gosto muito!!!!" :DD

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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perché si ostinano a mettere la plastica nella parte sotto della vettura ....invece del carbonio ?

le frecce al volante sono da fiat panda :ghghgh:

avrei preferito anche la strumentazione con fondo bianco ... :angiolettoim:

Magari se lo chiedi te la fanno, anzi ne sono sicuro. :DD

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
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Magari se lo chiedi te la fanno, anzi ne sono sicuro. :DD

per me invece ti chiedono perché la vuoi bianca ... :ghghgh: visto che Alonzo non si è lamentato ... :rofl:

nota tecnica ho letto da qualche parte che le bocchette dei freni sul paraurti anteriore si aprono a mo di raffreddamento in caso di necessità ...

Aston inside: POWER. BEAUTY. SOUL ---

sognando Firenze

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:ghghgh: le frecce direzionali sono poste in modo da sfanalare (in pieno stile inprofumato con il SUUVVVONE) , inserire freccia (non importa se a destra o a sinistra :rolleyes: e GASS!!

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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:ghghgh: le frecce direzionali sono poste in modo da sfanalare (in pieno stile inprofumato con il SUUVVVONE) , inserire freccia (non importa se a destra o a sinistra :rolleyes: e GASS!!

credo che anche se non sfanali la strada te la da chiunque, sembra un missile aria terra, soprattutto se la prendi nera.. comunque quei pulsanti sono bruttissimi

Aston inside: POWER. BEAUTY. SOUL ---

sognando Firenze

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credo che anche se non sfanali la strada te la da chiunque, sembra un missile aria terra, soprattutto se la prendi nera.. comunque quei pulsanti sono bruttissimi

non so voi, ma se in autostrada o in strada statale, trovo un X6, un q7 e simili che inizia a lampeggiare (con quei fari al super extra xeno, che ti si fa giorno in macchina anche se è notte fonda), tiro su lo specchietto retrovisore e lo faccio dannare per tutta la vita fino a quando non si degna di smetterla con quel fastidiosissimo lampeggio, lo faccio passare e quando è davanti gli accendo gli abbaglianti in culo fino a quando non si allontana

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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non so voi, ma se in autostrada o in strada statale, trovo un X6, un q7 e simili che inizia a lampeggiare (con quei fari al super extra xeno, che ti si fa giorno in macchina anche se è notte fonda), tiro su lo specchietto retrovisore e lo faccio dannare per tutta la vita fino a quando non si degna di smetterla con quel fastidiosissimo lampeggio, lo faccio passare e quando è davanti gli accendo gli abbaglianti in culo fino a quando non si allontana

:rofl:

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non mi piace molto come design.. oddio non che sia brutta ma sinceramente la trovo poco fine con quella bocca davanti e quel posteriore ispirato alla 458.. (la 458 la trovo bellissima invece)

per il motore beh niente da dire :ghghgh: interni belli a parte il volante e il contagiri davanti al passeggero :rolleyes:

@turbobuddy: quelle parti che dici in carbonio ci saranno sicuramente come optionals a prezzi contenuti chiaramente.. :ok: è così anche per la 458 :DD

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non mi piace molto come design.. oddio non che sia brutta ma sinceramente la trovo poco fine con quella bocca davanti e quel posteriore ispirato alla 458.. (la 458 la trovo bellissima invece)

per il motore beh niente da dire :ghghgh: interni belli a parte il volante e il contagiri davanti al passeggero :rolleyes:

@turbobuddy: quelle parti che dici in carbonio ci saranno sicuramente come optionals a prezzi contenuti chiaramente.. :ok: è così anche per la 458 :DD

ok perfetto ora dormo sonni tranquilli :ok:

Mi accodo a turbo sulla parte degli scarichi :ghghgh: , per il resto ottima !

facciamo una petizione, mettiamo di serie il carbonio :ghghgh:

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sognando Firenze

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A me non garba il telecomando... il lettore di barcode... l'aspirabriciole elettrico... insomma, quella cosa sul tunnel centrale :ghghgh:

No limit in your head -> No limit around you

Ducati Hypermotard 1100 S, ex Kawa Z 750 Orange...

Feedback mercatino positivi per: Azna, Luiss

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Si è veramente pessimo quel coso lì, devo dire che non vado pazzo neanche per la plancia centrale in generale e nemmeno il volante mi fa impazzire, ma queste sono tutte cose che si possono personalizzare.

Non so se è valido per qualsiasi auto Ferrari, ma so che c'è un'area nella sede della fabbrica in cui il cliente può scegliersi il sedile, il volante e altri parti tra un set a disposizione.

Il Mac è come un televisore, quando ti serve lo accendi, lo usi, te lo godi e, quando ti sei stancato, lo spegni.

Un PC Windows è come se ti fossi preso il cane: gli devi togliere le pulci, lavarlo, pettinarlo e, per ricompensa, se per una volta ti dimentichi di portarlo in bagno, te la farà in casa.

[cit.]

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Io, personalmente, odio i comandi al volante, le frecce poi... è un volante, gira, i tasti si spostano :confused:

In effetti mettere le frecce mentre stai svoltando è un bel casino...

Lancer Evo IX

You know you drive an Evo...when driving is no longer getting from point a to point b, but rather an recreational activity.

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Ma ormai chi le usa le frecce? Forse i pellerossa....

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è un volante, gira, i tasti si spostano :confused:

Il vantaggio è che si spostano pure le mani :ghghgh: quindi fai sempre lo stesso gesto nello stesso modo, mentre le levettere fisse di noi comuni mortali vanno «cercate».

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Il vantaggio è che si spostano pure le mani :ghghgh: quindi fai sempre lo stesso gesto nello stesso modo, mentre le levettere fisse di noi comuni mortali vanno «cercate».

in realtà meglio averle fisse almeno sai sempre dove sono in stile paddles del cambio

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In effetti mettere le frecce mentre stai svoltando è un bel casino...

L'idea è che andrebbero messe prima di svoltare ;)

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L'idea è che andrebbero messe prima di svoltare ;)

Errore mio, per svoltare intendevo tutte le manovre che implicano "girare" il volante...

Lancer Evo IX

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in realtà meglio averle fisse almeno sai sempre dove sono in stile paddles del cambio

Mah, credo che mi abituerei facilmente ad averle sul volante, quindi non sono d'accordo. Peccato che non credo avrò mai occasione di appurare quanto dico, quindi rimango nell'ambito delle speculazioni :DD

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Mah, credo che mi abituerei facilmente ad averle sul volante, quindi non sono d'accordo. Peccato che non credo avrò mai occasione di appurare quanto dico, quindi rimango nell'ambito delle speculazioni :DD

io ho avuto per un pò il dsg vw e non mi sono mai abituato ai paddles solidali col volante

comunue penso che il tutto sia progettato per avere la massima prestazione possibile e leve e levette, molto probabilmente, sarebbero state d'intralcio, da qui il metterle tutto sul volante

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sognando Firenze

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perché si ostinano a mettere la plastica nella parte sotto della vettura ....invece del carbonio ?

le frecce al volante sono da fiat panda :ghghgh:

avrei preferito anche la strumentazione con fondo bianco ... :angiolettoim:

il colore della strumentazione la puoi sicuramente cambiare.

Il posteriore non mi piace.

Il resto mi sembra ok.

Speriamo abbiano eliminato gli ultimi difetti di autocombustione!!

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:ghghgh: le frecce direzionali sono poste in modo da sfanalare (in pieno stile inprofumato con il SUUVVVONE) , inserire freccia (non importa se a destra o a sinistra :rolleyes: e GASS!!

..lo sai che non ho capito il significato in italiano della tua frase :ghghgh:

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Si è veramente pessimo quel coso lì, devo dire che non vado pazzo neanche per la plancia centrale in generale e nemmeno il volante mi fa impazzire, ma queste sono tutte cose che si possono personalizzare. Non so se è valido per qualsiasi auto Ferrari, ma so che c'è un'area nella sede della fabbrica in cui il cliente può scegliersi il sedile, il volante e altri parti tra un set a disposizione.

E' valido per qualsiasi cosa che paghi più di 100.000€ per un auto, 1.000.000€ per una casa, 1.500€ per una penna o un vestito, 3.000€ per una borsa da donna ecc...

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