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Regalo 21 Anni: La Compro?


M.atteo

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Giro parecchio e di taxi ne prendo anche troppi, eppure questa netta supremazia delle ibride la devo ancora notare. Certo, qualche tassista con le Toyota a benzina/elettrica c'è, eppure la maggior parte sono ancora a gasolio, con qualcuno che usa le auto benzina/metano (Multipla su tutte).

In realtà, il problema è dato dal voler 'fare i furbi' per incrementare le vendite e, quindi, il fatturato; ben venga, invece, una legislazione severa che porti le varie case autolesionismo ad una corretta visione della mobilità.

MacBook Pro Retina 2.6 GHz 8GB SSD 256GBiPhone XS 64GB Space Gray, iPod touch 7ª generazione (PRODUCT)Red, Sony a6400"La vita è quel che ti succede mentre tu sei impegnato a fare altri progetti"

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(Cut) Ma se andavo in bicicletta facevo prima.

È un'idea. Io l'ho fatto, fin quando lavoravo a 8-10 Km da casa... :ok:

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a milano il 90% dei taxi è una Toyota Hybrida. il futuro è elettrico.. si vedono in giro diversi modelli .. nel frattempo l'ibrido è il presente.

 La supposizione è la madre di tutte le cazzate.

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a milano il 90% dei taxi è una Toyota Hybrida. il futuro è elettrico.. si vedono in giro diversi modelli .. nel frattempo l'ibrido è il presente.

...a Modena ce n'è uno Tesla model S [emoji1]

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a milano il 90% dei taxi è una Toyota Hybrida. il futuro è elettrico.. si vedono in giro diversi modelli .. nel frattempo l'ibrido è il presente.

Anche a Roma!!!

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...a Modena ce n'è uno Tesla model S [emoji1]

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io ne ho viste tante a milano... solo 2 con targa italiana.. le altre erano svizzere olandesi francesi...

 La supposizione è la madre di tutte le cazzate.

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io ne ho viste tante a milano... solo 2 con targa italiana.. le altre erano svizzere olandesi francesi...

...intendevo taxi!!! [emoji1][emoji1]

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no taxi no.. costano un tantinto....

....infatti è l'unico in Italia!!!

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...giusto per rendere l'ideae41a9be8f7c267b0b19cb1ae89a861fa.jpg

1021 km col pieno. Il CDB ha un errore del 7%

Ps: non è quella di mia moglie. L'ho presa dal gruppo Toyota di Facebook. Mi pare una buona media comunque [emoji6][emoji6]

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....infatti è l'unico in Italia!!!

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visto che i tagliandi (olio acqua filtri candele ecc ecc) sono inesistenti..alla lunga ci guadagna. dipende da quanto paga ogni Kw...

 La supposizione è la madre di tutte le cazzate.

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visto che i tagliandi (olio acqua filtri candele ecc ecc) sono inesistenti..alla lunga ci guadagna. dipende da quanto paga ogni Kw...

...sì ma i tagliandi ci sono lo stesso....ogni anno o ogni 20k km....quindi una spesa ci sarà comunque....so che per il normale uso di taxista spende circa 30€ al mese ed è a più di 90k km...

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...sì ma i tagliandi ci sono lo stesso....ogni anno o ogni 20k km....quindi una spesa ci sarà comunque....so che per il normale uso di taxista spende circa 30€ al mese ed è a più di 90k km...

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diciamo che la spesa maggiore è l'acquisto e la manutenzione della batteria...

 La supposizione è la madre di tutte le cazzate.

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Riscrivo perché solo ora ho letto tutta la discussione ( :facepalm: ). A mia sorella comprammo una Polo 1.4 TDI ('D' ed 'I' rosse, quindi con motore piuttosto 'spinto' e con circa 130k Km) a 5k € da un privato. La macchina, di allestimento alto (ad esempio climatronic bizona) montava pneumatici 195/45 R15 su cerchi in lega e col piccolo 3 cilindri andava veramente bene, anche durante viaggi autostradali lunghi (Parma-Lecce in autostrada, ad esempio); l'unico 'problema' era la rumorosità dello stesso, cosa comunque normale con i motori a numero di cilindri 'dispari'.

Attenzione a dire che con 10k € si trovi molto, perché in realtà si trovano solo allestimenti talmente basilari, che pure il volante è un optional (e il discorso peggiora se ci si rivolge a marchi di fascia media) e lo dico per esperienza personale.

Una delle aziende con un rapporto qualità/prezzo davvero elevato è Ford; anche qui lo dico per esperienza personale: Fiesta 1.4 16V benzina (convertita a metano) Tecno; Fiesta 1.6 TDCi 90CV (che ha quasi 140k Km e verrà regalata alla mia figlioccia); oggi la macchina aziendale è la DS4, tuttavia solo perché mi deve arrivare quella da me ordinata: Focus SW 2.0 TDCi 150CV. Mio padre? Focus 1.8 TDCi 110 CV, almeno se ricordo bene, comunque è la versione con meno cavalli acquistata nel 2003. Ecco, mio padre sì che spende una follia nei tagliandi, ma solo perché: i) non sa gestire l'automobile e ii) non ha bisogno dell'automobile ma la tiene lo stesso; la somma di questi due fattori, ad esempio, causa un cambio batteria ogni 3 anni e preciso che una batteria originale costa circa €200,00 e che il sottoscritto, dal 2005 ad oggi, è alla seconda batteria (montata nell'estate 2015).

Discorso alimentazione: io, col metano, mi son trovato molto male, talmente male da voler passare al diesel e, soprattutto coi prezzi alla pompa del 2005, spendevo la stessa cifra ad ogni sosta, solo che facevo quasi il doppio dei Km. Mia sorella sostituì la Polo con una Grande Punto a GPL e a livello di consumi non si trovò poi male tuttavia, a causa dei problemi causati dalla macchina (questa era nuova, eh) se ne è liberata per passare ad una Classe A 1.5 diesel con la quale si trova divinamente, sia per la macchina che per il motore (elasticità e consumi).

Scusa una curiosità, quanti km è durata la polo di tua sorella?

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Scusa una curiosità, quanti km è durata la polo di tua sorella?

N.d... Ovvero non definiti. Quando acquistò la Grande Punto, credo ne avesse almeno 160k (quasi sicuramente più di quanto io ricordi) e il concessionario la vendette dopo nemmeno 48 ore dalla consegna di mia sorella. L'ha venduta di terza mano, molto agevolmente, e - salvo incidenti - è ancora in circolazione.

È difficile da trovare ed ha una linea molto particolare, tuttavia se tu riuscissi a trovare una Audi A2 '3l', ovvero col 1.2 diesel saresti a cavallo... Prestazioni discrete (non buone) ma consumo di circa 3l/100Km...

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N.d... Ovvero non definiti. Quando acquistò la Grande Punto, credo ne avesse almeno 160k (quasi sicuramente più di quanto io ricordi) e il concessionario la vendette dopo nemmeno 48 ore dalla consegna di mia sorella. L'ha venduta di terza mano, molto agevolmente, e - salvo incidenti - è ancora in circolazione.

È difficile da trovare ed ha una linea molto particolare, tuttavia se tu riuscissi a trovare una Audi A2 '3l', ovvero col 1.2 diesel saresti a cavallo... Prestazioni discrete (non buone) ma consumo di circa 3l/100Km...

Grazie!

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Puoi considerare una corsa nuova Km0...un mio amico l'ha presa bi colore con cerchi in lega neri, bluetooth, computer di bordo a colori a 9900€ con 40km (non 40.000...proprio 40!)

 MacBook Pro 15" Retina i7 2.5GHz 16GB 1600MHz 512GB R9 M370X + Monitor Dell UP2516D  iMac 27" i5 2.66GHz 16GB 1333MHz 1TB ATI 4850  Mac Mini i5 2.3GHz 8GB 1333MHz 256GB + Monitor Dell UZ2315H  MacBook Air 11" i5 1.4 GHz 4GB 1600MHz 128GB  iPhone X Space Grey 256GB  iPad 2017 Wi-Fi Space Grey 128GB 

www.raffaeleallocca.it

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